根據(jù)BayStreet Research的數(shù)據(jù),截至第二季度末,美國無線網(wǎng)絡運營商僅售出2.9萬臺5G設備。該公司預測,2019年全年這一數(shù)字不會增長太多。
該公司創(chuàng)始人克里夫·馬爾多納多(Cliff Maldonado)說:“它的規(guī)模很小?!薄?G設備的價值主張并不明確?!?/p>
5G在美國無疑還處于起步階段。它在幾個月前才推出,而且只在少數(shù)幾個城市的幾部手機上可用。而且這些手機并不便宜:舉例來說,Verizon的三星Galaxy S10 5G手機起價高達1300美元,令人瞠目結(jié)舌。
因此,第一代5G手機并沒有真正暢銷,這可能并不奇怪。
上表中沒有列出的是5G Moto Mod,用戶可以把它安裝在現(xiàn)有的幾款摩托羅拉智能手機上,從而接入Verizon的5G網(wǎng)絡。馬爾多納多估計,這款設備的銷量只有1000到2000臺。
BayStreet主要從公共和私人數(shù)據(jù)源獲取數(shù)據(jù)。馬爾多納多指出,該公司第三和第四季度的數(shù)據(jù)只是預估。他還指出,對未來幾個季度5G手機銷量的預測不包括(也不可能包括)尚未發(fā)布的設備。
如果美國在5G領域與韓國展開競爭,那么韓國似乎已經(jīng)取得了決定性的領先。目前,中國提供5G服務的運營商擁有超過100萬5G用戶。然而,韓國的5G在許多主要城市都可以廣泛使用,而且由該國所有三家主要運營商提供。
美國運營商承諾今年和明年將改進5G技術。T-Mobile和Verizon的高管承諾將銷售更便宜的5G手機,T-Mobile和AT&T都承諾明年初在全國推出5G覆蓋。
此外,許多業(yè)內(nèi)人士認為,推出5G在美國最終可能需要十年, 考慮到運營商將需要在更多可能的數(shù)百萬個小小區(qū)中部署5G,使用各種頻段,并且必須投資移動邊緣計算等技術。但這些技術可以支持廣泛的新服務,如實時虛擬現(xiàn)實和自動駕駛汽車。
出于這些原因,業(yè)內(nèi)許多人對5G在美國的整體前景仍持樂觀態(tài)度。但在5G的早期,大多數(shù)實際客戶都在觀望。
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