豐田事故響應(yīng)服務(wù)系統(tǒng)，可通過(guò)AI進(jìn)行事故檢測(cè)

日常駕車過(guò)程中，最麻煩的事莫過(guò)于在路上發(fā)生交通事故了。如何快速準(zhǔn)確的判斷車輛損失，讓每個(gè)小白車主都很迷茫。此外，還有些人故意制造事故現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)騙取保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)金，這也讓不少車險(xiǎn)公司頭疼。不過(guò)，近日，豐田推出了一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，能夠有效解決上述存在的車險(xiǎn)難題。

據(jù)外媒報(bào)道，豐田與MS&AD保險(xiǎn)集團(tuán)共同研發(fā)了創(chuàng)新型的事故響應(yīng)服務(wù)系統(tǒng)，其能夠從聯(lián)網(wǎng)汽車駕駛終端獲取汽車發(fā)生事故前后的駕駛數(shù)據(jù)，同時(shí)還能夠通過(guò)車身可視化技術(shù)，探測(cè)車輛的駕駛行為及周邊環(huán)境，然后通過(guò)人工智能技術(shù)（AI）進(jìn)行事故檢測(cè)。

該服務(wù)將于2020年3月在豐田和雷克薩斯的網(wǎng)聯(lián)汽車上啟動(dòng)，并逐步擴(kuò)展支持車型。

該系統(tǒng)集成了車身傳感器模塊，能夠時(shí)刻監(jiān)測(cè)汽車的加速、制動(dòng)踏板、方向盤的運(yùn)行狀態(tài)及車輛的速度變化情況，還可以收集車輛包括指示器在內(nèi)的各種運(yùn)行相關(guān)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)能夠全方位的還原車輛發(fā)生事故時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)及操作狀況，能夠更真實(shí)客觀的幫助保險(xiǎn)公司對(duì)事故進(jìn)行定損，簡(jiǎn)化保險(xiǎn)索賠程序。

并且，事故響應(yīng)系統(tǒng)由于可以時(shí)時(shí)檢測(cè)車輛的運(yùn)行狀況及行駛數(shù)據(jù)，這也使得那些故意制造交通事故，騙取保險(xiǎn)的行為，變得無(wú)處可藏。相信豐田該車險(xiǎn)系統(tǒng)的應(yīng)用，將會(huì)給車險(xiǎn)公司節(jié)省下一筆不小的費(fèi)用。

此外，該系統(tǒng)可通過(guò)自動(dòng)報(bào)告平臺(tái)與用戶聯(lián)系以確認(rèn)用戶的安全，并在檢測(cè)到重大碰撞時(shí)進(jìn)行必要反饋，還將會(huì)有人工聯(lián)系，確認(rèn)車主的安全狀況，必要時(shí)提供呼叫救援服務(wù)，補(bǔ)充了使用AI進(jìn)行事故檢測(cè)功能。