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2021年99期
產(chǎn)業(yè)新聞
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集邦咨詢：預(yù)計(jì)2021年全球LED市場(chǎng)收入將達(dá)到165.3億美元
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5月20日消息 市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)集邦咨詢近日發(fā)布了全球LED市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告。報(bào)告中表示，由于2020年全球新冠疫情的流行，LED市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯的下滑。
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然而2021年開(kāi)始新冠病毒疫苗的出現(xiàn)，有利于使得LED市場(chǎng)恢復(fù)，預(yù)計(jì)2021年全球LED市場(chǎng)收入將達(dá)到163.5億美元，相比去年增長(zhǎng)8.1%。這得益于汽車用LED、Mini/Micro LED、戶外大屏LED顯示屏、UV/IR（紫外線、紅外線）LED四個(gè)方面的銷量增長(zhǎng)。
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集邦咨詢預(yù)計(jì)，新能源汽車的銷量增張漲有利于提高LED照明的需求，該行業(yè)市場(chǎng)銷售額將達(dá)到29.3億美元，同比增長(zhǎng)13.7%。
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據(jù)了解，Mini/Micro LED技術(shù)主要用于顯示屏，目前最新的蘋果iPad Pro以及三星電視均采用了Mini LED背光技術(shù)。研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，這方面的市場(chǎng)2021年銷售額有望達(dá)到3.8億美元，同比增長(zhǎng)265%。
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對(duì)于LED陣列顯示屏方面，相關(guān)產(chǎn)品可用于會(huì)議室、家庭影院以及戶外廣告等，今年這一市場(chǎng)收入預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到17.8億美元，同比增長(zhǎng)12%。
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集邦咨詢表示，由于新冠病毒的流行，紫外線LED的市場(chǎng)需求今年會(huì)大幅提升，其中UV-C紫外光LED的功率在不斷提高。來(lái)自中國(guó)、歐洲各國(guó)和韓國(guó)、日本的超過(guò)35個(gè)家電品牌都計(jì)劃將UV-C LED集成到產(chǎn)品當(dāng)中，這一市場(chǎng)容量預(yù)計(jì)將達(dá)到8.3億美元。
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美歐聯(lián)手推出LightSpeed計(jì)劃：基金規(guī)模136億美元，助力量子初創(chuàng)公司
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5月20日消息 據(jù)悉，Quantum Delta NL近日推出LightSpeed計(jì)劃，該計(jì)劃由歐洲和美國(guó)基金進(jìn)行管理，可以將荷蘭量子初創(chuàng)企業(yè)與136億美元的投資資本聯(lián)系起來(lái)。
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通過(guò)LightSpeed計(jì)劃，量子初創(chuàng)公司將獲得個(gè)性化的定制幫助，從而擴(kuò)大其業(yè)務(wù)規(guī)模并增強(qiáng)其對(duì)投資者的吸引力。具體項(xiàng)目已與歐美基金進(jìn)行聯(lián)系，總投資額高達(dá)136億美元。Quantum Delta NL希望通過(guò)幫助初創(chuàng)公司擴(kuò)展他們的業(yè)務(wù)和融資、快速情景規(guī)劃、資產(chǎn)表評(píng)估以及尋找投資者等，來(lái)增加荷蘭量子初創(chuàng)公司的數(shù)量。
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據(jù)悉，荷蘭目前擁有7家量子初創(chuàng)公司，到2028年，這一數(shù)字將增長(zhǎng)至100，這些公司將對(duì)荷蘭經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大影響。
