可靠性是其他傳感技術(shù)(如超聲波、電容和攝像頭系統(tǒng))的主要缺點。水、泥土、碎屑、霧、雪以及弱光或強光會影響其他傳感技術(shù)的效果,但不會影響毫米波雷達。
2022-03-10 13:58:173264 汽車駕駛被劃分為五個階段,而ADAS的普及又是未來無人駕駛的先行條件。在目前ADAS的應用普及階段,多種傳感器融合是未來的趨勢。其中包括超聲波雷達、攝像頭、紅外線、激光雷達、毫米波雷達等,毫米波雷達
2017-03-03 17:43:1910303 1. 毫米波雷達3個主要的測量能力和特點作為 ADAS 或AD自動駕駛汽車空間感知系統(tǒng)的重要組件,毫米波雷達可為主機車輛提供多種高精度的路面空間信息,如目標車輛的距離、方位角和相對速度等。這些信息
2020-06-03 07:00:00
防撞雷達主要有超聲波雷達、激光雷達、毫米波雷達等類型。相比于其他類型的雷達,毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強,具有全天候(大雨天除外)全天時的優(yōu)點。其缺點是無法識別物體顏色;視場角較小,需要多個雷達
2019-12-16 11:11:22
把自動駕駛字眼改為輔助駕駛。本期《汽車總動員》討論的不是自動駕駛,而是被稱為自動駕駛汽車“眼睛”的雷達。目前主流的“眼睛”有四類——毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達、攝像頭。他們各自都有自己的特點,比如攝像頭...
2021-07-27 06:46:25
毫米波/激光/超聲波雷達的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42
隨著車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)的研究與發(fā)展,感知設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性、高性價比、可大規(guī)模部署等要求被提出來。而毫米波雷達正是滿足這一要求的器件。介紹了一種基于智能網(wǎng)聯(lián)平臺的車路協(xié)同的基本組成與架構(gòu),闡述其在
2020-07-01 14:16:38
近年來,隨著雷達技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達。目前用于汽車上的雷達分為超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等,不同的雷達工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02
添加傳感功能以提供新功能、便利性及市場吸引力的合理性。樓宇自動化領(lǐng)域便很好地印證了這些可能性。降低毫米波雷達成本零售商店自動門供應商可以推出價格更實惠的自動門來形成低成本切入點,這樣可以吸引新客戶,并
2022-11-03 07:52:39
毫米波雷達的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測人體生物電信號?
2021-12-18 09:56:13
干擾,無法檢測固定不動的人體。隨著人們對安防、安全和效率的期望越來越高,下一代傳感器必須克服常見的傳感難題,提供既準確又可靠的傳感。毫米波雷達具有縱向目標探測距離與速度探測能力強,可實現(xiàn)遠距離感知
2022-01-25 06:00:08
毫米波雷達與光學雷達、紅外線相比不受目標物體形狀顏色的干擾,與超聲波相比不受大氣紊流的影響,因而具有穩(wěn)定的探測性能,環(huán)境適應性好。受天氣和外界環(huán)境的變化的影響小,雨雪,灰塵,陽光都對其沒有干擾
2021-09-22 16:17:32
天氣的影響,已成為業(yè)界公認的主流選擇,擁有巨大的市場需求,因而也是汽車電子廠商當前的主要研發(fā)方向。毫米波雷達同超聲波雷達相比,毫米波雷達具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點。與紅外、激光、攝像頭等光學
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
開啟雙閃燈、鳴笛、通過手機APP提醒駕駛員、開啟車窗或空調(diào)等不同形式,以保障乘客的生命安全。毫米波雷達作為生命體征檢測技術(shù)方案,隨著技術(shù)的成熟,成本的降低,近幾年內(nèi)或?qū)⒖焖倨占?。作為生命體征檢測傳感器
