傳感器壞了之后,會(huì)導(dǎo)致什么故障現(xiàn)象呢?以下分別介紹:進(jìn)氣壓力溫度傳感器損壞現(xiàn)象,水溫傳感器損壞現(xiàn)象,機(jī)油壓力傳感器損壞現(xiàn)象,OBD插座端子接觸不良現(xiàn)象等。
2020-08-14 06:10:10
求壓力傳感器的信號電子補(bǔ)償,調(diào)節(jié),放大的電路設(shè)計(jì)
2013-05-16 16:29:32
求助:深海油田用壓力傳感器的設(shè)計(jì),梁膜組合的設(shè)計(jì),
2013-05-16 16:26:15
用這個(gè)放大壓力傳感器的輸出信號到ADC0809后,為什么壓力傳感器的測量值變化不大呢?
2021-12-24 21:53:04
問題現(xiàn)象檢查與測試解決辦法壓力傳感器/壓力變送器無輸出1:查看壓力傳感器電源是否接反;把電源極性接正確2:測量變送器的供電電源,是否有24V直流電壓;必須保證供給變送器的電源電壓≥12V(即變送器
2020-06-06 10:05:46
常見的壓力傳感器的故障問題您知多少?1、壓力傳感器密封圈的問題 加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因
2018-01-08 15:56:53
)?! ◎?yàn)證結(jié)論:壓力傳感器密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理為導(dǎo)致配合泄露的主要原因?! ?.5 注氟嘴密封結(jié)構(gòu)更改驗(yàn)證 通過對壓力傳感器密封結(jié)構(gòu)更改之后的試裝結(jié)果可以看出,泄露故障雖出現(xiàn)明顯降低,但是泄露現(xiàn)象沒有
2018-11-09 16:10:38
` 本帖最后由 summerwangyan 于 2013-5-28 15:19 編輯
壓力傳感器的原理被測介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器的膜片上,使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻值發(fā)生變化,和用電子線路檢測這一變化,并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對應(yīng)這一壓力的標(biāo)準(zhǔn)測量信號400-661-3026`
2013-05-28 15:18:27
就想問一下壓力傳感器和液位傳感器的原理是什么?大咖幫個(gè)忙
2022-03-24 17:17:58
OEM完成了機(jī)器組裝,就應(yīng)小心避免過壓問題。過壓的原因有很多種,包括水錘效應(yīng)、系統(tǒng)意外受熱、穩(wěn)壓器故障等。 如果壓力值偶爾達(dá)到耐壓上限,壓力傳感器還能夠承受并會(huì)恢復(fù)原來狀態(tài)。但當(dāng)壓力值達(dá)到破裂壓力時(shí),這就
2018-11-08 15:49:08
型的壓力傳感器,以避免誤差。不同壓力傳感器的工作原理1、壓阻式力傳感器:電阻應(yīng)變片是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。金屬電阻應(yīng)變片的工作原理是吸附在基體材料上應(yīng)變電阻隨機(jī)械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象
2018-11-08 16:18:56
全磊(METRODYNE)的全系列壓力傳感器,壓力形式有表壓,絕對壓、差壓,產(chǎn)品型號選擇說明如下: A Metordyne B 產(chǎn)品種類 P:Pressure I:Intelligent C
2017-09-22 10:03:15
出現(xiàn)的故障 壓力傳感器及變送器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:第一種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡單
2018-11-13 11:05:04
傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題; 2、壓力傳感器密封圈的問題 加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見
2012-08-11 21:41:41
壓力傳感器是最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè),下面就簡單介紹一些常用
2018-11-07 11:01:49
`怎樣設(shè)計(jì)一個(gè)電路可以使壓力傳感器在設(shè)定壓力下觸發(fā)?。。?!`
2013-05-06 22:46:43
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵, 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中,如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
2020-03-25 08:00:15
