關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器的性能分析和應(yīng)用

項(xiàng)目介紹：

純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器（VMS）系統(tǒng)方案來(lái)自英飛凌汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。自主研發(fā)項(xiàng)目。該電控單元適合應(yīng)用于12V和24V兩種供電環(huán)境，可用于純電動(dòng)轎車(chē)、大客車(chē)和商用車(chē)的整車(chē)控制。主控MCU采用英飛凌的XC164xx，控制器通過(guò)采集車(chē)輛加速踏板信號(hào)、車(chē)速信號(hào)、制動(dòng)信號(hào)、檔位信號(hào)等車(chē)輛狀態(tài)信號(hào)并通過(guò)CAN通訊得到驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池的狀態(tài)信息，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車(chē)輛的整車(chē)控制，包括車(chē)輛的上下電、行車(chē)與駐車(chē)、巡航、附件控制以及制動(dòng)能量回收等功能。實(shí)現(xiàn)方式為，控制器根據(jù)采集到的傳感器信號(hào)判斷駕駛員駕駛意圖，通過(guò)預(yù)定控制策略計(jì)算出此時(shí)整車(chē)需要運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)功率、扭矩等，發(fā)送給相應(yīng)的動(dòng)力部件以及將相應(yīng)的需要警示駕駛員的信息顯示在儀表上來(lái)顯示整車(chē)狀態(tài)，同時(shí)對(duì)各種故障狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)和記錄，以供駕駛員判斷和維修人員維護(hù)工作。

性能指標(biāo)：

1. 工作電壓：6~36 V

2. 工作溫度：﹣40~125 ℃

3. 工作電流：最小80mA，最大50A

4. 執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置傳感器故障檢測(cè)時(shí)間：≤4 ms

產(chǎn)品圖片：

英飛凌戰(zhàn)略商務(wù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴網(wǎng)絡(luò)及生態(tài)圈的運(yùn)作。