2021-10-07 16:40:14
豐富應用場景中,飛??萍嫉?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達模塊是為非接觸式智能傳感器硬件設(shè)計。通過人體心搏、呼吸自動感應,判斷室內(nèi)有人無人,無人自動斷電,實現(xiàn)了無感節(jié)能,做到了有人有電,無人無電,有助于降低能耗。簡易安裝
2021-10-29 15:44:55
毫米波雷達的特點、優(yōu)點、缺點;毫米波雷達測距原理,測速原理,角速度測量原理;毫米波雷達系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達:ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導
2021-07-30 08:05:28
傅里葉變換及其改進算法進行分析,測量精度和適用范圍有一定局限性而國外算法受專利嚴格保護,價格非常昂貴?! ?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達市場概況及未來發(fā)展前景 1、毫米波雷達可以實現(xiàn)自動駕駛多種功能 ADAS采用的傳感器
2019-12-16 11:09:32
:▲ 自適應巡航系統(tǒng)ACC▲ 盲點檢測BSD▲ 變道輔助LCA▲ 后方橫向交通告警RCTA……此處省略N種技術(shù)……毫米波雷達因其波束窄、分辨高的能力,相比激光雷達其傳播特性受氣候影響小、具有全天候特性,最終
2018-08-04 12:56:17
毫米波雷達技術(shù)方案
芯片介紹
ADT3102(77Ghz毫米波雷達芯片)
單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道,F(xiàn)MCW產(chǎn)生器,ADC,DSP,MCU(ARM、M3)等
集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44
傳感器技術(shù)1.3.1 攝像頭1.3.2 毫米波雷達1.3.3 激光雷達1.3.4 超聲波雷達1.4 導航與定位技術(shù)1.4.1 衛(wèi)星定位系統(tǒng)和捷聯(lián)慣導航系統(tǒng)的組合定位技術(shù)1.4.2 激光雷達點云和高精地圖的匹配定位技術(shù)1.4.3 計算機視覺里程算法的定位
2021-08-30 08:36:23
?毫米波雷達傳感器,通常毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。同厘米波雷達相比,毫米波雷達具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點。與攝像頭、紅外、激光等光學傳感器
2021-10-28 15:14:21
發(fā)生的危險,從而保證駕駛安全。ADAS傳感器種類很多,有攝像頭、超聲波傳感器、激光雷達、毫米波雷達等。前面3種均很容易受惡劣天氣(雨霧等)的影響而導致性能降低,甚至失效,或多或少都存在“致命”的缺陷
2023-04-18 11:42:23
輔助系統(tǒng)”,是一種能夠檢測車輛側(cè)后方位車輛動態(tài)特性的雷達裝置,能夠在車輛行駛時對兩側(cè)的盲區(qū)進行動態(tài)探測,并對司機進行提示?,F(xiàn)在市場上的有用超聲波探測的,一般倒車雷達探測距離基本在2.5m左右,這個距離
2015-10-09 12:15:29
了道路車輛的完全智能化。車輛實現(xiàn)自動駕駛就需要知道車輛在道路的精準位置信息,目前依靠GPS+RTK、慣導、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、視頻視覺、UWB等,甚至需要更多道路信息,實現(xiàn)V-2X協(xié)同
2018-12-14 17:30:15
最近在做超聲波雷達驅(qū)動這部分工作,發(fā)現(xiàn)用MEAS_STEUP命令配置雷達不成功。不知道大家在實際操作中有沒有遇到過這種問題,或許是我哪里的操作有問題??刂破靼l(fā)出的波形我都用示波器看過了,數(shù)據(jù)內(nèi)容和偶
2020-05-22 13:32:45
優(yōu)勢就是一旦量產(chǎn),成本就會大大降低。短期內(nèi),超聲波雷達成本優(yōu)勢難以超越,但可以預見,在不久的將來,毫米波雷達將取代并超越超聲波雷達廣泛的運用場景。`
