工業(yè)4.0的四大主題是智能工廠、智能生產(chǎn)、智能物流和智能服務(wù)。智能工廠重點研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程,以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實現(xiàn);智能生產(chǎn)主要涉及整個企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機互動以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等。該計劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與,力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者,同時也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者;智能物流主要通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、物流網(wǎng),整合物流資源,充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率,而需求方,則能夠快速獲得服務(wù)匹配,得到物流支持;智能服務(wù)是應(yīng)用多方面信息技術(shù),以客戶需求為目的跨平臺、多元化的集成服務(wù)。
中國工業(yè)4.0政策環(huán)境分析
《中國制造2025》是中國政府實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng),于2015年5月發(fā)布,是中國工業(yè)未來10年的發(fā)展綱領(lǐng)、頂層設(shè)計。
《中國制造2025》提出通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標(biāo):第一步,到2025年邁入制造強國行列;第二步,到2035年我國制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強國陣營中等水平;第三步,到新中國成立一百年時,制造業(yè)大國地位更加鞏固,綜合實力進(jìn)入世界制造強國前列。圍繞實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標(biāo),《中國制造2025》明確了9項戰(zhàn)略任務(wù)和重點:一是提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力;二是推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合;三是強化工業(yè)基礎(chǔ)能力;四是加強質(zhì)量品牌建設(shè);五是全面推行綠色制造;六是大力推動重點領(lǐng)域突破發(fā)展,聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點領(lǐng)域;七是深入推進(jìn)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;八是積極發(fā)展服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè);九是提高制造業(yè)國際化發(fā)展水平。
中國制造2025與德國工業(yè)4.0異曲同工,是布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的綱領(lǐng)性文件。不過二者也有適當(dāng)差別,德國工業(yè)4.0是瞄準(zhǔn)新一輪科技革命制定的措施,主要聚焦制造業(yè)的高端產(chǎn)業(yè)和高端環(huán)節(jié)。中國制造2025不是專門應(yīng)對新一輪科技革命制定的規(guī)劃,是對制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的整體謀劃。
中國制造的現(xiàn)狀及發(fā)展分析
