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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>貿(mào)澤開售TDK InvenSense ICU-20201飛行時(shí)間距離傳感器

貿(mào)澤開售TDK InvenSense ICU-20201飛行時(shí)間距離傳感器

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2021-09-17 09:25:161909

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距離傳感器有什么用

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2019-08-21 09:18:00

飛行時(shí)間技術(shù)的確切原理是什么?

嗨,我在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了飛行時(shí)間技術(shù)的確切原理,但我得到的答案在不同的網(wǎng)站上有所不同。我最近購買了VL53l0X傳感器,我需要ST產(chǎn)品TOF的確切原理。以上來自于谷歌翻譯以下為原文 Hi, i
2018-09-12 16:27:53

Bosch 博世,ST意法半導(dǎo)體,TDK invensense傳感器的實(shí)際應(yīng)用與供應(yīng)

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2018-09-21 11:51:15

RT-Thread VL53L0X TOF傳感器驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)資料實(shí)現(xiàn)

1、RT-Thread VL53L0X TOF傳感器驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)  Time of flight(TOF),中文翻譯為“飛行時(shí)間”。飛行時(shí)間技術(shù)在廣義上可理解為通過測(cè)量物體、粒子或波在固定介質(zhì)中飛越一定
2022-09-15 17:08:24

ST的飛行時(shí)間傳感器產(chǎn)品以及哪些傳感器具有哪些功能

我有點(diǎn)沮喪,因?yàn)闆]有“這是 ST 的飛行時(shí)間傳感器產(chǎn)品以及哪些傳感器具有哪些功能”之類的頁面。傳感器數(shù)據(jù)表本身也不提供與其他(引腳兼容)部件的任何實(shí)際比較數(shù)據(jù)。從我收集到的:vl53l0x
2022-12-07 11:55:13

U010

VL53L0X 光,3D 飛行時(shí)間(ToF) 傳感器 M5Stack 平臺(tái)評(píng)估擴(kuò)展板
2024-03-14 21:40:27

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基于ST的FlightSense技術(shù)的新一代長距離飛行時(shí)間傳感器
2023-03-29 21:30:02

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具有多目標(biāo)檢測(cè)的飛行時(shí)間測(cè)距傳感器
2023-03-28 18:13:55

VL53L5CX #高達(dá) 8x8 多區(qū)域測(cè)距和 63°對(duì)角線寬視場(chǎng) 飛行時(shí)間多區(qū)域測(cè)距傳感器

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Voxel 3D 飛行時(shí)間傳感器機(jī)器人視覺參考設(shè)計(jì)

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capsense CSD的距離傳感器采用傳感器組設(shè)計(jì),應(yīng)如何計(jì)算掃描時(shí)間?

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全球領(lǐng)先的傳感器供應(yīng)商InvenSense(INVN)7日宣布收購法國運(yùn)動(dòng)處理技術(shù)公司Movea,旨在通過此次收購在運(yùn)動(dòng)傳感器和聯(lián)網(wǎng)式(GPS/WIF)數(shù)據(jù)追蹤技術(shù)方面得以提升,此項(xiàng)收購的規(guī)模為8100萬美元,其中現(xiàn)金部分為7500萬美元。
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艾邁斯半導(dǎo)體推出全球最小的1D飛行時(shí)間傳感器,實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)精準(zhǔn)接近傳感距離測(cè)量

艾邁斯半導(dǎo)體推出全球最小的集成式 1D 飛行時(shí)間距離測(cè)量和接近傳感模塊。新款 TMF8701 的特性包括卓越的污跡和污垢抑制,環(huán)境光高抗干擾性以及嚴(yán)格控制的視場(chǎng)。
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2018年度中國最具競(jìng)爭力傳感器產(chǎn)品| ams 1D飛行時(shí)間傳感器獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

