最新MEMS電容式加速度計應(yīng)用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供解決方案。然而,在有如此多加速度計和如此多應(yīng)用的情況下,選擇合適的加速度計并非易事。
2017-12-03 06:32:1212887 加速度計是任何需要響應(yīng)運動或設(shè)備方向的便攜式或非固定式設(shè)備的關(guān)鍵部件 - 不僅僅是游戲控制器和手機,還包括工業(yè)機器人和過程控制機械。僅從其數(shù)據(jù)表中選擇加速度計是不夠的;你需要在實踐中評估它的表現(xiàn)。本文將介紹飛思卡爾和德州儀器公司的兩款基于三軸加速度計的評估板,它們展示了加速度計的實用性。
2019-03-07 08:18:004244 `1410型是一款集成式加速度計,可用于零至中頻儀器應(yīng)用測量加速。每個微型密封包裝結(jié)合了微機械電容感應(yīng)元件和包括檢測放大器和sigma-的定制集成電路Delta A / D轉(zhuǎn)換器。對溫度相對不敏
2021-05-28 15:01:22
和放大器?內(nèi)部溫度傳感器?氮氣阻尼和密封?序列化以實現(xiàn)可追溯性2240-002加速度計2240-005加速度計2240-010加速度計2240-025加速度計2240-050加速度計2240-100加速度計
2021-05-28 15:08:20
`1527型是一款小型,輕巧的集成MEMS加速度計,用于用于要求高重復(fù)性,低重復(fù)性的戰(zhàn)術(shù)級慣性應(yīng)用噪聲,以及在-55至+ 125°C的環(huán)境中的長期穩(wěn)定性。 1527型加速度計是由美國SDI完全
2021-05-28 15:04:20
獲得專利的電容式硅感測元件和一個密封LCC封裝的高精度,定制CMOS集成電路。差分輸出MEMS加速度計的電壓在PCB上轉(zhuǎn)換為與施加的電流成比例的電流加速。可以為2227模塊提供熱校準參數(shù),以實現(xiàn)較高
2021-05-28 14:56:00
降低了溫度偏置和比例因子溫度變化可實現(xiàn)出色的性能。它們具有增強的溫度補償功能,專有的SDI 1522型加速度計LCC芯片在氣候條件下進行了單獨測試,校準和驗證室。 2422H隨附了一份初始校準報告,其中
2021-05-28 14:44:38
`SDI的2460和2466型低成本三軸MEMS可變電容加速度計是堅固的即插即用測量設(shè)備,適用于各種苛刻的應(yīng)用程序。兩種型號在零到中等方面都出類拔萃頻率商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用,特別是在可靠的情況下性能,極低
2021-05-28 14:41:39
從零(DC)到2000+ Hz的頻率?低阻抗輸出可支持高達2000英尺的電纜?八(8)線連接,可以選擇集成電纜或連接器?堅固的陽極氧化鋁外殼?經(jīng)過全面校準和序列化以實現(xiàn)可追溯性2210-025加速度計
2021-05-27 19:18:56
加速度計和陀螺儀的數(shù)學(xué)模型和基本算法是什么?如何進行融合?
2021-11-12 07:15:08
利用加速度計怎么判斷車輛急轉(zhuǎn)彎?????
