隨著高速鐵路飛速發(fā)展，在時(shí)速超過(guò)350km／h的高速鐵路線路上，列車的測(cè)速定位問(wèn)題顯得越來(lái)越重要。測(cè)速和定位的精度從根本上制約著高速鐵路列車運(yùn)行中自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制精度。
2014-07-15 15:17:40
1339 美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)的通訊和信號(hào)局中國(guó)組展：北京利德昌國(guó)際展覽有限公司 展會(huì)介紹：美國(guó)AREMA鐵路展覽會(huì)暨鐵路大會(huì)是美國(guó)鐵路業(yè)界
2009-06-29 13:50:01
局限性。傳感器在高速鐵路的測(cè)速和定位技術(shù)中成為當(dāng)前的主流產(chǎn)品，應(yīng)用較廣，有多種類型：脈沖轉(zhuǎn)速傳感器、慣性加速度傳感器、相對(duì)傳感器、地面傳感器、絕對(duì)傳感器等?！ ? 列車測(cè)速 2．1 輪軸脈沖轉(zhuǎn)速傳感器
2018-11-01 17:21:47
，調(diào)整至傳感器所緊固的力矩要求。? 需要安裝墊圈的傳感器，則需在螺栓上套上墊圈方可安裝。? 在緊固螺栓前，需涂抹少許黃油，防止螺栓生銹及拆裝方便。? 嚴(yán)禁傳感器電纜線在多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中
2013-03-29 17:15:58
大約安裝幾十到近百個(gè)傳感器，而豪華轎車上的傳感器數(shù)量可多達(dá)200個(gè)。而隨著汽車技術(shù)升級(jí)換代，給傳感器產(chǎn)品帶來(lái)了更高的質(zhì)量要求，主要表現(xiàn)在更低的成本、更強(qiáng)的功能以及更高的可靠性；汽車電子化越發(fā)達(dá)，自動(dòng)化
2011-01-17 14:34:15
在我剛開(kāi)始工程師生涯時(shí)，某傳感器公司的銷售工程師來(lái)到我們工廠，在會(huì)議室的桌子上，放下一個(gè)包裝良好的樣品箱，里面是排列的整整齊齊的傳感器，他對(duì)我們說(shuō): “讓我們來(lái)測(cè)試一下你們的零件”。
2020-08-11 07:56:01
什么是物聯(lián)網(wǎng)傳感器？安裝物聯(lián)網(wǎng)傳感器需要考慮哪些事項(xiàng)？
2021-05-17 07:16:14
系列在機(jī)械行業(yè)去檢測(cè)振動(dòng)狀況。產(chǎn)品描述速度& 軸承故障檢測(cè)無(wú)需安裝設(shè)備，即可檢測(cè)振動(dòng) 和溫度狀態(tài)可充電電池 （用電源充電器或車載充電器） 傳感器/電纜故障指示器 顯示保持功能 公制或英制尺寸的選擇
2020-12-23 09:23:03
英國(guó)Hansford sensors 振動(dòng)傳感器Hansford sensors振動(dòng)傳感器 中國(guó)總代！??！吳經(jīng)理：132,4667,5433/ 0755-26998458 工作Q
2019-04-12 11:24:53
、食糖和其他行業(yè)中的一流制造商紛紛將 HYDRONIX 傳感器集成在自己的系統(tǒng)中。HYDRONIX特點(diǎn)：測(cè)濕器直接安裝在攪拌臂上,測(cè)濕探頭懸置于物料中間，通過(guò)攪拌臂的旋轉(zhuǎn)能保持探頭和物料不間斷接觸
2019-01-31 11:52:04
是世界的數(shù)字微波測(cè)濕傳感器制造商，其產(chǎn)品用于過(guò)程控制工業(yè)領(lǐng)域。Hydronix 成立于 1982 年，在全球的系統(tǒng)安裝量超過(guò) 50,000 套，是混凝土、骨料和瀝青行業(yè)中各種制造商的選擇。由于
2019-01-31 11:48:01
位置時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1．安裝于能充分采集到具有代表性的物料濕度的區(qū)域 ;2．不應(yīng)位于容易在傳感器表面造成物料累積的區(qū)域，也不應(yīng)位于有不代表被測(cè)混合休的物料殘余的區(qū)域 ;3．最好不安裝于物料或水
2018-11-30 10:43:10
屏蔽電纜。為保證對(duì)攪拌機(jī)內(nèi)物料的有代表性的取樣，傳感器的安裝位置非常重要。決定攪拌機(jī)內(nèi)傳感器的安裝位置時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1．安裝于能充分采集到具有代表性的物料濕度的區(qū)域 ;2．不應(yīng)位于容易在傳感器