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LightSpeed將為荷蘭量子初創(chuàng)公司在各個(gè)階段（從基礎(chǔ)成立到B輪融資）以及介于兩者之間的所有階段提供幫助，重點(diǎn)在市場(chǎng)驗(yàn)證和投資。LightSpeed團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)總部位于代爾夫特的量子調(diào)制解調(diào)器初創(chuàng)公司QphoX籌集了200萬(wàn)歐元的資金。該輪融資由Quantonation、Speedinvest和Gründerfonds牽頭，TU Delft大學(xué)參與籌集。
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據(jù)此前報(bào)道，荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候政策部通過(guò)荷蘭國(guó)家成長(zhǎng)基金向荷蘭公私基金會(huì)Quantum Delta NL授予6.15億歐元，來(lái)推動(dòng)荷蘭量子技術(shù)的發(fā)展。該項(xiàng)目推動(dòng)了歐洲第一臺(tái)量子計(jì)算機(jī)和量子互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，并向包括教育在內(nèi)的商業(yè)和社會(huì)部門的終端用戶開(kāi)放。
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據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè)，從中期來(lái)看，該項(xiàng)目將為荷蘭帶來(lái)5-70億歐元的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值，并提供30000個(gè)優(yōu)質(zhì)工作崗位。
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水情嚴(yán)峻！新竹6月恐供五停二，臺(tái)積電、聯(lián)電等已備好水車
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5月20日消息 據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)水情進(jìn)一步吃緊，新竹科學(xué)園區(qū)提早于5月21日將節(jié)水率自15%提升至17%。另外，5月31日前若新竹水庫(kù)集水區(qū)累計(jì)降雨量未達(dá)100毫米以上，新竹地區(qū)將自6月1日起實(shí)施供五停二。
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臺(tái)媒稱，這將進(jìn)一步?jīng)_擊竹科廠商運(yùn)營(yíng),位于竹科園區(qū)的臺(tái)積電、聯(lián)電、世界先進(jìn)、旺宏等半導(dǎo)體廠商紛紛提出了對(duì)策以應(yīng)對(duì)缺水。
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臺(tái)積電表示，明日將提前啟動(dòng)增加水車載水車次，且強(qiáng)調(diào)會(huì)嚴(yán)格控管進(jìn)廠人員防疫，維系生產(chǎn)不受任何影響。
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聯(lián)電也將啟動(dòng)拉高水車載水車次，且配合相關(guān)部門要求提高到17%節(jié)水率，備足生產(chǎn)所需用水，后續(xù)載水量仍須密切政府的節(jié)水及供水措施，但公司目前簽約的水車和載水點(diǎn)數(shù)量相當(dāng)大，預(yù)料到目前為止，生產(chǎn)不會(huì)有任何影響。
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世界先進(jìn)、旺宏、華邦電等半導(dǎo)體廠商，也表示將配合竹科管理局要求節(jié)水率拉升措施，不足部分則外購(gòu)水車載水備足，因此生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)正常。
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友達(dá)表示，針對(duì)近期水情嚴(yán)峻狀況，已實(shí)施即時(shí)監(jiān)控水情、執(zhí)行節(jié)水措施、評(píng)估供應(yīng)鏈沖擊等措施，也會(huì)視各廠區(qū)狀況，必要時(shí)執(zhí)行水車載水，另外，也將持續(xù)實(shí)施制程用水減量，減少餐廳、廁所等民生用水，并同步提高節(jié)水效能。
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群創(chuàng)則表示，目前用水及運(yùn)營(yíng)不受影響，節(jié)水率也符合限水目標(biāo)，必要時(shí)會(huì)簽約水車支援，將持續(xù)掌握水情狀況。
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新產(chǎn)品
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UnitedSiC宣布推出六款新型D2PAK-7L碳化硅FET