2019-06-27 09:31:40
加速度計校準的基本原理
2016-08-17 12:05:30
能用mpu6050 加速度計測量3軸的位移么?漂移大么?求做過的大俠知道一二?或給推薦一種測試位移的辦法。應(yīng)用場合為:實時測試人的手的運動軌跡。
2016-01-11 08:51:54
作為ADI公司緊湊的低成本、重力敏感型 iMEMs? 加速度計的應(yīng)用支持工程師,我們有機會聽到許多有關(guān)如何運用加速度計的創(chuàng)意想法,但有些想法違背了物理定律!我們依據(jù)實現(xiàn)這些想法的可能性,非正式
2018-10-11 10:33:13
測量范圍:傳感器輸出信號規(guī)格支持的加速度水平,通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如,±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關(guān)系。 若加速到4g,則輸出可能無效。 注意,極限值由絕對最大加速度規(guī)定,而不是由測量范圍規(guī)定。 4g加速度不會使±3g加速度計失效。
2019-07-17 06:12:17
測量范圍:傳感器輸出信號規(guī)格支持的加速度水平,通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如,±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關(guān)系。 若加速到4g,則輸出可能
2018-10-18 10:47:22
你好, 我正在使用帶有STM(stm32l432kb)控制器的STM加速度計(LIS2DE12)。從加速度計獲取讀數(shù)時,它會持續(xù)提供隨機值。即使它在穩(wěn)定的位置顯示虛假價值。在某些方面我是如何面對
2019-04-03 13:15:47
ADXL330作為ADI公司3軸加速度計系列的首款產(chǎn)品,它非常適合多種要求低功耗、小封裝和可靠的3軸檢測應(yīng)用的消費類產(chǎn)品。其應(yīng)用實例包括: ? 帶有運動檢測和狀態(tài)感知的手機以監(jiān)視手機所在位置和被
2018-11-19 09:31:52
近期在使用ADXL1001加速度計時出現(xiàn)問題,具體表現(xiàn)為供電電壓為5V時加速度計沒有輸出電壓,所以我們無法判斷是加速度計本身有問題,還是我們電路設(shè)計有問題,電路原理圖如圖所示,電源為15V,經(jīng)
2023-12-29 07:05:47
加速度。它可以測量傾斜檢測應(yīng)用中的靜態(tài)重力加速度,以及運動、沖擊或振動導(dǎo)致的動態(tài)加速度。用戶使用 CX、CY和 CZ引腳上的電容 XOUT、YOUT和 ZOUT選擇該加速度計的帶寬。可以根據(jù)應(yīng)用選擇合適...
2021-12-02 06:47:29
使用把那425加速度計進行fifo讀取。但是發(fā)現(xiàn)fifo內(nèi)存的數(shù)據(jù)前4組是正確的,后面的幾組都不對且為0。有人用過這東西嗎?
2020-01-05 10:00:30
用在全球領(lǐng)先的設(shè)備公司。在任何一種狀況下,我們提供的產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,都能完美的組合,另交貨及時,價格優(yōu)惠及技術(shù)服務(wù)有保障。我們的工業(yè)加速度計和振動傳感器在預(yù)測或預(yù)防性維護和狀態(tài)監(jiān)測程序中扮演著
2020-03-12 09:17:56
我們有一個LIS3DH加速度計,最終處于閂鎖狀態(tài)。輸出數(shù)據(jù)為-205 / -1149 / -4759(X / Y / Z,mg)。當進行自測試時,2個樣品之間的絕對差異是7/6/3(X / Y
2018-12-03 09:46:18
這是自己編的采集加速度計信號的程序 只采集一個軸 我現(xiàn)在用單片機模式加速度計 發(fā)送0-5之間的數(shù)據(jù)但顯示的數(shù)據(jù) 有的值很大(里面有干擾?)不知什么原因大家交流學(xué)習(xí)下
2013-04-10 11:10:28
加速度計能夠測量加速度、傾斜、振動或沖擊,因此適用于從可穿戴健身裝置到工業(yè)平臺穩(wěn)定系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。市場上有成百上千的加速度計器件可供選擇,其成本和性能各不相同。本文分為兩個部分,第一部分討論加速度計
2019-07-25 08:30:32
