劍指工業(yè)4.0 軟銀/阿里/富士康分食機(jī)器人市場(chǎng)

　　亞洲科技行業(yè)最有實(shí)力的其中三位億萬(wàn)富豪巨頭將聯(lián)手制造機(jī)器人。

　　孫正義（Masayoshi Son）的軟銀（SoftBank）、馬云的阿里巴巴集團(tuán)控股和郭臺(tái)銘的鴻海科技集團(tuán)（“富士康”）宣布達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議。按照該協(xié)議，阿里巴巴和富士康將向軟銀集團(tuán)旗下機(jī)器人業(yè)務(wù)控股公司——軟銀機(jī)器人控股公司（SoftBank Robotics Holdings Corp.）——分別投資145億日元。

　　阿里巴巴和富士康將分別參股20%，余下股份由軟銀機(jī)器人控股公司持有。

　　根據(jù)一份聲明，阿里巴巴和富士康將帶領(lǐng)軟銀的Pepper機(jī)器人及其他機(jī)器人業(yè)務(wù)走向全球市場(chǎng)，并合作在全球范圍內(nèi)推廣并拓展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。

　　“隨著我們進(jìn)入數(shù)據(jù)科技時(shí)代，機(jī)器人將成為一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，在諸如醫(yī)療、公共服務(wù)、科研和家居等各個(gè)領(lǐng)域催化科技突破?！瘪R云（其阿里巴巴集團(tuán)有32%的股份由軟銀持有）說(shuō)道，“我們與軟銀和富士康的合作伙伴關(guān)系聯(lián)合了業(yè)內(nèi)最好的軟硬件人才，為機(jī)器人研發(fā)鋪平了道路?！?/p>

　　憑借此次對(duì)機(jī)器人業(yè)務(wù)的投資，阿里巴巴又將其業(yè)務(wù)范圍拓展到一個(gè)新的領(lǐng)域。除電子商務(wù)之外，他還投資于娛樂(lè)、媒體、金融服務(wù)和醫(yī)療等各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　蘋(píng)果公司大供應(yīng)商富士康創(chuàng)始人郭臺(tái)銘稱(chēng)，此次投資是推動(dòng)智能制造過(guò)程中的關(guān)鍵一步?！案皇靠捣浅?lè)于跟軟銀和阿里巴巴聯(lián)手合作，作為我們推進(jìn)機(jī)器人工程的努力的一部分。在我們持續(xù)推進(jìn)智能制造實(shí)力、實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0愿景的過(guò)程中，這是公司的一個(gè)戰(zhàn)略重點(diǎn)?！?/p>

　　中國(guó)工業(yè)機(jī)器人是虛胖？

　　機(jī)器的轟鳴聲中，一排排著裝統(tǒng)一的流水線(xiàn)工人重復(fù)著單調(diào)、乏味的動(dòng)作。這是幾年前東莞代工廠(chǎng)再普通不過(guò)的場(chǎng)景。而今，這種現(xiàn)象正被改變著。

　　唐平每天主要的工作是查看流水線(xiàn)的完工情況。與往年不同的是，作為嘉輝塑膠五金有限公司技術(shù)部主管的他，今年不用再叮囑滿(mǎn)頭大汗的小徒弟注意事項(xiàng)了。取而代之的是一百多臺(tái)可以連續(xù)工作24小時(shí)不用停歇的機(jī)器人。

　　近年來(lái)，“東莞企業(yè)到新疆高價(jià)招工、江浙企業(yè)組團(tuán)到西部搶人、四川官方組織產(chǎn)業(yè)工人回流”等大戲就同臺(tái)上演，廉價(jià)勞動(dòng)力消耗殆盡。同時(shí)，用工成本上升、環(huán)保加壓等也困擾著勞動(dòng)密集型企業(yè)。因此，“機(jī)器換人”被人們不斷提及。

　　國(guó)際機(jī)器人協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)機(jī)器人銷(xiāo)售規(guī)模高達(dá)3.65萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)41%，占全球銷(xiāo)量的20.5%，2014年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售量達(dá)5.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)55%，約占全球銷(xiāo)量的四分之一，連續(xù)兩年成為世界第一大機(jī)器人市場(chǎng)。

　　但是，面對(duì)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)卻“大而不強(qiáng)”。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2014年底，有70余家上市公司并購(gòu)或者投資了機(jī)器人、智能自動(dòng)化項(xiàng)目，而中國(guó)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)的數(shù)量甚至超過(guò)4000家。

　　令人失望的是，當(dāng)前我國(guó)企業(yè)主要扎堆于中低端，缺少核心技術(shù)，九成企業(yè)規(guī)模在1億以下。據(jù)悉，2013年中國(guó)購(gòu)買(mǎi)并組裝的3.65萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，其中外資機(jī)器人普遍以高端工業(yè)機(jī)器人為主，幾乎壟斷了汽車(chē)制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域，占比96%；而國(guó)產(chǎn)機(jī)器人主要應(yīng)用還是以搬運(yùn)和上下料機(jī)器人為主，處于行業(yè)的低端領(lǐng)域。

　　中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)發(fā)展研究室主任呂鐵此前著文提及：“以工業(yè)機(jī)器人為例，目前我國(guó)精密減速機(jī)、控制器、伺服系統(tǒng)以及高性能驅(qū)動(dòng)器等機(jī)器人核心零部件大部分依賴(lài)進(jìn)口，而這些零部件占到整體生產(chǎn)成本70%以上。其中，精密減速器75%的份額被日本壟斷，國(guó)內(nèi)高價(jià)購(gòu)買(mǎi)占到生產(chǎn)成本的45%，而在日本僅為25%，我國(guó)采購(gòu)核心零部件的成本就已經(jīng)高于國(guó)外同款機(jī)器人的整體售價(jià)，在高端機(jī)器人市場(chǎng)上根本無(wú)法與國(guó)外品牌競(jìng)爭(zhēng)。”

　　受困于此，機(jī)器人行業(yè)“四大家族”（ABB、FANUC、安川和庫(kù)卡）合計(jì)占國(guó)內(nèi)機(jī)器人50%以上市場(chǎng)份額。

　　行業(yè)主管部門(mén)已經(jīng)意識(shí)到上述問(wèn)題。

　　此前，官方提出到2020年，培育3~5家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)和8~10個(gè)配套產(chǎn)業(yè)集群；高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提高到45%以上；機(jī)器人密度（每萬(wàn)名員工使用機(jī)器人臺(tái)數(shù)）達(dá)到100以上，這一數(shù)字的全世界平均水平為58，而中國(guó)還不到30。
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