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5月20日消息 碳化硅（SiC）功率半導(dǎo)體制造商美商聯(lián)合碳化硅股份有限公司（UnitedSiC）宣布繼續(xù)擴(kuò)展FET產(chǎn)品組合，并推出六款全新的650V和1200V產(chǎn)品，所有這些器件均采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D2PAK-7L表面貼裝封裝。
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據(jù)了解，這些最新的SiC ?FET可提供30、40、80和150mΩ版本，表明碳化硅器件在加速向服務(wù)器和電信電源、工業(yè)電池充電器和電源、電動(dòng)汽車車載充電器和DC-DC轉(zhuǎn)換器等應(yīng)用的擴(kuò)展過(guò)程中又邁出了一大步。
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D2PAK-7L SiC FET支持大幅提高的開(kāi)關(guān)速度，通過(guò)開(kāi)爾文（Kelvin）源極連接改善了柵極驅(qū)動(dòng)器的回路性能，并具有業(yè)界領(lǐng)先的散熱能力。通過(guò)利用銀燒結(jié)技術(shù)（Ag Sintering），可以在常規(guī)PCB以及復(fù)雜的絕緣金屬基板（IMS）上完成管芯貼附。此外，它們具有出色的爬電距離（6.7mm）和電氣間隙能力（6.1mm），這意味著即使在更高電壓下也可以確保最高的操作安全性。
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UnitedSiC工程副總裁Anup Bhalla表示：“這些最新FET由于具備快速開(kāi)關(guān)能力，再加上銀燒結(jié)技術(shù)帶來(lái)的卓越散熱性能，我們將能夠繼續(xù)為電源設(shè)計(jì)人員帶來(lái)性能、可靠性、尺寸和布局等方面的優(yōu)勢(shì)。”
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UnitedSiC的 FET-Jet CalculatorTM完全支持新型D2PAK-7L器件，利用這一免費(fèi)的在線資源，工程師可以評(píng)估具體應(yīng)用所需的不同運(yùn)行參數(shù)，進(jìn)行詳細(xì)的性能比較，然后可以迅速、放心地確定哪種是最適合具體設(shè)計(jì)要求的SiC解決方案。
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新型650V D2PAK-7L SiC FET的單價(jià)（1000片起，美國(guó)離岸價(jià)）從UF3C065080B7S的3.27美元到UF3SC065030B7S的7.54美元不等。對(duì)于1200V D2PAK-7L器件，單價(jià)為從UF3C120150B7S的3.10美元到UF3SC120040B7S的10.91美元。所有器件均可從UnitedSiC授權(quán)分銷商處購(gòu)買。
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Ampere已做好推出首批數(shù)據(jù)中心定制芯片的準(zhǔn)備
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5月20日消息 在今日的年度媒體日活動(dòng)期間，Ampere介紹了首批面向數(shù)據(jù)中心的定制芯片，特點(diǎn)是采用了5nm制程和定制內(nèi)核。
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Ampere解釋稱，Altra和Altra Max采用了ARM的N1內(nèi)核，但該公司不僅拿到了架構(gòu)許可、還獲得了定制核心的IP 。
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Ampere承諾，128核的Altra Max可帶來(lái)與AMD Rome CPU相當(dāng)?shù)男阅?。在單核功耗降?0%的同時(shí)，運(yùn)行NIGNX Web服務(wù)器的性能還提升了1.6倍。
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與英特爾Cascade Lake Refresh CPU相比，上述基準(zhǔn)測(cè)試對(duì)比數(shù)據(jù)還要更加亮眼。不過(guò)需要指出的是，AMD Rome CPU早在2019年8月就已推出，而Intel Cascade Lake-SP Refresh更是一員老將。
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Ampere CPO Jeff Wittich補(bǔ)充道：“上述CPU都是專為云計(jì)算而開(kāi)發(fā)，以確保能夠滿足當(dāng)下和未來(lái)云原生工作負(fù)載的新需求、特定的軟件開(kāi)發(fā)模型、以及基于此類基礎(chǔ)架構(gòu)的模型部署”。
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對(duì)該公司而言，這實(shí)際上意味著開(kāi)發(fā)一款具有高能效表現(xiàn)的產(chǎn)品，其在跨用戶的工作負(fù)載之間具有高度可預(yù)測(cè)的特性，并且支持可擴(kuò)展的計(jì)算、內(nèi)存、I/O和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
