單相異步電動機接線圖說明
1、分相啟動式,如下圖所示,系由輔助啟動繞組來輔助啟動.其啟動轉(zhuǎn)矩不大。運轉(zhuǎn)速率大致保持定值。主要應(yīng)用于電風(fēng)扇、空調(diào)風(fēng)扇電動機、洗衣機等電機。
2、電機靜止時離心開關(guān)是接通的,給電后啟動電容參與啟動工作,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達到額定值的70%~80%時離心開關(guān)便會自動跳開,啟動電容完成任務(wù),并被斷開。啟動繞組不參與運行工作,而電動機以運行繞組線圈繼續(xù)動作,如下圖所示。
3、電機靜止時離心開關(guān)是接通的,給電后啟動電容參與啟動工作,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達到額定值的70%~80%時離心開關(guān)便會自動跳開,啟動電容完成任務(wù),并被斷開。而運行電容串接到啟動繞組參與運行工作。這種接法一般用在空氣壓縮機、切割機、木工機床等負(fù)載大而不穩(wěn)定的地方。如下圖所示。
注意:帶有離心開關(guān)的電機,如果電不能在很短時間內(nèi)啟動成功,那么繞組線圈將會很快燒毀。
電容值:雙值電容電機啟動電容容量大,運行電容容量小,耐壓一般大于400 V。
單相異步電動機檢修方法
用單相220V交流電源供電的電動機.有一種叫做單相異步電動機。它的結(jié)構(gòu)與籠型三相異步電動機相似,也是由定子和籠型轉(zhuǎn)子組成。
定子上有二組線圈.分別是主繞組(工作繞組)和副繞組(啟動繞組)。
當(dāng)主繞組通過單相交流電后.會產(chǎn)生一個交變的脈動磁場.它的空間軸線固定.磁場的強度和方向按正弦規(guī)律變化。這個脈動磁場在轉(zhuǎn)子靜止時,不能產(chǎn)生足夠的電磁轉(zhuǎn)距.必須有一個空間相差90度電角度的副繞組參與啟動。在定子繞組中,主繞組和副繞組排列相隔90度的相位差.從而形成了一個旋轉(zhuǎn)磁場。增加了啟動力矩。有啟動電容的電路原理圖見圖2所示。
為了充分利用副繞組的移相功能.提高單相異步電動機的功率因素和效率.減小電磁噪聲。在啟動繞組和主繞組之間接上一個運行電容C2,當(dāng)S斷開后,啟動電容斷開.運行電容C2使副繞組繼續(xù)工作,給電動機增加力矩。原理圖見圖3所示。一般情況下,啟動電容C1是運行電容C2電容量的5~10倍。
S為離心開關(guān).開關(guān)安裝在電動機前端蓋上,離心塊安裝在轉(zhuǎn)子軸上。電動機靜止時。離心開關(guān)閉合。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達到80%額定值時.轉(zhuǎn)子軸上的甩塊在離心力的作用下展開.使滑塊回縮.開關(guān)S失去壓力自動彈開。如離心開關(guān)損壞。只能在到達額定轉(zhuǎn)速時斷開,時間過長就會因過流燒壞啟動繞組。
根據(jù)求助信表述.該單相電動機為二極(2850轉(zhuǎn)/分)有運行電容。其繞組結(jié)構(gòu)為雙層同心式。主繞組線徑較粗.在定子線槽下層。副繞組線徑較細(xì),在定子線槽上層。主繞組和副繞組嵌線相隔90度電工角(二極電動機電工角和機械角相同)。
筆者根據(jù)求助信表述.繪制了該電動機的接線圖(圖4所示)。檢修時先檢查該電動機內(nèi)部有無離心開關(guān),如有,二根灰線上接啟動電容C1,電容量為100μF~150μF,耐壓為500VAC。如機內(nèi)無離心開關(guān),兩根灰線上接PTC啟動電阻。其特點為:冷態(tài)阻值小。約為幾歐至十幾歐。熱態(tài)電阻大。約為幾十干歐以上(可用固定引腳的彩電兩腳消磁電阻代用)。其作用為:啟動時,PTC冷態(tài)阻值?。梢暈殚_關(guān)接通.很快PTC發(fā)熱電阻增大..可視為開關(guān)斷開。啟動電阻起離心開關(guān)S的作用。
根據(jù)故障現(xiàn)象分析。啟動慢。轉(zhuǎn)速慢,短時間發(fā)熱嚴(yán)重,但繞組線圈色澤正常.無冒煙異味等現(xiàn)象。筆者初步斷定問題出在啟動電路上.當(dāng)電動機啟動時.啟動電路沒有接通。由運行電容提供的啟動力量有限.不能使電動機到達額定轉(zhuǎn)速。產(chǎn)生轉(zhuǎn)速低。電流大,有電磁噪聲等現(xiàn)象。
根據(jù)故障原因,應(yīng)重點檢查以下幾點:
1.在停機時,離心開關(guān)是否處于閉合狀態(tài)?有沒有接觸不良的現(xiàn)象?
2.啟動電容是否缺失或電容內(nèi)部斷極?
3.啟動電路導(dǎo)線與繞組連接線有無虛焊?導(dǎo)線內(nèi)部折斷或接觸不良?
4.是否接線有誤?
對于這些可能發(fā)生故障的地方逐一排查。
有可能發(fā)生故障的地方為:主副繞組擊穿短路。
檢查的方法為.將主副繞組公用連接點套管割開(繞組接黑線處)。焊開連接點,用兆歐表測主副繞組間絕緣電阻。如檢查正常,恢復(fù)接點,用同規(guī)格正常的電動機轉(zhuǎn)子進行替換試驗.判斷是否因轉(zhuǎn)子斷條引發(fā)上述故障。
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