運(yùn)營商紛紛“搶閘”開售5G手機(jī)，再次將5G推上熱搜

在全球紛紛跑步進(jìn)入5G商用普及的背景下，我國的5G商用也明顯提速。

近日，運(yùn)營商紛紛“搶閘”開售5G手機(jī)，并推出5G體驗包，再次將5G推上熱搜。

自今年6月發(fā)布5G商用牌照以來，雖然5G還處于起步階段，但三大運(yùn)營商都相繼加快商用部署。近日，伴隨著華為首款5G手機(jī)Mate20X 5G版正式開售，普通消費(fèi)者可以用上真正的5G。

4G/5G換檔提速，但大多數(shù)用戶對于5G，心情是既憧憬又忐忑，尤其是終端、應(yīng)用、資費(fèi)依然是現(xiàn)階段影響用戶選擇的關(guān)鍵。

首先，5G終端的換機(jī)成本。

從目前推出的5G手機(jī)來看，價格有明顯下降。近期率先在國內(nèi)正式公開發(fā)售的中興天機(jī)Axon 10 Pro 5G版和近日火爆開售的華為Mate 20 X 5G版，定價均低于市場原先普遍預(yù)期的“萬元水平”，有效降低5G門檻。

華為和Vivo均表示，“目前推出的5G手機(jī)將不考慮盈利”，或為潛在換機(jī)用戶派了一顆“定心丸”。

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，明年上半年5G手機(jī)會降到3000元左右，明年年底更會出現(xiàn)2000元以內(nèi)的5G手機(jī)。另據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，目前約有近20款5G手機(jī)可上市。雖然離普及還有一段時間，但一大波5G手機(jī)正趕在上市的路上。

其次，5G應(yīng)用的差異化及商業(yè)模式。

基于 5G 技術(shù)能力的內(nèi)容服務(wù)，將催生各種新業(yè)態(tài)。

日前，工信部副部長辛國斌表示，中國5G商用正穩(wěn)妥推進(jìn)。5G應(yīng)用創(chuàng)新步伐加快，5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療、智慧城市等領(lǐng)域的示范應(yīng)用不斷涌現(xiàn)。

在5G技術(shù)浪潮的引領(lǐng)下，人工智能、無人駕駛、AR/VR以及區(qū)塊鏈等顛覆性應(yīng)用將搭載在5G高速通道上，“5G改變社會”將涌現(xiàn)更多商業(yè)模式和垂直應(yīng)用，這正是5G價值所在。中國傳媒大學(xué)新媒體研究院院長趙子忠表示，5G是一個特別大的風(fēng)口。

再次，套餐流量也是重要考量之一。

畢竟在“一秒鐘下載一部藍(lán)光電影，玩游戲完全不卡頓……”的“超能力”5G網(wǎng)速下，流量是重頭戲，甚至有媒體預(yù)計5G時代每位用戶每月至少要消耗50G以上的流量。

此次運(yùn)營商的5G體驗方案中，所包含的流量均為100G，也令市場普遍猜測，100G或成起步流量。

在中國聯(lián)通2019年度中期業(yè)績發(fā)布會上，中國聯(lián)通表示，5G最低套餐190元/月，引發(fā)輿論普遍關(guān)注。既有觀點認(rèn)為，和4G流量單價相比“不算貴”，也有網(wǎng)民直呼“用不起”。

對此，電信業(yè)知名專家付亮表示，推廣初期5G套餐將主要針對中高端用戶。之前多位業(yè)內(nèi)人士及運(yùn)營商相繼表示，5G資費(fèi)不會比4G資費(fèi)高。

“從長遠(yuǎn)的計劃來看，將根據(jù)用戶的的質(zhì)量、速度不同來差異定價。”王曉初表示。可以預(yù)見，更加多元化的定價形式，將提上運(yùn)營商的議事日程。

據(jù)透露，5G正式套餐的推出節(jié)點，大概率會在9月底，或國慶節(jié)前夕。

5G換檔進(jìn)入提速期，正式規(guī)模商用漸行漸近。運(yùn)營商積極引導(dǎo)用戶向5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)，用戶現(xiàn)階段最現(xiàn)實的考量就是5G的體驗成本及體驗感受。