力學(xué)傳感器的種類繁多,如電阻應(yīng)變片壓力傳感器、半導(dǎo)體應(yīng)變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳感器等。但應(yīng)用最為廣泛的是壓阻式壓力傳感器
2016-04-25 13:55:13
尤為重要,下面小編就為您詳細(xì)介紹。壓力傳感器壓力傳感器無法避免的誤差在選擇壓力傳感器的時(shí)候我們要考慮他的綜合精度,而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實(shí)造成傳感器誤差的因素有很多,下面我們注意說四個(gè)
2018-11-08 16:03:38
壓力傳感器 壓力傳感器無法避免的誤差 在選擇壓力傳感器的時(shí)候我們要考慮他的綜合精度,而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實(shí)造成傳感器誤差的因素有很多,下面我們注意說四個(gè)無法避免的誤差,這是傳感器的初始誤差。
2020-08-18 06:36:55
隨著現(xiàn)代測量和自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,壓力傳感器的用量每年以20%的速度增長。目前市場上的壓力傳感器品種繁多,規(guī)格及技術(shù)性能不一,價(jià)格差別也很大。擺在使用者面前的問題是,應(yīng)選用怎樣的壓力傳感才能
2019-07-03 07:37:42
傳感器的種類很多,壓力傳感器是其中最成熟的技術(shù),就市場情況來看,居傳感器之首,并且每年增長率達(dá)20% ,具有廣闊的應(yīng)用前景。不同技術(shù)性能的壓力傳感器應(yīng)用于不同的測量需求己成為當(dāng)前壓力傳感器發(fā)展
2020-02-21 15:31:14
的影響?! ?b class="flag-6" style="color: red">壓力傳感器可以用電池供電,但更普遍的是采用直流穩(wěn)壓電源技術(shù)。電池供電時(shí)噪聲小,但隨電池使用,供電電壓逐漸降低,特別是當(dāng)傳感器用正比激勵(lì)時(shí),靈敏度便逐漸減小。這就會(huì)造成讀數(shù)不準(zhǔn)。因此要采用補(bǔ)償辦法(例如
2018-11-13 11:01:36
為什么壓力傳感器要加個(gè)調(diào)零電路,壓力傳感器到底該怎么花電路圖呢?
2015-07-30 18:48:33
進(jìn)行保護(hù)。機(jī)油壓力傳感器安裝在缸體上,機(jī)油壓力傳感器電路,如圖1所示?! D1 機(jī)油壓力傳感器電路 (1)用機(jī)械式壓力表檢查傳感器的準(zhǔn)確性。把機(jī)械壓力表連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上,同時(shí)將INSITE(TM
2018-10-30 16:20:23
; 壓力傳感器傳遞變速器油壓信息給控制電腦,計(jì)算機(jī)據(jù)此發(fā)出調(diào)節(jié)油壓指令,油壓傳感器損壞,油壓信號失真,油壓調(diào)節(jié)也將失效。油壓傳感器及電路見圖1。  
2008-06-15 10:26:27
HZ711壓力傳感器怎么使用?如何調(diào)試?
2022-03-09 07:06:11
屬于集成式絕對壓力傳感器,整體誤差小于 1%,可通過編程器編程。該傳感器的失調(diào)和靈敏度可調(diào)整,輸出與施加的壓力成正比,具有電源斷路和傳感器損壞診斷以及輸出保護(hù)功能。該傳感器主要應(yīng)用于汽車行業(yè)以及家電
2020-07-07 16:06:04
產(chǎn)生的氮氧化物?! ≈饕魬?zhàn):耐介質(zhì)抵抗頑固的廢氣和氮氧化物,硫氧化物的混合濃縮物。 SMI提供可靠的SM3020裸片系列 機(jī)油壓力傳感器 設(shè)計(jì)面臨的挑戰(zhàn):壓力傳感器需要耐油,耐高溫??煽康慕饘俜庋b非常重要
2020-07-07 15:59:15
傳感器輸出信號不可信時(shí)使用替代值,ECU出于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的,限制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩?! 〗鉀Q措施:檢查水溫傳感器?! ?、機(jī)油壓力傳感器損壞現(xiàn)象: ?、賳?dòng)后,機(jī)油壓力指示燈常亮;②發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮;③怠速
2018-12-05 15:21:38
油井高溫壓力傳感器采用濺射薄膜壓力芯體,能夠 耐受住高低溫,并且長期穩(wěn)定性好,產(chǎn)品具有雙環(huán)密封,防沖擊防泄漏,在油田油井中應(yīng)用。量程能夠達(dá)到100MPA(0-40MPA-100MPA
2022-05-10 15:40:18
求大神幫助,請問要實(shí)現(xiàn)壓力傳感器數(shù)據(jù)系統(tǒng)的構(gòu)建。應(yīng)采用什么樣的壓力傳感器?要實(shí)現(xiàn)電腦上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示,用什么軟件比較好啊?
