GNY2-I型套管螺紋扭矩測量儀的研制與應(yīng)用在下套管作業(yè)過程中,對套管緊螺紋扭矩的實時監(jiān)控是提高套管螺紋聯(lián)接質(zhì)量的重要方法之一。針對我國鉆井隊現(xiàn)有的設(shè)備情況, 研制出了價格低、操作方便的GNY2
2009-12-14 11:30:50
有源負載和靜態(tài)負載的區(qū)別是什么?? 有源負載和靜態(tài)負載是電子領(lǐng)域中兩種常見的負載。在電路中,負載是指電路輸出能力的消耗者。在這篇文章中,我們將介紹有源負載和靜態(tài)負載之間的區(qū)別。 1. 有源負載
2023-09-18 18:20:23161 動態(tài)電路和靜態(tài)電路的區(qū)別 動態(tài)電路和靜態(tài)電路是電路的兩種基本類型,它們在電子設(shè)備中的作用與應(yīng)用不同。本文將詳細介紹動態(tài)電路和靜態(tài)電路的區(qū)別。 1. 概述 靜態(tài)電路和動態(tài)電路都是電子電路中最常見的兩種
2023-09-17 10:47:32634 電驅(qū)產(chǎn)品前期開發(fā)階段,時常遇到電機輸出扭矩波動或扭矩偏差的現(xiàn)象,甚至在后期客戶裝車時也會出現(xiàn)這現(xiàn)象,這就要求現(xiàn)場調(diào)試人員快速鎖定問題點,減少項目技術(shù)風(fēng)險。
2023-07-10 16:35:12351 安全光幕和安全光柵的區(qū)別是什么呢?主要應(yīng)用在什么行業(yè)?
2023-06-29 09:55:26215 CD1140扭矩傳感器用于測量扭矩。 在許多實際應(yīng)用中,我們不能直接分析和測量系統(tǒng)的受力,而需要使用扭矩來測量和評估其性能。扭矩傳感器是測量扭矩的扭矩的傳感器。 它可以分為兩類:動態(tài)的和靜態(tài)的。 動態(tài)扭矩傳感器也可以稱為扭矩傳感器、扭矩速度傳感器、非接觸式扭矩傳感器和旋轉(zhuǎn)式扭矩傳感器。
2023-05-30 17:36:00257 點擊藍字 關(guān)注我們 動態(tài)扭矩測試臺定制 電機檢測系統(tǒng)以磁粉制動器為制動源,通過張力控制器驅(qū)動控制轉(zhuǎn)矩,可用于檢測電機、減速機等產(chǎn)品 ? ? ? 各種旋轉(zhuǎn)扭矩測試 適用于各類旋轉(zhuǎn)場景的扭矩測量 最小
2023-05-05 16:40:59142 電機檢測系統(tǒng) 動態(tài)扭矩測功機 電機檢測系統(tǒng)以磁粉制動器為制動源,通過張力控制器驅(qū)動控制轉(zhuǎn)矩,可用于檢測電機、減速機等產(chǎn)品 ? ? ? ? 應(yīng)用范圍 可用于檢測電機、減速機等產(chǎn)品 使用范圍廣 多個行業(yè)
2023-05-05 16:40:49153 ? ??? 大量程動態(tài)扭矩測功機 電機檢測系統(tǒng)以磁粉制動器為制動源,通過張力控制器驅(qū)動控制轉(zhuǎn)矩,可用于檢測電機、減速機等產(chǎn)品 ? ? ??? 應(yīng)用范圍 ??? 可用于檢測電機、減速機等產(chǎn)品 使用范圍
2023-05-05 16:40:3794 扭矩傳感器分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,用檢測旋轉(zhuǎn)或靜止的機械部件對扭矩、扭力、轉(zhuǎn)速和功率的感知。它是將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換為信號輸出,是工業(yè)領(lǐng)域常見的傳感器。
2023-04-26 15:40:28196 傳遞正反扭矩信號??梢詡鬟f靜止/旋轉(zhuǎn)/靜態(tài)/動態(tài)扭矩信號。 產(chǎn)品介紹 優(yōu)選彈性體? 42CrMoA合金鋼 選用撫順鋼材42CrMoA合金鋼,抗機械疲勞性能強,淬透性好。 中航工業(yè)高精度應(yīng)變片 耐熱性好,蠕變小,熱滯后小,長期穩(wěn)定性好,測量精度高,而且可以
2023-04-20 02:59:1870 電機扭矩測試設(shè)備主要包括以下幾種:
1. 動態(tài)扭矩測試臺:可進行實時扭矩測量和分析,用于研究電機的運行特性和評估電機質(zhì)量。
2. 靜態(tài)扭矩測試機:用于測量電機在靜止?fàn)顟B(tài)下的扭矩
2023-03-27 14:47:44886 扭矩理論上是越大越好,扭矩大了勁大提速快。但最大扭矩和最大功率,是發(fā)動機輸出特性的代表數(shù)據(jù),只是反應(yīng)了發(fā)動機本身的技術(shù)特點,實際是要相應(yīng)的配合不同功能的汽車,來發(fā)揮最大的作用。例如啟動時或在山區(qū)行駛時,扭矩越高汽車運行的反應(yīng)便越好。
2023-03-27 14:24:194770 電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。簡單來說就是我們常說電機力的大小。電機扭矩是指電機在運行時所產(chǎn)生的力矩,是電機輸出轉(zhuǎn)矩的能力。通俗來說,扭矩就是轉(zhuǎn)動物體的能力。電機扭矩大小與電機輸出的轉(zhuǎn)矩大小成正比,與電機的功率和轉(zhuǎn)速有關(guān)。