為應(yīng)用選擇最合適的加速度計可能并不容易,因為來自不同制造商的數(shù)據(jù)手冊可能大相徑庭,讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標是什么。本系列的第一部分三大維度+關(guān)鍵指標,選出最適合你的MEMS加速度計 ,我們討論了加速度計的關(guān)鍵參數(shù)和特性,以及它們與傾斜和穩(wěn)定應(yīng)用的關(guān)系。
2019-08-13 06:24:54
吸引力。本文通過回顧一些數(shù)據(jù)來說明MEMS技術(shù)的發(fā)展狀況及性能水平,并將其與商用壓電(PZT)狀態(tài)監(jiān)控加速度計進行比較。對MEMS工藝技術(shù)的投資加上設(shè)計創(chuàng)新,已大大改善MEMS性能,使得MEMS足以成為
2018-10-23 14:29:49
本文通過與市場上可買到的壓電(PZT)狀態(tài)監(jiān)測加速度計進行比較,回顧了展示MEMS技術(shù)發(fā)展狀況和性能水平的數(shù)據(jù)。 MEMS工藝技術(shù)的投資與設(shè)計創(chuàng)新相結(jié)合,大大提高了MEMS的性能,足以使MEMS成為
2018-10-29 17:11:46
作者:Chris Murphy簡介為應(yīng)用選擇最合適的加速度計可能并不容易,因為來自不同制造商的數(shù)據(jù)手冊可能大相徑庭,讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標是什么。在本文第二部分,我們將從可穿戴設(shè)備、狀態(tài)監(jiān)控和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的角度重點討論各項關(guān)鍵技術(shù)指標和特性。
2019-07-25 06:43:42
電壓放大器的加速度傳感器,IEPE是壓電集成電路的縮寫。因為加速度傳感器產(chǎn)生的電量很小,因此傳感器產(chǎn)生的電信號容易受到噪聲干擾,需要用靈敏的電子器件對其進行放大和信號調(diào)理。網(wǎng)絡(luò)分析儀加速度計核心有三大指
2017-07-10 11:09:52
簡介加速度計能夠測量加速度、傾斜、振動或沖擊,因此適用于從可穿戴健身裝置到工業(yè)平臺穩(wěn)定系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。市場上有成百上千的加速度計器件可供選擇,其成本和性能各不相同。本文第一部分討論設(shè)計人員需要
2019-10-05 11:14:12
關(guān)鍵技術(shù)指標和特性??纱┐髟O(shè)備關(guān)鍵指標:低功耗、小尺寸、旨在增強節(jié)能性能的集成特性以及可用性。用于電池供電型可穿戴應(yīng)用的加速度計的關(guān)鍵指標是超低功耗(通常為μA級),以確保盡量延長電池壽命。其他關(guān)鍵
2019-10-05 11:25:55
保證加速度計與機架水平。如果有些朋友已經(jīng)將加速度計固定在飛控板上,可以通過遙控器的通道微調(diào)功能設(shè)置懸停時的期望角度,軟件上校正這種機械不水平。除了上述討論的加速度計安裝水平問題,也需要對加速度計進行零
2015-06-05 11:26:48
`一文讀懂高精度石英加速度計 石英加速度傳感器是用撓性支承技術(shù)稱為:石英撓性加速度傳感器。石英撓性加速度計已廣泛應(yīng)用于各類現(xiàn)代慣性體系中,導(dǎo)彈、飛機、艦艇、戰(zhàn)車、水下導(dǎo)彈等制導(dǎo)系統(tǒng)必須要有速度和位置
2020-03-06 21:22:05
有個問題請教一下:在靜態(tài)測量的情況下,兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后,是不是就可以根據(jù)這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度,這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導(dǎo)出來。不知道我這種理解的問題在哪里?如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優(yōu)勢。
2023-12-29 06:06:29
聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的角度重點討論各項關(guān)鍵技術(shù)指標和特性??纱┐髟O(shè)備關(guān)鍵指標:低功耗、小尺寸、旨在增強節(jié)能性能的集成特性以及可用性。用于電池供電型可穿戴應(yīng)用的加速度計的關(guān)鍵指標是超低功耗(通常為μA級),以確保盡量
