中國智能制造模式多樣化，投資人難摸索，該從何下手

什么是智能制造？機器化制造、自動化制造、信息化制造、數(shù)字化制造、智能化制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)？智能制造有哪些基本模式，它們之間是什么關系？人工智能將如何影響智能制造？中國智能制造將何去何從？究竟是借道超車還是打造自己的賽道？這些關于智能制造的基本問題和核心問題一直眾說紛紜，沒有一個清晰、權威的定論，投資人如何挑選智能制造企業(yè)也成為一個難題。

中國互聯(lián)網(wǎng)和電子商務都實現(xiàn)了彎道超車，塑造了自己的優(yōu)勢，奠定了世界地位。但是中國智能制造還在匍匐前進，秘密尋找自己的制高點，為什么互聯(lián)網(wǎng)和電子商務來到中國后，很快找到自己的發(fā)力點，實現(xiàn)規(guī)?；瘡椭谱儸F(xiàn)，中國智能制造卻艱難摸索，提出各種各樣的模式，讓投資人也眼花繚亂，不知如何下手。

因為智能制造世界上還沒有成熟的模式，每個國家都根據(jù)自己的工業(yè)基礎提出自己的戰(zhàn)略，所以善于模仿復制的中國人遇到了很大挑戰(zhàn)，制造業(yè)大佬彈藥上膛，打不中靶心；“海龜”帶著技術和模式融了那么多錢，到了中國也不下蛋了；這一輪的較量和競爭只有靠創(chuàng)造，靠中國人打造中國的模式。

這個領域的黑馬來自基層多年的打磨和鉆研，整合優(yōu)化原有通道，和資本合作建立自己的賽道模式。創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)，實際是沒找到落腳點，把軟件項目開發(fā)，軟件產(chǎn)品研發(fā)，軟件平臺研發(fā)想當然的理解為工業(yè)4.0智能制造，又回到了10年前MES研發(fā)的老路上去了，所以亂花漸欲迷人眼，投資人也不知道怎么挑選項目了。

中國中小型制造業(yè)目前主要處在流程化和半自動化階段，離智能制造的還有一段距離，針對大部分中小型制造業(yè)，信息化是一個彎道超車的機會，規(guī)范化管理，幫助工廠建立體系，提高工廠生產(chǎn)效率；但是信息化的成本偏高，人才缺少阻礙了中小型制造業(yè)升級過程。

在信息化的基礎上，通過大數(shù)據(jù)分析，云計算打通中小型企業(yè)上游采購，物流運輸，下游的倉儲和市場投放，逐步引導中小企業(yè)使用智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)規(guī)模化，體系化有序發(fā)展軌道上來。大型制造業(yè)基本實現(xiàn)自動化和信息化，他們的發(fā)力點就是數(shù)字化工廠和智能化工廠。

智能制造模式論是個偽命題，智能制造沒有什么模式，適合市場的需求，解決市場關切，不斷演化提升產(chǎn)品的適用性，再好的模式，論點，論據(jù)，都是為解決問題而來，在解決問題的過程中形成自己的一整套高效適用性強的方法，通過實踐探索不斷的演進優(yōu)化形成自己一套適合發(fā)展的體系。

投資人選擇智能制造行業(yè)本身就是一個風口，但是想要飛得更高更遠，就需要站得更高，看的更遠，用眼光和魄力發(fā)現(xiàn)那只即將展翅翱翔的雄鷹，而不是那只正在開屏的孔雀。投資人選擇項目有很多標準，行業(yè)，模式，團隊，財報，營收，市場，這些標準測量工具，既保險又有據(jù)可循，但是對于未來領袖的測量，這些尺子似長實短。

2015年5月，中國政府《中國制造2025》橫空出世，“以推進智能制造為主攻方向”，為實現(xiàn)中華民族的偉大復興，完成中國制造由大到強的戰(zhàn)略轉變。其他國家如英國、法國、俄羅斯、日本、韓國、印度等國家也紛紛制訂了類似的國家戰(zhàn)略。

盡管名稱不同，側重點不同，但這些國家戰(zhàn)略的雄心、戰(zhàn)略的目標，就是在本次智能制造革命進程中，占得先機、力拔頭籌。中國的智能制造只有靠創(chuàng)造，只有靠創(chuàng)新，誰來創(chuàng)造呢？誰來創(chuàng)新呢？風險投資者找到他，就找到了天下。