在很多場(chǎng)合,要求電動(dòng)機(jī)在松開啟動(dòng)按鈕SB后,也能保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,從安全的角度來說,希望電路能實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)、欠壓和失壓(零壓)保護(hù),以及過載保護(hù)作用。下圖是一個(gè)具有過載保護(hù)的接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制的電路,可以實(shí)現(xiàn)以上所提出的控制要求。
具有過載保護(hù)的接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制電路的原理分析:
先合上電源開關(guān)QF。
(1)啟動(dòng):
按下SB1》SB1常開觸點(diǎn)接通》接觸器KM線圈得電》接觸器KM常開輔助觸點(diǎn)接通,接觸器自鎖?!方佑|器KM主觸點(diǎn)閉合》電機(jī)得電進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)
(2)停止:
按下SB2》SB2常閉觸點(diǎn)斷開》接觸器KM線圈斷電》接觸器KM常開輔助觸點(diǎn)斷開,接觸器解除自鎖。》接觸器KM主觸點(diǎn)斷開》電機(jī)斷電停止。
圖中的自鎖、欠壓、失壓、過載保護(hù)如何實(shí)現(xiàn)
1. 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)通過自鎖觸點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)
具有過載保護(hù)的接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制電路中,在控制電路啟動(dòng)按鈕的兩端并聯(lián)了接觸器KM的一對(duì)常開輔助觸點(diǎn),當(dāng)松開啟動(dòng)按鈕SB1后,接觸器KM通過自身常開觸點(diǎn)而使線圈保持得電,以保持控制電路接通,電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)連續(xù)正轉(zhuǎn),這種作用稱為“自鎖”。與啟動(dòng)按鈕SB1并聯(lián),并起自鎖作用的常開輔助觸點(diǎn)稱為自鎖觸點(diǎn)。
2. 交流接觸器能實(shí)現(xiàn)欠壓保護(hù)
“欠壓”是指線路電壓低于電動(dòng)機(jī)額定電壓?!扒穳罕Wo(hù)”是指當(dāng)線路電壓下降到某一數(shù)值時(shí),電動(dòng)機(jī)能自動(dòng)脫離電源停轉(zhuǎn),避免電動(dòng)機(jī)在欠壓下運(yùn)行的一種保護(hù)。
接觸器自鎖線路本身就具有欠壓保護(hù)作用。因?yàn)楫?dāng)線路電壓下降到一定值(一般指低于額定電壓85%以下)時(shí),接觸器線圈兩端的電壓也同樣下降到此值,從而使接觸器線圈磁通減弱,產(chǎn)生的電磁吸力減小。當(dāng)電磁吸力減小到小于反作用彈簧的拉力時(shí),動(dòng)鐵芯被迫釋放,主觸點(diǎn)和自鎖觸點(diǎn)同時(shí)分?jǐn)?,自?dòng)切斷了主電路和控制電路,使電動(dòng)機(jī)失電停轉(zhuǎn),起到了欠壓保護(hù)的作用。
3. 交流接觸器能實(shí)現(xiàn)失壓(或零壓)保護(hù)
失壓保護(hù)是指電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行中,由于外界某種原因引起突然斷電時(shí),能自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源;當(dāng)重新供電時(shí),保證電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng)的一種保護(hù)。接觸器自鎖控制電路就可實(shí)現(xiàn)失壓保護(hù)。因?yàn)榻佑|器自鎖觸點(diǎn)和主觸點(diǎn)在電源斷電時(shí)已經(jīng)分?jǐn)?,切斷了控制電路和主電路,所以在電源恢?fù)供電時(shí),電動(dòng)機(jī)就不會(huì)自行啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),保證了人身和設(shè)備的安全。
4. 熱繼電器能實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)
過載保護(hù)是指當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過載時(shí),能自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)的電源,使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)的一種保護(hù)。
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