2018-10-24 10:14:55
關(guān)鍵技術(shù)指標和特性。可穿戴設(shè)備關(guān)鍵指標:低功耗、小尺寸、旨在增強節(jié)能性能的集成特性以及可用性。用于電池供電型可穿戴應(yīng)用的加速度計的關(guān)鍵指標是超低功耗(通常為μA級),以確保盡量延長電池壽命。其他關(guān)鍵
2018-10-17 15:11:34
本帖翻譯自IMU(加速度計和陀螺儀設(shè)備)在嵌入式應(yīng)用中使用的指南。這篇文章主要介紹加速度計和陀螺儀的數(shù)學(xué)模型和基本算法,以及如何融合這兩者,側(cè)重算法、思想的討論介紹本指南旨在向興趣者介紹慣性MEMS(微機電系統(tǒng))傳感器,特別是加速度計和陀螺儀以及其他整合IMU(慣性測量
2021-08-09 06:46:21
輸入來測量。通常,實際的振動不像正弦振動特性曲線那樣呈周期性或可預(yù)測,因此通過這種方法可以衡量加速度計在大部分應(yīng)用中的性能。通過量化寬頻率范圍內(nèi)寬帶激勵的失調(diào)偏移,這種方法更適合于同時納入所有擾頻并激勵
2018-10-22 16:59:41
最近突發(fā)奇想,想做一個雙輪的平衡車,打算搗鼓一個加強版的城市版類型的。關(guān)于車體傾斜角度的測量,大部分的方案都是采用加速度計+陀螺儀+卡爾曼濾波,對于這方面的硬件不太了解,有的人用MPU6050
2015-11-27 16:38:13
如何認識這個加速度呢?加速度計的原理是什么?什么是陀螺儀?
2021-09-28 08:50:00
加速度計怎么算位移?
2015-07-26 10:06:29
作者:Allen Fan本文旨在探討如何用組合器件一類的加速度計提高傾角測量的精度。在乘用車上,電動駐車制動器(EPB)被用于使汽車在平坦的分級道路上保持靜止。這是通過用一個單軸或雙軸加速度計測量
2019-07-18 07:23:04
基于加速度計的無陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的研究汽車狀態(tài)的實時準確測量是汽車智能輔助駕駛系統(tǒng)研究的關(guān)鍵問題。本文針對智能輔助駕駛車輛研究的需求,建立了一套無陀螺儀式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)沒有采用傳統(tǒng)的陀螺儀測量
2009-12-02 12:40:03
加速度計是一種應(yīng)用十分廣泛的慣性傳感器,它可以用來測量運動系統(tǒng)的加速度。目前的加速度計大多采用微機電技術(shù)(MEMS)進行設(shè)計和制造的微型加速度計,由于采用了微機電技術(shù),其設(shè)計尺寸大大縮小,一個
2020-11-25 06:17:24
基于MEMS的加速度計設(shè)備是如何工作的?基于MEMS的陀螺儀設(shè)備是如何工作的?
2021-11-12 06:59:40
我想使用加速度計來計算移動車輛的速度。為此,我需要一個加速度計,它應(yīng)該在減速中給出 _ve 值(2 的補碼),在加速度(2 的補碼)中給出 +ve 值。它應(yīng)該有 2g 范圍和 12 位(或更多)分辨率。噪音影響較小。它應(yīng)該具有更小的零偏移誤差。如果有任何傳感器,請給我一個建議。
2023-01-12 06:44:10
我正在嘗試使用加速度計查找移動車輛的速度。你有加速度計嗎(ST)?請給我一個建議。如果任何機構(gòu)完成了這個項目,請分享您的經(jīng)驗。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
我是一個絕對的初學(xué)者,想分析加速度計數(shù)據(jù)。我還看到了一些與使用 motionSP 的預(yù)測性維護相關(guān)的示例,但我無法理解如何在我的自定義應(yīng)用程序中使用它。請讓我知道如何使用它。
2023-02-08 07:30:45
我的一個朋友給了我這個板上的加速度計,但我沒有與加速度計有關(guān)的套件。我使用PSoC創(chuàng)建者2,有人想給我一個項目與加速度計?謝謝您 以上來自于百度翻譯 以下為原文A friend of mine
2019-04-25 11:21:18
微加速度計按檢測方式,可分為壓阻式、電容式、隧道式、共振式、熱形式等幾種。
2019-11-07 09:00:18
在20世紀40年代初,由德國人研制了世界上第一只擺式陀螺加速度計。此后的半個多世紀以來,由于航天、航空和航海領(lǐng)域?qū)T性測量元件的需求,各種新型加速度計應(yīng)運而生,性能和精度也有了很大的完善和提高
2021-11-29 07:41:57
如何快速了解評估MEMS加速度計?如何將加速度轉(zhuǎn)換為速度?