2020-03-10 09:48:08
日前，英國(guó)Eleksen公司日前研制出了一批具有極高柔韌性的傳感器和電路開(kāi)關(guān)，可以與我們?nèi)粘Ｊ褂玫纳钣闷吠昝赖亟Y(jié)合在一起：從玩具熊到汽車座椅，并且能使它們具有全新的功能。 這些傳感器即可以
2018-11-20 15:50:59
鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。列車運(yùn)行速度不斷提高和重載列車的開(kāi)行加劇了軌道狀態(tài)的惡化，隨之帶來(lái)的鐵路安全問(wèn)題引起了廣泛重視
2014-04-18 15:47:51
的偏移與松動(dòng)等情況，以對(duì)這些地方進(jìn)行檢查與維修。這套系統(tǒng)給鐵路維修工作帶來(lái)了很大的方便，其中的加速度傳感器是目前應(yīng)用廣泛的測(cè)量沖擊裝置，在航天、航空、常規(guī)武器、船舶、交通運(yùn)輸、冶金、機(jī)械制造、化工、輕工
2018-11-05 11:00:59
無(wú)線電話、站內(nèi)電報(bào)、站內(nèi)電視、扳道電話以及客運(yùn)站擴(kuò)音、站場(chǎng)擴(kuò)音和無(wú)線擴(kuò)音等。 鐵路運(yùn)輸作業(yè)分散在鐵路沿線和各車站、車場(chǎng)上，為了統(tǒng)一指揮和調(diào)度列車運(yùn)行，組織運(yùn)輸生產(chǎn)和鐵路建設(shè)，須有一個(gè)迅速可靠、四通八達(dá)
2013-12-13 14:44:09
雙軸可編程傾斜計(jì)，基于ADI公司的iMEMS集成微電子機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)核，當(dāng)它處于水平安裝時(shí)，能夠在±30度測(cè)量范圍內(nèi)以小于0.1度的誤差測(cè)量雙軸傾斜。由于其獨(dú)特的雙軸工作模式，這種新式傳感器在全部360度
2018-10-26 17:01:30
近年來(lái),世界領(lǐng)先的提供先進(jìn)的測(cè)量和傳感技術(shù)解決方案的廠商ge工業(yè)集團(tuán)傳感與測(cè)量部門就攜其全系列車載傳感器技術(shù)在內(nèi)高調(diào)亮相,通過(guò)應(yīng)用該系列車載傳感器,可以在保障車廂舒適、控制廢氣排放和無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)
2018-10-26 17:00:28
的轉(zhuǎn)速。測(cè)量值通過(guò)電壓和頻率信號(hào)輸出，配以HBM的放大器可直接與計(jì)算機(jī)相連，進(jìn)而使后續(xù)數(shù)據(jù)處理，分析工作更方便?！ BM傳感器的安裝 圖1是HBM公司推薦的安裝方式。為了避免傳感器變形而產(chǎn)生的附加
2020-06-19 16:31:10
代理 Hansford振動(dòng)傳感器 英國(guó)進(jìn)口加速度計(jì)詳詢請(qǐng)致電 :***,***,***吳經(jīng)理工作Q:1662543848產(chǎn)品名稱：HS-4200250705 產(chǎn)品型號(hào)：HS-4200250705振動(dòng)
2020-07-23 15:20:59
磁力線運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體內(nèi)將產(chǎn)生呈渦旋狀的感應(yīng)電流，此電流叫電渦流，以上現(xiàn)象稱為電渦流效應(yīng)。而根據(jù)電渦流效應(yīng)制成的傳感器稱為電渦流式傳感器。而KAMAN就是根據(jù)該原理設(shè)計(jì)成的電渦流傳感器。 電渦流傳感器能靜態(tài)
2014-06-23 22:56:32
RS232/RS422, 模擬輸出4～20mA , 模擬口和開(kāi)關(guān)值可軟件設(shè)置；增加濾光鏡可測(cè)高溫被測(cè)體；可見(jiàn)光容易對(duì)準(zhǔn)被測(cè)體； LDM4x系列測(cè)距傳感器詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：英國(guó)真尚有集團(tuán)深圳市真尚有科技有限公司電話
2014-06-23 23:01:10
