在中國,工業(yè)過去從來不是風(fēng)口和熱點(diǎn),但自從工業(yè)4.0的概念提出之后,智能技術(shù)與各行業(yè)的交叉就引發(fā)商業(yè)創(chuàng)新的井噴。
于是,投資人、媒體人、非工業(yè)界人士來了,外國專家、國內(nèi)速成專家現(xiàn)身了,智能制造供應(yīng)商、樣板、成功案例都來了。
工業(yè)4.0的核心是智能制造,智能制造在過去兩年成為熱門話題,在數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)的支持下,這個話題還要10年、20年持續(xù)下去。
這其實(shí)意味著相當(dāng)長的一段時間內(nèi)我們要“消化”智能制造,而不是“消費(fèi)”智能制造,整個生態(tài)和產(chǎn)業(yè)需要真正的靜下來,需要真正的沉淀和“工匠精神”。
在智能制造轉(zhuǎn)型升級路上,華為就是這樣認(rèn)真踏實(shí)地從頭走來。30年來,華為將ICT技術(shù)實(shí)戰(zhàn)化,松山湖工廠先行,從智能車間、智能工廠開始,通過智能制造實(shí)現(xiàn)高效、柔性的大規(guī)??蛻舳ㄖ啤?/p>
有了自己的實(shí)踐后華為更容易讀懂行業(yè),按照行業(yè)屬性提供全生命周期的方案,與此同時,華為通過搭建平臺匯聚生態(tài),在上層匯聚眾多的合作伙伴,面向中國所有的工業(yè)體系,提供各種行業(yè)應(yīng)用,賦予制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化的能力。
因?yàn)椤吧钜欢取保A為構(gòu)建起了制造業(yè)全生命周期開放生態(tài)。
近些 再近些
目前看來,中國是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家,擁有39個工業(yè)大類,191個中類,525個小類,其他國家并沒有這么復(fù)雜的工業(yè)體系,這也就決定了中國必須要在自身的基礎(chǔ)和特點(diǎn)上建立自己的智能制造戰(zhàn)略。
打造從大而全到高精尖的工業(yè)體系,需要產(chǎn)業(yè)鏈具備工匠精神,在這一價值觀下,華為將已知的夢想通過科技的手段和一步步實(shí)踐將其變成現(xiàn)實(shí)。
第一,保持匠心和科學(xué)規(guī)劃。
制造業(yè)是一個很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袠I(yè),在工廠、車間有一點(diǎn)點(diǎn)錯誤就會導(dǎo)致生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量出問題,這是現(xiàn)代社會企業(yè)不能承受的代價,要達(dá)到“智能”,需要找到合適的可落地途徑。
作為一家典型的ICT制造業(yè),華為在輸出智能制造能力這件事兒上,先解決了“誰來給理發(fā)師剃頭”的問題,自己先將智能制造的精髓不斷注入到實(shí)踐中,從生產(chǎn)方式上,華為從生產(chǎn)者驅(qū)動轉(zhuǎn)向消費(fèi)者驅(qū)動;在管理模式上采用精益管理模式,從落地解決之道上,華為從智能單機(jī)到智能工廠,從數(shù)據(jù)、軟件的綜合集成到統(tǒng)一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
第二,走進(jìn)區(qū)域,讀懂行業(yè)。
在輸出自身實(shí)踐的過程中,華為從全價值鏈?zhǔn)崂沓霾煌愋托袠I(yè)的不同需求特色。一是面向技術(shù)價值鏈的半導(dǎo)體、電子產(chǎn)品的行業(yè);二是面向工程價值鏈的汽車制造、工業(yè)設(shè)備等制造商;三是面向品牌價值鏈比如食品飲料、鞋類服裝等行業(yè);四是面向資產(chǎn)價值鏈的制造業(yè),比如化學(xué)品制造、金屬制品等等企業(yè)。
“傾聽機(jī)器的聲音”武漢站完美收官
根據(jù)智能制造行業(yè)的不同類型,2018年,華為以區(qū)域?yàn)閱挝簧钊?,因地制宜提供解決方案,從紹興、到泉州、長春、濟(jì)南、江陰、佛山,如今在武漢落下帷幕,巡展以“傾聽機(jī)器的聲音”為主題,這意味著離客戶再近一些,聚焦數(shù)字化生產(chǎn)、智能化產(chǎn)品以及貨幣化數(shù)據(jù)的三大能力,加速制造行業(yè)轉(zhuǎn)型。
聯(lián)動 更暢通些
向智能制造轉(zhuǎn)型變革的過程中,智能工廠是機(jī)器革命的大本營,一臺機(jī)器即便自身智能化程度非常高,如果不聯(lián)網(wǎng)工作能發(fā)揮的作用也是有限的,如何確保正確的數(shù)據(jù)在正確的時間發(fā)送給正確的任何機(jī)器,并進(jìn)行正確的執(zhí)行?
