標(biāo)準(zhǔn)化管理與安全事故防范
近年來(lái),工程管理由原來(lái)的“三控”(質(zhì)量、工期、成本)變成“四控”(質(zhì)量、工期、成本、安全),特別增加了對(duì)安全的控制,可見(jiàn)安全已經(jīng)成為工程管理中的一個(gè)不可忽視的要素和重要環(huán)節(jié)。徐州站改造工程按照路局“全力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理”的指導(dǎo)思想下,在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展學(xué)習(xí)并逐步推進(jìn)和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。本文主要分析標(biāo)準(zhǔn)化管理在安全事故防范中的重要作用。
一、危險(xiǎn)源
在工程施工中應(yīng)對(duì)存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行系統(tǒng)的識(shí)別和安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),確定重大風(fēng)險(xiǎn)因素,制定并實(shí)施安全措施計(jì)劃、安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,對(duì)可能造成人員傷害或疾病、物資財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞的危險(xiǎn)或危害因素以及管理上的缺陷進(jìn)行有效的控制,并判定其可能導(dǎo)致的事故類(lèi)別和導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。
二、安全事故發(fā)生的主要誘因
安全事故發(fā)生的主要誘因有人的不安全行為、物的不安定狀態(tài)、環(huán)境的不利因素和管理上的缺陷。
1.人的不安全行為主要包括身體缺陷、錯(cuò)誤行為、違紀(jì)違章等。
2.物的不安定狀態(tài)主要包括設(shè)備、裝置的缺陷,作業(yè)場(chǎng)所缺陷,物質(zhì)與環(huán)境的危險(xiǎn)源等。
3.環(huán)境的不利因素有現(xiàn)場(chǎng)布置雜亂無(wú)序、視線不暢、溝渠縱橫、交通阻塞、材料工器具亂堆亂放,機(jī)械無(wú)防護(hù)裝置、電器無(wú)漏電保護(hù)、粉塵飛揚(yáng)、噪聲刺耳等使勞動(dòng)者生理、心理難以承受。
4.管理上的缺陷。(1)對(duì)物的管理失誤包括技術(shù)、設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)上有缺陷、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有缺陷、防護(hù)用品有缺陷等;(2)對(duì)人的管理失誤包括教育、培訓(xùn)、指示和對(duì)作業(yè)人員的安排等方面的缺陷;(3)管理工作的失誤包括對(duì)作業(yè)程序、操作規(guī)程、工藝過(guò)程的管理工作失誤及對(duì)采購(gòu)、安全監(jiān)控、事故防范措施的管理失誤。
三、安全事故防范的主要措施
?。ㄒ唬┞鋵?shí)安全責(zé)任制、實(shí)施責(zé)任管理
建立完善以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織,承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任;建立各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級(jí)人員的安全責(zé)任,抓責(zé)任落實(shí)和制度落實(shí)。
(二)安全教育與培訓(xùn)
管理與操作人員應(yīng)具備安全生產(chǎn)的基本條件與素質(zhì),經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)考試合格后方可上崗作業(yè);特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)考試合格并取得特種作業(yè)上崗證,方可獨(dú)立進(jìn)行特種作業(yè)。
?。ㄈ┌踩珯z查
安全檢查是發(fā)現(xiàn)消除事故隱患預(yù)防安全事故和職業(yè)危害的比較有效和直接的方法之一,是主動(dòng)性的安全防范。
?。ㄋ模┳鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
按科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范各崗位、各工種作業(yè)人員的行為,控制人的不安全行為,是防范安全事故的有效措施。
?。ㄎ澹┥a(chǎn)技術(shù)與安全技術(shù)的統(tǒng)一
生產(chǎn)技術(shù)和安全技術(shù)在保證生產(chǎn)順利進(jìn)行、實(shí)現(xiàn)效益這一共同基點(diǎn)上是統(tǒng)一的,體現(xiàn)出“管生產(chǎn)必須管安全”的管理原則和安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。
