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馬達價格引行業(yè)陣痛,國產(chǎn)馬達的創(chuàng)新之路

4dD0_chinacmos ? 來源:YXQ ? 2019-08-08 16:22 ? 次閱讀

在競爭愈加激烈、單價持續(xù)下壓的背景下,攝像頭馬達廠商們似乎對“研發(fā)”這一詞有了更深層次的思考。

“馬達市場接下來將為更加精彩?!比涨?,一位業(yè)內(nèi)人士對筆者透露,攝像頭馬達市場競爭愈加激烈,不過馬達技術(shù)端的創(chuàng)新將會成為馬達市場又一“新風景”。

馬達價格引行業(yè)陣痛

筆者從供應(yīng)鏈處獲悉,國內(nèi)馬達進入價格紅海,馬達的單價逐年下滑趨勢明顯,受競爭激烈影響,甚至有數(shù)家馬達廠處于虧損狀態(tài)。

對此,有業(yè)內(nèi)人士表明,產(chǎn)品進入可控的價格范圍,才是健康的戰(zhàn)略,如果無休止的壓低價格,最終會致整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展進度放緩。

其認為,產(chǎn)業(yè)需要一個正常的生存空間,只有在有利潤的情況下,方才有足夠的資金去支撐新的產(chǎn)品研發(fā)、進而提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

那么為何馬達價格戰(zhàn)會愈演愈烈呢?追溯造成以上現(xiàn)象的原因主要集中在四個領(lǐng)域,其一,從整個智能手機大環(huán)境來看,4G手機基本上已經(jīng)普及,與此同時,4G進入穩(wěn)定期,整個手機市場更是趨于飽和。

根據(jù)中國信通院的數(shù)據(jù)顯示,2019年1—4月國內(nèi)手機總體出貨量1.13億部,同比下降6.7%。

其二、細細觀察整個馬達市場,雖然說近年來,受國產(chǎn)手機市場占有率的提升,國內(nèi)馬達廠商迅速成長,但高端市場依然集中在國外馬達廠商手中,國內(nèi)馬達在高端市場尚未成熟,基于此,開環(huán)馬達市場便成為他們廝殺的主戰(zhàn)場。

不過,從馬達自身來看,近年來,經(jīng)過國內(nèi)馬達廠技術(shù)的突破,開環(huán)馬達的技術(shù)已掌握的非常完善,從某種程度上來說,國內(nèi)馬達技術(shù)門檻和良率已得到了很大的提升,此外,整個攝像頭市場多攝興起,基于此,相對來說它的成本就會呈現(xiàn)下降趨勢。

其三,攝像頭馬達進入門檻較低,很多投資商將目標瞄向了馬達這一市場,這其中同樣包括產(chǎn)能擴充現(xiàn)象的出現(xiàn)。

其四,還有另外一個因素或許間接性導致馬達價格戰(zhàn)愈演愈烈,早前外界一度認為雙攝、多攝像頭的出現(xiàn)會給馬達廠商帶來一大波市場需求,但后來發(fā)現(xiàn),攝像頭顆數(shù)的變化與馬達的需求量并未形成正比供求關(guān)系。

一系列的價格陣痛令馬達廠商們有了更為深層次的思考,在上述因素的推動之下,為了實現(xiàn)更大的市場占有率,國產(chǎn)馬達廠商們走上了一條創(chuàng)新之路。

國產(chǎn)馬達的創(chuàng)新之路

從市場格局來看,攝像頭馬達制造企業(yè)達到上百家,主要分為為日本的阿爾卑斯、三美、TDK;韓國的三星電機、磁化、Hysonic和LG;中國的新思考、比路電子、皓澤、中藍、友華微、三美達。

日韓企業(yè)技術(shù)先進、工藝成熟,隨著國內(nèi)攝像頭馬達技術(shù)和工藝的進步,以及價格和服務(wù)上的優(yōu)勢,國產(chǎn)攝像頭馬達競爭力逐漸加強,并全面進入華為、小米、OPPO、vivo、中興、聯(lián)想等主流手機供應(yīng)鏈。

在開環(huán)馬達這一領(lǐng)域,國產(chǎn)攝像頭馬達已成功替代TDK、阿爾卑斯、MITSUMI等國際VCM馬達廠家;而在閉環(huán)馬達、OIS這一領(lǐng)域,國產(chǎn)馬達廠商也實現(xiàn)了新突破。

而受終端市場推動,2019年馬達新技術(shù)正逐步在終端市場上演。除了原有的閉環(huán)和OIS馬達外,潛望式馬達、SMA馬達、超聲波馬達也被一線手機品牌所采用。據(jù)筆者早前了解到的信息顯示,華為P30 Pro搭載的潛望式攝像頭中便采用了SMA馬達。

不過,筆者從一位業(yè)內(nèi)資深人士處獲悉,潛望式馬達、SMA馬達、超聲波馬達等技術(shù)均需要建立在閉環(huán)馬達技術(shù)之上,這也就意味著閉環(huán)馬達是實現(xiàn)上述馬達新技術(shù)的基礎(chǔ)。

此外,業(yè)內(nèi)人士也深知,目前開環(huán)馬達這一市場競爭已過于激烈,對此,為了實現(xiàn)走向“藍?!钡哪繕?,國內(nèi)馬達廠們也做足了準備,并特意聘請海外研發(fā)人員研究目前市場上的馬達新技術(shù)及相關(guān)專利,以期待在新技術(shù)上分得一杯羹。

在馬達的技術(shù)創(chuàng)新路上,國產(chǎn)攝像頭馬達廠商也積極跟進并實施戰(zhàn)略布局計劃。筆者從一位業(yè)內(nèi)資深人士處獲悉,在原有的業(yè)務(wù)之上,新思考已聘請40多個研發(fā)人員,主要研發(fā)閉環(huán)、OIS、潛望式馬達。

比路將研發(fā)方向主要投向閉環(huán)、OIS和SMA馬達上;三美達會實施雙品牌戰(zhàn)略,左手握自有品牌客戶,右手實施代工戰(zhàn)略。

除上述馬達廠商外,中藍、皓澤、友華微在原有的開環(huán)馬達端的基礎(chǔ)之上,建閉環(huán)產(chǎn)線,未來國產(chǎn)攝像頭馬達廠商究竟會帶來什么樣的驚喜,我們尚不得知,但是從長遠利益來看,產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展需要建立在盈利之上,而對于企業(yè)而言,研發(fā)創(chuàng)新的投入,對其提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力有著頗為深遠的意義。

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原文標題:國產(chǎn)VCM馬達的創(chuàng)新之路

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