根據(jù)國外媒體報道,華為自己獨立研發(fā)的跨平臺操作系統(tǒng)鴻蒙(鴻蒙系統(tǒng))預計在今年年底進入市場,并且到2020年會擁有全球智能手機市場2%左右的份額。
Counterpoint科技市場調(diào)研公司設備和生態(tài)系統(tǒng)研究主管尼爾·沙阿(Neil Shah)在接受采訪時表示,這2%的比例中大部分的增長預計來自中國本土的智能手機銷售。
“我們的假設是,華為在今年將面向中國本土推出一到兩款運行鴻蒙系統(tǒng)的智能手機,并且會有比較不錯的銷量。而到2020年,華為還可能會推出三款以上的鴻蒙系統(tǒng)產(chǎn)品?!彼硎?。
沙阿表示,今年四季度鴻蒙系統(tǒng)智能手機的市場份額預計在0.1%左右,而在明年的第四季度將達到5%的最高點。他表示總體來看,今年鴻蒙手機的出貨量將占華為手機總出貨量的0.03%?!叭A為并不想用鴻蒙來顛覆谷歌,但該公司應該計劃在未來3至4年內(nèi),用鴻蒙系統(tǒng)智能手機在中國國內(nèi)市場大舉擴張?!?/p>
此外沙阿還表示,三星和LG在中國的市場份額還不到1%,因此同樣可以選擇鴻蒙系統(tǒng)的幫助來擴大在中國市場的份額。而鴻蒙未來在中國市場發(fā)售的智能手機數(shù)量會越來越多,由于中國市場沒有谷歌底層服務,因此華為可以進一步利用自己的系統(tǒng)擴大優(yōu)勢。
其他中國廠商也緊隨其后
之前有消息稱,華為預計下一代Mate 30 Lite將會推出鴻蒙系統(tǒng)版本,同時沙阿表示,鴻蒙有潛力成為中國智能手機廠商的主要選擇,以減少對谷歌和微軟的依賴。
他表示如果OPPO、vivo和小米等其它中國主要智能手機廠商在研發(fā)智能手機的同時,還開發(fā)智能電視等產(chǎn)品,那么鴻蒙系統(tǒng)就可以更好地實現(xiàn)跨平臺的發(fā)展,因此對于應用開發(fā)者來說也更有吸引力。
目前中國品牌智能手機占據(jù)全球40%以上的市場份額
根據(jù)Counterpoint的數(shù)據(jù)顯示,截至今年第二季度,華為的市場份額為15.8%,小米為9%,OPPO為8.1%,vivo為7.5%,聯(lián)想為2.6%,Realme則達到了1.3%。
沙阿表示,鴻蒙具有顛覆中國智能手機市場和格局的潛力,它不僅非常靈活,而且由于既有微內(nèi)核開發(fā),因此比競爭對手具有更大的潛力。
沙阿認為,當時機成熟之后,華為會推動更多開發(fā)人員為鴻蒙系統(tǒng)開發(fā)應用,而開發(fā)人員可以充分利用微內(nèi)核架構的可伸縮性減小開發(fā)難度。
結盟
華為目前是中國移動設備和物聯(lián)網(wǎng)設備領域規(guī)模最大的企業(yè)。
“華為在未來三到四年來構建完整的操作系統(tǒng),并且在中國本土市場確保有足夠的空間和用戶基礎去發(fā)展,另外包括榮耀品牌也會推出運行鴻蒙系統(tǒng)的產(chǎn)品,讓華為可以針對不同的市場和用戶發(fā)展自己的新系統(tǒng)。”沙阿表示。
三星之前也進行過類似的事情。三星曾在旗下的低端智能手機上使用過自家的Tizen系統(tǒng),但并沒有取得成功,目前這家韓國電子巨頭將Tizen系統(tǒng)主要應用于自家的智能手表、智能電視和家電類產(chǎn)品中。
華為目前已經(jīng)擁有不斷增長的可穿戴設備、物聯(lián)網(wǎng)和汽車業(yè)務,所有這些業(yè)務都可以作為鴻蒙系統(tǒng)的平臺。沙阿表示在未來五年內(nèi),電視、智能手表、智能手機和平板電腦業(yè)務將進一步發(fā)展,然后是車載信息娛樂系統(tǒng)和電動汽車。
目前中國汽車廠商比亞迪已經(jīng)是世界上最大的電動汽車制造商,而這家公司也可能與華為結成聯(lián)盟關系。
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