TD-LTE：創(chuàng)新融合發(fā)展 力求彎道超越

TD-LTE：創(chuàng)新融合發(fā)展 力求彎道超越

?摩托羅拉協(xié)助中國移動完成了2.6GHz頻段的TD-LTE車載體驗行。

　　? 無論是亞洲移動通信大會，還是將要舉行的上海世博會，TD-LTE都是一個令人矚目的亮點。近期，愛立信、諾基亞西門子、愛立信、大唐移動、中國普天等企業(yè)都在TD-LTE的研發(fā)上取得了重要突破。在ITU世界電信展上，摩托羅拉協(xié)助中國移動完成了業(yè)界首個2.6GHz頻段的TD-LTE車載體驗行，諾基亞西門子在杭州成功進行了全球首次基于商用基站的TD-LTE數(shù)據(jù)呼叫，TD-LTE-Ad-vanced進入國際電信聯(lián)盟4G候選標(biāo)準(zhǔn)?！癟D-LTE比LTEFDD落后6個月?！敝袊苿涌偛猛踅ㄖ嬖谀瓿醯囊幌捯鹆水a(chǎn)業(yè)界對TD-LTE的高度關(guān)注。TD-LTE這個具有深刻中國烙印的3.9G標(biāo)準(zhǔn)，在一定意義上決定了TD-SCDMA未來的發(fā)展道路有多寬，也在很大程度上決定了TDD這一技術(shù)體制究竟能走多遠。目前，TD-LTE與LTEFDD融合發(fā)展的趨勢正在不斷顯現(xiàn)，TD-LTE正在大踏步地向商用階段邁進。

　? 　鞏固創(chuàng)新成果指明TD演進路線

　　? 探知未來是人類恒久不變的目標(biāo)，所有人都關(guān)心自己的明天，運營商也是如此。新一代通信技術(shù)必然要建立在既有技術(shù)體系的基礎(chǔ)上，甚至可以說，一個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有沒有生命力，有多強的生命力，很大程度上取決于其技術(shù)演進的前景。

　　? 如果說由GSM到WCDMA再到LTEFDD的清晰演進路線給眾多WCDMA運營商吃了一顆定心丸，那么TD-LTE受到國際廣泛認(rèn)可和TD-LTE-Advanced進入4G候選標(biāo)準(zhǔn)，不僅明確了中國移動未來3.9G直到4G的演進路線，也讓TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)更加踏實地深耕于TD領(lǐng)域。

　? 　當(dāng)然，有人認(rèn)為，TD-LTE作為一個國際標(biāo)準(zhǔn)，對任何企業(yè)來說都是公開的，相對于TD-SCDMA，TD-LTE幾乎是個全新的領(lǐng)域。TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈中的國內(nèi)企業(yè)與國外企業(yè)在產(chǎn)業(yè)化方面差距還是很大的，如果想跟上LTE的步伐，還需要持續(xù)不斷的資金、技術(shù)和人力的投入，這對于目前的TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)還是有一定挑戰(zhàn)性的。

　? 　但是，對于TD-SCDMA的后續(xù)演進標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)，中國公司主導(dǎo)了TD-LTE和TD-LTE-Advanced的技術(shù)研究和標(biāo)準(zhǔn)化的方向，掌握了標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)權(quán)。也正是由于掌握了主導(dǎo)權(quán)，我們在TD-LTE領(lǐng)域才有可能實現(xiàn)彎道超越。大唐移動系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)部總經(jīng)理王映民告訴記者：“在3GPP的TD-LTE技術(shù)提案中，中國公司無論在提案總數(shù)還是通過率方面都處于領(lǐng)先地位。以大唐為例，在TD-LTE上，大唐累計提交文稿超過1000篇，特別是在TD-LTE物理層與核心技術(shù)相關(guān)的RAN1和RAN4領(lǐng)域，大唐文稿數(shù)位居全行業(yè)首位?！?/P>

　　? 獲得標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)權(quán)的結(jié)果就是在關(guān)于TD-LTE的3GPP標(biāo)準(zhǔn)中，TD-SCDMA現(xiàn)有技術(shù)和已有投資得到了最大限度的繼承。

