直覺模糊集和VIKOR的高速列車運用安全可靠性評估
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標簽：模糊集(6428)
為了保證高速列車在運行中的安全可靠性，需研究高速列車運用安全可靠性及其評估方法．因此，基于高速列車多部件的復雜機電系統(tǒng)特征，構(gòu)建了高速列車系統(tǒng)多重網(wǎng)絡模型及其相關(guān)性風險綜合指標，并結(jié)合人員、環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施等外部因素與系統(tǒng)內(nèi)部因素建立了運用安全可靠性評估體系．鑒于評估中的不確定性，選用基于直覺模糊集和VIKOR方法對某一型號的高速列車轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)進行評估和驗證．結(jié)果顯示轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)構(gòu)架風險性最高，并表明了該方法的可行性和適用性．
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