2023-03-27 14:19:036372 電機選型基礎(chǔ)知識第 3 部分:如何計算速度、加速扭矩和 RMS 扭矩
2023-03-09 15:16:336225 步進電機的速度 - 扭矩曲線
2023-03-07 17:09:214432 首先了解? 一、扭矩傳感器的定義:扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械功率的精密測量儀器。應(yīng)用范圍十分廣泛,主要用于: 1、電動機、發(fā)動機、內(nèi)燃機等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測; 2、風(fēng)機
2022-11-18 15:47:211878 華為正式發(fā)布AITO問界M5EV,搭載華為動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng),可在顛簸路面動態(tài)識別路況,大幅提升通過平順性。
2022-09-06 16:26:011668 芯片主要用在什么地方?芯片主要用在新能源領(lǐng)域、信息通訊設(shè)備領(lǐng)域、4C產(chǎn)業(yè)、智能電網(wǎng)領(lǐng)域,一塊好的芯片可以最大化發(fā)揮出他最好的功能,與第一代半導(dǎo)體硅相比在高頻、高溫等方面性能表現(xiàn)更加優(yōu)異。
2021-12-22 11:12:0210783 動態(tài)扭矩傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域 1. 電動機、發(fā)動機、內(nèi)燃機等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩和功率的檢測 ; 2. 鐵路機車、汽車、飛機、船舶等機械的扭矩和功率的檢測 ; 3. 壓縮機、水泵、攪拌機、變速器等工作
2021-11-26 10:39:233017 扭矩傳感器又稱為:力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀,分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,扭矩傳感器將扭力的物理變更轉(zhuǎn)換成準(zhǔn)確的電燈號,可以使用在生產(chǎn)粘度計,電動扭力扳手。扭矩傳感器作為一種測量種種扭矩
2021-11-01 16:56:57264 扭矩傳感器又稱為:力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀,分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,扭矩傳感器將扭力的物理變更轉(zhuǎn)換成準(zhǔn)確的電燈號,可以使用在生產(chǎn)粘度計,電動扭力扳手。扭矩傳感器作為一種測量種種扭矩
2021-11-01 16:56:57278 對于測試系統(tǒng)每每說到測試精度,人們一定會問系統(tǒng)精度能做到多少,因為大家都知道測試系統(tǒng)的精度受多種因素影響,絕非是簡單的測量儀器精度所能保證的。今天就說說電機測試系統(tǒng)中的扭矩測量精度如何保證。在電機
2021-11-01 16:56:57712 速度電機和扭矩電機區(qū)別
2021-10-11 09:50:5712779 PPM-THX01 標(biāo)準(zhǔn)型 動態(tài)扭矩傳感器可以傳遞靜止扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號,適合于電機、發(fā)動機、減速機等動力設(shè)備輸出扭矩檢測。
2021-09-16 16:01:161791 PPM-THX01 標(biāo)準(zhǔn)型 動態(tài)扭矩傳感器可以傳遞靜止扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號,適合于電機、發(fā)動機、減速機等動力設(shè)備輸出扭矩檢測。
2021-09-16 15:58:411422 扭矩傳感器,又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀,分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。 扭矩傳感器的應(yīng)用 1
2021-07-19 10:33:264910 扭矩傳感器廣泛應(yīng)用于電機、發(fā)電機、減速機、柴油機的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和功率的檢測。扭矩傳感器一般可分為動態(tài)扭矩傳感器和靜態(tài)扭矩傳感器,而動態(tài)扭矩傳感器使用遠遠大于靜態(tài)扭矩傳感器,扭矩傳感器量程是選擇扭矩傳感器首先應(yīng)該確定的,如何確定扭矩傳感器的量程呢?