2021-03-06 06:49:26
我目前正嘗試將加速度計LIS3DH與PSOC4 BLE接口。我在PSoC創(chuàng)建者中選擇了SPI Master全雙工模式。有人能告訴我它是否正確。正常模式和SCB模式有什么區(qū)別?此外,加速度計的寄存器
2019-10-09 11:29:01
振動加速度計的頻率和靈敏度性能淺談 振動試驗中,我們對控制點、監(jiān)測點等的振動量值大多是通過加速度傳感器采樣得到的,該數(shù)值的正確性、可信性,直接影響到對試驗的結(jié)果的判定。影響振動試驗中振動量值的正確
2020-03-06 21:21:02
數(shù)據(jù)來說明MEMS技術(shù)的發(fā)展狀況及性能水平,并將其與商用壓電(PZT)狀態(tài)監(jiān)控加速度計進行比較。對MEMS工藝技術(shù)的投資加上設(shè)計創(chuàng)新,已大大改善MEMS性能,使得MEMS足以成為更廣泛狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用的可行
2018-11-01 11:01:00
方面需要考慮許多環(huán)境因素。通常,消費級加速度計難以在動態(tài)環(huán)境中檢測小于1°的傾斜。為了表明這一點,我們將通用消費級加速度計與新一代低噪聲、低漂移和低功耗MEMS加速度計進行比較。這一比較著眼于傾斜應(yīng)用中
2018-10-26 11:12:29
您好,我們正在構(gòu)建一個用于機器狀態(tài)監(jiān)控的應(yīng)用程序。為此,我試圖找出具有以下規(guī)格的適當加速度計:(1)1.5至2 kHz的頻率響應(yīng),(2)高ODR,越高越好,(3)模擬抗混疊濾波器, (4)至少14位
2019-04-11 11:33:31
根據(jù)某一具體應(yīng)用選擇加速度計最困難的地方就是真正理解加速度計規(guī)格參數(shù)的實際意義。通常用戶對其測試要求非常了解,但是如何選擇合適的加速度計型號來滿足這些測試要求卻有些困難。加速度計制造商常常專注于產(chǎn)品
2019-01-21 09:36:59
板)獲取加速度數(shù)據(jù)的示例,但只有少數(shù)項目足以用于地震環(huán)境或建筑監(jiān)測。談到 MEMS 加速度計傳感器,我們可以找到非常好的用于地震目的的 MEMS 傳感器,但它們非常昂貴(注意你可以以相同的價格購買專業(yè)
2022-08-23 06:20:08
的應(yīng)用。一般來說,噪聲性能不夠低,診斷性應(yīng)用要求高頻率范圍具有低噪聲,帶寬超過10 kHz。當前的低噪聲MEMS加速度計,其噪聲密度水平介于10 μg/√Hz和100 μg/√Hz之間,但帶寬只有幾kHz
2019-07-17 06:38:53
我想利用貴公司的ADXL203加速度計采集振動信號,信號幅值1-100um,頻率0-20Hz,采集精度需求較高。我看到ADXL203最大分辨率可以達到1mg,比較符合要求。但是對加速度計的接口電路
2018-08-02 09:14:37
請問 ADXL355 加速度計是屬于哪一類加速度計呢?(壓電式?壓阻式?電容式?等)謝謝~
2018-08-01 07:51:01
我看了好多數(shù)據(jù)采集和融合的代碼 加速度計甚至是磁力計都沒有校準但實際加速度計放水平面上 x軸和y軸有不小的數(shù)據(jù) 磁力計更大了網(wǎng)上說要用橢球擬合 代碼量很大 而且看不懂 所以想問問加速度計要不要校準 有的人說要有的人說不要 很迷
2019-06-20 23:26:58
有個問題請教一下:在靜態(tài)測量的情況下,兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后,是不是就可以根據(jù)這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度,這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導(dǎo)出來。不知道我這種理解的問題在哪里?如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優(yōu)勢。
2018-08-08 09:12:49
我看了原子四軸的代碼。發(fā)現(xiàn)上電后需要對陀螺儀數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,計算出樣本方差和均值。陀螺儀的均值作為零偏。為何加速度計不需求方差驗證?為何加速度計不需要修正零偏?
