關(guān)于智能交通的詳細(xì)介紹和分享

世界就是這么奇妙，風(fēng)馬牛不相及的兩個事物，總會碰撞出別樣火花。那么，物聯(lián)網(wǎng)和交通相遇，會產(chǎn)生怎樣的化學(xué)效應(yīng)呢？

一提到智能交通想必大家腦海里第一反應(yīng)，就是“有大腦”的汽車了。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概念的不斷發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)和智能交通的結(jié)合是必然的趨勢，智能交通是交通的物聯(lián)化體現(xiàn)。智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是一個基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運輸管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、實時、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。該智能交通系統(tǒng)主要由RFID、傳感器、移動通信、寬帶網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)作支撐，綜合了信息工程、控制工程、交通工程等眾多科學(xué)領(lǐng)域的成果，具有提高交通效率，降低交通事故，節(jié)約能源消耗，改善環(huán)境污染等性能。

智能交通系統(tǒng)由以下幾個部分組成：

（1）先進(jìn)的交通信息系統(tǒng)。它實時向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、交通氣象信息以及與出行相關(guān)的其他信息；可通過自動定位和導(dǎo)航系統(tǒng)，自動選擇優(yōu)化出行路線。

（2）先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)。它將對道路系統(tǒng)中的交通通行狀況和環(huán)境進(jìn)行實時的監(jiān)視，依靠先進(jìn)的車輛檢測技術(shù)和計算機(jī)信息處理技術(shù)，獲得有關(guān)交通狀況的信息，可對交通進(jìn)行控制，如信號燈、道路管制、事故處理與救援等。

（3）先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)。其主要目的是采用各種智能技術(shù)促進(jìn)公共運輸業(yè)的發(fā)展，使公交系統(tǒng)實現(xiàn)安全便捷、運量大的目標(biāo)。

（4）先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)。它的目的是開發(fā)幫助駕駛員實行本車輛控制的各種技術(shù)，如對駕駛員的警告和幫助，障礙物避免等自動駕駛技術(shù)，從而使車輛行駛安全、高效。

（5）貨運管理系統(tǒng)。綜合利用衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)、物流信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有效組織貨物運輸，提高貨運效率。

（6）電子收費系統(tǒng)ETC。通過安裝在車輛上的車載器與在收費站ETC車道上的微波天線之間的專用短程通訊，利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺自動結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

（7）緊急救援系統(tǒng)。通過先進(jìn)的交通信息系統(tǒng)和先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)將交通監(jiān)控中心與交通救援機(jī)構(gòu)聯(lián)合，為道路使用者提供車輛故障現(xiàn)場緊急處置、拖車、現(xiàn)場救護(hù)、排除事故車輛等服務(wù)。

（8）無人駕駛汽車。它主要依靠車內(nèi)的以計算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車。它集自動控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺計算等眾多技術(shù)于一體，是計算機(jī)科學(xué)、模式識別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物。

ETC不停車收費系統(tǒng)

智能交通系統(tǒng)離不開智能計算機(jī)控制系統(tǒng)，其中CPU處理器是關(guān)鍵核心部件。英特爾公司成立于1968年，它是美國一家主要以研制CPU處理器的公司，是全球最大的個人計算機(jī)零件和CPU制造商。1971年，英特爾推出了全球第一款微處理器。微處理器所帶來的計算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)革命，以及物聯(lián)網(wǎng)的演變，改變了整個世界。

目前現(xiàn)有的設(shè)備已經(jīng)很多，英特爾的產(chǎn)品也很多，如何形成物聯(lián)網(wǎng)，打造智能交通迫在眉睫。在物聯(lián)網(wǎng)大潮中，視頻數(shù)據(jù)占據(jù)主要地位。隨著高清攝像、車輛傳感器技術(shù)的應(yīng)用，智能交通行業(yè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)了爆發(fā)性的增長，視頻、圖片數(shù)據(jù)大量出現(xiàn)，使得原有的數(shù)據(jù)技術(shù)難以應(yīng)付。英特爾提出了實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)概念模式：把現(xiàn)有的設(shè)備傳輸?shù)皆浦衼碛嬎悖朴嬎憧梢允〈罅康娜肆臀锪?；通過端到端的數(shù)據(jù)分析，推出了綜合計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)和軟件的英特爾數(shù)據(jù)平臺，在這個數(shù)據(jù)平臺之上，英特爾提供了大數(shù)據(jù)處理所需要的基本的模塊，提供分析工具。

英特爾為設(shè)備制造商和系統(tǒng)集成商提供從智能攝像機(jī)、視頻服務(wù)器到數(shù)據(jù)中心的“端到端”全方位解決方案，從而確保他們基于統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺，全面實現(xiàn)數(shù)據(jù)的挖掘、分析、管理和傳輸。其中，在硬件層面，英特爾提供從Quark、凌動、酷睿到至強(qiáng)各個系列的處理器產(chǎn)品，實現(xiàn)系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的高清和智能；在軟件層面，英特爾的大數(shù)據(jù)解決方案能為海量數(shù)據(jù)的存儲和處理提供強(qiáng)大的支持，使之更適用于智能交通等行業(yè)，并對合作伙伴提供了更多創(chuàng)新的空間。

是不是被神奇的智能交通所感動了呢？物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從各個方面正在使我們馬路上所有的設(shè)備更加充滿智慧，從“芯”去改變我們的生活。