1 道通智能性能怪獸“EVO II”系列產(chǎn)品 道通智能近日在國內(nèi)正式發(fā)布EVO II系列無人機(jī),EVO II、EVO II Pro和 EVO II Dual,采用的業(yè)界領(lǐng)先的海思Hi3559C芯片。
EVO II無人機(jī):全球首款將8K相機(jī)應(yīng)用在消費(fèi)級領(lǐng)域的飛行器,重新定義了航拍影像新高度。
EVO II Pro無人機(jī):采用索尼新一代1英寸CMOS,可調(diào)節(jié)光圈,突破夜拍極限,捕捉光影魅力。
EVO II Dual無人機(jī):巧妙地將FILR熱成像BOSON相機(jī)和8K相機(jī)結(jié)合在一起,不僅僅是看得清而且能夠看得遠(yuǎn),助力行業(yè)應(yīng)用。
2 海思Hi3559C芯片加持怪獸性能爆表
專業(yè)的8K Ultra HD Mobile Camera SOC,它提供了8K30/4K120廣播級圖像質(zhì)量的數(shù)字視頻錄制,支持多路Sensor輸入,支持H.265編碼輸出或影視級的 RAW數(shù)據(jù)輸出,并集成高性能ISP處理,同時采用先進(jìn)低 功耗工藝和低功耗架構(gòu)設(shè)計,為用戶提供了卓越的圖像處 理能力。
支持業(yè)界領(lǐng)先的多路4K Sensor輸入,多路ISP圖像處理,支持HDR10高動態(tài)范圍技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并支持 多路全景硬件拼接。在支持8K30/4K120視頻錄制下,它提供硬化的6-Dof 數(shù)字防抖。
提供了高效且豐富的計算資源,支撐客 戶消費(fèi)類應(yīng)用和行業(yè)類應(yīng)用。集成了雙核 A73和雙核A53,大小核架構(gòu)和雙操作系統(tǒng),使得功耗和啟 動時間達(dá)到均衡。
采用先進(jìn)的12nm低功耗工藝和小型化封裝,同時支持 DDR4/LPDDR4,使得Hi3559C可支撐產(chǎn)品小型化設(shè) 計。
3 可折疊機(jī)身 可更換云臺設(shè)計
三款飛行器機(jī)身均采用了可折疊設(shè)計,輕巧便攜,大小和保溫杯相當(dāng),用戶能非常輕松地將飛行器放在背包中。EVO II系列云臺相機(jī)可以相互自由切換,更換云臺后,無需更新固件,可立刻飛行,遙控器自帶屏幕可顯示圖傳畫面,不會因?yàn)橥泿?a target="_blank">手機(jī),不能顯示畫面。 4 旗艦畫質(zhì)影像先鋒
讓人比較驚訝的是,EVO II如此小巧的機(jī)身,能夠容納一個8K云臺相機(jī),搭載Sony IMX586,1/2英寸CMOS,結(jié)合強(qiáng)大的軟硬件平臺,最高能夠拍攝7680x4320分辨率的超高清視頻,在消費(fèi)級航拍無人機(jī)領(lǐng)域全球首創(chuàng),將被攝細(xì)節(jié)展現(xiàn)得淋漓盡致,結(jié)合道通智能在算法上的優(yōu)化和色彩的調(diào)校,給攝影師更多自由構(gòu)圖的空間。
以往拍攝8K畫質(zhì)視頻需要定制的無人機(jī)搭載非常龐大專業(yè)的電影機(jī),配備4名經(jīng)驗(yàn)豐富的航拍攝影師操作,起飛條件非??量?,操作極其復(fù)雜。道通智能此次發(fā)布的EVO II給消費(fèi)者一次滿意的答卷,重新定義了航拍影像新高度,不用復(fù)雜的設(shè)備,無需復(fù)雜的操作,讓小白用戶就能輕松拍攝8K視頻,打破了以往攝影圈只有“大師”才能拍8K視頻的壁壘。 高達(dá)4倍全高清無損變焦技術(shù),在拍攝山林,建筑,極限運(yùn)動等場景時,拉近與物體的距離,保證飛行安全的同時又能夠獲得獨(dú)特的視角,讓畫面更具沖擊力。 除此之外,EVO II能夠拍攝4800萬像素照片,和目前市面上無人機(jī)不同的是,EVO II通過索尼Sensor直出,無需通過算法合成,無需后期拼接,硬件直出,相對拼接合成的4800萬像素照片來說,EVO II 能夠抓拍動態(tài)瞬間,不會因?yàn)槠唇映霈F(xiàn)邊界不自然的情況。 