日間行車燈和霧燈的區(qū)別在哪里

霧燈

霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧天情況下穿透力更強(qiáng)，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的白色，后霧燈則為紅色，后霧燈的標(biāo)志和前霧燈有一點(diǎn)區(qū)別，前霧燈標(biāo)志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，一般位于車內(nèi)的儀表控制臺上。由于防霧燈亮度高，穿透力強(qiáng)，不會因霧氣而產(chǎn)生漫反射，所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生，在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。

遇到霧、雨、雪天氣，視線不清的時候，就必須打開前霧燈，白天也不能例外。許多車型都將霧燈設(shè)計(jì)成跟位置燈火近光燈共同使用。有的司機(jī)在大霧天氣只使用遠(yuǎn)光燈，這是很危險(xiǎn)的，因此遠(yuǎn)光燈的設(shè)計(jì)師大面積照射，容易在霧天造成散射，在駕駛?cè)搜矍霸斐缮⑸涔鈭F(tuán)，一片雪白，看不清前方。相反，有的司機(jī)認(rèn)為夜晚視線不好，會將霧燈和大燈一起打開，還有些司機(jī)將后霧燈當(dāng)位置燈使用，這樣都是不正確的。實(shí)際上，如果不是在有霧或是風(fēng)沙的天氣，是不應(yīng)該打開霧燈的，而只有當(dāng)可視距離小于50米時才使用后霧燈。因?yàn)闊o論是對面車輛還是后車的司機(jī)，霧燈看著都更刺眼。

日間行車燈

裝在車身前部，也就是說這個燈具不是照明燈，不是為了駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了，是屬于信號燈的范疇。汽車發(fā)動機(jī)一啟動，日間行車燈會自動開啟，并不斷增加亮度以引起路上其他機(jī)動車、非機(jī)動車以及行人的注意，當(dāng)夜晚降臨，駕駛者手動打開近光燈后，日間行車燈就會自動熄滅。

日行燈和霧燈有什么區(qū)別

日行燈是在大燈上的，白天行駛時亮著；霧燈在大燈下面，是個獨(dú)立的燈，在能見度的霧天手動開啟使用。

霧燈可以當(dāng)日間行車燈使用嗎？

霧燈所需要的功率較大，溫度過高容易燒壞燈泡，所以不宜作為日間行車燈長時間使用。另外，霧燈穿透力強(qiáng)燈光太亮，影響前車，容易造成交通事故。

前霧燈：前霧燈的作用并不是照明，而是提供一個高亮度的散射光源，這個光源的強(qiáng)度是為了穿透濃霧，起到提醒對面駕駛員的作用。雖然能夠照亮小塊地方，但是如果在正常情況使用，足夠?qū)γ骜{駛員的眼睛搞得眼花繚亂。這種情況下，開著前霧燈是一種不道德的行為，建議在正常情況下不要使用，而只在濃霧情況下用。即使是大雨情況，也只需要近光燈，霧燈不會起到任何幫助。

后霧燈： 后霧燈的作用就是在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中讓車輛后面的汽車駕駛員易于發(fā)現(xiàn)自己的汽車。

日行燈： 日間行車燈是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具，裝在車身前部。也就是說這個燈具不是照明燈，不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了，是屬于信號燈的范疇。日間行車燈的最大功效，不是在于美觀。而是在于提供車輛的被辨識性，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機(jī)率。

霧燈要用對！

在霧燈的使用上，人們往往存在這樣那樣的誤區(qū)，有的人會在天氣正常的晚上打開霧燈，其實(shí)，這種做法跟開遠(yuǎn)光一樣會被人罵的。霧燈的穿透性比較強(qiáng)，要是沒有雨霧、灰霾的阻隔，看著會覺得很刺眼，就像開了遠(yuǎn)光一樣。而且，霧燈一般會設(shè)計(jì)成散射狀態(tài)，實(shí)際照明效果并不好。

打開霧燈方法也比較簡單，不論是旋鈕式，撥桿式，還是按鍵式。

另外，雨霧天氣開大燈的遠(yuǎn)光，只會變成白蒙蒙的一片，視線反而不好。而危險(xiǎn)警示燈的使用也要比較謹(jǐn)慎，交規(guī)上面雖然要求使用，但實(shí)際使用環(huán)境應(yīng)該更加講究，因?yàn)榇蜷_危險(xiǎn)警示燈，意味著轉(zhuǎn)向燈失去作用，變道就變得比較危險(xiǎn)，如果并非緊急停車或者車輛出現(xiàn)故障，又或者暴雨和濃霧等能見度極低的情況下，盡量不要亂用。