2019-10-13 07:00:00
感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達和激光雷達。其中毫米波雷達是應用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36
解決市場痛點。毫米波雷達產(chǎn)品,不受光線和隱私的限制,通過測量生理呼吸來判斷是否有人,并且由于雷達具有穿透性,可以穿透服裝和玻璃,木板來進行感知;同時產(chǎn)品還可以通過測量呼吸心跳,來判斷老人的生理狀態(tài)
2021-09-24 16:45:24
患者活動監(jiān)測、生命體征監(jiān)測等。此外,毫米波雷達可以可能用于測量一個人的困倦、壓力水平和人類情緒——從醫(yī)療保健的角度來看,這在開發(fā)汽車應用中的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方面具有重要意義。
2021-09-02 18:19:56
當毫米波雷達探測人體生命體征時遇到電磁波發(fā)射源正在工作,雷達回波是否會受到干擾?是不是普通的電磁波都會對毫米波雷達造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10
汽車毫米波雷達的工作原理是什么?汽車毫米波雷達的測試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
,即可快速、無縫地將激光雷達感知模塊嵌入到自己的無人駕駛方案中,真正實現(xiàn)“一鍵獲得自動駕駛激光雷達環(huán)境感知能力”。RS-BoxLiDAR感知算法專業(yè)硬件平臺RS-Box 由嵌入式硬件平臺、獨立操作系統(tǒng)
2017-12-15 14:20:48
什么是毫米波雷達?為什么自動駕駛要用到這么多種類的傳感器?基于毫米波傳感器的自動泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計?
2021-06-16 07:28:47
課設(shè)開題開太大扯到dan了。做了一個自動駕駛相關(guān)的東西 ,百度搜了下自動駕駛的兩大模塊,一個是毫米波雷達,一個是激光掃描雷達,激光掃描雷達太貴,以后有錢了再試,先在淘寶挑了一個最便宜的毫米波雷達模塊
2021-08-18 06:02:50
ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面?如何利用毫米波雷達和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?環(huán)境識別技術(shù)在汽車中的應用是什么?
2021-05-17 06:35:07
本文所設(shè)計的倒車雷達系統(tǒng)是保障汽車倒車安全的輔助系統(tǒng),通過超聲波探頭發(fā)出超聲波,使用高速單片機計算距離,并加入了溫度補償電路,提高了距離計算的精度。系統(tǒng)安裝的液晶顯示器可以直觀的顯示溫度和距離,給
2021-05-14 06:04:41
隨著ADAS普及率的提升,要能夠全方位覆蓋汽車周圍環(huán)境的感測,一輛汽車會裝載“長+中+短”多顆毫米波雷達,到了最終L5級自動駕駛階段甚至超過10顆,預計2021年全球毫米波雷達的出貨量將達到8400
2018-08-03 21:40:13
先進駕駛輔助系統(tǒng)中的攝像頭、激光雷達(LiDAR)和超聲波傳感器檢測周圍的物體,并在車輛周圍生成合成視圖。雷達在惡劣天氣條件下尤為有用,即使在霧、雪、雨和黑暗的環(huán)境中也能工作,不會影響到攝像頭和激光雷達
2018-06-12 09:50:08
、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品,在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗,還提供全球首個含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器,致力于實現(xiàn)安全的自動駕駛。
2019-07-31 07:11:30
智能化安防的需要。通過毫米波雷達感應模塊探測與視頻分析相結(jié)合的技術(shù),對非法進入監(jiān)控區(qū)域的目標進行監(jiān)測、分析和跟蹤,實現(xiàn)周界區(qū)域內(nèi)的事件預警和精確防控。安防初始的概念是建立圍欄,這個概念逐漸演變成