?。┦┕がF(xiàn)場(chǎng)文明施工管理
文明施工包括現(xiàn)場(chǎng)管理、料具管理、環(huán)保管理和衛(wèi)生管理。
?。ㄆ撸┱_對(duì)待事故的調(diào)查與處理
一旦發(fā)生安全事故應(yīng)采取嚴(yán)肅、認(rèn)真、科學(xué)、積極的態(tài)度,不隱瞞、不虛報(bào),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)而分析原因,制定避免發(fā)生同類(lèi)事故的措施。
四、實(shí)例
近年來(lái)高空墜落、機(jī)械傷害、物體打擊、觸電和坍塌事故在建筑施工中最常發(fā)生的五種事故,已占到事故總數(shù)的80%~90%以上,屬于重點(diǎn)防范內(nèi)容,因此選取該類(lèi)危險(xiǎn)源進(jìn)行分析,加強(qiáng)安全事故防范,減少安全事故的發(fā)生。
下面以徐州站改造工程中“既有樓梯切割、增設(shè)自動(dòng)扶梯”子單位工程的安全管理為實(shí)例,談?wù)勛鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)化在安全事故防范中的作用。如圖1所示。
?。ㄒ唬┕ぷ鲀?nèi)容
1.既有樓梯下增設(shè)鋼梁。
2.鋼梁至樓梯底面支模板澆筑砼。
3.樓梯切割。
4.澆筑自動(dòng)下客扶梯起點(diǎn)樓板、終點(diǎn)下設(shè)扶梯基坑,安裝自動(dòng)扶梯。
?。ǘ┍竟こ讨卮笪kU(xiǎn)源及安全隱患表現(xiàn)形式
1.腳手架(本工程采用帶輪子的移動(dòng)式操作平臺(tái)),其安全隱患的主要表現(xiàn):(1)操作平臺(tái)未經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員按現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),無(wú)計(jì)算書(shū)及圖紙或未計(jì)算書(shū)和圖紙編入施工組織設(shè)計(jì),未編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案;(2)移動(dòng)平臺(tái)高度超過(guò)5m,面積超過(guò)10m2;(3)裝設(shè)輪子的移動(dòng)式操作平臺(tái),輪子與平臺(tái)的接合處不牢固或不可靠,立柱底端離地面超過(guò)80mm;(4)未進(jìn)行定期檢查;(5)作業(yè)時(shí)輪子未制動(dòng)或其制動(dòng)裝置失靈;(6)操作平臺(tái)四周臨邊未設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板;(7)操作平臺(tái)上部堆積荷載超出其承載力要求;(8)作業(yè)時(shí)臺(tái)面未滿鋪腳手板,腳手板支撐點(diǎn)不牢固;(9)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)安全警戒區(qū)。
2.施工用電。(1)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電未編制用電組織設(shè)計(jì),未按照用電組織設(shè)計(jì)和用電工程圖的要求布置線路和用電設(shè)備;(2)用電施工組織設(shè)計(jì)未經(jīng)批準(zhǔn)和簽認(rèn),用電工程未經(jīng)驗(yàn)收就投入使用;(3)未采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),配電不符合按三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)和“一機(jī)一閘一漏?!钡囊?;配電箱、開(kāi)關(guān)箱裝設(shè)不端正、不牢固;(4)操作電工未經(jīng)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考試合格就持證上崗,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后未經(jīng)相關(guān)安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底并經(jīng)考試合格就上崗作業(yè);(5)施工現(xiàn)場(chǎng)用電線路過(guò)道路時(shí)未按規(guī)定架空或埋地并設(shè)防護(hù);(6)電纜線路未設(shè)置短路保護(hù)和過(guò)載保護(hù)。
3.安全防護(hù)和高空作業(yè)。(1)作業(yè)人員患有不適宜高出作業(yè)的疾病或違章酒后作業(yè);(2)作業(yè)人員不正確使用安全防護(hù)用品;(3)臨邊、洞口、操作架無(wú)防護(hù)或防護(hù)不嚴(yán)密;(4)攀登作業(yè)所使用的工具不牢固;(5)不按安全程序組織施工,地上地下并進(jìn),多層多工種交叉作業(yè);(6)安全設(shè)施無(wú)人監(jiān)管,在施工中任意拆除、改變;(7)高出作業(yè)的作業(yè)面材料、工具亂堆亂放;(8)暑期施工無(wú)良好的防暑降溫措施。