2016年中國是全球最具競爭力的制造業(yè)國家,中國當(dāng)前的制造業(yè)規(guī)模非常大,早在2010年就超越美國成為了全球第一。按照聯(lián)合國統(tǒng)計,500多個產(chǎn)品中,220個產(chǎn)品中國的規(guī)模全球第一。從制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新來看,中國近幾年進(jìn)步很快。不過,2015年中國經(jīng)濟(jì)增長率為6.9%,經(jīng)濟(jì)放緩可能會進(jìn)一步持續(xù)。由于需求下降引起工業(yè)活動不斷下滑,進(jìn)而導(dǎo)致工廠產(chǎn)能過剩。中國汽車行業(yè)目前產(chǎn)能利用率從2009年的100%下降至70%,制造業(yè)占GDP的比重也在逐年遞減,其中大部分轉(zhuǎn)向了服務(wù)業(yè)。很顯然中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的任務(wù)非常繁重,主要的問題仍然是結(jié)構(gòu)性問題:有效需求不足,使得產(chǎn)能過剩問題凸顯;有效供給不能完全適應(yīng)消費結(jié)構(gòu)升級的需要,應(yīng)該提高供給側(cè)對消費結(jié)構(gòu)升級的適應(yīng)性和靈活性。
中國要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢,以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,重點發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機械裝備10大領(lǐng)域。這些領(lǐng)域需要投入大量的創(chuàng)新研發(fā)資金,需要軍工企業(yè)、大型國企、高校科研機構(gòu)的通力合作。同時,中國的中小企業(yè)是中國制造業(yè)最有潛力的組成部分,它的數(shù)量占到了所有企業(yè)的99%,創(chuàng)造了中國60%的GDP。中國中小企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)造遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大型企業(yè),中國65%的專利,75%的發(fā)明專利及80%的新產(chǎn)品來自于中小企業(yè)。中國制造的未來不僅要依靠大型企業(yè),更需要中小企業(yè)的創(chuàng)新和活力。
中國工業(yè)4.0戰(zhàn)略
大家都知道這一次新的技術(shù)革命,大家最熱議的互聯(lián)網(wǎng)+,實際上是講新一輪科技革命。特別是信息技術(shù)革命對我們帶來一個巨大的推進(jìn)和變化,乃至滲透到整個社會經(jīng)濟(jì)生活的方方面面。我們知道現(xiàn)代新技術(shù)與云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、智能化為代表的,他們構(gòu)成了新一輪互聯(lián)網(wǎng)+的技術(shù)體系架構(gòu)和基礎(chǔ),同時再加上制造業(yè)快速發(fā)展的3D打印制造、機器人、智慧工廠等等一些在制造業(yè)引起深刻變化的熱點,形成當(dāng)前國家新一輪產(chǎn)業(yè)變革的發(fā)展態(tài)勢,大的發(fā)展的思路。 在新一輪科技變革的浪潮中,世界各國都在紛紛搶占新一輪技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)變革的高地。美國提出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),德國提出了工業(yè)4.0,中國人怎么辦?中國的制造走向何處?也是這兩年來中國制造業(yè)的很多企業(yè)家,很多學(xué)者專家積極探索的中國工業(yè)變革之路。
好在經(jīng)過改革開放30多年來,中國工業(yè)取得了長足的發(fā)展,也開始走向世界工業(yè)的先進(jìn)行業(yè)。所以這兩年來,應(yīng)該講隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展迫切的需求,隨著學(xué)者和工業(yè)界積極的探索,經(jīng)過中國工程院上百名院士的共同的研究,努力給國家提出建議,所以提出了中國制造2025的宏偉的發(fā)展目標(biāo)。要用10年左右的時間完成中國由大變強的工業(yè)發(fā)展之路,再用10年時間走到世界制造強國的第一方陣,到2045年,也就是建國100年,再用10年要走到中國在世界制造強國的前列之中。這就是中國制造2025的基本。