EVO II Pro則采用了Sony IMX383,1英寸CMOS,能夠拍攝2000萬像素照片,最高支持6K 30P視頻,針對EVO II Pro調(diào)校的10-bitA-log模式,記錄多達(dá)10億種色彩的同時,保留了豐富的亮暗細(xì)節(jié),為后期創(chuàng)作提供更大的自由度。 更大的傳感器讓EVO II Pro拍攝的畫質(zhì)有更高的寬容度,超級夜景拍攝專為夜景和暗光環(huán)境開發(fā),擁有安防監(jiān)控級的降噪能力,減少拖影保留銳度的同時,將噪聲降至最低,拍出清晰真實(shí)的照片。 EVO II和EVO II Pro分別支持最大8K、6K延時攝影,無需后期合成,拍完即可生成延時視頻,同時也保留了JEPG和RAW格式照片,給專業(yè)攝影師后期創(chuàng)作帶來了更多創(chuàng)作空間。 不論在煙雨朦朧的江南清晨還是霧霾沉沉的北方大都市,開啟EVO II獨(dú)特的透霧功能,可以有效去除畫面中的薄霧或者霧霾干擾,獲取對比度更高的清晰畫面。 針對行業(yè)用戶,EVO II Dual將8K可見光相機(jī)和FLIR BOSON熱成像相機(jī)完美結(jié)合,保留了8K相機(jī)的全部功能,支持最大8倍變焦,在消防、電力、執(zhí)法等場景,讓飛行更安全的同時,更加清晰地捕捉影像。 FLIR BOSON熱成像相機(jī)分辨率為640x512/60fps,運(yùn)動物體清晰可見,14mm的焦距,配合8倍變焦,讓辨認(rèn)距離達(dá)到約146米,讓EVO II Dual成為你得力的伙伴。 5 全向避障智能跟隨
EVO II系列對比市面上無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了真正的全向避障。它長了6雙銳利的“眼睛”,不僅僅是感知,而且能夠自主規(guī)劃路徑進(jìn)行避障繞行,讓飛行更安心。 可以清晰地看到,在飛行器前后左右上下,六個方向都使用了雙目視覺傳感器,這12個視覺傳感器加上主攝像頭構(gòu)建了EVO II系列的避障感知系統(tǒng),和市面上無人機(jī)不同,EVO II系列的避障感知系統(tǒng)無需在特定功能下使用,默認(rèn)自動開啟,支持全向避障。 展開來說,分為以下系統(tǒng):
前后雙目視覺避障系統(tǒng),飛行器能夠精確探測前方最遠(yuǎn)20米的障礙物,后方16米的障礙物,并且在10米/s的高速飛行狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)安全制動。
左右雙目視覺避障系統(tǒng),飛行器能夠精確探測最遠(yuǎn)12米的障礙物。
頂部雙目視覺避障系統(tǒng),飛行器能夠精確探測上方最高12米的障礙物。
底部雙目視覺感知系統(tǒng)能夠精確探測飛行器下方11米的物體。
配合視覺慣性里程計技術(shù),能夠精準(zhǔn)定位,在室內(nèi)無GPS環(huán)境實(shí)現(xiàn)厘米級穩(wěn)定懸停,并且在黑暗的環(huán)境可以通過機(jī)身底部2顆LED燈進(jìn)行補(bǔ)光,在降落時,底部視覺傳感器能夠自動識別下方是否適合降落,進(jìn)一步保障了復(fù)雜飛行環(huán)境的飛行安全。 海思芯片高性能,在智能追蹤功能上,可以通過深度學(xué)習(xí)技術(shù),EVO II系列能夠自動識別人、車等物體,最多可以同時識別64種物體,穩(wěn)定跟隨目標(biāo)物體并能夠繞開障礙物。 EVO II系列卓越的避障性能得益于道通智能多年的三維重建、視覺慣性里程計、路徑規(guī)劃、AI視覺識別等技術(shù)的研發(fā)積累。無論是叢林、高山、城市等復(fù)雜地形,它都能實(shí)現(xiàn)避障或者繞行,讓消費(fèi)者暢飛無憂。 6 超長40MIN續(xù)航