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Jeff Wittich指出，Ampere一直有意開(kāi)發(fā)面向特定用例的定制內(nèi)核產(chǎn)品。該公司從一開(kāi)始就知道，這對(duì)于他們的業(yè)務(wù)創(chuàng)新至關(guān)重要。
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由于專注云端、而不包括客戶端和其它市場(chǎng)，其有望在服務(wù)器領(lǐng)域發(fā)揮更大的優(yōu)勢(shì)，比如Ampere的云客戶希望獲得某些內(nèi)置的安全功能和可管理性。
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正如Jeff Wittich強(qiáng)調(diào)的那樣，這些必須下沉到微體系架構(gòu)的級(jí)別，才能正常運(yùn)作并取得優(yōu)化的性能。此外 Ampere定制核心具有較高的I/O內(nèi)存帶寬，同時(shí)針對(duì)云用例（而非HPC高性能計(jì)算）實(shí)施了相應(yīng)的優(yōu)化。
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目前其客戶中已包括微軟、甲骨文和騰訊云等科技巨頭，雖然有傳聞稱微軟也在開(kāi)發(fā)自己的ARM定制芯片，但有趣的是，這家軟件巨頭也在媒體日活動(dòng)期間暢談了如何為Azure云服務(wù)做好準(zhǔn)備。
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5G
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中國(guó)移動(dòng)4月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)全面增長(zhǎng)，5G套餐客戶突破2億戶
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5月20日消息 中國(guó)移動(dòng)今日公布2021年4月份運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，當(dāng)月，中國(guó)移動(dòng)移動(dòng)客戶數(shù)凈增216.5萬(wàn)戶，用戶總數(shù)達(dá)到9.41759億戶。
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當(dāng)月，中國(guó)移動(dòng)5G套餐客戶數(shù)凈增1653.8萬(wàn)戶，累計(jì)達(dá)到2.05299億戶。中國(guó)移動(dòng)4G客戶數(shù)凈增250.8萬(wàn)戶，累計(jì)達(dá)到7.90841億戶。
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當(dāng)月，中國(guó)移動(dòng)有線寬帶客戶數(shù)凈增183.5萬(wàn)戶，累計(jì)達(dá)到2.20254億戶。
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作為對(duì)比，中國(guó)移動(dòng)2021年3月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，3月份，中國(guó)移動(dòng)移動(dòng)客戶數(shù)凈增242.5萬(wàn)戶，用戶總數(shù)達(dá)到9.39594億戶；中國(guó)移動(dòng)5G套餐客戶數(shù)凈增1559.3萬(wàn)戶，累計(jì)達(dá)到1.88761億戶。
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高通驍龍X65 5G調(diào)制解調(diào)器升級(jí)，已滿足中國(guó)市場(chǎng)5G毫米波網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵要求
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5月20日消息 高通公司今天宣布，它已經(jīng)升級(jí)了驍龍X65 5G調(diào)制解調(diào)器，提高了電源效率，并支持更廣泛的毫米波載波，這滿足了中國(guó)市場(chǎng)推出5G毫米波網(wǎng)絡(luò)之前的一個(gè)關(guān)鍵要求。具體而言，該調(diào)制解調(diào)器現(xiàn)在支持毫米波頻譜中更寬的200MHz載波帶寬和獨(dú)立（SA）模式下的毫米波，而高通公司5G PowerSave 2.0中的新省電技術(shù)使電池壽命更長(zhǎng)。
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之所以能夠?qū)崿F(xiàn)這些改進(jìn)，是因?yàn)轵旪圶65具有軟件可升級(jí)架構(gòu)，可以隨著時(shí)間的推移對(duì)調(diào)制解調(diào)器進(jìn)行改進(jìn)。
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驍龍X65于今年2月首次推出，是全球首款用于智能手機(jī)的萬(wàn)兆5G調(diào)制解調(diào)器和天線系統(tǒng)，理論上可實(shí)現(xiàn)每秒10千兆的數(shù)據(jù)速度。作為與高通公司簽訂的多年芯片組供應(yīng)協(xié)議的一部分，蘋果公司可能會(huì)在2022年的iPhone中使用驍龍X65，在iPhone 12系列中蘋果已經(jīng)使用了驍龍X55，而在iPhone 13系列中可能使用驍龍X60。