今天我想給大家做四個方面的分享和介紹。我今天主要給大家簡要的介紹四個方面,第一個回過頭來深刻的認(rèn)識一下這次變革的背景,特別是大家最近看到的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),或者互聯(lián)網(wǎng)+以及基本的認(rèn)知背景。第二個方面,互聯(lián)網(wǎng)+的架構(gòu)下,工業(yè)如何創(chuàng)新發(fā)展?第三個,看看中國制造2025里頭關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展的制高點和前沿智能制造在國家層面如何進(jìn)一步推動的?
二、深刻認(rèn)識互聯(lián)網(wǎng)+
第一個,我們還是深刻的看一下以信息技術(shù)為核心的科技產(chǎn)業(yè)變革已經(jīng)出現(xiàn),對中國的制造業(yè)將會帶來巨大的變化。在整個中國制造2025的過程中,大家形成的基本共識就是,全球正處在以信息技術(shù)為核心的,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮之中,而在這個過程之中,最具代表的高新技術(shù)就是機器人、數(shù)字制造、3D打印,包括工業(yè)4.0提出的基于信息物理系統(tǒng)的融合。這些典型的技術(shù)發(fā)展正在促進(jìn)制造業(yè)朝著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展,從而也產(chǎn)生出一系列新的發(fā)展的模式,像云制造、網(wǎng)絡(luò)眾包等等。
所有的發(fā)展變化都在推動制造業(yè)朝前沿和高端的方向發(fā)展,也就是智能制造的發(fā)展體系。
以信息技術(shù)為核心的科技產(chǎn)業(yè)變革,我們看到滲透面不光是工業(yè)和制造業(yè),實際上這一次的變革通過工業(yè)革命的引領(lǐng)變革,已經(jīng)促進(jìn)所有的產(chǎn)業(yè)都在和互聯(lián)網(wǎng)去擁抱,和互聯(lián)網(wǎng)去結(jié)合、融合。所以這次革命將是一個全球性的,全面的深入的產(chǎn)業(yè)變革,甚至是一個社會體系架構(gòu)的變革。
這次變革的實質(zhì)是什么?大家說互聯(lián)網(wǎng)這么多,萬花筒般的技術(shù),到底是物聯(lián)網(wǎng)在起作用?是大數(shù)據(jù)在起作用?我想不管是云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),本質(zhì)上是以信息技術(shù)發(fā)生了巨大的變革。這次新技術(shù)最重要的兩點是信息處理的大規(guī)模計算,和信息傳播的寬帶網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)滲透到各行各業(yè)。
我們知道信息技術(shù)本質(zhì),數(shù)據(jù)代表的是人類的知識,數(shù)據(jù)凝結(jié)著人類的智慧。過去千百年來,人類處理信息和知識,產(chǎn)生智慧的方式靠人的腦力。這次信息革命給我們帶來的變化是什么?傳統(tǒng)人腦去進(jìn)行信息處理速度是有限的,現(xiàn)在我們有了新的云計算,有了大規(guī)模的計算,使得人類處理信息的速度得到了極大的提高。 過去信息是要靠人和人人之間傳播,現(xiàn)在靠網(wǎng)絡(luò)傳播,知識的傳播現(xiàn)在變成網(wǎng)絡(luò)。所以現(xiàn)在是以數(shù)據(jù)為代表的知識和智慧的大規(guī)模的處理、加工、傳播使得人類的智慧開始走進(jìn)了大規(guī)模的生產(chǎn)和工業(yè)化生產(chǎn)的階段,也就是說,過去人們是用腦力來處理知識和信息,現(xiàn)在用機器來處理知識和信息。
第一次工業(yè)革命是機器代替了人力,各種各樣的加工機械,各種各樣的移動交通工具代替了人的體力、腦力,使得人類的體力得到了工業(yè)化的釋放,進(jìn)入了大規(guī)模的工業(yè)化。但是這幾百年的工業(yè)革命沒有解決的問題是,物理機器還是靠人,包括現(xiàn)在管理企業(yè)還是靠人,靠老板,靠經(jīng)營班子。人的腦力處理是有限的,現(xiàn)在我們迎來了一個最好的,用計算、網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)來替人類的腦力插上一個大規(guī)模的翅膀。所以這一次的信息革命的本質(zhì)是一次人類開始用智慧的機器來處理各行各業(yè)的人類的物質(zhì)生活文化生活的發(fā)展。
