受移動(dòng)市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng),今年CMOS圖像傳感器(CIS)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)亮麗。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Yole的統(tǒng)計(jì),CIS市場(chǎng)今年第2季度的增長(zhǎng)超過(guò)7%,而2018年全球市場(chǎng)的收益達(dá)到了155億美元。截止2018年,按出貨量看,全球CIS市場(chǎng)索尼獨(dú)占50%,是絕對(duì)的霸主,其他主要玩家包括三星、ST、豪威科技(OmniVision,已被韋爾收購(gòu))、SK海力士(收購(gòu)Siliconfle)和安森美(收購(gòu)Aptina)。國(guó)內(nèi)CIS玩家目前除了格科微、思特威和思比科,還有比亞迪微電子、長(zhǎng)光辰芯和銳芯微等。一個(gè)變化值得留意,從應(yīng)用市場(chǎng)看,雖然移動(dòng)市場(chǎng)占CIS總銷售額的68%,不過(guò)該市場(chǎng)已漸趨飽和,汽車和安防將超過(guò)消費(fèi)攝影和計(jì)算機(jī)類產(chǎn)品,成為CIS第二大增長(zhǎng)引擎。Yole的統(tǒng)計(jì)顯示,2018年用于汽車應(yīng)用的攝像頭單元產(chǎn)量為1.24億個(gè),略多于同期輕型汽車9600萬(wàn)的產(chǎn)量,說(shuō)明平均每輛車安裝的攝像頭數(shù)量正在上升。
在汽車和安防應(yīng)用領(lǐng)域,目前基本上是索尼、安森美和豪威三家主導(dǎo),國(guó)內(nèi)大多CIS還是集中在中低端應(yīng)用。主要原因是汽車、安防這類應(yīng)用對(duì)CIS有更高的要求,包括傳感器尺寸、有效像素、幀率、靈敏度、暗電流、信噪比、動(dòng)態(tài)范圍、溫度范圍、功耗等。現(xiàn)在,這種情況出現(xiàn)了變化——CISTA公司借助新產(chǎn)品開(kāi)始發(fā)力了。
成立6年的CISTA的團(tuán)隊(duì)骨干有很多來(lái)自豪威,在CIS關(guān)鍵的像素電路設(shè)計(jì)上富有經(jīng)驗(yàn)。另外,該公司和SK海力士有著緊密的合作,這對(duì)于對(duì)制造工藝有很高敏感度的CIS來(lái)講非常關(guān)鍵。“這是國(guó)內(nèi)很多同行所沒(méi)有的。”CISTA董事長(zhǎng)兼總裁杜崢強(qiáng)調(diào)。
CISTA今年推出了一系列新產(chǎn)品,主打安防監(jiān)控和車載市場(chǎng)。這些產(chǎn)品包括C4390、C2398、C2399和C2490,均采用背照式技術(shù)(BSI),相較于前照式(FSI)技術(shù)存在物理局限性,該技術(shù)能夠得到更高量子效率(QE),更適合高分辨率下因單位面積像素增多需減小單個(gè)像素尺寸的趨勢(shì)。
新產(chǎn)品線的另一個(gè)特性是耐高溫。一個(gè)80℃高溫特性測(cè)試演示顯示,國(guó)內(nèi)采用FSI技術(shù)的競(jìng)品已經(jīng)失真,而CISTA無(wú)論在圖像質(zhì)量還是幀率上的表現(xiàn)都和索尼不相上下?!鞍卜涝O(shè)備對(duì)高溫特性都有要求,夏季戶外設(shè)備的工作溫度很容易超過(guò)70℃,甚者達(dá)到90℃,系統(tǒng)對(duì)CIS的高溫特性是剛性要求。”CISTA市場(chǎng)副總裁馮軍說(shuō)。