2021-09-15 17:20:31
和泄露電纜。視頻易受環(huán)境干擾,容易誤報,且無法全天候工作。相對傳統(tǒng)設(shè)備來說,毫米波雷達擁有體積小巧、重量輕、全天候工作、易于部署安裝、抗干擾能力強、可精確定位和跟蹤以及方便多個雷達組網(wǎng)等優(yōu)點。雷達在安防
2021-08-24 16:47:09
毫米波雷達是什么?毫米波雷達的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23
基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?怎樣去設(shè)計一種基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43
無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達,請問選擇哪個廠家,性能類型如何?價格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18
的一系列程序。這一系列程序中,首要的是用汽車的眼睛—傳感器感知周圍的環(huán)境。汽車自動/輔助駕駛系統(tǒng)所用到傳感器主要包括:微波/毫米波雷達、超聲波傳感器、攝像頭、激光雷達。
2020-05-20 07:54:27
新推出的“自動駕駛技術(shù)”,部分S型轎車和所有的X型SUV都實現(xiàn)了自動駕駛功能。獲取2015年10月的更新后,數(shù)以萬計的車輛安裝上了自動駕駛系統(tǒng)。這項技術(shù)通過使用車內(nèi)的雷達、攝像頭、GPS和超聲波傳感器等
2018-09-03 11:38:25
駕駛。2、激光雷達主導,以Google Waymo為代表:低成本激光雷達+毫米波雷達+超聲波傳感器+攝像頭。激光雷達是主動視覺,它的目標檢測與SLAM比較可靠,但是卻丟失了顏色和紋理且成本高昂。目前
2017-09-06 11:36:58
,用以提示一些緊急情況。 ACC 功能示意圖總之,車載毫米波雷達的功能應用多種多樣,在未來智能駕駛的發(fā)展過程中,將是一個重要的感知手段,多種功能的雷達與多種傳感器的技術(shù)融合,是實現(xiàn)無人駕駛的必經(jīng)之路。
2019-09-19 09:05:02
那樣敢叫板“老子天下第一”。除了傳統(tǒng)ADAS毫米波雷達之外,面向高級別自動駕駛的高精度感知需求,具有高分辨點云成像能力的4D毫米波雷達成為近兩年的行業(yè)熱點,國內(nèi)外一些巨頭和初創(chuàng)公司都在聚焦這一新概念產(chǎn)品
2022-03-09 10:24:55
系統(tǒng)的可靠性,因而被大多數(shù)車廠認為是 L3 級及以上自動駕駛(功能開啟時責任方為汽車系統(tǒng))必備的傳感器。目前大部分駕駛輔助系統(tǒng)都是以毫米波雷達、超聲波雷達、攝像頭以及背后的數(shù)據(jù)處理算法為基礎(chǔ)。一、超聲波
2021-03-18 11:14:17
漸漸覺得激光雷達是非常重要的。從左邊看,這是一個傳感器的輸入,如激光雷達、攝像頭、毫米波、GPS、編碼器和 IMU。這些傳感器的數(shù)據(jù)輸入到系統(tǒng)的感知算法里,對于這個感知算法,我們會將這些數(shù)據(jù)進行處理分析
2017-09-08 17:24:48
最近,我和我的一個朋友進行了一次有趣的討論,他知道我在研究用于ADAS系統(tǒng)和自動駕駛車輛(AVs)中雷達的TI毫米波(mmWave)傳感器。每當他讀到自動駕駛汽車在不同駕駛環(huán)境下(比如障礙物檢測
2022-11-09 07:48:50
1. 線控底盤與自動駕駛——輔車相依自動駕駛的實現(xiàn),首先依賴感知傳感器對道路周邊環(huán)境信息進行采集,包括攝像頭、激光雷達、毫米波雷達和超聲波等,采集的數(shù)據(jù)傳輸出到中央計算單元進行計算,用來識別車輛周邊
2021-08-30 06:31:40
激光雷達是如何產(chǎn)生的?激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54
毫米波雷達是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器,早期被應用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步,毫米波雷達傳感器開始應用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
