智能停車場系統(tǒng)工程設計與布線安裝

　　1、系統(tǒng)簡介與拓撲結(jié)構(gòu)

　　標準的停車場系統(tǒng)由管理計算機、視頻捕捉卡、通訊適配器、時租卡計費器或一卡通發(fā)行器、車輛檢測器、對講系統(tǒng)、出入口控制機、出入口擋車器、圖像對比系統(tǒng)等組成。

　　除了標準的出入口設置外，還可根據(jù)客戶的不同需求，設計成單入口、單出口、出入口共道、中央收費加出口收卡等多種模式。

　　根據(jù)系統(tǒng)功能要求的不同，可選擇標準或高速擋車器及出入口控制機。

　　在標準的設備配置基礎上，可以增加遠距離讀卡器以增強讀卡距離。客戶根據(jù)需求及現(xiàn)場情況，選擇不同的遠距離讀卡器。

　　系統(tǒng)的各個設備必須合理布置，保證人員刷卡和系統(tǒng)安全。

　　2、現(xiàn)場勘察與工程預算

　　現(xiàn)場勘察是合同已簽訂或即將簽訂，工程尚未開始實施，由該項目負責人、市場人員與客戶相關人員共同確定的有關施工事項。具體內(nèi)容有：

　　1.確定該項目客戶的總負責人和現(xiàn)場負責人，取得他們的聯(lián)系方式，同時介紹本方的項目負責人，確定雙方的溝通方式;

　　2.確定工地的施工用水用電，施工期間擺放工具、材料和設備的地方，并確認相關保管責任;

　　3.和客戶負責人一起確認施工現(xiàn)場設備的合理擺放位置，線管的走向、長度、敷設方式及線管的選材(PVC管或其它管材)。設計設備的擺放位置需體現(xiàn)出專業(yè)水準，人性化的設計，使客戶感到該設計是為其量身定做的。此點內(nèi)容需畫圖并由客戶簽字確認;

　　4.確定施工工期，并初步確認開工日期;

　　5.了解客戶的特殊需求;

　　6.完成現(xiàn)場勘察后，即可根據(jù)現(xiàn)場情況做施工方案。

　　施工方案應包括：工程總體進度計劃、工程施工組織機構(gòu)、主要管理人員名單、勞動力需求計劃、主要施工機具計劃、工程器材供應計劃、系統(tǒng)工程施工方法、技術保證措施等。

　　3、設備定位和管路設計

　　系統(tǒng)設備的定位需根據(jù)現(xiàn)場情況來確定，設計定位的基本原則是要方便車主的使用，盡量避免停車后難以讀卡和取卡的現(xiàn)象。

　　注意：設備基礎不能超出小區(qū)(或樓宇)的用地紅線;

　　該出入口如有消防要求，要設計留有一條3.5米寬的消防通道(出入口均可)。

　　詳見停車場位置圖。

　　停車場線管應嚴格遵循強弱電分開布管的原則。過路管應采用鐵管，割地埋管的深度應保證線管上部距地面大于30mm。系統(tǒng)有遠距離線管時應設計布線圖(如網(wǎng)絡線、出入口分開時的線路)，圖中應標明管路走向、線管材型號、敷設方式及敷設距離(詳見停車場管線圖)。