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“伺服”—詞源于希臘語“奴隸”的意思。人們想把“伺服機(jī)構(gòu)”當(dāng)個得心應(yīng)手的馴服工具，服從控制信號的要求而動作。在訊號來到之前，轉(zhuǎn)子靜止不動；訊號來到之后，轉(zhuǎn)子立即轉(zhuǎn)動；當(dāng)訊號消失，轉(zhuǎn)子能即時自行停轉(zhuǎn)。由于它的“伺服”性能，因此而得名——伺服系統(tǒng)。
伺服的主要任務(wù)是按控制命令的要求，對功率進(jìn)行放大、變換與調(diào)控等處理，使驅(qū)動裝置輸出的力矩、速度和位置控制得非常靈活方便。伺服系統(tǒng)必須具備可控性好，穩(wěn)定性高和適應(yīng)性強(qiáng)等基本性能。說明一下，可控性好是指訊號消失以后，能立即自行停轉(zhuǎn)；穩(wěn)定性高是指轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速的增加而均勻下降；適應(yīng)性強(qiáng)是指反應(yīng)快、靈敏、響態(tài)品質(zhì)好。
伺服電機(jī)——測試步驟
第一步，首先先測試一下電機(jī)，任何電路也不用連接，把電機(jī)的三根線任意兩根短路在一起，用手轉(zhuǎn)動電機(jī)軸，感覺起來有阻力，那就OK。
第二步，把驅(qū)動器按圖紙接上電源（例如用了調(diào)壓器，從100V調(diào)到220V，怕驅(qū)動器是100V的），通電，驅(qū)動器正常，有錯誤信息顯示，對照說明書，是顯示了編碼器有故障的錯誤，這個也正常，還沒有連接編碼器呢。
第三步，接上編碼器，再開機(jī)，沒有任何錯誤顯示了。
第四步，按照說明書上設(shè)置驅(qū)動器。例如設(shè)置了“速度控制模式”，然后旋動電位器，電機(jī)沒有轉(zhuǎn)動。按說明書上的說明，調(diào)整撥動開關(guān)，最后把“Servo-ON”撥動以后，電機(jī)一下子鎖定了，OK！然后旋動電位器，使SPR/TRQR輸入引腳有電壓，好！電機(jī)轉(zhuǎn)動起來了。伺服驅(qū)動器上的轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到了1000、2000、3000最后可到4000多轉(zhuǎn)。說明書上推薦是3000轉(zhuǎn)的，再高速可能會有些問題。
第五步，重新設(shè)置了伺服驅(qū)動器，改成“位置控制模式”，把運(yùn)動控制卡（或者使用MACH3，連接電腦并行口）接到脈沖、方向接口上，電機(jī)也轉(zhuǎn)動了！按照500Kpps的輸出速率，驅(qū)動器上顯示出了3000rpm。正反轉(zhuǎn)都可自行控制。
最后，再調(diào)節(jié)一下運(yùn)動控制卡，和做的小連接板。板子上的LED陣列是為了測試輸出用的，插座是連接兩相編碼器的，另一個插座是輸出脈沖/方向的，開關(guān)、按鈕是測試I/O輸入的。
伺服電機(jī)——判斷好壞
檢查伺服電機(jī)好壞的方法如下：
2、 搖表測絕緣，每相對地、相間均不小于0.5兆；
3、 電橋測直流電阻，三相不平衡率不大于2%；即首先用萬用表去量電壓以及電阻（沒搖表的情況下），首先在電機(jī)電源側(cè)UVW三相中選取兩相，測量一下兩端電壓是否為380v（高于380V沒事）由于電網(wǎng)中有時電壓不穩(wěn)定導(dǎo)致的。依次測量UV ，VW ，UW三相電源。當(dāng)電源側(cè)測量完成之后測量負(fù)載端，測量uv ，vw ，uw這三相之間的電阻是否相同或者講差別不大，如果發(fā)現(xiàn)其中有一對電阻偏離較大則有可能是電機(jī)燒毀了。最后測其中一相對地的電阻是否為0，這樣就可以判斷電機(jī)是否燒毀了。（電機(jī)內(nèi)部采取△接法，內(nèi)部連在一起故只要測量其中的一相即可）
常用檢查方法：
?、佟z查電源線電壓；
② 檢查開關(guān)、線路 ；
?、邸z查電機(jī)是否轉(zhuǎn)動靈活，去掉負(fù)載試驗(yàn) ；
④ 檢查電機(jī)是否壞。
伺服電機(jī)（servo motor ）是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。
伺服電機(jī)——故障判斷分析
一、通電后伺服電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動，但無異響，也無異味和冒煙。
1、故障原因
① 電源未通（至少兩相未通）；
② 熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；
?、?過流繼電器調(diào)得過小；
④ 控制設(shè)備接線錯誤。
2、故障排除
?、?檢查電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)，修復(fù)；
?、?檢查熔絲型號、熔斷原因，換新熔絲；
?、?調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動機(jī)配合；
?、?改正接線；
二、通電后伺服電動機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲
1、故障原因
① 轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；
?、?繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反；
?、?電源回路接點(diǎn)松動，接觸電阻大；