各種不同的信號(hào)，因而汽車傳感器種類繁多，目前一輛普通家用轎車上約安裝幾十到近百只傳感器，而高端轎車上的傳感器數(shù)量可達(dá)二百多只。多年來(lái)，用于測(cè)量壓力、溫度和速度等量值的傳感器一直是汽車電子的主角，但汽車功能的提升使得傳感器已超越將感應(yīng)信號(hào)送回控制單元這樣一種水平，傳感器的“智能化”已然呼之欲出。
2019-07-02 06:33:17
傳感器的安裝形式，安裝時(shí)將傳感器放置在無(wú)線吊鉤秤三顆固定檔柱內(nèi)。因此要求使用在溫度變化范圍不大的場(chǎng)合，其優(yōu)點(diǎn)是能提高秤體的穩(wěn)定性，而且安裝調(diào)試方便。在稱重傳感器安裝時(shí)還應(yīng)注意： 1、為防止大電流流經(jīng)傳感器
2018-11-06 10:55:04
申請(qǐng)理由：在監(jiān)測(cè)列車的軸承的加速度等數(shù)據(jù)時(shí)用有線的話會(huì)造成布線上的不便，所以使用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。項(xiàng)目描述：基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)監(jiān)測(cè)列車上軸承的加速度等一系列數(shù)據(jù)，從而維護(hù)列車安全。如果軸承有問(wèn)題則會(huì)做出報(bào)警。
2015-11-06 09:46:34
將使用這些傳感器結(jié)合Arduino開(kāi)發(fā)板完成使用項(xiàng)目：高原列車車廂環(huán)境檢測(cè)終端。一、項(xiàng)目介紹 高原列車車廂環(huán)境檢測(cè)終端能夠?qū)崟r(shí)對(duì)車廂內(nèi)環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)，包括但不限于對(duì)溫度、光線以及氣壓進(jìn)行檢測(cè)，其中
2022-03-22 22:05:07
在20世紀(jì)60年代，汽車上僅有機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器，它們與儀表或指示燈連接。進(jìn)入70年代后，為了治理排放，又增加了一些傳感器來(lái)幫助控制汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)橥诔霈F(xiàn)的催化轉(zhuǎn)換器
2020-08-25 06:34:41
。利用接近傳感器對(duì)交叉道口過(guò)往列車監(jiān)測(cè)，成為提高鐵路安全性措施中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">在實(shí)際應(yīng)用中利用接近傳感器非接觸式位置測(cè)量的特點(diǎn)，可以將它們分別對(duì)稱地安裝在交叉口鐵軌的兩端。當(dāng)有列車經(jīng)過(guò)時(shí)，鐵軌
2018-11-12 11:07:33
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
應(yīng)用在汽車上的位置傳感器有曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、液位傳感器和車輛高度傳感器等。其中曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的主要部件，它是控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)、確認(rèn)曲軸位置
2018-10-29 10:49:16
紅外雨量傳感器是通過(guò)紅外掃描原理非接觸式檢測(cè)降雨量的傳感器，廣泛應(yīng)用于智慧灌溉，自動(dòng)門窗，地質(zhì)災(zāi)害等行業(yè)。最近看到有不少公司安裝在新能源汽車上，這樣怎么用呢？
2022-05-17 10:10:34
用應(yīng)力和溫度分開(kāi)的傳感臂，并在每一個(gè)梁上均安裝這兩個(gè)臂。光柵傳感器在電力工業(yè)中的應(yīng)用光纖光柵傳感器因不受電磁場(chǎng)干擾和可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離低損耗傳輸，從而成為電力工業(yè)應(yīng)用的理想選擇。電線的載重量、變壓器繞線
2018-11-08 16:07:56