無人機(jī)續(xù)航時間不足一直是無人機(jī)行業(yè)的一個痛點(diǎn),為了解決消費(fèi)者心中的痛點(diǎn),道通智能工程師們反復(fù)測試,以槳葉懸停力效、低速飛行力效和電機(jī)效率為目標(biāo),以槳葉和電機(jī)的重量為約束,進(jìn)行槳葉和電機(jī)的匹配優(yōu)化,槳葉深度優(yōu)化了氣動效率,采用全新的柳葉槳構(gòu)型,精簡重量至最低,從而保障了全機(jī)的懸停時間和飛行時間。 EVO II系列采用的正弦波電調(diào)相對傳統(tǒng)的方波電調(diào),扭矩波動更小、轉(zhuǎn)速更穩(wěn)定、電機(jī)噪音更小,提高整個動力系統(tǒng)的效率。
自主研發(fā)的電機(jī)能夠提供電機(jī)自身重量20倍的拉力,推重比達(dá)到了3,動力十足,最快上升速度達(dá)到8米/秒,最快水平飛行速度達(dá)到72KM/h,最大抗風(fēng)能力達(dá)到8級,最高起飛海拔高度7000米。 EVO II系列高能量密度電池能量密度達(dá)到了220Wh/kg以上,比市面上消費(fèi)級無人機(jī)使用的電池能量密度高出了10%以上,采用疊片工藝大幅度降低電芯內(nèi)阻,使電池使用效率大幅提高,有效地保障了飛行器航時的需要。 在外觀設(shè)計上,結(jié)合ID美學(xué),在保障飛行器功能的同時,盡可能將機(jī)身曲面做平滑設(shè)計,另外控制整個飛機(jī)迎風(fēng)面積,實(shí)現(xiàn)減少氣動阻力設(shè)計。 這一切的細(xì)節(jié)都是“苛刻”的工程師們對產(chǎn)品創(chuàng)新的不斷追求,讓用戶有更好的飛行體驗(yàn)。 7 9KM@FCC圖傳距離 探索更遠(yuǎn)的世界
發(fā)現(xiàn)和探索永無止境,EVO II系列采用全新的圖傳技術(shù),基于最新的移動通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸。采用分集接收技術(shù),提高信號接收靈敏度。在2.4G頻段劃分多個頻點(diǎn),根據(jù)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)干擾情況自適應(yīng)跳頻,提高抗干擾能力。 軟件上采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)重傳算法,兼顧數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時性和完整性,同時卓越的擁塞控制算法,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)帶寬實(shí)時調(diào)節(jié)圖像碼率大小,使得圖傳不卡頓,不花屏,遠(yuǎn)距離和強(qiáng)干擾環(huán)境圖像依然清晰流暢。 在無干擾環(huán)境,EVO II系列的最遠(yuǎn)圖傳距離達(dá)到9KM@FCC,為創(chuàng)作者“探索”預(yù)留更多空間。 8 視頻直播即刻分享
LIVE DECK是道通智能自主研發(fā)的一款無線圖傳接收模塊,專為視頻直播而生,內(nèi)置鋰電池最大續(xù)航時間4小時,能夠和EVO II系列無人機(jī)搭配使用。 將LIVE DECK智能盒子和EVO II系列無人機(jī)無線連接,可以實(shí)時輸出最大1080p/60fps的圖傳畫面,支持USB、HDMI、Ethernet三種輸出端口,比如可以將大型體育賽事航拍畫面投放在大屏幕上面、連接電腦將航拍畫面給導(dǎo)演監(jiān)看、通過連接轉(zhuǎn)播車進(jìn)行新聞報道等,極大的拓展影像展現(xiàn)范圍。 EVO II系列無人機(jī)是道通智能歷時6年打磨的重磅產(chǎn)品,無論是在產(chǎn)品做工、相機(jī)畫質(zhì),還是飛行性能,在消費(fèi)級航拍無人機(jī)領(lǐng)域都是一個巨大的突破,能為航拍攝影師提供更好的畫質(zhì)、更長的飛行時間以及更好的飛行體驗(yàn)。
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原文標(biāo)題:海思加持的三款無人機(jī)性能怪獸到底有多強(qiáng)?
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