所以這次的革命本質(zhì)上,不管互聯(lián)網(wǎng)+也罷,本質(zhì)上是一種知識和智慧開始進(jìn)入了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)的新階段。知識和智慧開始進(jìn)入到了用機器,用人之外的數(shù)據(jù)中心,網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)大腦來處理的智能機器處理時代。如果把這樣一個智能處理的機器和現(xiàn)代工業(yè)物理的機器結(jié)合在一起,將會對人類的工業(yè)發(fā)展,社會生活產(chǎn)生深刻的顛覆,這個時代才剛剛到來。
所以我們?yōu)槭裁粗v是新一代信息技術(shù)革命是爆發(fā)了人類的大智慧,大知識的處理的新時代。移動互聯(lián)使得智慧可以在時間和空間里頭自由的流淌,實際上可以使得智慧和知識無所不在。物聯(lián)網(wǎng)不光是物與無物之間相連,物和物之間相連只是一個手段,物與物之間相連關(guān)鍵是物所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)的智慧和人交互,物和物之間可以交互。
所以物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上是實現(xiàn)了一個智力的管道和智力的流通,如果智力能夠在這樣一個無時無邊界的空間里進(jìn)行大規(guī)模的流動,交通能夠帶來機器的發(fā)展,智力的流動將會給人類的經(jīng)濟(jì)社會帶來更大規(guī)模的發(fā)展。
也就是因為這樣,我們看到新的產(chǎn)品,新的汽車的定義已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的眼光,而是用智慧附加到一個產(chǎn)品和物體上去設(shè)計的。軟件定義的汽車,特斯拉,這個汽車和傳統(tǒng)的汽車外形上面一樣,但它的本質(zhì)、內(nèi)核是用互聯(lián)網(wǎng)定義的軟件信息和智慧處理功能的定義汽車。這個汽車的軟件版本可以變,功能可以調(diào)整,可以和其他車形成密切的聯(lián)網(wǎng)和感知,完全不同于傳統(tǒng)的車。這就是這一次信息技術(shù)革命所帶來的智慧跟物理世界發(fā)生了深刻的影響。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實際上就是這樣一個互聯(lián)網(wǎng)+,所謂的互聯(lián)網(wǎng)帶來的知識和信息處理的整個體系框架的機器和工業(yè)擁抱,促進(jìn)工業(yè)的全方位的走向,網(wǎng)絡(luò)化,智慧化,形成智慧發(fā)展工業(yè)的發(fā)展。
在這個過程中,一個非常重要的信息物理系統(tǒng),什么叫信息物理系統(tǒng)?因為物聯(lián)網(wǎng),因為新技術(shù)智慧的處理,形成了一個新的空間,我們叫數(shù)字空間或者叫智慧空間,它是在網(wǎng)絡(luò)世界里頭處理信息和存儲信息,處理知識和處理智慧的空間。同時工業(yè)又是一個由機器、裝備、設(shè)施、廠房、企業(yè)構(gòu)成的一個物理的可見的現(xiàn)代工業(yè)的設(shè)施和環(huán)境。這次工業(yè)巨大的變革就在于這兩個空間在相互融合。
過去時人和機器融合,現(xiàn)在我們將用一個智慧的空間或者用一個機器所代表大腦的空間去管理這個企業(yè)和工廠,管理每臺設(shè)備,所以CPS,C代表數(shù)字空間,網(wǎng)絡(luò)空間,智慧空間,P物理空間,我們的企業(yè),實體經(jīng)濟(jì),這兩個高度融合就形成了一個全智慧化的制造業(yè)。
這就是同一個智慧的人一樣,智慧的人光有軀體是不行的,一定要有一個大腦。一定要靠人的大腦和人體高度的融合,以及信息網(wǎng)絡(luò)的人體高度融合,工業(yè)將來也會發(fā)展到這個程度。每個機器可以智慧起來,每個車間可以智慧起來,每個企業(yè)可以智慧,因為有智慧的大腦提供強大的信息智慧的支持。
