據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道,日系外資指出,新冠肺炎疫情影響終端需求,IC設(shè)計(jì)廠聯(lián)發(fā)科第2季營收恐持平或季增14%以內(nèi),但第3季新款5G芯片放量將挹注營收,因此維持該公司買進(jìn)評(píng)級(jí),而目標(biāo)價(jià)降到440元(單位新臺(tái)幣,下同)。
日系外資今日發(fā)布研究報(bào)告指出,在新冠肺炎疫情影響下,市場持續(xù)下修聯(lián)發(fā)科今、明年的獲利預(yù)估,但外資認(rèn)為市場看法太過悲觀,并預(yù)期聯(lián)發(fā)科今年第2季營收將與第1季持平或季增14%以內(nèi),同時(shí)隨著5G芯片天璣800放量,聯(lián)發(fā)科第2季毛利率有望提升至43%。
日系外資表示,雖然市場看淡智能手機(jī)需求,但聯(lián)發(fā)科在三星和小米的4G芯片市占方面明顯提升,且5G芯片市場需求今年可能翻倍,外資預(yù)計(jì)聯(lián)發(fā)科今年5G芯片出貨量將達(dá)4000萬顆,高于市場推測(cè)的3000萬到3500萬顆。
聯(lián)發(fā)科在車用芯片領(lǐng)域取得非常不錯(cuò)的成績,這成為聯(lián)發(fā)科Q2營收的一個(gè)重要組成部分。隨著5G的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)更加成熟、時(shí)延更低,自動(dòng)駕駛等涌入到人們的生活中。此外,人們還將汽車作為新的開發(fā)場景,致力于給用戶帶來更好的體驗(yàn)。聯(lián)發(fā)科推出車載芯片Autus,并且還推出智能座艙系統(tǒng)等4大智能車用產(chǎn)品,除了視覺駕駛輔助系統(tǒng)外其他產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)行生產(chǎn)并且出貨。韓國現(xiàn)代企業(yè)汽車供應(yīng)鏈中已經(jīng)應(yīng)用了聯(lián)發(fā)科車用智能座艙系統(tǒng),這部分汽車主要是面向印度市場銷售,目前市場反響相當(dāng)不錯(cuò),聯(lián)發(fā)科甚至還被用戶追著發(fā)貨,不難看出聯(lián)發(fā)科推出的新系統(tǒng)還是很受歡迎的。
聯(lián)發(fā)科并未單獨(dú)公布車用產(chǎn)品的業(yè)績?nèi)绾?,但是車用產(chǎn)品作為聯(lián)發(fā)科三大業(yè)務(wù)之一,而且還是成長性產(chǎn)品,其成績應(yīng)該是可以接受的,此前有人預(yù)測(cè)稱,5G、AIoT、車用電子等產(chǎn)品營收占公司總營收的10%以上。不得不說的是,聯(lián)發(fā)科的車用產(chǎn)品十分智能,成為聯(lián)發(fā)科營收的重要組成部分。
據(jù)了解,聯(lián)發(fā)科Autus R10超短距毫米波雷達(dá)平臺(tái)性能十分強(qiáng)悍,官方稱其比市面上的超音波感測(cè)器強(qiáng)很多,其芯片整合天線并且還支持環(huán)繞雷達(dá)系統(tǒng),能夠偵測(cè)車輛周圍360度范圍內(nèi)的車輛或其他障礙物,探測(cè)距離達(dá)到10公分至20公尺,擁擠的市區(qū)環(huán)境中也能實(shí)現(xiàn)精確的探測(cè),給用戶的駕駛出行帶來了極大的便利。
而視覺駕駛輔助系統(tǒng)搭載自行研發(fā)的視覺與AI硬件加速處理器,能夠隨時(shí)處理錄影鏡頭中的圖像資訊等信息,還可以用來進(jìn)行車輛偵測(cè)、行人偵測(cè)等,還是相當(dāng)不錯(cuò)的。聯(lián)發(fā)科車用芯片產(chǎn)品已經(jīng)獲得了市場的廣泛認(rèn)可,無論是品質(zhì)還是價(jià)格都很有競爭力。
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