本文試圖從國(guó)外汽車制造商及Tier 1供應(yīng)商的投資邏輯,從毫米波雷達(dá)的歷史來(lái)分析一下調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)的技術(shù)前景以及其中的量產(chǎn)難點(diǎn)。
FMCW激光雷達(dá)被稱為激光雷達(dá)領(lǐng)域皇冠上的明珠,相較于脈沖式激光雷達(dá)有著明顯的性能優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1. 抗太陽(yáng)光和其它激光的干擾,保證傳感器的安全可靠;
2. 多普勒效應(yīng)單像素實(shí)時(shí)測(cè)速,提供4D信息,有助于目標(biāo)分類;
3. 更高的靈敏度和動(dòng)態(tài)范圍(>60dB);
4. 適合硅光子和相控陣(OPA)技術(shù)低成本批量生產(chǎn)。
FMCW激光雷達(dá)的門檻高、發(fā)展晚,不為大多數(shù)人所知。全世界能做脈沖式激光雷達(dá)的少說(shuō)有上百家,但能做FMCW激光雷達(dá)的寥寥無(wú)幾。正所謂外行看熱鬧,內(nèi)行看門道,只有懂FMCW的人才能欣賞它??纯醋罱膸讉€(gè)案例:2017年通用Cruise收購(gòu)Strobe;2018年寶馬、豐田投資Blackmore;還有2019年5月24日Aurora收購(gòu)Blackmore。
全世界的激光雷達(dá)廠商那么多,為何Cruise、寶馬、豐田、Aurora都對(duì)FMCW青睞有加?財(cái)大氣粗也罷,押寶賽道也罷,人家真的是錢多人傻嗎?NO??纯幢榈亻_(kāi)花的毫米波雷達(dá)就知道了,幾乎全是基于FMCW原理。所以,應(yīng)該是他們的投資策略高瞻遠(yuǎn)矚。據(jù)傳聞,Intel正在研發(fā)基于硅光子的FMCW激光雷達(dá),蘋(píng)果和Waymo也在評(píng)估和尋求進(jìn)入FMCW激光雷達(dá)領(lǐng)域。
鋪墊完畢,接下來(lái)我們借“Aurora全資收購(gòu)Blackmore”的新聞,來(lái)扒一下幾家美國(guó)FMCW激光雷達(dá)公司背后的核心技術(shù)。
FMCW激光雷達(dá)有幾大組成部分(參考圖1):1)線性調(diào)頻窄線寬激光;2)MZI干涉儀;3)光束掃描機(jī)構(gòu);4)平衡光電探測(cè)器;5)數(shù)字信號(hào)處理。這里每一個(gè)模塊相較于脈沖式激光雷達(dá)都更有難度,但其中最考驗(yàn)廠家功力的是線性調(diào)頻窄線寬激光器,而這也正是Blackmore和Strobe有著多年積累的看家本領(lǐng)了。
圖1:FMCW激光雷達(dá)框架示意圖
首先看看Blackmore。它是由位于美國(guó)蒙大拿(Montana)的Bridger Photonics成立的子公司,因此Blackmore的FMCW技術(shù)來(lái)自于其母公司。他們?cè)缭谑昵熬烷_(kāi)始研發(fā)線性調(diào)頻激光測(cè)距技術(shù)了,圖2來(lái)自他們十年前發(fā)表的論文。具體的調(diào)頻涉及電機(jī)驅(qū)動(dòng)、PZT壓電陶瓷驅(qū)動(dòng)和電流驅(qū)動(dòng)。熟悉光柵反射外腔調(diào)諧激光器的朋友們馬上會(huì)想到New Focus velocity系列激光器——它就是采用電機(jī)帶動(dòng)光柵旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)低速大范圍調(diào)頻,加上PZT壓電陶瓷高速偏轉(zhuǎn)高速小范圍調(diào)頻,以及通過(guò)半導(dǎo)體激光器的電流驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高速度的小范圍調(diào)頻。
圖2:利用自差拍技術(shù)實(shí)現(xiàn)寬帶激光調(diào)頻線性化的實(shí)驗(yàn)裝置
圖3和表1摘自Blackmore母公司Bridger Photonics于2015年申請(qǐng)的一篇專利(US20150071315A1),進(jìn)一步證實(shí)了上述猜測(cè)。該專利中也列出了幾種激光器選項(xiàng):Thorlabs的PICO-D鈩?激光器、Luna Technologies的Phoenix 1000鈩?激光器,以及Advanced Semiconductor lasers家的未知型號(hào)激光器。在這三家激光器中,PICO-D恰好是使用外置光柵調(diào)頻的外腔激光器(參見(jiàn)圖4),與Brdger Photonics論文和專利中描述的通過(guò)三個(gè)不同調(diào)頻機(jī)制實(shí)現(xiàn)反饋調(diào)節(jié)的描述一致。