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與驍龍X60一樣，驍龍X65可以同時(shí)聚合來(lái)自mmWave和6GHz以下頻段的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)高速和低延遲覆蓋的最佳組合，從而改善iPhone的5G體驗(yàn)。
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mmWave是一組5G頻率，可在短距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)超快的速度，因此最適合密集的城市地區(qū)。相比之下，6GHz以下的5G通常比mmWave慢，但信號(hào)傳得更遠(yuǎn)，能更好地服務(wù)于郊區(qū)和農(nóng)村地區(qū)。iPhone 12機(jī)型對(duì)mmWave的支持僅限于美國(guó)，但有傳言稱，iPhone 13機(jī)型可能在其他國(guó)家支持mmWave。
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驍龍X65可能是iPhone中使用的最后一個(gè)高通調(diào)制解調(diào)器，因?yàn)榉治鰩煿麇Z和其他消息來(lái)源預(yù)測(cè)，蘋果可能準(zhǔn)備從2023年開(kāi)始在iPhone中切換到傳聞中的自研5G調(diào)制解調(diào)器。
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物聯(lián)網(wǎng)
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蘋果Apple Watch將很快支持手勢(shì)操控
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5月20日消息 蘋果公司今天預(yù)覽了一長(zhǎng)串即將推出的新的無(wú)障礙功能，包括Apple Watch的AssistiveTouch，它將允許用戶在不用觸摸顯示屏或操作按鍵的情況下控制Apple Watch。
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在機(jī)器學(xué)習(xí)的幫助下，Apple Watch的陀螺儀、加速計(jì)和心率傳感器將能夠檢測(cè)到肌肉運(yùn)動(dòng)和肌腱活動(dòng)的細(xì)微差別，這使用戶能夠通過(guò)一系列手勢(shì)，如捏住手指或握拳，在Apple Watch上進(jìn)行一些操作。例如，通過(guò)快速兩次握拳可以接聽(tīng)來(lái)電。
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Apple Watch上的AssistiveTouch將使殘障用戶能夠更容易地接聽(tīng)來(lái)電、控制屏幕上的運(yùn)動(dòng)指針、訪問(wèn)通知中心和控制中心等。
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蘋果公司稱，Apple Watch的AssistiveTouch將通過(guò)軟件更新提供。據(jù)了解，該功能可能是watchOS 8的一部分，預(yù)計(jì)將在下個(gè)月的WWDC 2021上與iOS 15、macOS 12和tvOS 15一起發(fā)布。
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工控與醫(yī)療
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施耐德電氣發(fā)布全新TeSys Giga系列電動(dòng)機(jī)控制與保護(hù)產(chǎn)品
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5月20日消息 近日，施耐德電氣在2021年綠色能源管理創(chuàng)新峰會(huì)上，發(fā)布了全新TeSys Giga系列電動(dòng)機(jī)控制與保護(hù)產(chǎn)品。
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據(jù)了解，作為本地化研發(fā)的最新結(jié)晶，TeSys Giga系列電動(dòng)機(jī)控制與保護(hù)產(chǎn)品通過(guò)融入多項(xiàng)自主創(chuàng)新專利技術(shù)，以最簡(jiǎn)約的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，創(chuàng)造最簡(jiǎn)單的使用體驗(yàn)，提供最可靠的全面保護(hù)，助力設(shè)計(jì)師、盤廠、集成商、OEM廠商及最終用戶從容應(yīng)對(duì)愈加繁復(fù)的使用場(chǎng)景，在全生命周期內(nèi)創(chuàng)造更大價(jià)值。