傳遞給汽車控制電路,由汽車控制電路控制汽車變速器和制動器作出應對動作,從而避免發(fā)生碰撞。毫米波雷達具有探測性能穩(wěn)定、作用距離較長、環(huán)境適用性好等特點。與超聲波雷達相比,毫米波雷達具有體積小、質(zhì)量輕和空間
2019-05-10 06:20:23
自動駕駛汽車的夢想正在成為現(xiàn)實。通過在車輛中實現(xiàn)多種先進的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),汽車行業(yè)對于完全自動駕駛的追求正在穩(wěn)步推進。如今,幾乎所有汽車經(jīng)銷商的新款車都配備了多個攝像頭、雷達和超聲波傳感器,可實現(xiàn)如輔助自動泊車、自動緊急制動、車道輔助行駛、司機疲勞駕駛警報等基于感知的各項功能。
2019-07-29 08:26:19
中的一系列TI 毫米波傳感器可以在瞬間就監(jiān)測到核心體溫和動脈壁的狀況。在一些應用中,集成設(shè)備甚至可以替代超聲波傳感器,同時在汽車保險杠上提供更多功能。 可擴展性雷達技術(shù)已經(jīng)在很多方面施展作用。遠程窄射線雷達
2019-03-13 06:45:11
隨著 智能汽車 以及 自動駕駛 技術(shù)的興起,車載雷達已經(jīng)開始成為自動駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵性技術(shù)。雖然近兩年激光雷達成為了自動駕駛的熱點,但其居高不下的成本,以及在霧霾、雨雪、大霧天氣下,激光雷達無法正常工作等問題,使得 毫米波雷達 依舊是自動駕駛的主流。
2018-04-23 07:02:005039 自動駕駛技術(shù)涉及的環(huán)境感知傳感器主要包括視覺類攝像機(包括單目、雙目立體視覺、全景視覺及紅外相機)和雷達類測距傳感器(激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達等)。
2018-06-14 11:21:397394 這兩年隨著自動駕駛的火爆,雷達傳感器技術(shù)成為一項熱門技術(shù),吸引了許多資本和人才的注意力,尤其是激光雷達傳感器和毫米波雷達傳感器,行業(yè)內(nèi)多家創(chuàng)業(yè)企業(yè)得到資本市場的投資和認可,而超聲波雷達由于在更早
2018-10-26 08:55:003306 毫米波雷達在自動駕駛領(lǐng)域,是與激光雷達LiDAR和攝像頭一樣極其重要的傳感器。
2018-12-10 08:53:098339 從目前的熱點來看,提起毫米波雷達,自然會想到自動駕駛。但是, 如果把毫米波雷達技術(shù)的價值局限在尚未大規(guī)模應用的自動駕駛中,那就太過狹隘了 。
2019-05-09 12:15:3612333 一直以來,激光雷達因能對周圍環(huán)境實現(xiàn)3D感知而備受自動駕駛主流者的“寵愛”。不過無論是激光雷達還是攝像頭、超聲波傳感器,都容易受到惡劣天氣環(huán)境影響導致性能降低甚至失效(惡劣天氣環(huán)境往往是事故高發(fā)
2021-07-05 16:14:0110797 自動駕駛的發(fā)展離不開感知系統(tǒng)、決策控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)這三大系統(tǒng),其中感知系統(tǒng)主要通過攝像頭、毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達等感知硬件來承擔自動駕駛汽車“看”的任務(wù);決策控制系統(tǒng)則是將感知系統(tǒng)
2022-11-14 08:42:241373 作為監(jiān)測道路環(huán)境,讓自動駕駛汽車“看”得清的主要系統(tǒng),是決定自動駕駛汽車可以實現(xiàn)的第一步。為了讓自動駕駛汽車感知更加精準,離不開車載攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達等感知硬件,其中,超聲波雷達、毫米
2023-04-10 08:44:19908 自動駕駛中,超聲波雷達是必不可少的四大傳感器之一,特別適合應用于自動泊車場景,以及在駕駛過程當中的短距離感測,而這些應用是自動駕駛最先落地的應用場景,也是剛需,特別是自動泊車,所以今天就來聊一下超聲波雷達。
