關(guān)于流媒體后視鏡的應(yīng)用分析

流媒體后視鏡，就是將傳統(tǒng)后視鏡鏡片換成一塊屏幕，連接安裝在車身后方的攝像頭，將車后方影像實(shí)時(shí)在屏幕上顯示。

流媒體后視鏡有啥優(yōu)點(diǎn)？

首先可視角度比傳統(tǒng)后視鏡的視野范圍廣

傳統(tǒng)的后視鏡通過(guò)一塊鏡子來(lái)觀察車輛后方狀況，視野區(qū)域局限在后擋風(fēng)玻璃內(nèi)。會(huì)遇到后排堆著雜物、或者乘客遮住后擋風(fēng)玻璃的尷尬。而在流媒體后視鏡直接將一塊屏幕搬進(jìn)車上，取代傳統(tǒng)的后視鏡片，安裝在車后方攝像頭拍攝的影像在屏幕上實(shí)時(shí)顯示，駕駛員通過(guò)視頻影像來(lái)了解后方情況。

其次對(duì)車后復(fù)雜光線自動(dòng)調(diào)節(jié)，保證圖像質(zhì)量

傳統(tǒng)后視鏡：車后方的遠(yuǎn)光燈，討嫌還危險(xiǎn)，傳統(tǒng)的玻璃后視鏡對(duì)此束手無(wú)策；一些后裝的防眩光后視鏡，只是添加了特殊鍍膜，用減低亮度的方法，同時(shí)也失去了很多暗部細(xì)節(jié)。

流媒體后視鏡：使用感光元件和特殊的算法實(shí)現(xiàn)防眩光，例如整合WDRHDR技術(shù)，自動(dòng)調(diào)節(jié)光線至舒適程度，又能清晰還原車后環(huán)境。

這樣對(duì)比看來(lái)，流媒體后視鏡直接將車內(nèi)環(huán)境砍掉，車輛尾部的攝像頭通過(guò)廣角鏡頭技術(shù)能夠輕松覆蓋后方幾條車道，車后方和側(cè)后方的環(huán)境也能一目了然。和傳統(tǒng)的后視鏡相比，不管在行車或者倒車時(shí)，安全系數(shù)都倍增。

流媒體后視鏡靠譜嗎？

率先把流媒體后視鏡搭在車上的是它——?jiǎng)P迪拉克CT6，2015年，CT6量產(chǎn)車已經(jīng)開(kāi)始搭載流媒體。

京東上隨便搜一下，幾百幾千塊的都有，每款產(chǎn)品都有成千上萬(wàn)條評(píng)論！

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無(wú)論是前裝還是后裝都已量產(chǎn)，而且如此火爆，你說(shuō)靠不靠譜？

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