博世發(fā)力SIC和車載雷達，芯片應(yīng)用越來越廣泛

（文章來源：半導(dǎo)體行業(yè)觀察）

近日，博世集團旗下全資子公司Bosch Sensortec官方宣布其消費類傳感器在中國本土出貨量已超過20億顆。這個數(shù)字不僅折射出了中國本土對消費類傳感器的需求量之大，還展現(xiàn)出了博世在半導(dǎo)體行業(yè)當(dāng)中不俗的實力。

而相比于消費電子領(lǐng)域，汽車領(lǐng)域才是博世深耕多年的領(lǐng)域。在汽車領(lǐng)域，博世是零部件供應(yīng)商中較早認(rèn)識到汽車行業(yè)正在向移動出行領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的公司之一。在博世以“未來移動出行”為重點戰(zhàn)略的部署下，博世在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域也取得了不過的成績——根據(jù)Strategy Analytics的數(shù)據(jù)，去年博世在380億美元的汽車半導(dǎo)體市場中排名第六，所占份額為5.4％。

全力布局電動化是博世在2020年的主要任務(wù)之一。據(jù)外媒報道，2020年博世將計劃投入10億歐元（約合人民幣76.95億元），用于電動車、自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的研發(fā)。在汽車逐漸向電氣化發(fā)展的過程當(dāng)中，碳化硅成為了推動其發(fā)展的重要材料。就此，也有很多汽車半導(dǎo)體廠商開始致力于碳化硅器件的開發(fā)，博世也是這其中的一份子。

博世認(rèn)為，新型碳化硅（SiC）微芯片將助力電動車實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。未來，由這種非常規(guī)材料制成的芯片將引領(lǐng)電動車和混合動力汽車的控制系統(tǒng)，即功率電子器件的發(fā)展。面對汽車電子對碳化硅器件的巨大需求，博世也針對該領(lǐng)域做出了相關(guān)部署。位于斯圖加特以南25英里的博世羅伊特林根工廠將生產(chǎn)碳化硅芯片。據(jù)悉，該地的150mm晶圓工廠的首批樣品將交付給潛在客戶，三年后可能用于多款量產(chǎn)車型之中。

據(jù)悉，博世所研發(fā)的一種新型的碳化硅（SiC），其導(dǎo)電性好于現(xiàn)有芯片。這意味著電子器件可以實現(xiàn)更高的開關(guān)頻率，同時還可以減少熱量形式的功耗。博世聲稱，這種芯片將能源轉(zhuǎn)化為熱量的問題減少50%。

除了涉足汽車領(lǐng)域所用到的新材料，博世還在MEMS領(lǐng)域進行的布局。MEMS在汽車各系統(tǒng)控制過程中負(fù)責(zé)信息的反饋，從而實現(xiàn)自動控制。其中，汽車所用到的雷達被視為是汽車感知周圍環(huán)境的重要器件。目前，毫米波雷達和激光雷達也被視為是助力汽車向智能化發(fā)展的重要推手之一。

毫米波雷達和激光雷達各具特色，但由于毫米波雷達的性價比更具優(yōu)勢，所以，這也是當(dāng)前主流的車載雷達產(chǎn)品。博世在車載毫米波雷達方面，占據(jù)著一定的市場地位，是全球前五大毫米波雷達廠商之一。其毫米波雷達產(chǎn)品主要以 76-77GHz 為主，包括 MRR(中距離)和 LRR(遠距離)兩個系列，其中 LLR4 產(chǎn)品最大探測距離可以達到 250 米，在同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先位置。目前，博世的77GHz雷達在中國市場當(dāng)中也占據(jù)著主導(dǎo)的地位。

同時，博世還在部署車用激光雷達領(lǐng)域。長距離激光雷達傳感器可以有效識別路面上的石頭等非金屬物體，從而車輛有足夠的時間來進行剎車或轉(zhuǎn)向等駕駛操作。

在今年CES中，博世就曾宣布其首款適用于車規(guī)的長距離激光雷達傳感器（光檢測和測距）已進入量產(chǎn)開發(fā)階段。博世表示，激光測距技術(shù)對SAE定義的L3到L5級自動駕駛至關(guān)重要。博世新一代傳感器同時覆蓋長距離和短距離，并適用于高速公路和城市道路的自動駕駛場景。博世希望通過規(guī)?；慨a(chǎn)，能夠降低這項高精技術(shù)的成本，從而在市場上進行推廣。

除此之外，在2018年，博世還對激光雷達公司ABAX Sensing進行了投資，據(jù)悉，ABAX公司目前正在研發(fā)用于消費應(yīng)用和汽車應(yīng)用的全固態(tài)芯片激光雷達，特別是用于高級駕駛員輔助系統(tǒng)和自動駕駛車輛。博世的MEMS不僅聞名于汽車領(lǐng)域，在消費電子、工業(yè)等方面其MEMS產(chǎn)品也獲得了市場的青睞。尤其是伴隨著物聯(lián)網(wǎng)市場的到來，為傳感器帶來了新的發(fā)展機會。

在消費電子市場，博世也是全球最大的MEMS傳感器提供廠商。其旗下的Bosch Sensortec全資子公司可提供消費類電子產(chǎn)品實現(xiàn)互聯(lián)的解決方案。從2005年創(chuàng)立至今，Bosch Sensortec在消費類MEMS傳感器市場取得領(lǐng)導(dǎo)地位，可為全球智能手機、可穿戴、物聯(lián)網(wǎng)等市場興起并成功的關(guān)鍵技術(shù)。

據(jù)悉，全球約四分之三的智能手機中都采用了Bosch Sensortec的傳感器。據(jù)華夏幸福產(chǎn)業(yè)研究院的報告顯示，全球約50%的智能手機都要至少搭載博世的1個MEMS。博世還擁有自己的MEMS制造基地，因此，可以優(yōu)化制造成本，這也使得它獲得市場青睞的原因之一。

同時，根據(jù)半導(dǎo)體行業(yè)觀察此前的報道顯示，博世也同樣看好其MEMS產(chǎn)品在消費電子市場中的應(yīng)用。Bosch Sensortec亞太區(qū)總裁Leopold Beer曾表示：“全球MEMS市場目前大概有50億美元規(guī)模，主要應(yīng)用于除了汽車之外，還有手機、消費類、工業(yè)等領(lǐng)域。目前智能手機中用到了大量傳感器如陀螺儀、壓力傳感器、溫濕度傳感器等，但是未來MEMS傳感器增長的方向不止是手機，其他消費領(lǐng)域如可穿戴設(shè)備、AR/VR、智能眼鏡等領(lǐng)域也是博世未來重點的投資方向?！?/p>

同時，根據(jù)機構(gòu)預(yù)測，到2020年，全球?qū)?50億件設(shè)備接入物聯(lián)網(wǎng)(IoT)，市場規(guī)模將達到1.7萬億美元。受惠于這個市場的興起，博世還推出了多款適用于可穿戴設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品能夠滿足當(dāng)前市場所需的低功耗和高性能，可用于智能手表等領(lǐng)域當(dāng)中。除此之外，針對智能家居領(lǐng)域，博世也推出了多款傳感器，以適應(yīng)激光投影以及掃地機器人等領(lǐng)域的應(yīng)用。
（責(zé)任編輯：fqj）