一是暢通機(jī)器與機(jī)器,機(jī)器與人的聯(lián)接。
通過專業(yè)的設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),將網(wǎng)口串口等不同的接口形式,不同的數(shù)控系統(tǒng),華為將IT和CT融合,可以將車間、機(jī)器人等不同的數(shù)字化機(jī)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)機(jī)器的互聯(lián)互通,徹底改變機(jī)器信息化孤島的局面,形成機(jī)器群體的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、實(shí)現(xiàn)集約化、柔性化的生產(chǎn)模式。
這樣,聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)器與機(jī)器的通信,機(jī)器聯(lián)機(jī)器暢通數(shù)據(jù)流,機(jī)器遠(yuǎn)程采集則實(shí)現(xiàn)了機(jī)器和人的交互。
二是華為ICT平臺讓“大腦”和“神經(jīng)中樞”協(xié)同聯(lián)動,聯(lián)動后形成更暢通數(shù)據(jù)流。
如果說云計算、大數(shù)據(jù)、移動應(yīng)用是智能化企業(yè)“智慧的大腦”,移動互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等通信技術(shù)是智能企業(yè)的“神經(jīng)中樞”。
現(xiàn)在華為企業(yè)業(yè)務(wù)通過“Leading New ICT”的業(yè)務(wù)策略,打造一個“開放、彈性、靈活和安全”的平臺,用通信技術(shù)和信息技術(shù)的深度融合讓企業(yè)的“大腦”和“神經(jīng)中樞”協(xié)同聯(lián)動,支撐企業(yè)向智能化升級。用新ICT牽引新制造,在統(tǒng)一分布的平臺上,實(shí)現(xiàn)云端和終端暢通聯(lián)接。
三是實(shí)現(xiàn)云-管-端的協(xié)同。
通過云-管-端的協(xié)同,華為可以構(gòu)建開放、彈性、靈活和安全的平臺,將物聯(lián)網(wǎng)和行業(yè)相融合,創(chuàng)新貫穿從生產(chǎn)流程、業(yè)務(wù)流程到商業(yè)模式的全鏈條,依賴于將各部件聯(lián)接成網(wǎng)絡(luò),實(shí)時獲取相關(guān)的信息,用信息實(shí)現(xiàn)價值流的優(yōu)化。
通過ICT技術(shù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)互通,實(shí)現(xiàn)物理實(shí)體世界和數(shù)字虛擬世界的深度融合,讓聯(lián)接產(chǎn)生效益,產(chǎn)生智能,這才可以真正將制造業(yè)逐步推向智能化。
場景? 還要細(xì)化
智能制造在落地時要具體到每個場景中。
華為提出“傾聽機(jī)器的聲音”是基于制造行業(yè)的“研發(fā)、生產(chǎn)、維護(hù)、服務(wù)”的客戶業(yè)務(wù)流程,聯(lián)合生態(tài)伙伴從無線智能工廠、到研發(fā)協(xié)作云,再到預(yù)測性維護(hù),貫穿智能制造的每個場景。
工業(yè)設(shè)計仿真場景可以針對裝備制造業(yè)開發(fā)行業(yè)設(shè)計仿真場景,華為基于模塊化數(shù)據(jù)中心的HPC產(chǎn)品及解決方案在研發(fā)環(huán)節(jié)中可以發(fā)揮主要作用。
在智能工廠場景中,華為的云計算、服務(wù)器與網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品解決方案給智能工廠提供了基礎(chǔ)保障,實(shí)現(xiàn)了整體的智能工廠的穩(wěn)定、安全、快速、高效。