光電式速度傳感器由光學(xué)系統(tǒng)及大面積梳狀硅光電池組合構(gòu)成。將傳感器安裝在汽車上，鏡頭對(duì)準(zhǔn)燈光照射的地面（晴朗天氣可以不用燈光照射）
2019-09-16 10:36:00
的試驗(yàn)，結(jié)果表明該系統(tǒng)具有非常高的精度，目前已經(jīng)交付商業(yè)銷售。2001年該公司的壓力傳感器在英國(guó)BP公司的幾口井下安裝，監(jiān)測(cè)應(yīng)力變化，結(jié)果表明其具有足夠的可靠性?！ ∶绹?guó)斯倫貝謝油田服務(wù)公司Doll
2018-11-15 14:47:11
伴隨著光導(dǎo)纖維和光纖通信技術(shù)發(fā)展而出現(xiàn)的光纖傳感器,其傳感靈敏度要比傳統(tǒng)傳感器高許多倍，而且它可以在高電壓、大噪聲、高溫、強(qiáng)腐蝕性等很多特殊環(huán)境下正常工作，還可以與光纖遙感、遙測(cè)技術(shù)配合，形成光纖
2019-07-15 07:12:33
DI系列傳感器精度非常高，用于測(cè)量原邊供電線路（為鐵路牽引電動(dòng)機(jī)供電）中低阻抗分路器上的微弱電壓，測(cè)量范圍30 – 200 mVRMS。 DI系列傳承LEM的專利絕緣技術(shù)，使火車設(shè)計(jì)者能夠符合車載
2018-11-01 14:53:53
一個(gè)?！? 盡管，由由現(xiàn)在已經(jīng)離開(kāi)了這個(gè)行業(yè)，但他對(duì)于鐵路WiFi的未來(lái)依然有期待，他說(shuō)自己前兩天剛坐了復(fù)興號(hào)，列車上WiFi全程免費(fèi)，看電影不帶卡頓，下載速率在800K。這是他們?cè)?jīng)向往建立的場(chǎng)景
2018-06-21 15:54:26
、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。衡量現(xiàn)代高級(jí)轎車控制系統(tǒng)水平的關(guān)鍵就在于其傳感器的數(shù)量和水平。一輛普通家用轎車上大約安裝幾十個(gè)傳感器，而豪華轎車上的傳感器數(shù)量多達(dá)
2018-01-04 15:38:55
來(lái)車信號(hào)，它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。本系統(tǒng)中信號(hào)采集部分由4個(gè)磁電傳感器組成，分別成對(duì)的放置在道口兩側(cè)的鋼軌內(nèi)側(cè)。 當(dāng)有列車經(jīng)過(guò)該置時(shí)，磁電傳感器可檢測(cè)到來(lái)車信號(hào)，經(jīng)放大電路和A/D轉(zhuǎn)換電路后，直接發(fā)送到單片機(jī)
2013-01-28 13:10:27
為了更好的檢測(cè)車輛是否發(fā)生正面碰撞，以往在軍事方面使用的聲波傳感器也運(yùn)用在量產(chǎn)汽車上。
2019-08-16 06:03:30
否需要采取制動(dòng)措施，保證安全間隔。目前，陀螺、加速度計(jì)、里程儀、GPS接收機(jī)等傳感器已經(jīng)普遍應(yīng)用于列車測(cè)速定位系統(tǒng)?！ ? 高速鐵路技術(shù)的發(fā)展 高速鐵路技術(shù)的發(fā)展是多種多樣的，各個(gè)國(guó)家根據(jù)其路況、地形
2018-11-14 15:12:26
，以此類推）。客戶若需要電流輸出，可以加配公司開(kāi)發(fā)的位移電流轉(zhuǎn)換器（標(biāo)準(zhǔn)兩線制：24V輸入，4-20mA輸出）。3 注意事項(xiàng)3.1 位移傳感器在安裝前，用戶不要擅自拆卸、改裝（包括撕去商標(biāo)、在軸與殼體
2013-07-04 14:55:32
en50317測(cè)量弓幅的強(qiáng)度和長(zhǎng)度。就是工采網(wǎng)從德國(guó)進(jìn)口的防水紫外線傳感器 - UV-Arc,UV-Arc是一種防水傳感器，帶有一個(gè)螺紋車身(G3/4”)，將用于列車上，根據(jù)en50317測(cè)量弓幅的強(qiáng)度和長(zhǎng)度
2018-10-22 15:13:32
后果嚴(yán)重。利用接近傳感器對(duì)交叉道口過(guò)往列車監(jiān)測(cè)，成為提高鐵路安全性措施中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在實(shí)際應(yīng)用中利用接近傳感器非接觸式位置測(cè)量的特點(diǎn)，可以將它們分別對(duì)稱地安裝在交叉口鐵軌的兩端。當(dāng)有列車經(jīng)過(guò)
2019-09-28 07:30:00
