根據(jù)GSMA數(shù)據(jù)顯示,全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量呈高速增長態(tài)勢,2018年上升到91億個(gè),年復(fù)合增長率達(dá)20.9%,同比2017年增長21.3%。預(yù)計(jì)2025年,全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)251億個(gè)。5G時(shí)代來臨是物聯(lián)網(wǎng)的催化劑,萬物互聯(lián)將成全球重要發(fā)展方向,大部分終端設(shè)備都將連接網(wǎng)絡(luò),并實(shí)現(xiàn)以人為中心的設(shè)備智能化運(yùn)行管理。
2015年,聯(lián)想集團(tuán)發(fā)布「懂的通信」品牌,戰(zhàn)略布局物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通信連接及管理領(lǐng)域,并于2016年在聯(lián)想創(chuàng)投旗下注冊成立「懂的通信」子公司。公司依托于聯(lián)想的連接資源、云平臺資源和增值服務(wù)資源,以混合云平臺服務(wù)為基礎(chǔ),為客戶提供“云管端軟硬一體”的端到端解決方案,是定位于以智能設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和增值服務(wù)為核心的智能物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺。
據(jù)了解,聯(lián)想懂的通信已經(jīng)獲得國內(nèi)外“移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)正式商用牌照”,并與全球40多家運(yùn)營商合作,服務(wù)覆蓋160個(gè)國家,當(dāng)前平臺已經(jīng)連接1900萬臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,公司今年?duì)I收預(yù)計(jì)2億元,相比去年增長50%以上。
兩橫兩縱的戰(zhàn)略布局
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的早期主要以連接為主,終端需要接入網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生龐大的數(shù)據(jù)信息,產(chǎn)品才可以做到更加的智能化,可以說物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模連接是行業(yè)爆發(fā)的基礎(chǔ)。目前智能物聯(lián)網(wǎng)還處于起步階段,物聯(lián)網(wǎng)連接市場還有很大的空間可以挖掘,且國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)運(yùn)營商和虛擬運(yùn)營商都處于同一個(gè)起跑線,懂的通信CEO王帥博士認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)傳輸和智能信息服務(wù)還是一塊藍(lán)海市場。懂的通信背靠聯(lián)想的資源,橫向從物聯(lián)網(wǎng)的連接層和應(yīng)用層拓展,縱向從智能交互設(shè)備與智能車聯(lián)領(lǐng)域深入,按照兩橫兩縱的戰(zhàn)略對智能物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行布局。
兩橫:
兩橫是指公司兩個(gè)主要的產(chǎn)品線,連接管理平臺CMP和設(shè)備管理平臺DMP。公司結(jié)合這兩款產(chǎn)品針對企業(yè)客戶多樣性需求,定制化集成連接設(shè)備,在同一平臺上實(shí)現(xiàn)多家運(yùn)營商接入的“一站式”服務(wù)。
連接管理平臺CMP是基于PaaS+SaaS模式的云平臺,幫助客戶提供通信連接服務(wù)、連接管理服務(wù)和運(yùn)營服務(wù),并具備大數(shù)據(jù)分析、自動(dòng)化引擎、運(yùn)營商管理等能力,可提供多APN分離計(jì)費(fèi)、SDD(服務(wù)定義流量)自定義套餐服務(wù)、eSIM等服務(wù)。平臺已經(jīng)接入中國三大運(yùn)營商和全球40多家運(yùn)營商直連系統(tǒng),客戶可以享受全球多點(diǎn)服務(wù)。
而設(shè)備管理平臺DMP是以SaaS方式運(yùn)行,為客戶的智能設(shè)備提供全生命周期的設(shè)備管理,支持公有云、私有云部署方式,支持Android、iOS及Windows 操作系統(tǒng),支持應(yīng)用的遠(yuǎn)程部署、數(shù)據(jù)采集和區(qū)域圍欄報(bào)警的功能。目前平臺主要應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)化程度高的智能設(shè)備和IoT設(shè)備,目前業(yè)務(wù)主要覆蓋海外智能設(shè)備市場和國內(nèi)的電網(wǎng)領(lǐng)域的巡檢設(shè)備市場,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)80%的標(biāo)準(zhǔn)化接入程度。
兩縱:
王帥表示,圍繞智能車聯(lián)和智能交互設(shè)備領(lǐng)域進(jìn)行IoT化部署,再去謀求其他物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的機(jī)遇,主要原因是這兩個(gè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化程度、價(jià)值、門檻都比較高,其次聯(lián)想在這兩個(gè)領(lǐng)域中積累了大量的客戶資源,有助于公司市場拓展。
懂的通信利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),為智能交互設(shè)備如電腦,POS機(jī),可穿戴等設(shè)備提供連接管理服務(wù),幫助用戶實(shí)現(xiàn)跨地域、跨設(shè)備、跨賬戶、跨網(wǎng)絡(luò)和跨界的通信需求。王帥博士向36氪透露,在智能交互設(shè)備業(yè)務(wù)中最大的客戶是聯(lián)想。懂的通信與其他國內(nèi)其他通信設(shè)備公司相比,是唯一一家擁有物聯(lián)網(wǎng)模塊嵌入Windows系統(tǒng)技術(shù)的公司,可將產(chǎn)品服務(wù)預(yù)裝在聯(lián)想筆記本電腦上,目前已經(jīng)完成11萬臺電腦預(yù)裝訂單,同時(shí)正在通過聯(lián)想渠道、運(yùn)營商的渠道以及行業(yè)合作伙伴拓展更多的訂單。
而聯(lián)想在整個(gè)出行版塊早有布局,參投過蔚來汽車、摩拜、神州等四十多家企業(yè),涵蓋新造車、共享單車、交通大數(shù)據(jù)、二手車交易等14個(gè)領(lǐng)域。懂的通信是聯(lián)想在智能物聯(lián)網(wǎng)的重要板塊,而車聯(lián)網(wǎng)是智能物聯(lián)網(wǎng)最重要的部分?;诼?lián)想的連接資源,懂的通信已經(jīng)為10萬輛汽車和數(shù)百萬輛的單車,提供連接運(yùn)營、硬件終端、大數(shù)據(jù)分析服務(wù),幫助客戶提高企業(yè)運(yùn)營效率,保障車輛對安全性能。
據(jù)了解,懂的通信在2019年1月獲得了由正瀚資本投的4000萬人民幣的A輪融資,王帥表示公司正在尋求B輪融資,資金用于對芯片、解決方案、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、系統(tǒng)設(shè)備、終端等各個(gè)環(huán)節(jié)的提升與完善。
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