④ 電動機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡?。?/p>
?、?電源電壓過低；
?、?小型電動機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬；
⑦軸承卡住。
2.、故障排除
?、?查明斷點(diǎn)予以修復(fù)；
?、?檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；
?、?緊固松動的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)；
?、?減載或查出并消除機(jī)械故障，
?、?檢查是否把規(guī)定的面接法誤接；是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大，予以糾正，
?、?重新裝配使之靈活；更換合格油脂；
?、?修復(fù)軸承。
三、伺服電動機(jī)起動困難，額定負(fù)載時，電動機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多
1、故障原因
?、?電源電壓過低；
② 面接法電機(jī)誤接；
?、?轉(zhuǎn)子開焊或斷裂；
?、?轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反；
?、?修復(fù)電機(jī)繞組時增加匝數(shù)過多；
?、?電機(jī)過載。
2、故障排除
?、?測量電源電壓，設(shè)法改善；
?、?糾正接法；
?、?檢查開焊和斷點(diǎn)并修復(fù)；
?、?查出誤接處予以改正；
?、?恢復(fù)正確匝數(shù)；
?、?減載。
四、伺服電動機(jī)空載電流不平衡，三相相差大
1、故障原因
?、?繞組首尾端接錯；
?、?電源電壓不平衡；
?、?繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。
2、故障排除
?、?檢查并糾正；
?、?測量電源電壓，設(shè)法消除不平衡；
③ 消除繞組故障。
五、伺服電動機(jī)運(yùn)行時響聲不正常有異響
1、故障原因
① 軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物；
② 轉(zhuǎn)子鐵芯松動；
?、?軸承缺油；
?、?電源電壓過高或不平衡。
2、故障排除
?、?更換軸承或清洗軸承；
?、?檢修轉(zhuǎn)子鐵芯；
?、?加油；
?、?檢查并調(diào)整電源電壓。
六、運(yùn)行中伺服電動機(jī)振動較大
1、故障原因
?、?由于磨損軸承間隙過大；
?、?氣隙不均勻；
?、?轉(zhuǎn)子不平衡；
④ 轉(zhuǎn)軸彎曲；
?、?聯(lián)軸器（皮帶輪）同軸度過低。
2、故障排除
?、?檢修軸承，必要時更換；
?、?調(diào)整氣隙，使之均勻；
③ 校正轉(zhuǎn)子動平衡；
?、?校直轉(zhuǎn)軸；
⑤ 重新校正，使之符合規(guī)定。
七、伺服電機(jī)軸承過熱
1、故障原因
?、?滑脂過多或過少；
?、?油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；
?、?軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)（過松或過緊）；
?、?軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦；
?、?電動機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平；
⑥ 電動機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊；
?、?軸承間隙過大或過小；
⑧ 電動機(jī)軸彎曲。
2、故障排除
?、?按規(guī)定加潤滑脂（容積的1/3-2/3）；
?、?更換清潔的潤滑滑脂；
?、?過松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過緊應(yīng)車，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合；
?、?修理軸承蓋，消除擦點(diǎn)；
?、?重新裝配；
⑥ 重新校正，調(diào)整皮帶張力；
?、?更換新軸承；
?、?校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。
八、伺服電動機(jī)過熱甚至冒煙
1、故障原因
?、?電源電壓過高；
?、?電源電壓過低，電動機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行，電流過大使繞組發(fā)熱；
?、?修理拆除繞組時，采用熱拆法不當(dāng)，燒傷鐵芯；
④ 電動機(jī)過載或頻繁起動；
⑤ 電動機(jī)缺相，兩相運(yùn)行；
⑥ 重繞后定于繞組浸漆不充分；
?、?環(huán)境溫度高電動機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞。
2、故障排除
?、?降低電源電壓（如調(diào)整供電變壓器分接頭）；
?、?提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線；
?、?檢修鐵芯，排除故障；
?、?減載；按規(guī)定次數(shù)控制起動；
⑤ 恢復(fù)三相運(yùn)行；
?、?采用二次浸漆及真空浸漆工藝；
?、?清洗電動機(jī)，改善環(huán)境溫度，采用降溫措施。
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