2023-04-23 09:53:344586 ? 目前,超聲波雷達、毫米波雷達和多攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)在高端汽車上應用,隨著智能駕駛發(fā)展勢如破竹,環(huán)境感知技術(shù)將快速發(fā)展,進一步發(fā)揮協(xié)同作用。毫米波雷達從上世紀起就已在高檔汽車中使用,現(xiàn)已被廣泛應用
2023-05-16 08:42:59714 目前,應用于汽車無人駕駛的雷達主要有三種:超聲波雷達、激光雷達和毫米波雷達。后兩種雷達技術(shù)雖然屬于后起之秀,但在最近幾年,它們在自動駕駛中發(fā)揮的作用日益凸顯。
2023-05-17 09:13:431820 隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,毫米波雷達模塊作為一項關(guān)鍵技術(shù),為自動駕駛系統(tǒng)提供了重要的感知和決策能力。毫米波雷達模塊通過實時探測和跟蹤周圍環(huán)境中的車輛、行人和障礙物,提供精確的距離和速度信息,幫助
2023-05-25 15:37:50466 自動駕駛技術(shù)分為兩種,一種采用攝像頭+毫米波雷達;一種采用激光雷達。出于成本考慮,L2級別自動駕駛以攝像頭+毫米波雷達為主。
2023-05-31 10:55:51740 在自動駕駛體系中,毫米波雷達是系統(tǒng)感知層不可或缺的重要硬件,能讓智能駕駛感知系統(tǒng)立體化。因為汽車自動駕駛系統(tǒng)的主要邏輯層包括感知層、決策層和執(zhí)行層,而感知層是實現(xiàn)系統(tǒng)運作的源頭基礎(chǔ)。
2023-06-01 16:56:29857 自動駕駛-毫米波雷達與攝像頭
2023-01-13 09:07:4210 自動駕駛技術(shù)正以前所未有的速度不斷演進,而其中的關(guān)鍵之一就是毫米波雷達技術(shù)。作為自動駕駛系統(tǒng)中的核心感知器件之一,毫米波雷達在保障車輛安全、實現(xiàn)精準定位和應對復雜環(huán)境中發(fā)揮著不可替代的作用。本文
2023-11-08 16:23:00287 激光雷達和毫米波雷達的區(qū)別 哪個才是自動駕駛感知的最優(yōu)選擇? 激光雷達和毫米波雷達是自動駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見的傳感器技術(shù),它們在實現(xiàn)自動駕駛的過程中起著關(guān)鍵作用。本文將詳細探討激光雷達和毫米波雷達
2023-11-22 17:41:084556 汽車超聲波雷達通常用于倒車輔助系統(tǒng),可以檢測到車輛周圍的障礙物和障礙物的距離。當車輛靠近障礙物時,雷達會發(fā)出警告信號(如聲音或視覺警告),幫助駕駛員避免碰撞。
2023-11-23 16:52:444654 隨著科技的不斷進步,自動駕駛汽車的發(fā)展已經(jīng)成為交通產(chǎn)業(yè)的一大趨勢。在這個過程中,毫米波雷達技術(shù)的應用發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將對毫米波雷達技術(shù)進行詳細介紹,并分析其在自動駕駛領(lǐng)域的應用,最后探討該技術(shù)的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)。
2023-12-07 11:32:521110 毫米波雷達(Millimeter-wave Radar)和超聲波雷達(Ultrasonic Radar)是兩種常用于測距和探測的技術(shù),在原理、應用、優(yōu)缺點等方面存在著一些明顯的區(qū)別
2024-01-17 09:25:551864 毫米波雷達是一種高頻率雷達系統(tǒng),可以在毫米波頻段(30-300 GHz)進行物體探測和測距,由于其具有高分辨率、較低的互相干擾和較強的透射穿透能力,被廣泛應用于眾多領(lǐng)域。而超聲波雷達則是一種利用
2024-01-19 11:14:211265 相較于早期推出的睿藍 7 獵光版,獵光 Max 在傳感器和硬件部分得到大幅強化,新增了10個高清攝像頭、12個超聲波雷達、5個4D毫米波雷達以及2枚吉利龍鷹一號 7納米芯片等先進設(shè)備。
2024-03-11 10:06:40184
評論
查看更多