本文針對(duì)鐵路點(diǎn)多、線長(zhǎng)，站點(diǎn)分布較散，呈線形分布等特殊情況，充分利用鐵路現(xiàn)有的SDH有線傳輸設(shè)備SBS622，通過(guò)設(shè)計(jì)的固定在火車站上的基地臺(tái)與高速列車上的移動(dòng)臺(tái)之間的無(wú)線接口以及加頂圓盤天線等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鐵路高速列車互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)DS-CDMA無(wú)線傳輸系統(tǒng)。
2021-05-31 06:22:25
傳感器16個(gè)安裝使用注意事項(xiàng)為防止化學(xué)腐蝕．安裝時(shí)宜用凡士林涂抹拉力傳感器外表面。應(yīng)避免陽(yáng)光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺(tái)使用 lhcgq.cn在無(wú)法避免時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)或緩解裝置。 為防止大電流直接竄過(guò)傳感器本體
2020-04-25 11:04:46
`拉繩位移傳感器目前是當(dāng)今社會(huì)工業(yè)實(shí)踐中比較常用的一種位移傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控等眾多行業(yè)，在使用的時(shí)候也要對(duì)以下常識(shí)進(jìn)行了解，濟(jì)南精量
2019-12-12 14:30:33
`拉繩位移傳感器安裝的重要性很多用戶在購(gòu)買拉繩位移傳感器以后，老是覺(jué)得安裝是很簡(jiǎn)單的，也不要參照使用說(shuō)明書，按照自己的想法去安裝，結(jié)果是可想而知，眾標(biāo)公司出shou的傳感器都配帶專用的掛鉤或者吊環(huán)
2019-08-20 14:20:28
設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造各種高性能工業(yè)加速計(jì)、振動(dòng)發(fā)射器(循環(huán)驅(qū)動(dòng)的傳感器),電纜組件、工業(yè)附件和輔助設(shè)備。我們的產(chǎn)品是全球ling先的公司在全球范圍內(nèi)使用。在每種情況下,我們提供一個(gè)無(wú)與倫比的產(chǎn)品質(zhì)量
2019-12-06 15:00:38
的方向， 由此可檢測(cè)出汽車的方位。圖6 方位傳感器的原理 ?。?）方向傳感器 日本豐田公司的慣性行駛系統(tǒng)，是采用氦氣的慣性檢測(cè)方位，而不是利用地磁。方向傳感器的結(jié)構(gòu)如圖7 所示，密封在容器中的氦氣，在
2018-10-29 15:02:35
操作條件的多樣化也對(duì)技術(shù)工藝提出了巨大的挑戰(zhàn)。目前在全世界有超過(guò)3000家傳感器制造商正在運(yùn)作，Intechno 咨詢公司估計(jì)它們在2008年的總銷售額將會(huì)超過(guò)500億美元?！ ?shù)字傳感器的新興標(biāo)準(zhǔn)
2018-11-15 14:50:17
請(qǐng)問(wèn)通過(guò)智能小車上的速度碼盤和加速度傳感器可以得到小車的運(yùn)動(dòng)軌跡嘛？如果可以，需要建立怎樣的模型呢？
2020-05-20 11:18:37
上是可以避免的，因此，人們亟待更加有效的安全檢測(cè)手段。在Bronx Metro-North鐵路出軌后，美國(guó)的議員提議聯(lián)邦鐵路管理局，要求在所有的列車上安裝高速攝像機(jī)，來(lái)記錄司機(jī)的行為、不安全的鐵軌情況
2015-12-01 16:38:23
功率以及LKJ啟動(dòng)各種監(jiān)控保護(hù)模式提供了依據(jù)。如光電式測(cè)速傳感器在改進(jìn)各種不足、規(guī)?；a(chǎn)降低售價(jià)后，在機(jī)車所有輪對(duì)上安裝，并將各個(gè)傳感器連接起來(lái)形成一個(gè)“傳感器網(wǎng)絡(luò)”，則可以在某個(gè)傳感器故障時(shí)能具有
2018-04-20 14:07:20
運(yùn)行中的車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等各種工況信息，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。一旦某個(gè)傳感器失靈，對(duì)應(yīng)的裝置工作就會(huì)出現(xiàn)異常甚至不工作，傳感器在汽車上的作用是極為重要
