此前,特斯拉推出的“智能召喚”功能被很多用戶認(rèn)為,并沒有什么用。
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)發(fā)布最新評(píng)論表示,今年晚些時(shí)候,特斯拉汽車能夠在乘客下車之后,完成自動(dòng)泊車。
通過智能召喚(Smart Summon)功能,特斯拉極大地提升了其遠(yuǎn)程、自動(dòng)移動(dòng)汽車的能力。不過,雖然該功能的性能一直較好,但有多用戶卻覺得該功能沒什么用。甚至,很多人認(rèn)為“逆向智能召喚”(reverse smart summon)是一個(gè)更有用的功能,能夠讓車主在停車場(chǎng)內(nèi)一個(gè)比較方便的位置下車,然后車輛可以自己找到停車位。
今年早些時(shí)候,馬斯克曾暗示該功能可能很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)在,馬斯克更是表示,今年晚些時(shí)候,該功能將是Autopilot軟件更新的一部分。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,馬斯克在推特上表示:“我們正在非常努力地實(shí)現(xiàn)識(shí)別交通燈&停車標(biāo)志功能。今年晚些時(shí)候,反向召喚(自動(dòng)泊車)功能將是FSD套件核心Autopilot軟件更新的一部分?!?/p>
此前曾有報(bào)道表示,特斯拉正在對(duì)Autopilot的基礎(chǔ)進(jìn)行重大重寫工作。馬斯克表示,作為重寫的一部分,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)正在吸收越來越多的問題。
更新版Autopilot還會(huì)包括一個(gè)更加徹底深入的標(biāo)簽系統(tǒng)。馬斯克認(rèn)為3D標(biāo)簽?zāi)軌蚋淖冋麄€(gè)行業(yè)。而且特斯拉可以利用旗下數(shù)十萬輛汽車?yán)L制停車場(chǎng)的地圖,更好地了解哪些地方可以停車,哪些地方不能停車。
目前,除了知道將在今年晚些時(shí)候更新Autopilot,還不知道具體的時(shí)間表。不過,看起來是Autopilot團(tuán)隊(duì)除了新“在交通燈和停車標(biāo)志前自動(dòng)停車”功能之外,接下來的重點(diǎn)工作。目前,“在交通燈和停車標(biāo)志前自動(dòng)停車”功能正在早期訪問計(jì)劃車主間測(cè)試,預(yù)計(jì)將在未來幾周內(nèi)在美國(guó)推出。
上述所有新功能的最終目標(biāo)都是讓特斯拉實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛能力,以及組建一支自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)。上周末(當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月12日),馬斯克表示,特斯拉按計(jì)劃將在今年準(zhǔn)備好推出自動(dòng)駕駛出租車,不過部署計(jì)劃仍需要得到監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。
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