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2019-07-02 15:25:162380

TDK推出MEMS“硅芯片聲納”超聲波ToF傳感器

據(jù)報(bào)道,日本TDK公司宣布在全球范圍內(nèi)立即推出基于子公司Chirp Microsystems的CH-101 MEMS芯片的超聲波飛行時(shí)間(ToF)傳感器。此款ToF傳感器利用微型超聲換能器芯片發(fā)射
2019-07-01 16:40:196032

Teledyne e2v推出新型Bora?飛行時(shí)間CMOS圖像傳感器

11月15日消息,據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,Teledyne Technologies旗下的全球成像解決方案創(chuàng)新公司Teledyne e2v,宣布推出其新型Bora?飛行時(shí)間(ToF)CMOS圖像傳感器
2019-11-17 09:37:211202

Adafruit VL53L0X飛行時(shí)間距離傳感器的使用

VL53L0X是飛行時(shí)間距離傳感器,與您使用過的其他傳感器不同!該傳感器包含一個(gè)很小的不可見激光源和一個(gè)匹配的傳感器。 VL53L0X可以檢測(cè)“飛行時(shí)間”,也可以檢測(cè)光線反射回傳感器所花費(fèi)的時(shí)間
2019-11-28 09:26:5212178

TDK的MEMS超聲波ToF傳感器解決方案與光學(xué)ToF傳感器相比具有很多優(yōu)勢(shì)

TDK 公司(TSE:6762)宣布現(xiàn)在可以選擇擴(kuò)大了感應(yīng)范圍的基于Chirp CH-201 MEMS的超聲波飛行時(shí)間(ToF)傳感器的原始設(shè)備制造商(OEM)。此款ToF傳感器利用微型超聲換能器
2020-01-08 15:22:046427

蘋果在iPad上首次應(yīng)用AR/VR 或?qū)⒋钶d3D飛行時(shí)間后部傳感器

1月14日,據(jù)外媒最新報(bào)道,蘋果可能在iPad上首次應(yīng)用AR/VR,該設(shè)備或?qū)⒋钶d3D飛行時(shí)間后部傳感器,即ToF。雖然沒有具體指出是哪一個(gè),但結(jié)合之前泄露的消息,很有可能是即將發(fā)行的iPad Pro 2020。
2020-01-14 15:24:021265

iPhone 12更多規(guī)格揭示,或配備飛行時(shí)間傳感器

YouTube頻道EverythingApplePro與知名泄密者M(jìn)ax Weinbach合作,揭示了iPhone 12相機(jī)的一些新功能。預(yù)計(jì)蘋果將在iPhone 12 Pro機(jī)型上保留三鏡頭傳感器,但這些手機(jī)還將配備飛行時(shí)間傳感器。
2020-03-06 09:33:152257

松下飛行時(shí)間圖像傳感器能獲取最遠(yuǎn)200米3D信息

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">時(shí)間2月18日,日本松下公司宣布已經(jīng)研發(fā)出一種飛行時(shí)間圖像傳感器。該傳感器利用雪崩光電二極管(APD)像素,能夠根據(jù)物體的位置(最遠(yuǎn)200米)獲取高精度的3D信息,可應(yīng)用于車輛遠(yuǎn)程成像和廣域監(jiān)控等多個(gè)領(lǐng)域。
2020-03-30 16:58:543163

飛行時(shí)間傳感器距離確定方法

飛行時(shí)間傳感器測(cè)量物體穿過介質(zhì)傳播所需的時(shí)間。通常,是在發(fā)出波脈沖,從對(duì)象反射到返回到ToF傳感器之間經(jīng)過的時(shí)間的度量。
2020-04-12 17:31:004015

作為MEMS傳感器領(lǐng)域的“尖子生”,TDK InvenSense是真有料!

