雷諾可以變形的電動(dòng)車，車身會(huì)擴(kuò)展能再加一塊電池

據(jù)外媒報(bào)道，雷諾推出了一款新概念車Morphoz，這款車型最大的特點(diǎn)就是可以“變形”。在“城市模式”狀態(tài)下，它的尺寸會(huì)相應(yīng)縮小，并攜帶40千瓦時(shí)的電池，可滿足90％的城市或郊區(qū)駕駛需求。如果需要跑長(zhǎng)途，車身則可以切換到“旅行模式”，在該模式中，車身會(huì)相應(yīng)伸展，并可以加入一塊50千瓦時(shí)的電池，使續(xù)航里程達(dá)到700公里。

雷諾Morphoz

據(jù)悉，安裝電池的步驟僅需幾秒鐘，用戶至于要操作汽車地步的一個(gè)擋板就能將電池激活，但是前提是需要到達(dá)電池裝卸站點(diǎn)。在“旅行模式”下，車身會(huì)延長(zhǎng)20厘米，不光可以適配大電池，還能讓乘客在長(zhǎng)途旅行中乘坐更舒適。

雷諾Morphoz

變形是通過(guò)“主動(dòng)車身”技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，“主動(dòng)車身”包括像戰(zhàn)斗機(jī)側(cè)翼一般可以滑動(dòng)的汽車底盤，另外，后保險(xiǎn)杠、車窗和導(dǎo)流板也可以移動(dòng)，從而使車輛在道路上更具空氣動(dòng)力學(xué)性能，并在城市中更加實(shí)用。

在旅行結(jié)束后，用戶可以返回站點(diǎn)，返還電池，車身將回復(fù)到原始狀態(tài)，并繼續(xù)使用40千瓦時(shí)的電池。雷諾表示：“無(wú)需為每輛汽車生產(chǎn)標(biāo)稱容量為90千瓦時(shí)的電池，以這種方式限制生產(chǎn)對(duì)碳足跡和環(huán)境都有利?！?/p>