2018-10-29 10:42:59
個(gè)。那么這些傳感器都有什么作用呢?今天小編就帶大家來(lái)盤點(diǎn)汽車上的那些傳感器。 什么是汽車傳感器? 我們在日常保養(yǎng)維修汽車時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)到各種傳感器，那么到底什么是汽車傳感器呢?汽車在運(yùn)行中，各系統(tǒng)會(huì)處于
2017-11-16 15:12:05
汽
車上的
傳感器是作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車
傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。下面就介紹汽
車上傳感器的核心，發(fā)動(dòng)機(jī)控制
傳感器和幾種
傳感器新產(chǎn)品?！ ?/div>
2020-05-04 06:50:59
的故障時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此，在查找故障時(shí)，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路?！ ∑?b class="flag-6" style="color: red">車上有很多傳感器，各司其職，也相互協(xié)作。而
2020-06-28 16:14:23
，從而影響汽車的整體性能。因此，傳感器生產(chǎn)廠商或整車生產(chǎn)廠商在傳感器出廠或安裝到整車前，需要一種手段來(lái)對(duì)傳感器進(jìn)行評(píng)價(jià)和驗(yàn)證。
2019-08-28 07:54:26
時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此，在查找故障時(shí)，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。下面我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下汽車上的主要傳感器。
2019-07-22 08:22:21
”。傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)測(cè)試與自動(dòng)控制的重要環(huán)節(jié)。在測(cè)試系統(tǒng)中，被作為一次儀表定位，其主要特征是能準(zhǔn)確傳遞和檢測(cè)出某一形態(tài)的信息，并將其轉(zhuǎn)換成另一形態(tài)的信息。傳感技術(shù)大體可分3代，第1代是結(jié)構(gòu)型傳感器.它
2018-11-08 15:32:07
、直徑、輪廓的精密測(cè)量，是冶金行業(yè)必備的精密量?jī)x；抗干擾：可直接檢測(cè)發(fā)光液面，不受強(qiáng)光、散光干擾，有自動(dòng)濾光功能；高溫測(cè)厚系統(tǒng)：2個(gè)傳感器成對(duì)安裝，能自動(dòng)主從識(shí)別，構(gòu)成測(cè)量?jī)x，進(jìn)行在線厚度、寬度等實(shí)時(shí)測(cè)量
2014-06-23 22:58:29
熱電堆傳感器應(yīng)用說(shuō)明熱電堆傳感器運(yùn)輸及安裝建議熱電堆傳感器清潔建議
2021-01-15 06:47:01
在20世紀(jì)60年代，汽車上僅有機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器，它們與儀表或指示燈連接。進(jìn)入70年代后，為了治理排放，又增加了一些傳感器來(lái)幫助控制汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)橥诔霈F(xiàn)的催化轉(zhuǎn)換器
2012-12-06 16:59:09
` 本帖最后由 tine11114 于 2018-12-29 15:45 編輯
用于在攪拌機(jī)中測(cè)量濕度傳感器詳情請(qǐng)致電我公司或上我公司網(wǎng)站查詢吳經(jīng)理:0755-26998458
2018-12-27 11:41:31
，并將信號(hào)輸人SRS氣囊系統(tǒng)的電子控制裝置?！ ?b class="flag-6" style="color: red">在SRS安全氣囊系統(tǒng)中，一般安裝使用3～4只碰撞傳感器，一般被安裝在車身兩側(cè)的前翼子板內(nèi)側(cè)，如圖1豐田汽車SRS系統(tǒng)部件安裝位置；或者安裝在前照燈支架
