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華為Atlas與智洋創(chuàng)新聯(lián)合研發(fā)輸電智能化解決方案

倩倩 ? 來源:lq ? 2019-09-03 16:33 ? 次閱讀

2019年國家電網(wǎng)“”指出圍繞“三型兩網(wǎng)、世界一流”建設(shè)目標(biāo),加快泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。為電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,提高經(jīng)營績效,改善服務(wù)質(zhì)量,以及培育發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)資源支撐。輸電設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的主要組成部分。

萬物互聯(lián),狀態(tài)全面感知:連接電網(wǎng)、能源客戶、政府行政機(jī)構(gòu)供應(yīng)商,鏈接物-物、物-人、人-人。

人機(jī)交互、應(yīng)用便捷靈活:支撐電網(wǎng)業(yè)務(wù)精益化管理,支撐戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)便捷靈活。

信息高效處理:信息加通信技術(shù),推動(dòng)數(shù)據(jù)分層次高效、安全、共享。

華為Atlas與智洋創(chuàng)新聯(lián)合研發(fā)輸電智能化解決方案,前端推理+云端訓(xùn)練,云邊協(xié)同,構(gòu)建智能的輸電監(jiān)控系統(tǒng),加速實(shí)現(xiàn)昇騰AI處理器智慧應(yīng)用。

【為什么建設(shè)輸電設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)】

隨著電網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大和電壓等級的提高,輸電線路運(yùn)維面臨著抵御自然災(zāi)害能力不足、“三跨”隱患治理工作艱巨、老舊線路安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)大和智能化、信息化水平有待提升等主要問題,對輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行造成極大考驗(yàn)。為解決上述問題,目前主要通過安裝監(jiān)拍裝置實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線監(jiān)測,同時(shí)引入物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),提高輸電線路智能運(yùn)維管理水平。

【當(dāng)前方案和挑戰(zhàn)】

1.監(jiān)控空白期長,實(shí)時(shí)性不夠:監(jiān)拍裝置一般拍照間隔較長,以30分鐘/1小時(shí)為主,難免存在監(jiān)控空白期內(nèi)發(fā)生隱患無法及時(shí)得知、難以保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的問題。而對易發(fā)生機(jī)械入侵、煙火、外飄物等隱患且對輸電線路安全運(yùn)行影響較大的特殊場景,需要快速預(yù)警,如需縮短拍照間隔至1分鐘,實(shí)時(shí)回傳圖片,系統(tǒng)整體功耗及回傳帶寬將提升約30/60倍,實(shí)現(xiàn)難度較大。

2.前端算法精度低:傳統(tǒng)前端在線監(jiān)測設(shè)備需要考慮到實(shí)際硬件算力水平和低功耗要求,使得前端算法受限于模型框架的限制,精度較低,無法達(dá)到識(shí)別精度要求。

3.優(yōu)秀算法難共享:當(dāng)前業(yè)界各廠家算法水平參差不齊,應(yīng)用效果不一,部分優(yōu)秀算法受限于軟硬件耦合,難以大規(guī)模推廣。

【在線監(jiān)測Atlas Inside方案】

“兩級篩選”,隱患識(shí)別更可靠,管理效率更高。

前端設(shè)備:

將Atlas200 AI加速模塊嵌入到可視化裝置中,使得前端設(shè)備具備AI分析能力,大幅提升前端監(jiān)測設(shè)備的智能水平。有效縮短監(jiān)控空白期,做到輸電線路實(shí)時(shí)的在線監(jiān)測分析,檢測到異常現(xiàn)象主動(dòng)報(bào)警上傳,大大緩解回傳通信網(wǎng)絡(luò)壓力,降低整體設(shè)備的功耗,提升輸電線路的安全水平。

監(jiān)控中心

監(jiān)控中心新增Atlas深度學(xué)習(xí)解決方案以及基于Ascend昇騰AI處理器的AI加速卡,不斷對AI算法模型進(jìn)行訓(xùn)練優(yōu)化。輸電線路在線監(jiān)測設(shè)備、無人機(jī)等采集收集的異常問題數(shù)據(jù),做為云端或者數(shù)據(jù)中心的訓(xùn)練數(shù)據(jù)源,后端訓(xùn)練平臺(tái)通過結(jié)合有效的新數(shù)據(jù)集對算法模型進(jìn)行不斷訓(xùn)練,創(chuàng)造出精確度更高的AI算法,最后再往前端設(shè)備進(jìn)行推送,從而持續(xù)動(dòng)態(tài)的提升整體系統(tǒng)的智能效果。

【輸電智能系統(tǒng)應(yīng)用】

依賴基于昇騰AI處理器的華為Atlas 200 AI加速模塊,線路桿塔具備端側(cè)智能分析能力,并可以與云端聯(lián)動(dòng)實(shí)時(shí)更新檢測算法,徹底解放人工值守,將機(jī)械入侵、線路異物、鳥巢等風(fēng)險(xiǎn)信息及時(shí)回傳到監(jiān)控中心,,提高運(yùn)維人員工作效率5倍以上。有效保障了輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

華為與智洋認(rèn)證證書:

在電力行業(yè),華為憑借領(lǐng)先的ICT技術(shù),聯(lián)合生態(tài)伙伴推出覆蓋電力“發(fā)、輸、變、配、用” 的全環(huán)節(jié)智能業(yè)務(wù)方案,服務(wù)于全球Top20電力公司中的13家,廣泛應(yīng)用于全球73個(gè)國家,190多個(gè)電力客戶。華為將持續(xù)助力智能電網(wǎng)和智慧電廠的建設(shè),并致力于成為國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各大發(fā)電集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一站式ICT解決方案提供商和優(yōu)選合作伙伴。

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