2015-03-20 19:35:11
目前,市面上的傳感器種類繁多,令人眼花繚亂。但是對于醫(yī)療系統(tǒng)OEM來說,要為具備在液體感應(yīng)或冷凝潮濕應(yīng)用中的醫(yī)療設(shè)備選擇最佳壓力傳感器,絕非易事。設(shè)計(jì)人員需要選擇在技術(shù)功能、可靠性和具體應(yīng)用成本之間
2020-08-28 07:13:59
為農(nóng)用重型設(shè)備車輛選擇合適的壓力傳感器,對于傳感器本身以及設(shè)備的可靠性和壽命都有顯著影響。在這些應(yīng)用中,壓力傳感器通常用于測量油壓、液壓充油壓力和液壓系統(tǒng)壓力,以確保車輛安全和高效的運(yùn)行。每個(gè)應(yīng)用都對壓力傳感器有一系列不同的要求,包括工作壓力、環(huán)境條件和端接方式等。
2020-04-15 08:06:16
避免過壓問題。過壓的原因有很多種,包括水錘效應(yīng)、系統(tǒng)意外受熱、穩(wěn)壓器故障等。如果壓力值偶爾達(dá)到耐壓上限,壓力傳感器還能夠承受并會(huì)恢復(fù)原來狀態(tài)。但當(dāng)壓力值達(dá)到破裂壓力時(shí),這就會(huì)導(dǎo)致傳感器膜片或外殼破裂
2017-01-06 15:28:06
新壓力傳感器檢測范圍從-1到400bar,充分滿足了機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用需要。其具有自主專利的防泄漏技術(shù)保證當(dāng)傳感器即使被壓損壞時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)介質(zhì)泄漏的情況。新壓力傳感器擁有四種壓力單位可選,分別
2018-11-20 15:42:30
、重量輕、響應(yīng)快、靈敏度高、易于批量生產(chǎn)、成本低的優(yōu)勢,它們已經(jīng)開始逐步取代基于傳統(tǒng)機(jī)電技術(shù)的壓力傳感器。目前已有多種MEMS壓力傳感器應(yīng)用到了汽車電子系統(tǒng)中,如發(fā)動(dòng)機(jī)共軌壓力、機(jī)油壓力、歧管空氣進(jìn)氣壓力
2019-07-16 08:00:59
壓力傳感器是使用最為廣泛的一種傳感器。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量輕,不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生
2020-04-29 06:48:32
如圖1所示。 圖1 大氣壓力傳感器電路 若在發(fā)動(dòng)機(jī)線束的大氣壓力傳感器信號線的32端子上檢測到信號電壓偏高或偏低時(shí),電子控制模塊(ECM)認(rèn)為是故障,并記錄下該故障并以故障碼221或222的形式
2018-10-31 17:13:41
為農(nóng)用重型設(shè)備車輛選擇合適的壓力傳感器,對于傳感器本身以及設(shè)備的可靠性和壽命都有顯著影響。在這些應(yīng)用中,壓力傳感器通常用于測量油壓、液壓充油壓力和液壓系統(tǒng)壓力,以確保車輛安全和高效的運(yùn)行。每個(gè)
2018-11-06 16:16:19
的問題,甚至用著用著就突然出現(xiàn)了問題,下面就本人的一些經(jīng)驗(yàn),簡單介紹下如何判斷壓力傳感器是否損壞。應(yīng)變片式壓力傳感器一般為四線制(屏蔽線除外),就滄正壓力傳感器來說,通常為紅黑綠白四線,其中紅黑為電源正負(fù)
2019-12-19 17:23:19
壓力傳感器無線采集系統(tǒng)由哪幾部分組成?如何去實(shí)現(xiàn)壓力傳感器無線采集系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)?如何去實(shí)現(xiàn)壓力傳感器無線采集系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)?