　　? 比如，體現(xiàn)TD-SCDMA特點的幀結(jié)構(gòu)和智能天線等技術(shù)被寫入3GPP標(biāo)準(zhǔn)以及3GPP的兩種幀結(jié)構(gòu)的融合都表明，TD-LTE集成了TD-SCDMA的主要自主創(chuàng)新成果，為TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)成果在3.9G時代的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

　　? 這一定位在肯定了TD-LTE作為TD-SCDMA演進路線的同時，也明確了TD-SCDMA大規(guī)模商用化發(fā)展階段不可逾越。這實際上從未來演進的層面，反過來堅定了目前TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈的信心。

????? ? 為了進一步探索TD-SCDMA未來演進路線，我國產(chǎn)業(yè)界經(jīng)過兩年多攻關(guān)，在TD-LTE的基礎(chǔ)上形成了TD-LTE-Advanced技術(shù)方案，獲得了法國電信、德國電信、AT&T、NTT、SKT、愛立信、諾基亞等國際通信巨頭的明確支持，并成功入圍國際電信聯(lián)盟4G國際標(biāo)準(zhǔn)候選技術(shù)。

　　? TD-LTE-Advanced這個4G標(biāo)準(zhǔn)獲得國際認(rèn)可，進一步理順了TD-SCDMA從TD-SCDMA到TD-LTE再到TD-LTE-Advanced的演進發(fā)展思路，反過來，也推動了TD-SCDMA這個基礎(chǔ)技術(shù)的發(fā)展。

　從技術(shù)上來說，TD-LTE與LTE-FDD的區(qū)別主要在于物理層實現(xiàn)的不同，因此，對于物理層以上的各層(除配置相關(guān)的參數(shù)外)而言，LTE-TDD與LTE-FDD基本是相同的。

　　? 技術(shù)上的相似性為這兩個技術(shù)體系進行融合提供便利的同時，也使雙方協(xié)同共生，共同發(fā)展?！耙?a href="http://wenjunhu.com/v/tag/137/" target="_blank">芯片為例，由于FDD相對成熟，主流芯片企業(yè)肯定是在推出FDD基帶芯片之后，才開始在FDD的基礎(chǔ)上開展TDD的研發(fā)或者才能夠推出TDD的基帶芯片。而作為產(chǎn)業(yè)鏈的前端，如果芯片企業(yè)不能夠提供良好的基帶解決方案，那么我們就不可能期待終端企業(yè)推出優(yōu)異性能的終端?！敝袊仗煜嚓P(guān)負責(zé)人告訴記者，“TD-SCDMA發(fā)展的經(jīng)驗也充分說明了這一點。所以TD-LTE與FDD-LTE將在技術(shù)上保持一個長期的相互融合、共同發(fā)展的局面?！?/P>

　　? 從商業(yè)前景來看，采用TD-LTE和FDD-LTE共用平臺還將帶來規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢。采用共平臺策略，能為運營商節(jié)省大量采購成本。FDD與TDD之間需要漫游，如果運營商采用雙卡雙待的策略，在終端方面成本會比較高，而FDD與TDD共平臺在終端方面增加的成本相對而言小得多。

　　? TD-LTE與LTE-FDD是互補共存關(guān)系而并非純競爭關(guān)系。這是因為隨著全球范圍內(nèi)的頻率資源的愈發(fā)緊張，LTE-FDD所需要的成對的頻率越來越難獲得。相比較而言，TDD頻率資源更加豐富，TD-LTE與LTE-FDD的共用平臺方案使得運營商可以在網(wǎng)絡(luò)向LTE循序演進時，根據(jù)自有的頻率自由地選擇TD-LTE或者是LTE-FDD。

　　? 摩托羅拉(中國)技術(shù)有限公司總裁兼摩托羅拉中國研究院院長莊靖博士告訴《中國電子報》記者，TD-LTE和LTEFDD在標(biāo)準(zhǔn)上非常接近并可以互聯(lián)互通及混合組網(wǎng)。他們的融合發(fā)展能夠讓為消費者提供豐富的個性化媒體體驗這個愿景更趨于現(xiàn)實，使LTE成為一種真正全球通用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從而為產(chǎn)業(yè)與運營商帶來新的發(fā)展機遇，如可支持漫游的多模設(shè)備的推出及規(guī)模網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。