TDK InvenSense旨在成為MEMS傳感器傳感器解決方案的一站式服務(wù)商。
2020-04-27 11:24:124750

ST最新飛行時(shí)間傳感器,擁有更高的測(cè)距準(zhǔn)確度

出貨量逾10億的飛行時(shí)間(ToF)解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者意法半導(dǎo)體,推出采用直方圖算法專利的新產(chǎn)品VL53L3CX,進(jìn)一步擴(kuò)大其FlightSense? ToF測(cè)距傳感器的產(chǎn)品范圍。
2020-05-27 09:44:223177

MEMS超聲波傳感器推動(dòng)AR/VR技術(shù)的發(fā)展

傳感技術(shù)通過先進(jìn)精確的定位/運(yùn)動(dòng)檢測(cè),幫助用戶在虛擬空間中獲得現(xiàn)實(shí)的體驗(yàn)感。TDK最新的AR/VR系統(tǒng)使用飛行時(shí)間(ToF)技術(shù)來測(cè)量與某個(gè)物體的距離,超聲波傳感器吸引了極大關(guān)注。
2020-07-21 10:57:59953

日本Brookman基于其CMOS飛行時(shí)間傳感器BT008D擴(kuò)充了ToF產(chǎn)品組合

BT008D是一款基于短脈沖調(diào)制(SPM)間接飛行時(shí)間(iToF)傳感技術(shù)的CMOS ToF深度圖像傳感器。其大約80000個(gè)有效像素測(cè)量點(diǎn)有利于快速后處理。Brookman創(chuàng)新的多抽頭全局快門像素結(jié)構(gòu)和針對(duì)SPM iToF優(yōu)化的像素運(yùn)行
2020-09-01 10:22:522420

三星開發(fā)了自己的3D飛行時(shí)間傳感器,稱為ISOCELL Vizion

對(duì)于Galaxy Note 20系列中缺少飛行時(shí)間傳感器的原因,已經(jīng)提出了各種主張。其中一項(xiàng)說法是制造ToF傳感器的索尼忙于處理蘋果的訂單。對(duì)于三星來說,抓住繩索并開發(fā)自己的ToF傳感器以防止這種情況再次發(fā)生似乎是一個(gè)合理的選擇。
2020-09-23 16:43:311819

飛行時(shí)間傳感器如何工作,使用飛行時(shí)間傳感器的好處

什么是飛行時(shí)間相機(jī)?它是捕捉飛機(jī)飛行的相機(jī)嗎?它與飛機(jī)或飛機(jī)有關(guān)嗎?好吧,實(shí)際上距離還很遠(yuǎn)!
2020-11-03 15:05:302022

利用ToF原理創(chuàng)造了FlightSenseTM技術(shù),推出了飛行時(shí)間(ToF)傳感器

TOF是飛行時(shí)間(TIme of Flight)技術(shù)的縮寫,即傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光,遇物體后反射,傳感器通過計(jì)算光線發(fā)射和反射時(shí)間差或相位差,來換算被拍攝景物的距離,以產(chǎn)生深度信息,此外再結(jié)合傳統(tǒng)的相機(jī)拍攝,就能將物體的三維輪廓以不同顏色代表不同距離的地形圖方式呈現(xiàn)出來。
2020-12-28 16:45:063480

距離傳感器有什么用_手機(jī)距離傳感器壞了

飛行時(shí)間法”是目前手機(jī)上通用的一種測(cè)距方法,通過紅外脈沖傳感器發(fā)射特別短的光脈沖,并測(cè)量此光脈沖從發(fā)射到被物體反射回來的時(shí)間,通過測(cè)量時(shí)間間隔來計(jì)算與物體之間的距離。光學(xué)式位移傳感器:光源發(fā)出的光照射到物體上,物體的反射光通過受光透鏡集中到一維的位置檢測(cè)元件上。
2021-02-01 14:42:0823619

歐姆龍推出了B5L飛行時(shí)間傳感器和新版本B5W聚光反射式傳感器

需求,歐姆龍推出了B5L飛行時(shí)間(ToF)傳感器和新版本B5W聚光反射式傳感器。 ToF傳感器B5L 歐姆龍?jiān)谠擃I(lǐng)域的最新產(chǎn)品ToF傳感器B5L,通過反射式LED技術(shù)提供環(huán)境中物體的2D和3D快速圖像渲染。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)如下: 3D距離感應(yīng):通過LED技術(shù)測(cè)量靜止或移動(dòng)物體
2021-07-05 15:33:212902

