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工程車輛如何借助GPS模塊來管理

無線模塊 ? 2019-12-06 15:42 ? 次閱讀

建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展也使得越來越多的工程車輛投入到使用中,相比通勤用車,工程車輛大多價格昂貴,因此多以租賃為主。車輛所有者為防止拖欠和盜車行為發(fā)生,投入使用的工程車輛都會安裝車載定位設(shè)備監(jiān)控工程車輛的運行狀態(tài),實現(xiàn)車隊數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理,繼而提高工程車輛的使用安全性。究竟工程車輛是如何借助GPS模塊來實現(xiàn)車輛管理的呢?看SKYLAB小編解釋給您聽。

工程車輛定位管理系統(tǒng)由監(jiān)控中心平臺,GSM和基于GPS模塊衛(wèi)星定位技術(shù)的GPS車載定位設(shè)備組成,其中,GPS模塊負責接收定位衛(wèi)星發(fā)送的定位數(shù)據(jù),通過串口將定位數(shù)據(jù)發(fā)送到車載定位設(shè)備中,計算出工程車輛的經(jīng)度緯度速度和方向,這些坐標數(shù)據(jù)由GPS車載定位設(shè)備內(nèi)的GPS模塊和通訊模塊,借由無線網(wǎng)絡(luò),傳輸?shù)奖O(jiān)控中心平臺并存入服務(wù)器數(shù)據(jù)庫,支持GNSS精準定位車輛位置信息,車輛所有者通過云端系統(tǒng)即可實時查看車輛位置,監(jiān)控中心平臺通過與GIS電子地圖匹配,即可實現(xiàn)工程車輛位置的跟蹤和顯示,可實時獲取工程車輛的地理位置信息。

適用于工程車輛的GPS模塊、北斗模塊介紹

A系列GPS模塊:SKYLAB高性能GPS模塊系列,采用專用的高性能架構(gòu),內(nèi)置高精度TCXO和低噪聲放大器,具有超高靈敏度和極短的捕獲定位時間,內(nèi)置可編程芯片,可針對車輛監(jiān)控、車輛導(dǎo)航、行車記錄儀、穿戴設(shè)備等不同應(yīng)用匹配專業(yè)的軟件,滿足不同應(yīng)用領(lǐng)域的需求。

BL系列GPS模塊:SKYLAB特別針對低功耗和低成本設(shè)計。先進的RF架構(gòu)和干擾抑制確保在GPS信號不利的環(huán)境下也能實現(xiàn)最佳性能,對尺寸及成本有嚴格要求的大眾市場終端產(chǎn)品實屬最優(yōu)選擇。

F系列/D系列北斗模塊:SKYLAB針對車載、工控及消費類等應(yīng)用推出了一系列高品質(zhì)多系統(tǒng)GNSS模塊,高定位精度,超低功耗,尺寸小巧,支持多系統(tǒng)聯(lián)合定位以及單系統(tǒng)獨立定位。此系列模塊能夠在維持最低系統(tǒng)功耗的同時擁有最大靈敏度,內(nèi)部Flash可以進行程序升級以支持不同的應(yīng)用。擁有額外的前置LNA用于優(yōu)化RF性能,易于與天線集成,且前置SAW濾波器加強了抗干擾性能。

天線一體化GNSS定位模塊:該系列模塊的目標是為滿足客戶完整、高性能的定位解決方案。簡便的設(shè)計和易于集成,能讓客戶的產(chǎn)品迅速投放到市場。豐富的產(chǎn)品線,易于客戶針對不同的應(yīng)用升級替換。

集成的高品質(zhì)的低噪聲放大器和聲表濾波器能讓模塊在GNSS信號不利的情況下,依然擁有不俗的表現(xiàn)。

G-Mouse:SKYLAB高靈敏度GNSS模塊與天線一體化產(chǎn)品系,內(nèi)置LNA和SAW濾波器,有很好的RF性能,將GNSS模塊與天線結(jié)合,最大化的發(fā)揮GNSS模塊性能,簡單的接口設(shè)計,極大的縮短了客戶產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計時間。

上述GPS模塊、北斗模塊、天線一體化GNSS定位模塊、G-Mouse均已批量上線,聯(lián)發(fā)科芯片方案,性能穩(wěn)定可靠,定位精準,更有支持RTK的高精度定位模塊和支持弱信號環(huán)境定位的車載組合慣性導(dǎo)航模塊,工程師可根據(jù)實際需求選擇定位模塊選型,規(guī)格書可直接訪問SKYLAB官網(wǎng)在線下載,支持申請樣品測試。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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