2021-06-01 06:45:54
傳感器的損壞。為了實(shí)現(xiàn)壓力傳感器的穩(wěn)定性能,就需要控制產(chǎn)品在使用周期中的漂移到極小的范圍,核心元件必須準(zhǔn)確。除此以外,傳感器的組裝也很重要,剛投入使用的壓力傳感器想要穩(wěn)定還需要一些時(shí)間,用得越久越穩(wěn)定
2022-04-06 14:34:46
電阻應(yīng)變片的工作原理是吸附在基體材料上應(yīng)變電阻隨機(jī)械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象,俗稱為電阻應(yīng)變效應(yīng)。2、陶瓷壓力傳感器:陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應(yīng),壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面,使膜片產(chǎn)生微小的形變,厚
2016-04-27 16:29:22
。第二,安裝位置很關(guān)鍵。如果沿振動(dòng)軸安裝,則受到的振動(dòng)會(huì)越少。當(dāng)安裝在垂直于振動(dòng)軸的位置時(shí),它須承受所有振動(dòng)。強(qiáng)烈的振動(dòng)會(huì)損壞壓力傳感器,但是通過選擇具有適當(dāng)尺寸和最佳安裝方法的壓力傳感器,可以將任何振動(dòng)的影響降至最低。
2020-12-16 08:45:21
如何校準(zhǔn) PBT GF 傳感器的壓力傳感器和溫度傳感器值,任何人都可以建議,提前致謝
2022-12-21 07:32:51
的重要課題,其中,機(jī)油壓力傳感器憑借在發(fā)動(dòng)機(jī)安全監(jiān)測中的關(guān)鍵作用,成為發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的重要強(qiáng)心劑。由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中含有很多有機(jī)物質(zhì)以及機(jī)械磨損帶來的金屬碎屑,機(jī)油壓力傳感器工作環(huán)境可謂十分惡劣,在機(jī)油壓力傳感器
2022-09-20 11:25:28
美國汽車傳感器權(quán)威弗萊明在2000年的汽車電子技術(shù)綜述就指出了MEMS技術(shù)在汽車傳感器領(lǐng)域的美好前景。設(shè)計(jì)了基于MEMS技術(shù)和智能化信號調(diào)理的擴(kuò)散硅壓力傳感器應(yīng)對汽車壓力系統(tǒng)的壓力檢測。
2020-03-18 07:40:15
美國科學(xué)家研發(fā)出一種可以在極端條件下使用的新型光學(xué)壓力傳感器。這種光纖傳感器不但可以測量高達(dá)1800萬帕(2620磅/平方英寸)的壓力,將感測頭放進(jìn)-196°C的液態(tài)氮中或者加熱到 538°C,性能也不會(huì)有明顯改變。
2019-08-23 08:30:17
有沒有大俠使用過壓力傳感器的信號放大電路,我用的是拉壓力傳感器,在12V的供電下輸出0-18mv的電壓,我想將電壓放大至0-5v,請問各位大俠該怎么設(shè)計(jì)??!謝謝?。?!