把一個智慧化將來發(fā)展的工業(yè)當(dāng)作未來工業(yè)發(fā)展的藍(lán)圖,1.0是機器來代替人力,2.0由能源和電力促進(jìn)工業(yè)的變革發(fā)展,3.0使用工具和手段,4.0是用智慧的機器來和工業(yè)的高度融合,從而形成未來工業(yè)4.0發(fā)展。所以第四次工業(yè)革命是一次智慧的革命,是一次信息技術(shù)現(xiàn)代工業(yè)高度融合的信息變革,比以往任何工業(yè)變革都來得深刻。
互聯(lián)網(wǎng)和即將帶來制造業(yè)的變革,對制造業(yè)的影響是非常巨大的。我們看到傳統(tǒng)的工業(yè),這么多年搞信息化,把信息技術(shù)就當(dāng)作輔助的手段,進(jìn)而我們做到集成?,F(xiàn)在我們開是走向高度的融合和智慧的發(fā)展。
互聯(lián)網(wǎng)與制造的融合變革實際上早已開始,這種融合開放程度越高的環(huán)節(jié),融合的程度越深。據(jù)消費者越近的環(huán)節(jié),所以才誕生了馬云搞電商,由營銷走到服務(wù),走到研發(fā)、制造,一步步深入的滲透到制造業(yè)的各個環(huán)節(jié)。互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合產(chǎn)生了一系列創(chuàng)新發(fā)展的途徑,互聯(lián)網(wǎng)融入的制造業(yè)和企業(yè)服務(wù),隨著制造服務(wù)化、個性定制、眾包設(shè)置、工業(yè)云等等都在不斷的滲透,不斷的變化。
互聯(lián)網(wǎng)所形成的新的發(fā)展模式,足以改變現(xiàn)代的制造業(yè)的生態(tài)系統(tǒng),新的業(yè)態(tài)不是簡單的你吃我我吃你,是協(xié)同,是分享,要形成生態(tài)系統(tǒng),要形成平臺,要形成產(chǎn)業(yè)上下游的產(chǎn)業(yè)能力。所以現(xiàn)在Google也罷,阿里也罷,都在構(gòu)建大的基于云架構(gòu)的生態(tài)鏈系統(tǒng),生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)。所以未來的企業(yè),不管大小,只要在網(wǎng)絡(luò)上都有自己的發(fā)展空間,因為不再是一個大魚吃小魚,而是協(xié)同發(fā)展的生態(tài)的開放環(huán)境。 互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合是制造業(yè)發(fā)生根本變革的基本特征,這種變革從原來的數(shù)字化走到網(wǎng)絡(luò)化,走到智能化,兩者融合的體系概念,從70年代開始發(fā)展到今天。在這個過程中,CPS的確越來越多了,特別是寬帶的出現(xiàn),使得大量的數(shù)據(jù),大量的處理,智慧的處理成為可能。過去只是簡單的信息實現(xiàn)自動化,現(xiàn)在要用大數(shù)據(jù)來實現(xiàn)知識的處理,實現(xiàn)智慧的處理,開始進(jìn)入到了知識和實體、工業(yè)密切融合產(chǎn)生智慧的新時代。
在這個過程中,我們看到產(chǎn)生了一些非常重要的工業(yè)變革的發(fā)展方向。首先使得傳統(tǒng)的制造由過去關(guān)注產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)開始走向產(chǎn)品的全生命周期的服務(wù)。我們過去只知道生產(chǎn)產(chǎn)品,賣產(chǎn)品,現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)可以延伸到產(chǎn)品的各個使用環(huán)節(jié)中間,產(chǎn)品在什么地方,產(chǎn)品在什么樣的使用狀態(tài),發(fā)生了什么故障,信息技術(shù)可以使得產(chǎn)品的使用周期得以充分的感知,從而進(jìn)行智能的處理。所以現(xiàn)在的企業(yè)不光生產(chǎn)、設(shè)計,還要管產(chǎn)品的使用,還要管產(chǎn)品使用的回收,管產(chǎn)品的全生命周期。 三一重工已經(jīng)把生產(chǎn)的大型機械,網(wǎng)絡(luò)連起來,遠(yuǎn)程的監(jiān)控服務(wù),基于大數(shù)據(jù)挖掘,基于手機APP的自助服務(wù),使得這些設(shè)備足以可以進(jìn)行整個發(fā)展的變化。