就特性而言,這些產(chǎn)品各有側(cè)重,以更好的滿足目標(biāo)應(yīng)用市場(chǎng)的需求。其中,C4390是目前國(guó)內(nèi)400萬(wàn)像素級(jí)產(chǎn)品中靈敏度最高的產(chǎn)品,具有超低光全彩特性。“靈敏度取決于像素大小,我們超過(guò)競(jìng)品20-40%,成本卻一樣?!瘪T軍說(shuō)。不同于傳統(tǒng)的超低光顯示依靠紅外,因此只能顯示黑白影像,超低光全彩顯示是大家都在主攻的性能,難點(diǎn)是暗電流控制,在安防、警用執(zhí)法儀等應(yīng)用中,這是一個(gè)亮點(diǎn)。中國(guó)的警用執(zhí)法儀,都是在深圳做產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新,之后再普及全國(guó)。超低光全彩這個(gè)性能可以滿足執(zhí)法儀的應(yīng)用場(chǎng)景需求。
C2398有提供一個(gè)特殊MIPI Receiver,可以同時(shí)接兩路圖像(30幀,1080P),即使單端口ISP也能實(shí)現(xiàn)雙攝功能,這節(jié)省了成本。杜崢強(qiáng)調(diào),在安防領(lǐng)域,只有C2398能提供這個(gè)功能。C2398的寬動(dòng)態(tài)指標(biāo)特性,可以滿足AI的應(yīng)用,如逆光人臉識(shí)別或者車輛行駛中的復(fù)雜光線中的識(shí)別?!斑@款產(chǎn)品性能上和索尼差不多,價(jià)格較之低30%以上?!倍艒樥f(shuō)。
C2399是目前行業(yè)里實(shí)現(xiàn)星光級(jí)暗場(chǎng)顯示能力性價(jià)比最高的產(chǎn)品,在60℃時(shí)其暗電流水平較競(jìng)品低10倍左右,價(jià)格只比FSI貴一點(diǎn)點(diǎn)?!八髂岬男阅?,F(xiàn)SI的價(jià)格,明年會(huì)大量出貨。”馮軍說(shuō),“在行車記錄儀這個(gè)領(lǐng)域,客戶基本上是用我們的產(chǎn)品對(duì)標(biāo)索尼做替代?!?/div>
C2490主要針對(duì)智能門(mén)鎖、門(mén)鈴和家居安防等中低端應(yīng)用場(chǎng)景,1080P分辨率,強(qiáng)調(diào)小體積和低功耗。
據(jù)悉,C2399年底會(huì)提供樣片,C4390、C2398和C2490處在客戶驗(yàn)證階段。主要目標(biāo)市場(chǎng)是汽車和安防。杜崢相信,隨著新產(chǎn)品在用戶系統(tǒng)中的導(dǎo)入,明年會(huì)有出貨量的井噴。“現(xiàn)在行車記錄儀幾個(gè)主要的方案商與客戶都已經(jīng)design in,新產(chǎn)品也已被幾個(gè)安防系統(tǒng)大客戶導(dǎo)入。另外,執(zhí)法儀和智能門(mén)禁的一些客戶也都已導(dǎo)入,”杜崢說(shuō),“過(guò)去,基于和展訊、MTK等公司的合作,我們?cè)?a href="http://www.wenjunhu.com/v/tag/9979/" target="_blank">4G的行車記錄儀市場(chǎng)已占有50%以上份額,預(yù)計(jì)明年我們?cè)谡麄€(gè)車載市場(chǎng)的占有率將達(dá)到20%?!?/div>
明年,CISTA將推出兩款4K產(chǎn)品(1/1.8英寸和1/2.7英寸),而在AI領(lǐng)域,杜崢認(rèn)為人臉識(shí)別是最成熟的應(yīng)用,類似自動(dòng)駕駛這樣的應(yīng)用是很有潛力的市場(chǎng)。另外,CISTA也在做全局快門(mén)的傳感器,目前已有產(chǎn)品流片,即將供貨,主要用于工業(yè)機(jī)器視覺(jué)——這也是索尼積極布局的領(lǐng)域。而在CIS的工藝上,將由目前的90nm向40nm和28nm演進(jìn),當(dāng)然,這也意味著他們將要和更多的foundry廠建立起合作關(guān)系。
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