2014-03-11 15:02:07
。 汽車上主要的傳感器有:空氣流量傳感器、ABS傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器和機(jī)油壓力傳感器等。
2020-06-28 16:14:23
開發(fā)一款電容式壓力傳感器用于汽車機(jī)油壓力,結(jié)果EMC測試ISO11452-4不過,用的自由場法,100V/M,頻率20MHZ~1000MHZ,結(jié)果到600M以上輸出值偏差就超標(biāo)了,加了許多33PF的NPO電容也不頂事,求大咖解決!急?。?!付費(fèi)是必須的
2017-10-29 22:10:01
濾清器脹裂或脫落,使機(jī)油大量泄漏。機(jī)油壓力不容小覷,稍有不慎將會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)大修!由此,伴隨著汽車安全的重要需求與汽車電子系統(tǒng)的快速發(fā)展,機(jī)油壓力傳感器作為車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力精準(zhǔn)檢測產(chǎn)品,成為發(fā)動(dòng)機(jī)中
2022-11-01 11:14:12
一般裝在變速箱上,一但故障,里程表就不走字了。8.機(jī)油壓力傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面缸體上,一但故障,機(jī)油壓力不夠的時(shí)候儀表盤上的機(jī)油燈也不會(huì)亮。沒有了機(jī)油報(bào)警,如果真的車輛機(jī)油缺少了,我們也很難知曉
2018-10-29 10:42:59
請教大神們,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是用油壓傳感器,還是用溫度壓力傳感器?多謝指教
2017-10-26 16:00:34
管路上。二、 工作原理油壓作用在壓力傳感器的金屬膜片上面使膜片產(chǎn)生變形,在膜片上面有由4個(gè)金屬應(yīng)變計(jì)組成的惠斯頓電橋,膜片的變形導(dǎo)致應(yīng)變計(jì)電阻變化,通過外圍電路的的信號處理后,形成與壓力成線性關(guān)系的電壓
2018-11-12 11:11:21
工況的變化而變化時(shí),EOM認(rèn)為是故障,并以故障碼268的形式存儲(chǔ)該故障。由于故障的存在,直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率或轉(zhuǎn)速降低,并且發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴。燃油壓力傳感器電路如圖所示。該傳感器安裝在CAPS燃油泵蓄壓器
2018-10-31 17:35:34
絕壓真空壓力傳感器,氣體壓力傳感器絕壓真空壓力傳感器,氣體壓力傳感器絕壓真空壓力傳感器,氣體壓力傳感器PTJ410F負(fù)壓傳感器,負(fù)壓變送器浩捷電子負(fù)壓傳感器/變送器特性: 1:采用進(jìn)口擴(kuò)散硅感壓芯體
2014-05-07 10:34:38
蓄壓器壓力傳感器用于檢測TRC(牽引力控制系統(tǒng))蓄壓器油液壓力。當(dāng)油液壓力低時(shí),它向ECU輸人油壓 低信號,以便起動(dòng)油泵,使之運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)油液壓力過高時(shí),它輸人ECU的信號會(huì)使油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。蓄壓器
2018-10-29 10:47:40
怎么對壓力傳感器進(jìn)行仿真
2019-04-10 20:47:38
使用stm32f103ze,系統(tǒng)有1個(gè)溫度傳感器和1個(gè)壓力傳感器,都是輸出4~20mA電流。ADC1的CH10接溫度傳感器,CH11接壓力傳感器,電流輸出各自通過一個(gè)120歐電阻。通過計(jì)算所得的數(shù)據(jù)
2019-04-16 03:35:51
的信號電壓過高或過低時(shí),ECM認(rèn)為是故障,分別記錄故障碼122和123并存儲(chǔ)在ECM存儲(chǔ)器中。這兩種故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率降低?! D1 進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路 進(jìn)氣歧管壓力傳感器安裝在缸蓋
2018-10-31 16:44:31
由于進(jìn)氣歧管壓力傳感器在結(jié)構(gòu)上可靠性很高,一般不會(huì)損壞,因此在檢測中要特別注意它的控制線路和真空軟管的連接狀態(tài)是否良好。 ?。?)進(jìn)氣歧管壓力傳感器的故障及原因 當(dāng)進(jìn)氣歧管壓力傳感器本身或線路
2018-10-29 15:34:00
進(jìn)氣歧管絕對
壓力傳感器壓力與信號電壓關(guān)系,如圖1所示,該
傳感器端子及其連接電路如圖2所示?! 、匐娫措妷簷z測。打開點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),測量
傳感器端子3與接地間電壓,應(yīng)為5V?! 、谛盘栯妷?/div>
2018-10-31 17:18:23
OEM完成了機(jī)器組裝,就應(yīng)小心避免過壓問題。過壓的原因有很多種,包括水錘效應(yīng)、系統(tǒng)意外受熱、穩(wěn)壓器故障等。 如果壓力值偶爾達(dá)到耐壓上限,壓力傳感器還能夠承受并會(huì)恢復(fù)原來狀態(tài)。但當(dāng)壓力值達(dá)到破裂壓力時(shí),這就