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模塊化組合、快速高效：TeSys Giga系列采用模塊化分段單元設(shè)計(jì)，輕松實(shí)現(xiàn)備件更換，大大縮減工時(shí)，提高效率，并能有效減少粉塵進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)電氣及機(jī)械壽命。此外，寬電壓電子線圈設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品型號(hào)數(shù)量減少80%，可大幅減少庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)快速選型。
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自診斷功能，有效預(yù)警：獨(dú)有專利的觸頭磨損指示，可準(zhǔn)確預(yù)測(cè)接觸器壽命，并提示線圈欠壓、過(guò)壓等故障狀態(tài)，結(jié)合獨(dú)特算法，實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)，有效減少意外宕機(jī)，縮短停機(jī)時(shí)間，讓現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)更高效。
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創(chuàng)新設(shè)計(jì)、靈活簡(jiǎn)單：相比同類產(chǎn)品，TeSys Giga系列產(chǎn)品寬度減少了40%，擁有更理想的機(jī)柜安裝空間，可與電子熱繼電器即插式直連，且擁有獨(dú)創(chuàng)的延伸接線端子，能夠讓用戶在10分鐘內(nèi)快速的更換備件，方便用戶快速安裝、接線及維護(hù)，提高工作效率。
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數(shù)字化標(biāo)識(shí)，互聯(lián)互通：產(chǎn)品自帶二維碼標(biāo)識(shí)，用戶可輕松查看產(chǎn)品出廠信息、配件型號(hào)、產(chǎn)品文檔、安裝調(diào)試視頻，還可進(jìn)行防偽檢測(cè)。根據(jù)客戶需求，還能提供遠(yuǎn)程控制和診斷模塊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維管理。
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靈活配制、全面保護(hù)：全新電子熱繼電器，可提供包括接地故障、相位不平衡等保護(hù)功能，64位旋鈕更精準(zhǔn)設(shè)置電流，還具有脫扣指示，電機(jī)運(yùn)行指示，系統(tǒng)故障預(yù)警功能，全方位保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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AI
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瑞薩電子推出入門級(jí)MPU RZ/V2L，具備出色電源效率和高精度AI加速器
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5月20日消息，瑞薩電子集團(tuán)近日宣布，推出支持入門級(jí)AI應(yīng)用設(shè)計(jì)的全新RZ/V2L MPU，擴(kuò)展其RZ/V系列微處理器（MPU）陣容。
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據(jù)了解，作為RZ/V系列的一員，全新MPU集成瑞薩獨(dú)有的人工智能（AI）加速器——DRP-AI（動(dòng)態(tài)可配置處理器），使嵌入式AI系統(tǒng)更加簡(jiǎn)單、節(jié)能。全新RZ/V2L沿襲了多項(xiàng)從RZ/V系列第一款產(chǎn)品RZ/V2M所具備的功能特點(diǎn)，如兼?zhèn)涓呔華I推理能力與出色能效，以及專為入門級(jí)MPU定制的優(yōu)化功能，如DRP-AI工作頻率和內(nèi)存接口等。
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DRP-AI可提供實(shí)時(shí)AI推理和圖像處理功能，具備支持?jǐn)z像頭所必需的色彩校正和降噪等功能。幫助客戶實(shí)現(xiàn)基于AI的視覺(jué)應(yīng)用，如POS終端、掃地機(jī)器人等，而無(wú)需配置外部圖像信號(hào)處理器（ISP）。此外，RZ/V2L出色的電源效率可消除對(duì)散熱處理（如添加散熱器、冷卻風(fēng)扇等）的需要。如今，不僅監(jiān)控?cái)z像機(jī)和工業(yè)設(shè)備，包括家用電器和消費(fèi)電子產(chǎn)品在內(nèi)的廣泛應(yīng)用中均可經(jīng)濟(jì)高效地實(shí)現(xiàn)AI。
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RZ/V2L與現(xiàn)有通用MPURZ/G2L封裝及引腳兼容，這使得RZ/G2L用戶可輕松升級(jí)至RZ/V2L，以獲得更多的AI功能，而無(wú)需修改系統(tǒng)配置，可降低移植成本。