2019-07-04 04:35:58
我已經(jīng)使用(H3LIS100DL)傳感器讀取了加速度計數(shù)據(jù),然后我得到了一些負值 x=-3、y=-2、z=-1。我使用了這些寄存器 OUT_X(29h)、OUT_Y(2Bh)、OUT_Z(2Dh)。我的問題是如何驗證這些加速度計 X、Y、Z 數(shù)據(jù)是否正確?
2022-12-29 13:06:35
諧振式微加速度計是一種有良好發(fā)展前景的新型微加速度計。它的基本特征是輸出準數(shù)字信號的頻率信號,易于檢測,抗干擾性好,在傳輸和處理過程中也不易出現(xiàn)誤差。因而,諧振式加速度計是當前微傳感器領(lǐng)域研究的熱點之一。
2019-09-03 08:08:17
HJ1514 是一種檢測差動電容的專用伺服電路,用于±80g 以下石英撓性加速度計中,同石英電容傳感器配接,構(gòu)成一個石英撓性加速度計。加速度計廣泛用于慣導(dǎo)系統(tǒng)中,測量運動
2022-02-13 13:34:58
基于快速小波變換的石英加速度計零偏預(yù)測_陳大志
2017-03-19 19:28:030 加速度計到底是什么?本文將對加速度計進行簡單介紹。
2018-07-07 10:52:0012443 加速度計,是測量運載體線加速度的儀表。加速度計由檢測質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。
2017-09-17 11:46:0910 Choose the Right Accelerometer for Predictive Maintenance選擇正確的加速度計,以進行預(yù)測性維護作者:Bertrand
2019-11-14 13:53:093648 MEMS加速度計的概念 加速度計是一種慣性傳感器,能夠測量物體的加速力。加速力就是當物體在加速過程受到的力,就比如地球引力。 加速力可以是個常量比如mg也可以是變量。由于采用了微機電系統(tǒng)技術(shù),其尺寸
2020-06-01 11:28:513922 MEMS加速度計有哪些類型? MEMS加速度計以集成電路工藝和微機械加工工藝為基礎(chǔ),將電子原件和機械原件集成在一塊芯片上,具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點,微加速度計的種類
2020-04-16 14:38:351813 MEMS加速度計有哪些類型? MEMS加速度計以集成電路工藝和微機械加工工藝為基礎(chǔ),將電子原件和機械原件集成在一塊芯片上,具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點,微加速度計的種類
2020-06-08 15:32:251644 在本文中,了解安裝加速度計的不同方法、它們對加速度計頻率響應(yīng)的影響以及安裝MEMS加速度計的解決方案。
2022-04-16 16:35:554224 為特征的挑戰(zhàn)性環(huán)境。氣密密封可確保傳感器防止進水,防止因長時間暴露而造成損壞或故障。密封加速度計具有堅固性和長期可靠性,使其成為連續(xù)水下泵監(jiān)測的理想選擇。潛水式加速
2023-08-14 09:46:29387 Mems加速度計(Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer)是一種微型化的加速度傳感器,可以測量物體在三個軸向上的加速度,并且廣泛地應(yīng)用于許多領(lǐng)域
2023-12-15 10:21:46444
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