2018-11-08 15:46:13
壓力傳感器是傳感器中較大門類,廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,陶瓷電容作為壓力傳感器中一種主要技術(shù)路線,具有耐腐蝕、抗沖擊、介質(zhì)兼容性好的優(yōu)點(diǎn)。本文介紹陶瓷電容原理及典型應(yīng)用,以供壓力傳感器工程人員參考。
2019-08-06 06:04:16
位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣管溫度傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、冷卻液溫度傳感器、大氣壓力傳感器、機(jī)油壓力傳感器、油門位置傳感器等;執(zhí)行器有CAPS噴油泵(蓄壓器和柱塞泵)、電動(dòng)輸油泵、燃油濾清及油水分離器
2018-10-31 17:37:48
`高溫型鈦/硅壓力傳感器產(chǎn)品概述高溫型鈦/硅壓力傳感器是用硅-藍(lán)寶石半導(dǎo)體敏感元件制造的壓力傳感器和變送器,可在最惡劣的工作條件下正常工作,并且可靠性高,精度好,溫度誤差極小,性價(jià)比高。產(chǎn)品特點(diǎn):1
2013-07-03 15:33:20
壓力傳感器是使用最為廣泛的一種傳感器。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量輕,不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生
2020-03-26 07:21:49
非常靈敏的元件,如果得不到正確的安裝和維護(hù),就非常容易損壞。以下介紹的幾個(gè)簡單方法有利于延長壓力傳感器的使用壽命,同時(shí)能夠幫助使用者得到準(zhǔn)確可靠的測量結(jié)果?! ?正確安裝 通常高溫熔體壓力傳感器
2018-12-04 15:28:39
熔體壓力傳感器主要用于高溫條件下熔融物質(zhì)的壓力測量與控制。熔體壓力傳感器廣泛應(yīng)用于化纖塑料、紡絲、聚酯、橡塑機(jī)械等設(shè)備的高溫流體介質(zhì)的壓力測量與控制。
2020-03-17 09:02:10
本報(bào)告依據(jù)中國機(jī)油壓力傳感器市場深度調(diào)研資資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成,重點(diǎn)研究中國機(jī)油壓力傳感器行業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈、市場、企業(yè)、政策等幾大方
2010-12-29 22:29:3518
機(jī)油壓力開關(guān)、里程表傳感器、機(jī)油狀態(tài)傳感器電路圖
2009-01-22 17:51:452064
Motronic機(jī)油壓力開關(guān)、里程表傳感器、機(jī)油狀態(tài)傳感器電路圖
2009-01-22 17:58:291464 壓力傳感器,壓力傳感器是什么意思
壓力傳感器的定義
壓力傳感器,是指以膜片裝置(不銹鋼膜片、硅酮膜片等)為媒
2010-03-03 15:35:135646 什么是壓力傳感器
壓力傳感器是由壓力敏感元件和檢測線路組成的。傳統(tǒng)壓力傳感器的壓力敏感元件是膜盒式結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)的傳感器
2010-04-01 16:47:561111 MEMS壓力傳感器廣泛應(yīng)用于汽車電子如TPMS、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器、汽車剎車系統(tǒng)空氣壓力傳感器、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管壓力傳感器(TMAP)、柴油機(jī)共軌壓力傳感器。消費(fèi)電子如胎壓計(jì)、血壓計(jì)
2018-04-10 10:54:0033271 本文開始介紹了什么是壓力傳感器、壓力傳感器種類與工作原理,其次介紹了壓力傳感器測試方法及原理與壓力傳感器接線方法,最后介紹了壓力傳感器的六大應(yīng)用領(lǐng)域。
2018-01-22 10:20:0532408 進(jìn)氣壓力傳感器故障,主要有下面幾種。我們需要對進(jìn)氣壓力傳感器故障的原因和解決方法進(jìn)行了解,才能夠解決進(jìn)氣壓力傳感器故障,才能夠更好的利用進(jìn)氣壓力傳感器。為此小編接下來為大家介紹進(jìn)氣壓力傳感器故障原理及解決方法。
2018-12-08 09:58:5285903 機(jī)油壓力傳感器常見的故障現(xiàn)象及解決方法,壓力傳感器在工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛,在不同的使用工況,都會(huì)出現(xiàn)一些問題,但在機(jī)油壓力傳感器應(yīng)用中,只要了解以下幾個(gè)方面,就會(huì)輕松排除在日常使用的一些問題。
2019-11-11 10:25:2826742 機(jī)油壓力傳感器的檢測方法:機(jī)油壓力傳感器壓力與輸出電壓成線性關(guān)系,壓力從0到10bar,輸出電壓從0.5到4.5伏。判定故障方法:先點(diǎn)火開關(guān)打到OFF,拔下機(jī)油壓力傳感器線束插頭,再將點(diǎn)火開關(guān)打到ON,測定其插頭的3腳A24與搭鐵間電壓是否為輸入電壓是否為輸入電壓,4腳與搭鐵間的電壓是否為零。
2019-11-11 10:33:3443408 機(jī)油壓力傳感器起什么作用?主要是檢測機(jī)油壓力,在壓力不夠的情況下發(fā)出報(bào)警信號。機(jī)油壓力不夠的時(shí)候儀表盤上的機(jī)油燈會(huì)亮.