如果Blackmore在當(dāng)前的產(chǎn)品中依然在使用該類型激光器,以及專利中描述的激光調(diào)頻線性化方案,那么可以認(rèn)為其激光雷達(dá)不可能滿足量產(chǎn)車規(guī)的要求。為什么呢?首先,這款激光器的成本大于2萬(wàn)美元,并且其使用的光柵外腔結(jié)構(gòu)體積大,在汽車振動(dòng)環(huán)境中也很難保持穩(wěn)定性和可靠性。而在圖2和圖3中,他們所使用的激光調(diào)頻線性化方案,使用了成本、功耗和體積都很高的AOM聲光調(diào)制器,這些都顯著增加激光系統(tǒng)的成本和體積,使其幾乎不可能滿足量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車的要求。還有一個(gè)問(wèn)題是,依據(jù)上述專利中的描述,激光掃頻范圍約為50GHz,而表1中激光掃頻速率為5THz/s,也就是說(shuō)需要10ms的掃描時(shí)間。這很難滿足采樣速度、幀率和FMCW實(shí)時(shí)測(cè)速的要求。當(dāng)然這是幾年前的信息,他們是否已經(jīng)找到其它替代的激光器暫不得而知。或許過(guò)一段時(shí)間,Aurora會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的端倪。
圖3:Bridge Photonics線性調(diào)頻激光實(shí)現(xiàn)方案
表1:Brdige Photonics專利中列舉的幾種可能使用的種子激光源
圖4:Thorlabs PICO-D鈩?激光器及其結(jié)構(gòu)示意圖
話說(shuō)回來(lái),使用這種大范圍(幾十到上百納米)掃頻激光器可以測(cè)量物體的絕對(duì)長(zhǎng)度,并且達(dá)到接近微米級(jí)別的測(cè)量精度,這在工業(yè)高精度測(cè)量中大有用武之地,這大概是為什么德國(guó)ZEISS今年年初投資了美國(guó)FMCW激光雷達(dá)公司——Bridger Photonics的原因吧。
其實(shí)Blackmore在激光器上所面臨的問(wèn)題,Cruise或許已經(jīng)經(jīng)歷了。2017年10月,通用汽車旗下子公司Cruise收購(gòu)了FMCW激光雷達(dá)公司——Strobe。Strobe的技術(shù)來(lái)源于其母公司OEwaves,核心調(diào)頻激光器示意圖見(jiàn)圖5(來(lái)源:專利US8605760)。該激光器通過(guò)注入式鎖頻鎖定在WGM諧振器的諧振頻率上,通過(guò)物理方法例如電光效應(yīng)或壓電形變,可以高速改變諧振器頻率牽引激光頻率。該激光器體積小,可以實(shí)現(xiàn)高速線性調(diào)頻,剛好滿足FMCW激光雷達(dá)對(duì)激光器的需求。該外腔激光器同樣面臨著生產(chǎn)復(fù)雜、高成本、低可靠性等問(wèn)題。
圖5:Strobe線性調(diào)頻激光(US8605760)
自2017年收購(gòu)以后,關(guān)于Strobe激光雷達(dá)的新聞幾乎沒(méi)有,并且從Cruise依然在使用Velodyne脈沖式激光雷達(dá)也可看出Strobe激光雷達(dá)可能在可靠性和量產(chǎn)方面依然面臨諸多問(wèn)題。
另外,從當(dāng)今汽車毫米波雷達(dá)領(lǐng)域觀察,F(xiàn)MCW技術(shù)占據(jù)了絕對(duì)主導(dǎo)地位,可以預(yù)見(jiàn)FMCW激光雷達(dá)未來(lái)極具潛力,也難怪通用寶馬豐田Aurora在眾多激光雷達(dá)廠商中相中了還處于發(fā)展早期的FMCW激光雷達(dá)公司。而FMCW激光雷達(dá)最核心的線性調(diào)頻激光器依然是制約其發(fā)展的瓶頸。熟悉毫米波雷達(dá)技術(shù)發(fā)展史的人應(yīng)該知道,早在上世紀(jì)八九十年代,F(xiàn)MCW毫米波雷達(dá)同樣面臨著如何解決VCO線性調(diào)頻的難題。如果對(duì)比一下激光器和微波振蕩器,以及激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá),可以發(fā)現(xiàn)兩大領(lǐng)域的發(fā)展是一脈相承的,只是相隔一二十年。
線性調(diào)頻激光器技術(shù)不局限于本文描述的外腔調(diào)諧激光方案,其它方案還包括使用單頻激光加單邊調(diào)制器、基于半導(dǎo)體激光線性化調(diào)頻方案等。國(guó)內(nèi)有科研院所使用過(guò)光纖激光器加單邊調(diào)制加光放大器的方案,但問(wèn)題是器件成本都極其高昂也難以量產(chǎn)。
而使用半導(dǎo)體激光器的方案,則在成本、量產(chǎn)、符合車規(guī)等方面相比Blackmore、Strobe等有明顯的優(yōu)勢(shì)。相應(yīng)地,則需要解決激光的相干性、調(diào)制線性度、調(diào)制速度、帶寬等面臨的綜合難題。幸運(yùn)的是,半導(dǎo)體激光器方案已經(jīng)被證明是可行的,下面的頻譜圖和實(shí)景圖就是使用低成本半導(dǎo)體激光器方案的FMCW激光雷達(dá)所采集的數(shù)據(jù)。
圖6:距FMCW激光雷達(dá)50米遠(yuǎn)的建筑物信號(hào)頻譜圖
圖7:基于半導(dǎo)體激光器的FMCW激光雷達(dá)成像實(shí)景圖
最后總結(jié),F(xiàn)MCW激光雷達(dá)若要獲得市場(chǎng)的認(rèn)可,其中的激光器必須要在調(diào)頻速度、調(diào)頻范圍、線性度、激光相干性、滿足車規(guī),以及能夠低成本量產(chǎn)等多方面取得進(jìn)展。雖然道路是艱辛的,相信FMCW激光雷達(dá)前景是光明的!
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