4.機(jī)械施工。(1)手持電動(dòng)工具。1)手持電動(dòng)工具自帶的軟電纜任意拆除或接長(zhǎng),插頭任意拆除和更換;2)工具中運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)部件未按規(guī)定裝設(shè)防護(hù)罩;3)一類(lèi)手持電動(dòng)工具的外殼未做接零保護(hù)和加裝漏電保護(hù)裝置,在露天、潮濕場(chǎng)所或在金屬構(gòu)架上操作使用一類(lèi)手持電動(dòng)工具;(2)電焊機(jī)。1)電焊機(jī)的接零保護(hù)、漏電保護(hù)和二次側(cè)空載降壓保護(hù)等裝置失效、不齊全;2)在電焊機(jī)施焊現(xiàn)場(chǎng)10m范圍內(nèi)有易燃易爆的物品;3)電焊機(jī)一次側(cè)電源線未穿管保護(hù),長(zhǎng)度超過(guò)5m,焊把線長(zhǎng)度超過(guò)30m或有接頭,一、二次側(cè)接線端柱無(wú)防護(hù)罩;(3)氣割用氧氣瓶和乙炔瓶。1)氧氣瓶、乙炔瓶在使用過(guò)程中的間距小于5m,氣瓶距離明火的距離小于10m,且未加隔離防護(hù)措施;2)現(xiàn)場(chǎng)施工的氣瓶未按標(biāo)準(zhǔn)色涂色;3)氣瓶的防振膠圈、防護(hù)帽等裝置不齊全或失效;4)施工現(xiàn)場(chǎng)氣瓶未集中存放,不同種類(lèi)氣瓶存放無(wú)隔離措施,存放環(huán)境不符合安全要求,存放處未設(shè)置安全警示標(biāo)志,且未配備相應(yīng)的滅火器材。
5.拆除工程。(1)拆除工程未做施工方案或施工方案和設(shè)計(jì)計(jì)算存在缺陷;(2)拆除工程施工時(shí),場(chǎng)內(nèi)各類(lèi)管線未切斷、遷移或加以保護(hù);(3)拆除工程施工時(shí),未設(shè)安全警戒和派專(zhuān)人監(jiān)護(hù);(4)拆除施工中,在作業(yè)面上人員過(guò)度集中;(5)采用人工掏挖、拽拉、站在被拆除物上猛砸等危險(xiǎn)作業(yè);(6)拆除施工所使用的機(jī)械在其工作面不穩(wěn)固;(7)被拆除物在未完全分離的情況下,采用機(jī)械強(qiáng)行吊拉。
6.營(yíng)業(yè)線施工。(1)封鎖施工前準(zhǔn)備工作不充分;(2)沒(méi)有按規(guī)定登銷(xiāo)記,沒(méi)有按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員未盡到職責(zé);(3)防護(hù)員未帶齊防護(hù)備品,靠近既有線施工未設(shè)置安全防護(hù)警戒線;(4)施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人未按規(guī)定到現(xiàn)場(chǎng)把關(guān);(5)每道工序施工前,未按“作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)組織、作業(yè)對(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人按照施工組織設(shè)計(jì)及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)在施工隊(duì)內(nèi)進(jìn)行技術(shù)交底”的要求進(jìn)行技術(shù)交底,或交底后未嚴(yán)格控制。
7.文明施工。(1)施工現(xiàn)場(chǎng)出入口的施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖和安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、文明施工和管理人員名單、監(jiān)督電話等制度牌設(shè)置不規(guī)范或不全;(2)施工現(xiàn)場(chǎng)未實(shí)施封閉管理,施工場(chǎng)地四周未采用封閉圍擋;(3)施工平面布置圖設(shè)計(jì)不合理,物料器具未實(shí)施定位管理標(biāo)準(zhǔn)化;(4)施工現(xiàn)場(chǎng)的主要機(jī)械設(shè)備、密目式安全網(wǎng)與圍擋、模具、施工臨時(shí)道路、各種管線、施工材料制品;(5)場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)、土方及建筑垃圾堆放區(qū)等不按施工平面圖布置設(shè)置;(6)施工現(xiàn)場(chǎng)未建立現(xiàn)場(chǎng)防火制度和火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,無(wú)防火措施、未配備消防器材。
?。ㄈ┈F(xiàn)場(chǎng)實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化
1.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化。本工程全面落實(shí)安全責(zé)任制、實(shí)施責(zé)任管理,成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織;主要建立和執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制技術(shù)交底制度、教育培訓(xùn)制度、考核獎(jiǎng)懲制度和安全工作制度。
