今年在疫情影響下汽車行業(yè)受到重創(chuàng),但隨著國(guó)家和地方促汽車消費(fèi)政策的落實(shí),各項(xiàng)汽車補(bǔ)貼落實(shí)到消費(fèi)者手中,如今汽車銷量正呈現(xiàn)上升狀態(tài)。22日,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2020年5月,我國(guó)乘用車銷量為167.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.9%,同比增長(zhǎng)7.0%,乘用車市場(chǎng)迎來(lái)2017年以來(lái)的首次正增長(zhǎng);其中值得注意的是,國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)銷量約為22.56萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.6%。據(jù)了解,北京地區(qū)豪華車品牌4S店,部分車型降價(jià)10萬(wàn)元。國(guó)內(nèi)豪華車銷量前十名被奔馳、寶馬和奧迪盡數(shù)收入囊中。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)稱,疫情對(duì)豪華車的目標(biāo)群體影響不大,從而加劇這部分人群對(duì)健康和生活品質(zhì)的關(guān)注。
2020豪車市場(chǎng)現(xiàn)狀
汽車市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng),各大豪華品牌相繼推出了多款售價(jià)在20萬(wàn)元左右的入門級(jí)車型。例如,寶馬1系的入門級(jí)售價(jià)為23.18萬(wàn)元,奧迪A3入門車型已下探至19萬(wàn)元,加之汽車金融貸款的滲透率也越來(lái)越高,購(gòu)買豪華車的門檻明顯降低。
對(duì)此,專家表示,豪華汽車持續(xù)性增長(zhǎng)的動(dòng)力非常強(qiáng),4月份和5月份的銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)呈現(xiàn)明顯的起穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)。從估值的角度來(lái)看,汽車板塊的市凈率也處于近10年以來(lái)的最低位置,從業(yè)績(jī)的角度來(lái)講,2020年第一季度,最差的一個(gè)歷史最差財(cái)報(bào)季已經(jīng)過(guò)去,未來(lái)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)觸底向上的一個(gè)態(tài)勢(shì)。
2019年汽車保有量超2.6億
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布,截止到2019年底,我國(guó)汽車保有量已超2.6億輛。全國(guó)民用汽車保有量26150萬(wàn)輛(包括三輪汽車和低速貨車762萬(wàn)輛),比上年末增加2122萬(wàn)輛,其中私人汽車保有量22635萬(wàn)輛,增加1905萬(wàn)輛。民用轎車保有量14644萬(wàn)輛,增加1193萬(wàn)輛,其中私人轎車保有量13701萬(wàn)輛,增加1112萬(wàn)輛。
2020年汽車行業(yè)前景規(guī)模分析
2017年,中國(guó)品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售1084.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%,占乘用車銷售總量的43.9%,占有率同比提升0.7個(gè)百分點(diǎn);其中,轎車銷量235.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.6%,市場(chǎng)份額19.9%;SUV銷量621.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18%,市場(chǎng)份額60.6%;MPV銷量172.8萬(wàn)輛,同比下降22.8%,市場(chǎng)份額83.5%。
12月,中國(guó)品牌乘用車共銷售129.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%,占乘用車銷售總量的48.8%,提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。
商用車銷量同比增長(zhǎng)14%
2017年,商用車產(chǎn)銷累計(jì)分別完成420.9萬(wàn)輛和416.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)13.8%和14%。分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷同比分別下降3.8%和3%;貨車產(chǎn)銷同比均增長(zhǎng)16.9%。
12月,商用車生產(chǎn)43.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.1%,銷售40.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.7%。
新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)53.3%
2017年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成66.7萬(wàn)輛和65.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)59.8%和59.6%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為12.8萬(wàn)輛和12.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)28.5%和26.9%。
2020年中國(guó)新能源汽車規(guī)模將達(dá)2000億
根據(jù)“關(guān)于2017-2022年新能源汽車應(yīng)用推廣財(cái)政支持政策的通知”(征求意見(jiàn)稿)以及“十三五規(guī)劃”,2020年我國(guó)電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛,到2020年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模將超4000億人民幣,而與之相關(guān)的動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到人民幣2000億,充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模1300億元。市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)展,受益最大的將是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件高端鋰電池。
根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示:
2017年中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷狀況分析
2017年汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)健康發(fā)展,產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一,行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增速明顯高于產(chǎn)銷量增速,中國(guó)品牌市場(chǎng)份額繼續(xù)提高,新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。
一、汽車銷量同比增長(zhǎng)3%
2017年,汽車產(chǎn)銷分別完成2901.5萬(wàn)輛和2887.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.2%和3%。
12月,汽車生產(chǎn)304.1萬(wàn)輛,同比和環(huán)比分別下降0.7%和1.3%,銷售306萬(wàn)輛,同比和環(huán)比分別增長(zhǎng)0.1%和3.5%。
圖表:2015-2017年月度汽車銷量及同比變化情況
2、中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額同比提高0.7個(gè)百分點(diǎn)
2017年,中國(guó)品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售1084.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%,占乘用車銷售總量的43.9%,占有率同比提升0.7個(gè)百分點(diǎn);其中,轎車銷量235.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.6%,市場(chǎng)份額19.9%;SUV銷量621.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18%,市場(chǎng)份額60.6%;MPV銷量172.8萬(wàn)輛,同比下降22.8%,市場(chǎng)份額83.5%。
12月,中國(guó)品牌乘用車共銷售129.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%,占乘用車銷售總量的48.8%,提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。
(二)商用車銷量同比增長(zhǎng)14%
2017年,商用車產(chǎn)銷累計(jì)分別完成420.9萬(wàn)輛和416.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)13.8%和14%。分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷同比分別下降3.8%和3%;貨車產(chǎn)銷同比均增長(zhǎng)16.9%。
12月,商用車生產(chǎn)43.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.1%,銷售40.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.7%。
圖表:2015-2017年商用車月度銷量變化情況
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