世界首條氫能源有軌電車(chē)在我國(guó)佛山高明正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng) 設(shè)計(jì)最高時(shí)速70公里
在全球減排的共識(shí)下，新能源動(dòng)力除了在家用車(chē)上嶄露頭角，也開(kāi)始滲透到交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)領(lǐng)域。
中國(guó)中車(chē)近日宣布，12月30日中車(chē)四方股份公司研制的氫能源有軌電車(chē)在佛山高明上線載客開(kāi)跑。
這標(biāo)志著，世界首條氫能源有軌電車(chē)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，我國(guó)現(xiàn)代有軌電車(chē)駛?cè)搿皻鋾r(shí)代”！
媒體資料顯示，該機(jī)車(chē)采用氫燃料電池、永磁電機(jī)，原理是通過(guò)燃料電池內(nèi)氫和氧的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能來(lái)驅(qū)動(dòng)，行駛途中只排放水，不產(chǎn)生任何污染物，做到了“零排放”
相較于傳統(tǒng)電車(chē)，氫能源電池?zé)o需架設(shè)接觸電網(wǎng)。官方介紹，單次加氫只需15分鐘，可持續(xù)行駛100公里。設(shè)計(jì)最高時(shí)速70公里，3節(jié)編組，最多可載客350人。
責(zé)任編輯：wv
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