蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,美國莫納什大學(Monash University)、澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織(CSIRO)、墨爾本大學(the University of Melbourne)和德克薩斯大學奧斯汀分校(the University of Texas at Austin)合作研發(fā)了一種新型過濾技術(shù),并為該技術(shù)申請了專利。該技術(shù)有望縮短提取鋰的時間,并改變未來的供電方式。研究人員們表示,采用金屬有機框架(MOF)通道能夠模擬細胞薄膜內(nèi)生物離子通道的過濾功能或“離子選擇”法。
受活體細胞精確過濾功能的啟發(fā),該研究團隊研發(fā)了一種合成式MOF離子通道薄膜,該薄膜的大小和化學性都得到了精確調(diào)整,能夠以超快速、單向、超強選擇性的方式過濾鋰離子。該項研究打造了革命性過濾技術(shù),有可能極大地改變從鹽水中提取鋰的方式。
研究人員表示:“基于該項新研究,我們可能未來可以生產(chǎn)出簡單的過濾器,只需幾個小時就可以從鹽水中提取鋰,而無需幾個月,甚至幾年。初步研究還表明,該項技術(shù)可以提取90%的鋰,與目前通過太陽能蒸發(fā)提取30%的鋰相比,有了很大的提高?!?/p>
此外,還有研究人員表示,該項技術(shù)能夠改善鋰的供應,對于電動汽車和可再生能源電網(wǎng)整合至關(guān)重要。
從鹽水中提取鋰在鋰三角區(qū)域(Lithium Triangle)以及美國某些地區(qū)很常見,鋰三角區(qū)域位于安第斯山脈,與阿根廷、玻利維亞和智利接壤,擁有全球大約一半的鋰儲量。由于澳大利亞大部分鋰都產(chǎn)自鋰輝石,該項新技術(shù)可能會促使人們開始研究澳大利亞的鹽湖,尋求其他生產(chǎn)鋰的方式。
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