2019-11-11 10:38:325311 電子式機(jī)油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線(信號線和報(bào)警線) 等組成。信號處理電路由電源電路、傳感器補(bǔ)償電路、調(diào)零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報(bào)警電路等組成。
2019-11-11 10:46:5518274 機(jī)油感應(yīng)塞與水溫感應(yīng)塞是汽車常見的傳感器之一。其中機(jī)油壓力傳感器是感知機(jī)油壓力的器件,水溫傳感器是感知冷卻液溫度的器件。實(shí)際上機(jī)油壓力傳感器在柴油貨車上比較常見,儀表盤上可以直觀的顯示機(jī)油壓力數(shù)值,而轎車等多數(shù)不現(xiàn)實(shí)機(jī)油壓力數(shù)值,只有一個(gè)壓力指示燈。水溫傳感器比較常見,是汽柴發(fā)動(dòng)機(jī)必備的。
2019-11-11 10:53:443009 對于柴油汽車來說,搭配一款高性能的機(jī)油壓力傳感器,可以判斷機(jī)油的高低量,保護(hù)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-08-05 15:27:104937 燃油壓力傳感器也叫燃油壓力調(diào)節(jié)器,用來控制油路中的燃油壓力,保持噴油器恒定的供油油壓,并將多余的燃油送回油箱。
2020-09-25 14:49:149468 機(jī)油壓力傳感器自動(dòng)檢測臺(tái)說明。
2021-03-24 10:15:3816 的重要課題,其中,機(jī)油壓力傳感器憑借在發(fā)動(dòng)機(jī)安全監(jiān)測中的關(guān)鍵作用,成為發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的重要強(qiáng)心劑。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中含有很多有機(jī)物質(zhì)以及機(jī)械磨損帶來的金屬碎屑,機(jī)油壓力傳感器工作環(huán)境可謂十分惡劣,在機(jī)油壓力傳感
2022-09-14 20:45:002041 的重要課題,其中,機(jī)油壓力傳感器憑借在發(fā)動(dòng)機(jī)安全監(jiān)測中的關(guān)鍵作用,成為發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的重要強(qiáng)心劑。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中含有很多有機(jī)物質(zhì)以及機(jī)械磨損帶來的金屬碎屑,機(jī)油壓力傳感器工作環(huán)境可謂十分惡劣,在機(jī)油壓力傳感
2022-09-20 11:24:541179 壓力傳感器的種類繁多,如電阻應(yīng)變片壓力傳感器、半導(dǎo)體應(yīng)變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器等。
2023-01-16 10:11:134174 汽車傳感器故障怎么解決 汽車傳感器故障最常見的兩個(gè)故障解決辦法: 進(jìn)氣壓力溫度傳感器。 損壞現(xiàn)象: ①ON檔,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮; ②原地緩踩油門時(shí)冒少量黑煙,急加速冒大量黑煙; ③發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁
2023-03-21 15:57:201944 中含有大量因機(jī)械磨損引起的有機(jī)物和金屬碎屑,因此機(jī)油89-10KS-4R壓力傳感器必須耐腐蝕介質(zhì)和污染。檢測起動(dòng)機(jī)燃油壓力是否在規(guī)定值。如果油壓不在規(guī)定值,組合儀
2023-06-07 11:23:40234
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