一個典型的案例是華為與石化盈科共同打造的ProMACE就是中國石化“智能工廠2.0”建設(shè)的核心內(nèi)容。ProMACE平臺的核心理念是以工廠為核心,實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)與工業(yè)設(shè)備的融合和集成共享,最終實(shí)現(xiàn)實(shí)時智能,同時開放生態(tài)。
在智能服務(wù)中,華為與合作伙伴打造智能車聯(lián)網(wǎng)云平臺,可以通過手機(jī)APP來完成對汽車的一些遠(yuǎn)程操控功能以及實(shí)時掌握汽車的運(yùn)行情況。
車聯(lián)網(wǎng)云的難點(diǎn)其實(shí)是在高速移動中完成基站的頻繁切換,假設(shè)100公里/小時的速度,意味著3秒之后就是下一個基站。這樣快速的移是獨(dú)特的場景,華為云可以恰恰做到獨(dú)特的支撐。
將前沿的新ICT技術(shù)注入到最為傳統(tǒng)的制造業(yè)中,達(dá)到深度的融合絕非易事,而新制造轉(zhuǎn)型的最大障礙并不在于技術(shù)本身,而是對于每個細(xì)分行業(yè)的理解深度和專業(yè)程度,而華為恰恰通過對行業(yè)的滲透和理解,細(xì)化每個場景,通過“生態(tài)+平臺“的戰(zhàn)略來實(shí)現(xiàn)。
落地 更開放些
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,客戶、伙伴、華為各有各的定位和價值,華為提供可靠、高效、端到端的ICT平臺,上面承載合作伙伴的各種應(yīng)用,專注于制造業(yè)應(yīng)用開發(fā)的企業(yè)可以在平臺上將行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與ICT能力充分結(jié)合,為制造行業(yè)提供各種創(chuàng)意與應(yīng)用。
在華為IoT生態(tài)中,華為IoT連接管理平臺通過豐富的API和系列化的Agent加速應(yīng)用上線,簡化終端接入,保障網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接,同時提供面向合作伙伴的一站式服務(wù),為客戶制定統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)規(guī)范,可以靈活的選擇上層應(yīng)用廠家和終端廠家。
前文提到的各種制造業(yè)場景和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,都是華為與合作伙伴的共同協(xié)作而成。
華為的生態(tài)特點(diǎn)是“做平臺的平臺”、“做生態(tài)的土壤”、做客戶的更信任的伙伴,這樣,華為構(gòu)建了智能制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型共同體,聯(lián)合創(chuàng)新。
總結(jié):
企業(yè)智則國智,德國和美國已經(jīng)基本走完了工業(yè)3.0的歷程,我們還處在工業(yè)水平發(fā)展極不平衡的多進(jìn)程并行發(fā)展的復(fù)雜階段,智能制造升級之路如同華為自身的成長和突圍相似,需要在補(bǔ)課中奮進(jìn),在實(shí)踐中不斷開放,在認(rèn)真踏實(shí)中綜合取勝。
筆者認(rèn)為,華為將自身的實(shí)踐輸出,建立起智能制造的工業(yè)平臺,通過“打造平臺、構(gòu)筑生態(tài)、賦能客戶”,讓數(shù)字化潛入物理設(shè)備,用網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)接讓機(jī)器智能化,基于制造業(yè)的每個流程最終提升產(chǎn)業(yè)競爭力,為制造業(yè)升級提供更多可能,可以說,“華為深一度,潤物細(xì)無聲”。
評論
查看更多