2.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化。本工程采用架子隊(duì)管理模式,以中鐵十局建筑公司徐州站改造項(xiàng)目部的管理、技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干作為作業(yè)管理和監(jiān)控層,架子隊(duì)配備了隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、物資專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,選取了具有一定經(jīng)驗(yàn)和技能的作業(yè)人員并進(jìn)行教育培訓(xùn)和考試合格。在行車(chē)室內(nèi)設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職安全員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員等安全專(zhuān)兼職安全管理人員進(jìn)行跟班作業(yè)。
3.現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化。(1)成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織,承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任;建立各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級(jí)人員的安全責(zé)任,抓責(zé)任落實(shí)和制度落實(shí);(2)根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度、安全生產(chǎn)計(jì)劃和安全措施;(3)開(kāi)展以查思想、查安全責(zé)任、查安全制度、查安全措施、查安全防護(hù)、查設(shè)備設(shè)施、查教育培訓(xùn)、查操作行為和查勞動(dòng)防護(hù)用品使用為主要內(nèi)容和由項(xiàng)目經(jīng)理組織的定期安全檢查、專(zhuān)兼職安全生產(chǎn)管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員進(jìn)行的經(jīng)常性安全檢查、作業(yè)班前班中班后進(jìn)行的安全檢查、專(zhuān)業(yè)性安全單項(xiàng)檢查等各種形式的安全檢查;(4)對(duì)本工程所涉及的拆除、腳手架、施工臨時(shí)用電等安全隱患控制重點(diǎn),編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案并嚴(yán)格執(zhí)行;(5)和各設(shè)備管理單位簽訂簽訂安全協(xié)議并嚴(yán)格執(zhí)行;(6)實(shí)施登銷(xiāo)記制度,嚴(yán)格按照調(diào)度命令和施工日計(jì)劃內(nèi)容施工,遵守《營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》;(7)施工現(xiàn)場(chǎng)按照規(guī)定做好防護(hù)、設(shè)置安全警示標(biāo)志,實(shí)施封閉式管理,并嚴(yán)格控制粉塵、污水等的排放。
?。ㄋ模?biāo)準(zhǔn)化管理在安全事故防范中的作用
1.建立了一系列規(guī)范的基本管理制度,樹(shù)立了明確的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
2.通過(guò)教育培訓(xùn)等方式使現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)人員的水平有了很大的提高、架子隊(duì)人員的素質(zhì)顯著提升,有了較強(qiáng)的安全生產(chǎn)和防范意識(shí)。
3.在現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制中,根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),按照各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)操作規(guī)程的要求,制定了具體和有針對(duì)性的安全措施,通過(guò)危險(xiǎn)源辨識(shí),了解和掌握了本工程的安全隱患,以安全檢查等為主要手段控制和努力消除安全隱患。
五、結(jié)語(yǔ)
通過(guò)以上分析可以看出,工程建設(shè)管理實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理是必要和迫切的。按照部和路局的要求和部署,標(biāo)準(zhǔn)化管理正由動(dòng)員學(xué)習(xí)階段向推進(jìn)試點(diǎn)階段過(guò)渡。目前徐州站改工程正在逐步推進(jìn)和完善標(biāo)準(zhǔn)化管理,安全、質(zhì)量、進(jìn)度等控制平穩(wěn)有序。
評(píng)論
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