三、創(chuàng)新工業(yè)發(fā)展新模式
第二個就是制造的個性化。過去用戶的需求是很難收集,工廠只能大規(guī)模的生產(chǎn),現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)終端把每個個性的需求都可以連起來,進(jìn)行大規(guī)模的處理和分析,然后模塊化,再分散到網(wǎng)上的若干企業(yè)上去。所以現(xiàn)在真正制造業(yè)滿足用戶個性需求的時代真正到來,因為有了網(wǎng)絡(luò),因為有了互聯(lián)網(wǎng)的平臺,使得每個個性的制造、柔性的制造都成為可能,而且成本完全可以保持和原來甚至更低。
制造的個性化現(xiàn)在在很多的智能家居,彩電方方面面,海爾從三年前就開始探討,由個性創(chuàng)客來支持海爾的個性設(shè)計,由海爾的個性設(shè)計再往海爾全球的工廠進(jìn)行個性制造。現(xiàn)在已經(jīng)建了一些互聯(lián)的工廠,直接用用戶的個性需求來驅(qū)動工廠的生產(chǎn),把一系列中間環(huán)節(jié)省掉。
互聯(lián)網(wǎng)也使得制造由過去集中式的生產(chǎn)開始走向分散化,我們看到研發(fā)可以分散化,生產(chǎn)可以分散化,資金也得可以分散籌資。所以整個制造基于網(wǎng)絡(luò)無所不在的新的體系下。分散制造使得全社會的社會資源,通過網(wǎng)絡(luò)、云計算匯聚在一起,所以云制造的概念也跟著出來了。
云計算是把大量分散的計算資源,通過網(wǎng)絡(luò)匯聚起來,提供個性服務(wù)。云計算是把所有分散的個性資源,個性的機床,連起網(wǎng)形成資源池,供所有的制造設(shè)計的使用,所以是一個最佳制造資源的使用方式。
制造資源云化使得全球的制造資源可以更大,工業(yè)4.0的理念就是說,要把德國所有的制造裝備連起網(wǎng),形成聯(lián)網(wǎng)的一體化的國家制造體系。只要有我這個國家的制造體系,全世界包括中國不需要再去生產(chǎn),你們使用就行了。德國人來制造,你們來服務(wù),你們來使用就行。當(dāng)然中國人的理念也希望能建這樣一個制造資源,使得制造資源得到最大范圍的使用。
智能工廠、智能制造也罷,工業(yè)變革最終是要落實到具體制造的環(huán)節(jié),具體的環(huán)節(jié)就是制造車間、工廠。本質(zhì)上也是朝著一個S構(gòu)建的智能空間發(fā)展?;ヂ?lián)網(wǎng)使得所有的裝備可以連在一起,裝備和整個的網(wǎng)絡(luò)可以形成互聯(lián)互通,可以形成感知的融合。
流程行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)開始實現(xiàn)這樣一種智能制造的流程管控體,越來越少的人,因為每一個環(huán)節(jié),它的生產(chǎn)線,它的裝備都可以自動的感知,可以自動的處理,進(jìn)行智慧的判斷,進(jìn)行故障的處理。通過裝備的聯(lián)網(wǎng)執(zhí)行,通過數(shù)據(jù)的自動采集,通過信息挖掘分析形成一些管理的智慧系統(tǒng)。
四、大力推動智能制造
第三個方面我給大家介紹一下,我們國家當(dāng)前在推動智能制造,推動互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)。首先我們國家的制造業(yè)面臨了一個深刻轉(zhuǎn)型和挑戰(zhàn),我們是制造大國但不是制造強國,現(xiàn)在各地都在開展勞動力成本增高以后,機器換人,我相信蘇州工業(yè)園區(qū)也同樣面臨著這樣的情況。同時我們看到我們國家的制造業(yè)總體來講,既存在優(yōu)勢也存在劣勢。
在這方面,制造業(yè)科技的需要非常迫切。首先我們在基礎(chǔ)能力方面比較薄弱,迫切希望通過制造科技的發(fā)展,通過新一代互聯(lián)網(wǎng)+為制造業(yè)插上高技術(shù)翅膀。我們的企業(yè)管理模式也比較落后,我們還是在傳統(tǒng)的工業(yè)體系的思維模式下進(jìn)行工業(yè)的發(fā)展,工業(yè)的組織?,F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)+給我們帶來很多基于網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)、設(shè)計、管理的新模式,制造怎么管理網(wǎng)上資源,服務(wù)怎么來管理網(wǎng)上的物流等一系列都在為制造業(yè)發(fā)生深刻的影響。
