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蒲公英工業(yè)4G路由器助力共享停車(chē)突破瓶頸

貝銳科技 ? 2020-05-11 14:00 ? 次閱讀

蒲公英工業(yè)4G路由器助力共享停車(chē)突破瓶頸

自從共享經(jīng)濟(jì)以來(lái),產(chǎn)生了很多新的共享模式,共享充電寶、共享雨傘、共享汽車(chē),其實(shí)停車(chē)場(chǎng)也可以共享。假設(shè)區(qū)域內(nèi)有200個(gè)停車(chē)位,按照市區(qū)停車(chē)費(fèi)10/小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),200個(gè)車(chē)位1小時(shí)就2000元的收入,幾乎沒(méi)有成本,而且我國(guó)大型城市汽車(chē)保有量一直在上升,車(chē)多(能找到)的停車(chē)空位少,共享停車(chē)可以說(shuō)是一篇藍(lán)海。

共享停車(chē)的邏輯在于共享閑置時(shí)間的停車(chē)位,租金由共享平臺(tái)、出租車(chē)位的業(yè)主以及物業(yè)分成。停車(chē)位共享可以有效解決停車(chē)難問(wèn)題,在未來(lái)也是各大城市推行的趨勢(shì)所向。如駕駛員在出行時(shí),可通過(guò)相關(guān)手機(jī)APP,輸入目的地名稱來(lái)查詢周?chē)?span>1公里范圍內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)地址、出入口位置、行駛路線、空余車(chē)位數(shù)量、收費(fèi)價(jià)格等信息,并能預(yù)定車(chē)位,然后憑借地圖提供的線路信息到達(dá)停車(chē)位。

面臨困難

目前共享停車(chē)位推進(jìn)難的原因是,公共停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位狀態(tài)信息不共享。有空閑車(chē)位資源的機(jī)構(gòu)、小區(qū)、大型商場(chǎng)等需通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將車(chē)位數(shù)據(jù)信息同步至系統(tǒng)服務(wù)器進(jìn)行資源整合時(shí),遇到以下難題:
1)若要建立共享停車(chē)位系統(tǒng),需升級(jí)停車(chē)場(chǎng)的配置包括閘機(jī)、收費(fèi)系統(tǒng)等軟硬件設(shè)施,單個(gè)停車(chē)場(chǎng)改造費(fèi)用從幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元不等,是一項(xiàng)巨大的成本投入;
2)位于熱門(mén)商區(qū)的停車(chē)場(chǎng)日均交易量大,停車(chē)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和狀態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)施傳輸尤為重要,需保障共享停車(chē)系統(tǒng)整體的穩(wěn)定運(yùn)行;
3)共享停車(chē)場(chǎng)硬件和軟件系統(tǒng)的管理和維護(hù)問(wèn)題,停車(chē)場(chǎng)分布于城市各個(gè)區(qū)域,現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備的故障問(wèn)題一竅不通,廠家派遣維修工程師至現(xiàn)場(chǎng)需耗費(fèi)時(shí)間、人力和交通成本,故障影響時(shí)間長(zhǎng),導(dǎo)致無(wú)法更好地管理停車(chē)設(shè)施。

解決方案

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)解決城市停車(chē)難題,提高閑置車(chē)位使用率,用蒲公英工業(yè)4G路由器作為連接橋梁。首先蒲公英智能組網(wǎng)基于SD-WAN智能組網(wǎng)方案,能快速組建異地虛擬局域網(wǎng)。從而實(shí)現(xiàn)異地局域網(wǎng)內(nèi)的電腦、手機(jī)、設(shè)備的互聯(lián)互通,能夠共享和傳輸數(shù)據(jù)。搭配工業(yè)路由器的防潮、防濕能在惡劣環(huán)境下工作的特點(diǎn),支持有線/4G網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫切換,同時(shí)異地虛擬局域網(wǎng)提供安全的網(wǎng)絡(luò)通道,確保信息的安全性。

具體部署

在各停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)里部署蒲公英4G工業(yè)路由器,通過(guò)Web管理端將各地的4G工業(yè)路由器組建成一個(gè)虛擬局域網(wǎng)。在無(wú)需升級(jí)停車(chē)場(chǎng)軟硬件設(shè)施及改變其他網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)前提下,將城市內(nèi)機(jī)關(guān)、商場(chǎng)、小區(qū)等公共停車(chē)場(chǎng)的物業(yè)端、道閘系統(tǒng)端、車(chē)主端的數(shù)據(jù)信息經(jīng)采集后,整合傳輸至停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)之間的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控管理和信息發(fā)布。

部署完成后簡(jiǎn)單共享停車(chē)系統(tǒng)就完成了,它不僅能改善城市停車(chē)管理的質(zhì)量,而且還能實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)狀況,解決用戶停車(chē)煩惱,一舉兩得。同時(shí)還具有以下優(yōu)點(diǎn):
1)網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性和兼容性強(qiáng):R300只要保持聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)即可,可適應(yīng)不同的運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò),以及兼容不同廠商品牌的設(shè)備;
2)傳輸穩(wěn)定可靠,數(shù)據(jù)安全有保障:數(shù)據(jù)的傳輸是經(jīng)過(guò)2048位非對(duì)稱性RSA/AES算法加密,具有運(yùn)算速度快,安全性高,資源損耗低的優(yōu)勢(shì);
3)管理部署便利,維護(hù)成本低:蒲公英設(shè)備即插即用,僅需一個(gè)管理員即可在Web端集中管理多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),徹底解決部署復(fù)雜,維護(hù)低效的問(wèn)題;
4)靈活拓展,無(wú)需改變現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu):新增網(wǎng)點(diǎn)對(duì)原有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)零影響,具備超強(qiáng)擴(kuò)展性。

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