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嵌入式視覺(jué)峰會(huì)主席兼邊緣AI和視覺(jué)聯(lián)盟創(chuàng)始人Jeff Bier表示：“將AI集成到嵌入式設(shè)備中已成為當(dāng)今電子行業(yè)最重要的趨勢(shì)之一，尤其是用于處理傳感器數(shù)據(jù)（如圖像）的AI技術(shù)。RZ/V2L這樣的創(chuàng)新處理器，對(duì)于將感知型AI集成到成本及功率受限的廣泛物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中至關(guān)重要?！?br />
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瑞薩電子高級(jí)副總裁、物聯(lián)網(wǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)本部SoC事業(yè)部部長(zhǎng)新田啟人表示：“全新入門級(jí)AI加速器產(chǎn)品將幫助客戶從各種MPU產(chǎn)品中靈活地選擇最適合的產(chǎn)品。這些經(jīng)過(guò)AI優(yōu)化的解決方案有助于將嵌入式AI應(yīng)用擴(kuò)展至家電和消費(fèi)電子產(chǎn)品等更廣泛的場(chǎng)景中，以幫助客戶以較低的系統(tǒng)成本實(shí)現(xiàn)AI功能?！?br />
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作為RZ/V2L開(kāi)發(fā)環(huán)境的一部分，瑞薩提供免費(fèi)的DRP-AI翻譯工具，可自動(dòng)將AI模型轉(zhuǎn)換為可執(zhí)行格式，其輸入格式為符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)放式神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)交換（ONNX）。開(kāi)發(fā)人員可在使用慣用工具的同時(shí)利用DRP-AI，使用RZ/V2L評(píng)估基于經(jīng)驗(yàn)證數(shù)據(jù)的AI模型。
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汽車電子
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因芯片供應(yīng)不足 大眾、豐田部分美洲工廠停產(chǎn)
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5月20日消息 據(jù)外媒報(bào)道，近日，大眾和豐田兩家車企宣布，因芯片供應(yīng)不足，將暫停部分工廠的生產(chǎn)進(jìn)程。大眾美洲公司在一份聲明中表示，將從6月7日開(kāi)始，暫停查塔努加（Chattanooga）工廠的汽車上產(chǎn)工作，為期兩周，生產(chǎn)將于6月21日重啟。
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該工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)Atlas（海外版途昂）、Atlas Cross Sport（海外版途昂X）和帕薩特（Passat）三廂轎車。去年，大眾在美國(guó)一共售出了87,362輛Atlas和Atlas Cross Sport，同比提升7.2%。
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同年，帕薩特在美國(guó)的銷量提升了63%，至22,964輛，查塔努加工廠將于2023年停止生產(chǎn)帕薩特車型，為電動(dòng)車讓路。
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據(jù)悉在停產(chǎn)期間，大眾將專注于生產(chǎn)線和質(zhì)量改進(jìn)、培訓(xùn)以及為ID.4電動(dòng)跨界車的生產(chǎn)做準(zhǔn)備，該車計(jì)劃于2022年投產(chǎn)。
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此外，豐田也于近日宣布，受芯片短缺的影響，該公司將于6月份在兩家日本工廠暫停三條生產(chǎn)線的運(yùn)營(yíng)，豐田汽車東日本公司旗下的兩家工廠將停產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)量減少大約2萬(wàn)輛。
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其中，豐田巖手縣工廠內(nèi)的一條生產(chǎn)線將停產(chǎn)8天，該產(chǎn)線主要負(fù)責(zé)日版C-HR車型的生產(chǎn)；而另一條負(fù)責(zé)生產(chǎn)YARiS和YARiS Cross的生產(chǎn)線將停產(chǎn)5天。此外，宮城縣工廠內(nèi)的一條生產(chǎn)YARiS Cross的產(chǎn)線將停產(chǎn)3天。
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豐田汽車選用英特爾子公司Mobileye和采埃孚的安全技術(shù)
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5 月 20 日消息 英特爾子公司Mobileye、豐田汽車公司和采埃孚（ZF）近日共同宣布，豐田選擇了Mobileye和采埃孚來(lái)開(kāi)發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），該系統(tǒng)將在未來(lái)幾年內(nèi)部署在豐田的多個(gè)汽車平臺(tái)上。