善解人意的“機(jī)器眼睛”:飛行時(shí)間(TOF)傳感器

看一眼手機(jī)就自動(dòng)解鎖了,做個(gè)手勢(shì)機(jī)器就明白了,東西掉車上就自動(dòng)提醒了……日常生活中這些善解人意的機(jī)器或功能正在越來越多,其背后的科技推手則是飛行時(shí)間(time of flight, TOF)傳感器
2021-12-17 09:37:352787

意法半導(dǎo)體推出新一代FlightSense飛行時(shí)間(ToF)測(cè)距傳感器

??????? VL53L8直接飛行時(shí)間 (dToF) 傳感器非常適用于智能手機(jī)以及智能揚(yáng)聲器、人機(jī)界面、消費(fèi)類激光雷達(dá)和AR/VR/MR
2022-06-16 09:05:201711

直接飛行時(shí)間傳感器(dToF)TMF8821

TMF8821 是真正的直接飛行時(shí)間傳感器和處理系統(tǒng),其將 940nm 垂直腔面發(fā)射激光器 (VCSEL)、高靈敏度單光子雪崩二極管 (SPAD) 陣列、精密時(shí)間數(shù)字轉(zhuǎn)換器 (TDC) 和低功耗微控制器子系統(tǒng)集成到一個(gè)模塊化封裝中
2022-07-22 14:53:163029

工業(yè)自動(dòng)化中接近傳感器的選擇和使用

發(fā)射脈沖到接收反射的時(shí)間代表了從傳感器到目標(biāo)物體再返回的飛行時(shí)間。知道了傳播的速度和飛行時(shí)間,就可以計(jì)算出距離。在所示例子中,飛行時(shí)間是 3.1 毫秒 (ms)。對(duì)于空氣來說,在 70 華氏度
2022-07-28 16:43:391340

意法半導(dǎo)體推出新一代FlightSense飛行時(shí)間(ToF)多區(qū)傳感器

意法半導(dǎo)體推出新一代FlightSense飛行時(shí)間(ToF)多區(qū)傳感器,該產(chǎn)品連同一套實(shí)用的軟件算法,專為PC市場(chǎng)提供了一套用戶檢測(cè)、手勢(shì)識(shí)別和闖入報(bào)警整體解決方案。目前,該解決方案已搭載于部分聯(lián)想PC機(jī)中,實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)大的人機(jī)交互體驗(yàn)。
2022-08-18 14:55:012626

用于距離測(cè)量和物體檢測(cè)的飛行時(shí)間系統(tǒng)

飛行時(shí)間(ToF)為此變得越來越重要。使用ToF技術(shù),光從調(diào)制源(例如激光)發(fā)射,然后由傳感器或相機(jī)捕獲從一個(gè)或多個(gè)物體反射的光束。因此,可以通過發(fā)射光和接收反射光之間的時(shí)間延遲?來確定距離
2022-11-22 14:17:31504

UM2812_用于X_CUBE_53L3A2飛行時(shí)間測(cè)距傳感器擴(kuò)展包用戶手冊(cè)

UM2812_用于X_CUBE_53L3A2飛行時(shí)間測(cè)距傳感器擴(kuò)展包用戶手冊(cè)
2022-11-22 19:17:150

UM2813_用于X_CUBE_53L1A2飛行時(shí)間測(cè)距傳感器擴(kuò)展包用戶手冊(cè)

UM2813_用于X_CUBE_53L1A2飛行時(shí)間測(cè)距傳感器擴(kuò)展包用戶手冊(cè)
2022-11-22 19:17:311

飛行時(shí)間深度傳感相機(jī)的光學(xué)設(shè)計(jì)

