PCB行業(yè)也在不斷探索智能化升級(jí)道路,尤其是內(nèi)部的物流智能化。
下游新興產(chǎn)業(yè)需求增長(zhǎng),5G通信、新型高清顯示、新能源汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)據(jù)中心與云計(jì)算等新興應(yīng)用領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展讓PCB產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)空間不斷加大,同時(shí),工業(yè)控制、汽車安全部件、醫(yī)療器械等中高端應(yīng)用領(lǐng)域需求快速增加。預(yù)計(jì)2020年全球PCB產(chǎn)值規(guī)模約為625億美元,全球PCB產(chǎn)能向中國(guó)轉(zhuǎn)移,國(guó)內(nèi)PCB產(chǎn)業(yè)整合加快,目前全球約有2800多家PCB企業(yè),中國(guó)大陸地區(qū)約有1500家,整體行業(yè)集中度處于較低水平。
在產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí),PCB行業(yè)也在不斷探索智能化升級(jí)道路,尤其是內(nèi)部的物流智能化。
為什么要做內(nèi)部物流智能化升級(jí)?
■ 政策引導(dǎo):響應(yīng)政府號(hào)召,政策優(yōu)惠可使你降低使用成本,政府會(huì)對(duì)企業(yè)的一部分投資進(jìn)行補(bǔ)貼。未來(lái)PCB行業(yè)的頭部企業(yè)都會(huì)在設(shè)備自動(dòng)化、智能化方向作嘗試,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
■ 行業(yè)特性:PCB行業(yè)有高污染、高酸堿度、氣味特別重等特點(diǎn),不適合人工作業(yè)。每年年初行業(yè)會(huì)有較大規(guī)模的人員流動(dòng),企業(yè)招工比較困難。智能設(shè)備助力柔性制造,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
■ 信息管理:傳統(tǒng)作業(yè)模式,信息化管理滯后,不便信息追溯和上下制程產(chǎn)能均衡,無(wú)法做到物料生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄,啟用智能設(shè)備能夠規(guī)范管理和統(tǒng)一規(guī)劃,打造數(shù)據(jù)可視化的智慧工廠。
■ 品質(zhì)管控:傳統(tǒng)作業(yè)模式,對(duì)人工經(jīng)驗(yàn)依賴程度較高,很難控制效率和品質(zhì),使用智能設(shè)備后基本能夠消除上料、運(yùn)輸物料中出現(xiàn)錯(cuò)誤等問題。
■ 疫情催化:PCB企業(yè)屬于醫(yī)療元器件必備的供應(yīng)商,疫情期間,在制造測(cè)溫儀、呼吸機(jī)、ECMO等產(chǎn)品中有大量PCB需求,使用智能設(shè)備可解決人員無(wú)法按時(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的煩惱。
快倉(cāng)的PCB行業(yè)解決方案
快倉(cāng)給PCB巨頭設(shè)計(jì)了以下解決方案:
■ 空滿交換和空滿檢測(cè)。執(zhí)行完供料任務(wù)的機(jī)器人會(huì)直接去找空托盤并運(yùn)輸?shù)较乱粋€(gè)上料區(qū)域,無(wú)需重復(fù)規(guī)劃路徑,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人無(wú)縫對(duì)接任務(wù),可將多個(gè)任務(wù)并為一個(gè)任務(wù)由單個(gè)機(jī)器人完成,有效減少資源消耗,提高作業(yè)效率。
■ 跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)和跨樓層轉(zhuǎn)運(yùn)。PCB行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景物流重點(diǎn)在于多個(gè)制程之間的工藝柔性連線,通過客戶MES系統(tǒng)+智能物流機(jī)器人及系統(tǒng)+線邊倉(cāng)+產(chǎn)線收放板機(jī)+自動(dòng)門+提升機(jī)等,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)和跨樓層轉(zhuǎn)運(yùn)。
■ 垃圾回收。針對(duì)PCB客戶的需求,在指定區(qū)域常駐機(jī)器人進(jìn)行垃圾回收作業(yè),保障區(qū)域任務(wù)及時(shí)執(zhí)行,以及環(huán)境整潔度。
■ 無(wú)塵處理。為滿足PCB客戶車間所需要的無(wú)塵室環(huán)境,進(jìn)行防塵密閉性處理。
■ 保障人機(jī)混場(chǎng)的安全性??靷}(cāng)產(chǎn)品配備超聲波檢測(cè)、激光雷達(dá)檢測(cè)、示廓燈、安全觸邊等360度安全防護(hù)功能,能夠自主避障,適用于人機(jī)混場(chǎng)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。
它與快倉(cāng)合作收獲了哪些效果?
■ 節(jié)省大量人力,提升車間產(chǎn)能,規(guī)避潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)流程優(yōu)化,滿足甲方審廠要求。
■ 稼動(dòng)率統(tǒng)計(jì)人員節(jié)省95%工作量;
■ 點(diǎn)檢人員節(jié)省90%統(tǒng)計(jì)工作量,規(guī)避漏點(diǎn)檢導(dǎo)致的潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn);
■ 管理人員節(jié)省20%分析工作量,將更多時(shí)間投入到持續(xù)改進(jìn)工作;
■ 提高用戶盤點(diǎn)效率30%;
■ 人員作業(yè)強(qiáng)度降低,減少人員流失率30%;
■ MES系統(tǒng)下發(fā)任務(wù)后機(jī)器人執(zhí)行搬運(yùn),準(zhǔn)確率達(dá)99%;
■ 實(shí)現(xiàn)車間制程之間上下料搬運(yùn)、工藝之間線邊倉(cāng)搬運(yùn),以及柔性對(duì)接制造;
■ 當(dāng)出現(xiàn)加急訂單時(shí)能夠高效響應(yīng);
■ 可滿足無(wú)人化、無(wú)紙化作業(yè),降低成本;
■ 原材料(覆銅板)可以滿足先進(jìn)先出的原則。
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