2018-11-16 15:44:26
磁懸浮列車簡(jiǎn)介maglev train;magnetic suspension train 磁懸浮系統(tǒng)，它是由轉(zhuǎn)子、傳感器、控制器和執(zhí)行器4部分組成，其中執(zhí)行器包括電磁鐵和功率放大器兩部分。假設(shè)在
2011-06-18 16:17:18
;而一般公司通常將傳感器設(shè)置在電腦房、走道、倉(cāng)庫(kù)和儲(chǔ)存區(qū)域等。所以在安裝傳感器的配線和控制面盤之前，必須熟悉系統(tǒng)的布置，以確定傳感器的最佳安裝位置。????? ??2、傳感器的安裝高度不是隨意的，會(huì)
2021-01-18 17:28:38
如今的汽車都裝有發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)駕駛、稻香系統(tǒng)等裝置，當(dāng)然這些裝置都需要汽車車速信號(hào)，速度傳感器就是控制這些裝置的。當(dāng)然在列車上也是如此。那么具體在軌道列車行業(yè)上速度傳感器到底有什么用處呢?下面
2020-05-19 06:14:53
多達(dá)上百至數(shù)百只，以往安裝在豪華、高檔車或?qū)Ｓ密囕v上的先進(jìn)傳感器，現(xiàn)也紛紛落戶在中、低檔車上，陶瓷傳感器就是其產(chǎn)品之一。陶瓷是一種包含三種物相（單晶相、玻璃相、氣相）的多相系統(tǒng)。陶瓷傳感器采用標(biāo)準(zhǔn)
2010-11-24 10:12:38
雨水傳感器工作原理是什么？汽車雨刮系統(tǒng)是由哪些部分組成的？
2021-05-14 07:10:11
兩輪驅(qū)動(dòng)2WD和四輪驅(qū)動(dòng)4WD汽車 上的布置情況?！ D7為德國(guó)博世公司生產(chǎn)的輪速傳感器在車上的安裝及其結(jié)構(gòu)情況；圖8為該傳感器不同極軸和不同的安裝 方式；圖9為日本豐田系列汽車輪速傳感器在車上的安裝
2018-11-16 11:11:24
發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高等問(wèn)題，因此安裝溫度傳感器進(jìn)行報(bào)警能夠發(fā)揮較大作用。公交公司為部分公交車上安裝溫度傳感器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到設(shè)定的閾值時(shí)，就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。安裝溫度傳感器能夠有效的改善發(fā)動(dòng)機(jī)各類安全隱患
2018-10-24 14:56:09
不能沖突。安裝方式 采用法蘭安裝，螺紋法蘭連接使風(fēng)速傳感器下部管件牢牢固定在法蘭盤上，底盤 ?65mm，在?47.1mm的圓周上開(kāi)四個(gè)均?6mm的安裝孔，使用螺栓將其緊緊固定在支架上， 使整套儀器
2020-04-03 16:53:19
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，應(yīng)用在汽車上的傳感器(sensor)越來(lái)越多。傳感器到底是什么呢?其實(shí)它就相當(dāng)于我們的眼、耳、鼻、舌和身體等5個(gè)感覺(jué)器官。在汽車上人們利用傳感器來(lái)取
2009-06-23 09:14:16
50 給出了鐵路列車定位技術(shù)的一般概念，闡述了鐵路中已獲得成功應(yīng)用的列車定位技術(shù)。重點(diǎn)討論了新型的列車定位技術(shù)——基于GPS的列車定位。
2009-08-31 15:49:0910 為了實(shí)現(xiàn)鐵路道口列車接近定時(shí)報(bào)警，提出了一種基于軌道電路的列車測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。在鐵路道口的遠(yuǎn)端設(shè)置兩段相鄰的25 m軌道電路，列車接近時(shí)，兩段軌道電路依次動(dòng)作。采用單
2012-03-20 11:24:1054 甲醛傳感器 （英國(guó)DART SENSOR公司），技術(shù)文檔，有各種參數(shù)
2016-07-04 18:26:1565 列車事件記錄儀即列車上的“黑匣子”，主要用于記錄列車行駛過(guò)程中的突發(fā)事件或異?，F(xiàn)象，確保列車行駛過(guò)程安全，同時(shí)也用于列車發(fā)生事故后的原因調(diào)查中。列車事件記錄儀會(huì)記錄下?tīng)顩r發(fā)生時(shí)從安裝在列車上的各種