光學(xué)器件在飛行時(shí)間(ToF)深度傳感相機(jī)中起著關(guān)鍵作用,光學(xué)設(shè)計(jì)決定了最終系統(tǒng)及其性能的復(fù)雜性和可行性。3D ToF相機(jī)具有某些獨(dú)特的特性1這推動(dòng)了特殊的光學(xué)要求。本文介紹了深度傳感光學(xué)系統(tǒng)架構(gòu)
2022-12-09 15:37:131160

用于距離測(cè)量和物體檢測(cè)的飛行時(shí)間系統(tǒng)

飛行時(shí)間(ToF)為此變得越來越重要。使用ToF技術(shù),光從調(diào)制源(例如激光)發(fā)射,然后由傳感器或相機(jī)捕獲從一個(gè)或多個(gè)物體反射的光束。因此,可以通過發(fā)射光和接收反射光之間的時(shí)間延遲?來確定距離
2022-12-09 15:41:07707

飛行時(shí)間深度傳感相機(jī)的光學(xué)設(shè)計(jì)

光學(xué)器件在飛行時(shí)間(ToF)深度傳感相機(jī)中起著關(guān)鍵作用,光學(xué)設(shè)計(jì)決定了最終系統(tǒng)及其性能的復(fù)雜性和可行性。3D ToF相機(jī)具有某些獨(dú)特的特性1這推動(dòng)了特殊的光學(xué)要求。本文介紹了深度傳感光學(xué)系統(tǒng)架構(gòu)
2022-12-15 14:19:12931

高精度激光測(cè)距傳感器距離測(cè)量解決方案解析

激光距離傳感器通常是測(cè)量光束的飛行時(shí)間或相移。光的飛行是快速的,且由于測(cè)量時(shí)間相當(dāng)復(fù)雜,通常不夠準(zhǔn)確。相移的測(cè)量取決于距離,且明顯更準(zhǔn)確,但由于計(jì)算評(píng)估更復(fù)雜,不像測(cè)量飛行時(shí)間那樣快速。
2022-12-27 09:55:331363

Hydra3D+飛行時(shí)間傳感器,打造新一代3D視覺系統(tǒng)

如何避免運(yùn)動(dòng)偽影的出現(xiàn)?Teledyne e2v公司結(jié)合多年的視覺成像經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)新推出Hydra3D+飛行時(shí)間(ToF)傳感器,其像素分辨率為832 x 600,采用Teledyne e2v專有的CMOS技術(shù),具有全新的 10 μm three-tap 像素,相較于上一代Hydra3D飛行時(shí)間傳感器
2023-04-27 16:00:06646

飛行時(shí)間探測(cè)器(TOF)

產(chǎn)品特點(diǎn) 較好的分析效果; 精細(xì)測(cè)量; 較快和雙極性解決方案; 較大化質(zhì)量分辨率。 下面介紹幾款飛行時(shí)間探測(cè)器 相關(guān)應(yīng)用 審核編輯?黃宇
2023-05-08 07:16:04255

什么飛行時(shí)間測(cè)量法?

飛行時(shí)間,DTOF激光雷達(dá)大量適用送餐機(jī)器人,服務(wù)機(jī)器人,清潔機(jī)器人,無人叉車,AGV小車等場(chǎng)景
2022-01-19 14:18:47566

產(chǎn)品|TOF技術(shù)在傳感器中的應(yīng)用

點(diǎn)擊藍(lán)字·關(guān)注我們ToF是物體,粒子或波傳播一段距離所花費(fèi)的時(shí)間的度量。飛行時(shí)間系統(tǒng)與蝙蝠的聲納系統(tǒng)類似。飛行時(shí)間傳感器種類繁多,但大多數(shù)是飛行時(shí)間相機(jī)和激光掃描儀,它們使用稱為激光雷達(dá)(光檢測(cè)
2022-03-01 10:08:13556

飛行時(shí)間傳感器和全局快門傳感器賦能消費(fèi)電子新功能

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《飛行時(shí)間傳感器和全局快門傳感器賦能消費(fèi)電子新功能.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-07-31 09:58:210