2021-05-07 16:51:303173 一說到扭矩傳感器,可能很多人一下子覺得頭腦空白,光是提及這個扭矩傳感器這個代名詞,我也覺得很空洞,對它沒任何概念。那我再給大家多一點提示吧,扭矩傳感器一般會應(yīng)用與飛機、汽車、水泵等的功率的檢測中。
2020-12-26 00:25:502798 一般接觸工業(yè)科技的人可能知道,動態(tài)扭矩傳感器是什么?但是,它的工作原理呢?到底復(fù)雜還是簡單,讀完介紹以后,你自己心里就有答案了!
2020-07-24 11:12:4913861 的檢測; 3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測; 4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測; 5、可用于制造粘度計; 6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中。 扭矩傳感器,分為動態(tài)扭矩和靜態(tài)扭矩兩
2020-07-06 16:50:23720 扭矩傳感器自出現(xiàn),在短短時間內(nèi)已經(jīng)應(yīng)用于各個行業(yè)中,成為傳感器家族中不可或缺的一個品種。 一、扭矩傳感器的特點: 1.既可以測量靜止扭矩,也可以測量旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩;2.既可以測量靜態(tài)扭矩,也可以測量動態(tài)
2020-07-06 16:43:261975 扭矩傳感器發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了很長時間了,扭矩傳感器的性能也越來越好,其實扭矩傳感器大體上可以分為三個階段,分別是測量技術(shù)產(chǎn)生、第一個旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器誕生和現(xiàn)代扭矩傳感器。
2020-06-24 15:44:44990 動態(tài)扭矩傳感器的選型方法如下:確定需要測量扭矩的類型,是旋轉(zhuǎn)扭矩還是靜止扭矩。靜止扭矩測量指的是不旋轉(zhuǎn)或者旋轉(zhuǎn)角度小于360度的場合。
2019-12-23 15:43:406581 本文首先介紹了動態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用,其次介紹了動態(tài)扭矩傳感器安裝使用。
2019-12-23 15:34:122357 扭矩傳感器,(又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀)分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。 扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)
2019-08-16 11:34:073905 力矩在物理學(xué)里是指作用力使物體繞著轉(zhuǎn)動軸或支點轉(zhuǎn)動的趨向。力矩,力對物體產(chǎn)生轉(zhuǎn)動作用的物理量,可以分為力對軸的矩和力對點的矩。轉(zhuǎn)動力矩又稱為轉(zhuǎn)矩或扭矩。
2019-08-06 10:33:4061633 動態(tài)扭矩傳感器一般用來測試扭矩劇烈變動的場合,需要實施撲捉扭矩或扭矩峰值,如擰緊機、電動扳手、電機輸出扭矩、發(fā)動機輸出扭矩、鉆桿扭矩。
2019-07-25 09:51:5110336 扭矩傳感器,(又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀)分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。
2019-07-25 08:55:471662 ′=LF。通過測量作用力F和力臂L即可得出T′和T。平衡力法的優(yōu)點是不存在傳遞扭矩信號的問題,力臂上的作用力F容易測得;缺點是測量范圍僅局限為勻速工作狀態(tài),無法完成動態(tài)扭矩的測量。
2019-06-19 15:56:5422698 本視頻主要詳細闡述了特種電纜用在什么地方,分別有軍品市場、民品市場、石油平臺以及民航方面。
2018-12-17 16:35:245246 本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是在Delphi2009中for in循環(huán)都能用在什么地方?詳細程序資料說明。
2018-11-02 17:17:362 動態(tài)IP和靜態(tài)IP的區(qū)別在于:動態(tài)IP需要在連接網(wǎng)絡(luò)時自動獲取IP地址以供用戶正常上網(wǎng),而靜態(tài)IP是ISP在裝機時分配給用戶的IP地址,可以直接連接上網(wǎng),不需要獲取IP地址。
2017-12-27 11:14:3770587 針對旋轉(zhuǎn)軸扭轉(zhuǎn)狀態(tài)下的健康狀態(tài)監(jiān)測問題,提出了一種靜動態(tài)扭矩測量裝置,該裝置將靜動態(tài)扭矩傳感器測得的應(yīng)變信號通過集流環(huán)裝置傳遞到振蕩器,運用頻率調(diào)制的原理轉(zhuǎn)換成與應(yīng)變值成正比的頻率信號,從發(fā)送線圈
2017-11-13 14:25:593 就是電機轉(zhuǎn)子不動時,保持轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)的力量有多大,換句話說,你用超過這個扭矩的力量去轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子會使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,否則轉(zhuǎn)子保持不動。電機輸出扭矩公式:N.m(扭矩)=9550(常數(shù))*P(電機功率)/n(電機轉(zhuǎn)速)