2018-06-07 09:40:003663 在我們的很多行業(yè)，像鐵路交通、電力、機(jī)床以及管道、水利水電等等行業(yè)都會(huì)用到風(fēng)壓傳感器，風(fēng)壓傳感器是在我們工業(yè)實(shí)踐中比價(jià)常用的，但是使用風(fēng)壓傳感器不是隨便安裝上就可以使用的，那風(fēng)壓傳感器的安裝位置有什么要求呢？
2018-02-28 11:39:456311 繼瑞士國(guó)家鐵路局（Swiss Federal Railways）將Vilant的超高頻（UHF）RFID標(biāo)簽運(yùn)用在客運(yùn)列車后，該公司旗下鐵路貨運(yùn)業(yè)者SBB Cargo也計(jì)劃將這項(xiàng)技術(shù)部署到上
2018-11-06 16:57:33857 曾幾何時(shí)，一家負(fù)責(zé)英國(guó)機(jī)車車輛三分之一的資產(chǎn)管理公司天使列車Angel Trains不得不從博物館中翻找火車上用的空調(diào)通風(fēng)口零件，并作為替換部件安裝在正在服役的列車上。
2019-12-30 16:30:023169 曾幾何時(shí)，一家負(fù)責(zé)英國(guó)機(jī)車車輛三分之一的資產(chǎn)管理公司天使列車Angel Trains不得不從博物館中翻找火車上用的空調(diào)通風(fēng)口零件，并作為替換部件安裝在正在服役的列車上。
2020-05-23 11:16:122489 濕敏電阻式傳感器的應(yīng)用非常廣泛，光電開(kāi)關(guān)傳感器、接近開(kāi)關(guān)傳感器的下面介紹一種在汽車上的應(yīng)用。
2021-02-10 17:14:003258 監(jiān)測(cè)和預(yù)警，指揮行車。而超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器作為大風(fēng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主要傳感器之一，其輸出準(zhǔn)確性對(duì)列車行進(jìn)具有重要的指導(dǎo)作用。
2021-06-10 17:09:052520 如今，列車制造商公司為現(xiàn)代列車配備強(qiáng)大的通信網(wǎng)絡(luò)，以便對(duì)列車進(jìn)行有效控制。這一方面是為了給乘客提供更穩(wěn)定流暢的網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)，但更重要的是，隨著列車增加對(duì)數(shù)據(jù)帶寬的需求，鐵路管理部門需要安全、可靠
2021-09-10 18:01:431974 若是在共享單車上安裝LoRa傳感器，LoRa技術(shù)和LoRaWANTM開(kāi)放協(xié)議可為共享單車提供了廣域的可靠連接，就可以利用城市中的LoRa網(wǎng)關(guān)∕基地臺(tái)來(lái)掌握車輛位置。
2023-02-16 17:28:56795 自卸車上為什么要用傾角傳感器呢？這些傾角傳感器有哪些功能，需要滿足哪些條件呢？?jī)A角傳感器在自卸車的作用：1.一般是為了預(yù)防車子傾翻，尤其是車子滿載時(shí)。2.同時(shí)配以報(bào)警，切斷閥門控制液壓部件的作用
2022-07-27 16:19:001695 
JAQUET-DSD25傳感器是適用于鐵路應(yīng)用的3通道和4通道霍爾效應(yīng)速度傳感器。
目前有兩大主要的趨勢(shì)在推動(dòng)列車速度傳感器需求的增加。首先，軌道車輛的成本和重量在降低；其次，列車控制系統(tǒng)的升級(jí)
2023-06-03 10:27:31286 
阿格拉鐵路部門開(kāi)發(fā)了RFID列車安裝防撞系統(tǒng)（TCAS）/Kavach，并計(jì)劃在今年為所有列車安裝Kavach。Kavach是印度鐵路公司通過(guò)研究設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)組織(RDSO)自主開(kāi)發(fā)的列車自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)
2024-03-15 11:45:4141 
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