用于工業(yè)應(yīng)用的成像傳感器(包括飛行時(shí)間、環(huán)境光和相機(jī)傳感器

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于工業(yè)應(yīng)用的成像傳感器(包括飛行時(shí)間、環(huán)境光和相機(jī)傳感器).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-07-31 16:22:452

TDK高性能超聲波ToF傳感器ICU-20201開始量產(chǎn)

TDK Corporation(東京證券交易所股票代碼:6762)宣布開始量產(chǎn)其InvenSense SmartSonic系列超聲波飛行時(shí)間(ToF)傳感器ICU-20201。InvenSense
2023-09-25 10:15:42148

ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時(shí)間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表 ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時(shí)間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時(shí)間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時(shí)間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表
2023-10-07 17:45:47

ADSD3100:1 MP, CMOS, 飛行時(shí)間, 后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表 ADI

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)ADSD3100:1 MP, CMOS, 飛行時(shí)間, 后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有ADSD3100:1 MP, CMOS, 飛行時(shí)間
2023-10-10 18:35:25

貿(mào)澤開售TDK InvenSense ICU-20201飛行時(shí)間距離傳感器

貿(mào)澤供應(yīng)的TDK InvenSense ICU-20201 tof距離傳感器具有多物體感知功能,可以準(zhǔn)確測(cè)定最大5米的目標(biāo),在從明亮的陽光到完全的黑暗的各種環(huán)境中工作。該傳感器采用可回流焊封裝,集成85kHz壓電微機(jī)械超聲波傳感器 (PMUT),并配備第二代超低功耗片上系統(tǒng) (SoC)
2023-11-12 15:53:34532

ToF4M Unit高精度距離傳感器單元

發(fā)射到物體上再返回傳感器時(shí)間。通過測(cè)量光脈沖的飛行時(shí)間,傳感器可以計(jì)算出物體與傳感器之間的距離。ToF技術(shù)在測(cè)距方面具有許多優(yōu)勢(shì),包括高精度、快速響應(yīng)時(shí)間和適應(yīng)
2023-11-25 08:29:26425

意法半導(dǎo)體推出新一代8 x 8多區(qū)飛行時(shí)間測(cè)距傳感器VL53L8CX

據(jù)麥姆斯咨詢介紹,意法半導(dǎo)體的最新一代8 x 8多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)測(cè)距傳感器VL53L8CX實(shí)現(xiàn)了一系列改進(jìn),包括更強(qiáng)的抗環(huán)境光干擾能力、更低的功耗和更強(qiáng)的光學(xué)性能。
2023-12-27 09:23:24590

飛行時(shí)間傳感器:技術(shù)原理與多元應(yīng)用

回來時(shí),我們停止計(jì)時(shí),獲得光飛行時(shí)長,借此確定物體與我們之間的距離(以毫米為單位)。這項(xiàng)技術(shù)被稱為光飛行時(shí)間距離測(cè)量(flightsense),該技術(shù)功耗相對(duì)較低,遠(yuǎn)
2024-02-19 12:23:33287

多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)傳感器的特點(diǎn)

???????? VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于ST的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)傳感器
2024-02-25 09:41:20191

意法半導(dǎo)體的多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)傳感器系列介紹

VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于意法半導(dǎo)體(ST)的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)傳感器。
2024-02-28 09:53:46219

意法半導(dǎo)體宣布推出一款全能型、直接式飛行時(shí)間3D激光雷達(dá)模組

在直接飛行時(shí)間(dToF)傳感器領(lǐng)域處于前沿地位,二十億顆FlightSense? dToF傳感器產(chǎn)品銷量,意法半導(dǎo)體再次發(fā)力,針對(duì)相機(jī)輔助功能、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)/虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、3D網(wǎng)絡(luò)攝像頭、機(jī)器人、智能建筑等重點(diǎn)目標(biāo)應(yīng)用,推出直接飛行時(shí)間和間接飛行時(shí)間(iToF)傳感器;
2024-03-06 09:34:28160

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