2017-11-09 11:59:2317831 應(yīng)變式扭矩傳感器是電阻應(yīng)變式傳感器的一大類型,應(yīng)變式扭矩傳感器主要分為靜態(tài)扭矩傳感器和動態(tài)扭矩傳感器等。磁電式傳感器是利用電磁感應(yīng)原理,將輸入運動速度變換成感應(yīng)電勢輸出的傳感器。它不需要輔助電源,就能把被測對象的機械能轉(zhuǎn)換成易于測量的電信號,是一種有源傳感器。
2017-11-09 11:30:384109 能量轉(zhuǎn)換法是指根據(jù)能量守恒定律通過測量熱能、電能等其它參數(shù)來間接測量扭矩,目前銀河電氣推出的TN4000電子式扭矩儀就是該原理測量電機扭矩。TN4000電子式扭矩儀利用能量守恒定律通過對電參數(shù)、溫度
2017-11-08 16:41:0711218 傳感器的選擇一般的應(yīng)變式動態(tài)扭矩傳感器主要是集流環(huán)式, 它的主要結(jié)構(gòu)是傳感器中間有一根回轉(zhuǎn)運動的扭力軸,并且在扭力軸上貼有應(yīng)變片。為了將應(yīng)變信號輸出,碳刷集流環(huán)方式信號輸出的動態(tài)扭矩傳感器往往采用
2017-08-24 15:35:077427 電動機扭矩又稱電機轉(zhuǎn)矩、電機力矩或電機扭矩,簡單的說,就是轉(zhuǎn)動的力量的大小。
2017-08-24 11:00:5934530 動態(tài)扭矩傳感器CKY-810是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械功率的精密測量儀器。扭矩傳感器的的測量原理:采用應(yīng)變片電測技術(shù) ,在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號
2017-08-24 10:38:418220 扭矩傳感器主要用來測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械效率,它將扭力的變化轉(zhuǎn)化成電信號,其精度關(guān)系到所在測試系統(tǒng)的精度。其主要特點在于既可以測量靜止扭矩,也可以測量旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和動態(tài)扭矩;并且檢測精度高,穩(wěn)定性好,抗干擾性強;
2017-08-23 17:41:062485 扭矩傳感器,(又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀)分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。
2017-08-23 14:14:0532033 扭矩傳感器原理與應(yīng)用知識
一、扭矩傳感器的應(yīng)用范圍
扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械功率
2009-11-25 09:24:572473
什么是XLR接插件,它運用在什么地方?
XLR connectors are rugged electrical connectors wh
2009-11-16 09:22:08965 曲柄軸扭矩的計算
1. 計算扭矩的基本公式? 分別在曲柄連桿系統(tǒng)和游梁系統(tǒng)中,取力矩平衡可得:
2009-09-12 18:33:278684 電機扭矩計算公式
旋轉(zhuǎn)物體的扭矩計算公式
T=9550P/np是功率,單位是kW,n是轉(zhuǎn)速,單位是轉(zhuǎn)/分,r/min 扭矩
2009-09-12 17:41:5160133 隨著集成電路的發(fā)展,新型的無線芯片將會取代應(yīng)用在軋機扭矩遙測系統(tǒng)上的傳統(tǒng)V/F 電路,從而簡化外圍電路的設(shè)計,提高系統(tǒng)的抗干擾性。本文介紹基于NRF9E5 芯片的軋機扭矩遙測
2009-09-12 16:00:4030 介紹一種檢測風(fēng)動扳手扭矩的儀器及其總體方案、工作原理和傳感器的靜態(tài)性分析。
2009-07-06 08:46:0714 分析了多種測量旋轉(zhuǎn)軸扭矩方法的原理和特點, 并重點介紹了利用行星齒輪機構(gòu)的動力分流特點, 將旋轉(zhuǎn)軸扭矩的測量問題轉(zhuǎn)化成測量固定軸靜態(tài)扭矩問題的方法及其扭矩分析和傳
2009-06-29 10:31:3722 研制了一種采用步進電機和行星齒輪機構(gòu)傳動的可控扭矩電動扳手,介紹了電動扳手的設(shè)計原理、參數(shù)計算以及傳感器靜態(tài)特性分析。關(guān)鍵詞:電動扳手, 步進電機, 行星齒輪機
2009-06-20 10:47:0068 扭矩測量
扭矩由力和力臂的乘積來定義,單位是Nm。
2008-01-07 12:52:493537 什么是扭矩
扭矩:扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的力。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小
2008-01-07 10:07:4425971 扭矩傳感器的研究和發(fā)展;扭矩傳感器原理與應(yīng)用、扭矩傳感器的分類
摘要:本文介紹了應(yīng)用于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)中扭矩傳感器的種類,包括電位
2008-01-07 10:04:082554
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