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據(jù)了解，根據(jù)合作協(xié)議，搭載Mobileye技術(shù)的車用攝像頭生產(chǎn)商之一的采埃孚還將提供Gen21中距雷達(dá)，并將向豐田提供攝像頭和雷達(dá)的整合方案。
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英特爾表示，EyeQ4是Mobileye迄今為止已量產(chǎn)的、最為先進(jìn)的視覺(jué)計(jì)算專用系統(tǒng)集成芯片（SoC）中的一員，它將與采埃孚的Gen21中距雷達(dá)技術(shù)相結(jié)合，為豐田汽車提供周圍環(huán)境的精準(zhǔn)探測(cè)。
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此外，采埃孚的Gen21中距雷達(dá)則是一款77GHz前向雷達(dá)，能夠支持L2和L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。
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長(zhǎng)安蔚來(lái)正式更名為阿維塔科技：與華為、寧德時(shí)代聯(lián)手打造
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5月20日消息 長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告，重慶長(zhǎng)安股份有限公司控股子公司長(zhǎng)安蔚來(lái)正式更名為阿維塔科技。這也意味著長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)手造車的承載公司便是阿維塔科技。
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根據(jù)公告，阿維塔科技將完全市場(chǎng)化運(yùn)作，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，獨(dú)立發(fā)展，與長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)（CHN），打造豐富的智能汽車產(chǎn)品系列，構(gòu)建“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。
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官方表示，“阿維塔”之名取自英文Avatar，意為游戲或網(wǎng)絡(luò)世界中的虛擬化身。阿維塔科技則賦予了這個(gè)詞更深的含義，即為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個(gè)自己，知“你”所憂，懂“你”所想，予“你”所求。
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基于此，阿維塔科技致力于通過(guò)未來(lái)前瞻的設(shè)計(jì)美學(xué)、隨心所馭的駕乘體驗(yàn)和極富情感的人機(jī)交互，打造超越移動(dòng)空間的新世代智能終端。Avatar, your most emotional intelligent companion。
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據(jù)悉，華為將發(fā)揮其ICT技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與阿維塔科技聯(lián)合構(gòu)建研發(fā)、渠道、服務(wù)、生態(tài)等全價(jià)值鏈環(huán)節(jié)，為用戶提供全棧智能汽車解決方案，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車智能化水平。
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寧德時(shí)代作為動(dòng)力電池提供商和新能源解決方案服務(wù)商，以智能電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)賦能阿維塔科技，并共創(chuàng)安全便捷的能源生態(tài)系統(tǒng)。
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長(zhǎng)安汽車將基于與華為和寧德時(shí)代三方的能力優(yōu)勢(shì)，與阿維塔科技共同開(kāi)發(fā)全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)（CHN）。
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另?yè)?jù)此前媒體報(bào)道，阿維塔最快將于本月內(nèi)（5月內(nèi)）正式發(fā)布亮相。并推出5款新能源高端產(chǎn)品，首款車型或?yàn)橐豢罡叨思冸妱?dòng)SUV，該車型的產(chǎn)品定義由長(zhǎng)安負(fù)責(zé)，搭載華為的智能座艙平臺(tái)CDC、自動(dòng)駕駛域控制器ADC以及部分三電零部件。
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