雙電動機自動切換控制電路接線圖
在煉油及化工生產(chǎn)中,常有一些大機組的輔助液壓泵靠互為備用的兩臺電動機拖動,以保證大機組潤滑系統(tǒng)在一定的油壓下正常運行,從而保證大機組的平穩(wěn)運行,其控制電路如下圖所示。
若以電動機M1為工作電機,M2為備用電機,當合上斷路器QF1,按下起動按鈕SB1時,接觸器KM1得電吸合并自鎖,電動機Ml開始起動運轉(zhuǎn),同時KM1的輔助常開觸點閉合,使運行指示燈EL1亮,KM1的輔助常閉觸點斷開,使停止運行指示燈EI2滅。另外KM1的輔助常閉觸點KM1(1-2)斷開,使接觸器KM2不能得電,實現(xiàn)互鎖控制。此時將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA由0位置于Ml工作,M2備用位置,見圖表。
SA的觸點SA(①-②)斷開,SA(③-④)接通,為M2自動起動做好準備。當M1因故障停機(也可手動操作停機)時,KM1的輔助觸點斷開運行指示燈ELI,接通停止指示燈E12,同時KM1的另一對輔助觸點KM1 (1-2)閉合,電流經(jīng)SA的(③-④)、KM1(1 -2)、SB4、KM2線圈、FR2形成電流回路,使KM2得電吸合并自鎖,M2電動機得電自動起動,相應(yīng)指示燈EL3亮,EI4滅。此時,查找并排除Ml故障,再將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA置于M2工作,Ml備用位置,SA的(③-④)斷開,(①-②)接通,為M1自動起動做好準備。
電路中的兩個壓力繼電器觸點KP1、KP2的作用為:
①當運行的電動機因故停止后,管路油壓開始下降,若此時接觸器KM1或KM2的常開觸點因接觸不良等原因而不能使備用電動機自起動,則當油壓下降到其整定值時,KP1或KP2接通,使備用電動機自動起動,從而保證大機組潤滑系統(tǒng)的正常運行;
②當一臺電動機運行時,由于某種原因管路油壓降低到整定值時,KP1或KP2閉合,使備用電動機自動起動,這時兩臺電動機同時運行,增加出力,待油壓正常后,將SA置于零位,再手動停止一臺電動機。最后將SA置于相應(yīng)位置,以便備用電動機能自動起動。
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