我們國家的制造業(yè)智能化水平也比較薄弱,至少我們的很多工業(yè)裝備還是參差不齊的,不能形成龐大的聯(lián)網(wǎng)。德國的工業(yè)4.0的最根本,像西門子這樣一個龐大的全球的工業(yè)自動化以及軟硬結(jié)合的體系。德國工業(yè)的發(fā)展一定是軟硬結(jié)合,一定是把知識和數(shù)據(jù)的處理和工業(yè)數(shù)字化裝備結(jié)合。正是由于這樣的發(fā)展思路走到今天,孕育出了德國工業(yè)4.0的代表未來工業(yè)發(fā)展的機遇。
我們也看到我們國家一系列的新興產(chǎn)業(yè),迫切也需要大型的裝備,新一代的電子裝備來滿足我們國家工業(yè)生產(chǎn)的需求。綠色技術(shù),當(dāng)前制造業(yè)有一個問題,制造業(yè)是浪費能源,所以有人不主張發(fā)展制造業(yè)。但是制造業(yè)是人們生活的物質(zhì),所以我們必須發(fā)展制造業(yè),我們怎么樣能高效、綠色、節(jié)省原材料。恰恰因為產(chǎn)品本身可以智慧,工廠可以智慧,網(wǎng)絡(luò)形成成一個大的智慧,才對未來制造業(yè)的改造成綠色、節(jié)約、低碳提供了巨大的可能。
也正是因為這樣,中國制造2025在雙重擠壓,我國科技發(fā)展的迫切以及迫切需要改變我們,中國提出了要朝制造強國轉(zhuǎn)變,要由一次革命二次革命,三次革命向第四次革命邁進(jìn)。當(dāng)然中國的工業(yè)會涉及到2.0,也會涉及到3.0。
也正是這樣,中國制造2025的主要任務(wù)就是推動制造業(yè)全面的發(fā)展,我們看到制造業(yè)的智能化,基礎(chǔ)能力、創(chuàng)新能力、多層次的創(chuàng)新體系、綠色制造、服務(wù)性制造、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),制造2025已經(jīng)在綱要即將發(fā)布,大家都已經(jīng)在網(wǎng)上看到了很多的內(nèi)容。
智能制造工廠實際上是中國制造2025的前端的突破點,這個將屬于高科技技術(shù)來帶動,在國家實施兩化融合重大工程率先實施的一個重大科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展體系。智能制造的工程體系非常龐大,包括工廠、網(wǎng)絡(luò)、車間、物理。整個制造大約有六個方面,一個是智慧的大腦,網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造。第二個是小腦方面,工廠企業(yè)的實體管理,智能工廠,同時智能制造還發(fā)展智能機器人、高端制造裝備、3D打印制造以及智能制造保障的基礎(chǔ)。所以整個智能制造將會引領(lǐng)中國制造2025邁向一個全新的、高端的,面向智能化、網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代制造體系。
十三五整個中國的10年制造業(yè)也在全面的發(fā)展,為此我們也做了一些十三五發(fā)展目標(biāo)的構(gòu)想,提出了十三五發(fā)展的重點任務(wù)。像制造資源、智能工廠,智能機器人、3D打印等等,這些將代表著我國制造業(yè)朝中國制造2025發(fā)展的關(guān)鍵。
五、結(jié)束語
今天我用簡要的時間給大家介紹一下中國制造2025的發(fā)展的背景,以及整個工業(yè)發(fā)展所賴于發(fā)展的技術(shù)本質(zhì),我們已經(jīng)開始走入到智慧大生產(chǎn)的時代,開始由網(wǎng)絡(luò)的機器,智慧的機器,開始為中國的制造業(yè)插上一個智慧大腦的發(fā)展新階段。我希望在座的各位能在這樣的萬花筒般的發(fā)展過程中搶抓住機遇,促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,我也相信蘇州工業(yè)園區(qū)具備非常好的技術(shù),能夠在這一次中國制造2025發(fā)展繼續(xù)走在前列,繼續(xù)走在高端,為中國制造業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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