《關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)智能傳感器及工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用等19項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)起草工作組的有關(guān)規(guī)定》。這項(xiàng)規(guī)定將會(huì)更加提高傳感器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然也就直接的提高了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的速度。
2018-11-07 06:04:54
其實(shí)說(shuō)起傳感器的分類(lèi)，按著不同的型號(hào)，特點(diǎn)方式等確實(shí)可以分為好的種。但是要是單單的從傳感器技術(shù)上分的話(huà)那就簡(jiǎn)單多了。因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)的傳感器行業(yè)正在傳統(tǒng)型向新型傳感器發(fā)展的關(guān)鍵階段，從技術(shù)上可以分為三類(lèi)
2017-06-05 10:57:59
傳感器技術(shù)的新發(fā)展傳感器象人的五官一樣，是獲取信息的重要工具。它在工業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防建設(shè)和科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用。但與飛速發(fā)展的計(jì)算機(jī)相比較，作為“五官”的傳感器遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上作為“大腦”的計(jì)算機(jī)
2009-08-11 20:20:54
市場(chǎng)雖然經(jīng)歷了金融危機(jī)的沖擊，但是總體保持著強(qiáng)勢(shì)快速度發(fā)展格局，最新傳感器技術(shù)大多首先在國(guó)外發(fā)展起來(lái)，但是真正的應(yīng)用卻往往首先在中國(guó)實(shí)現(xiàn)，這正是源于中國(guó)龐大而多樣的傳感器市場(chǎng)特點(diǎn)。相信通過(guò)“十一五”重要
2017-05-11 15:26:00
大家元老們好，菜鳥(niǎo)想咨詢(xún)下，我明年想開(kāi)一個(gè)生產(chǎn)傳感器的工廠，現(xiàn)在想了解一下生產(chǎn)傳感器需要的設(shè)備，和技術(shù)，一般小型的工廠，需要投資多少錢(qián)。生產(chǎn)技術(shù)在哪里能拿到？
2023-11-29 10:07:42
大家元老們好，菜鳥(niǎo)想咨詢(xún)下，我明年想開(kāi)一個(gè)生產(chǎn)傳感器的工廠，現(xiàn)在想了解一下生產(chǎn)傳感器需要的設(shè)備，和技術(shù)，一般小型的工廠，需要投資多少錢(qián)。生產(chǎn)技術(shù)在哪里能拿到？
2013-12-24 20:44:44
第二代堆棧式CMOS 索尼IMX214 傳感器IMX214是索尼公司采用最新的第四代背照式技術(shù),繼IMX135開(kāi)發(fā)的第二代CMOS圖像傳感器;有效像素約1313萬(wàn)，尺寸為1/3.06英寸 （對(duì)角線(xiàn)約
2014-06-09 22:28:46
均為400萬(wàn)的數(shù)碼攝像機(jī)，但我們?cè)诋?huà)質(zhì)上超越了它們”（索尼解說(shuō)員）?！DR-HC3所配備的Clear Vid CMOS傳感器在工藝技術(shù)方面也力圖提高畫(huà)質(zhì)效果。具體來(lái)說(shuō)，就是使用了銅布線(xiàn)。從而使得光線(xiàn)
2018-11-20 17:04:29
索尼Sub-LVDS到MIPI CSI-2
傳感器橋參考設(shè)計(jì)。
索尼圖像
傳感器的橋接解決方案 - 它創(chuàng)建了一個(gè)參考設(shè)計(jì)，將串行Sub-LVDS接口與MIPI CSI-2連接起來(lái)，從而使設(shè)計(jì)人員能夠?qū)?/div>
2020-04-30 06:13:19
索尼公司近日在日本發(fā)布了一枚新型CMOS傳感器，該傳感器最大的特點(diǎn)是采用了類(lèi)似富士Super CCD一樣的像素排列方式，每個(gè)感光元件都是以45度角安置的。 這種設(shè)計(jì)的主要目的是提高點(diǎn)位面積
2018-11-20 17:00:12
索尼成功推出了面向傳感器網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線(xiàn)終端元件，該元件是為開(kāi)發(fā)傳感器網(wǎng)絡(luò)，在歐洲的研究所試制的。目的是降低耗電，并且封裝了該公司自行開(kāi)發(fā)的新型媒體訪(fǎng)問(wèn)控制（MAC）協(xié)議等。設(shè)想用途為家庭內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)及由
2018-10-26 16:39:01
如今的汽車(chē)都裝有發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)駕駛、稻香系統(tǒng)等裝置，當(dāng)然這些裝置都需要汽車(chē)車(chē)速信號(hào)，速度傳感器就是控制這些裝置的。當(dāng)然在列車(chē)上也是如此。那么具體在軌道列車(chē)行業(yè)上速度傳感器到底有什么用處呢?下面
2020-05-19 06:14:53
單位時(shí)間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線(xiàn)速度和角速度，與之相對(duì)應(yīng)的就有線(xiàn)速度傳感器和角速度傳感器，我們都統(tǒng)稱(chēng)為速度傳感器。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器的結(jié)構(gòu)和特征旋轉(zhuǎn)式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式
2018-04-19 10:48:58
速度傳感器檢查圖如圖所示。1端子接電源正極，2端子接電源負(fù)極。轉(zhuǎn)動(dòng)速度傳感器芯軸B，2、3端子應(yīng)接通4次（曲軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)）。當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)更換速度傳感器。速度傳感器檢查圖 :
2018-10-29 14:40:03
傳感器，一種是舌簧開(kāi)關(guān)式轉(zhuǎn)速傳感器，另一種是應(yīng)用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上的電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器?！ ∮糜跈z測(cè)車(chē)輛速度的傳感器有舌簧開(kāi)關(guān)式、電磁感應(yīng)式、光電式和可變磁阻式車(chē)速傳感器。這四種車(chē)速傳感器分別安裝在分電器內(nèi)
2018-10-29 14:58:41
,但有些指標(biāo)（如傳輸速率等方面）已超過(guò)CCD?！ ∮捎贑MOS具有諸多優(yōu)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)外許多機(jī)構(gòu)已經(jīng)應(yīng)用CMOS圖像傳感器開(kāi)發(fā)出眾多產(chǎn)品。 CMOS傳感器關(guān)鍵技術(shù)取得突破 CMOS傳感器的技術(shù)發(fā)展跟隨
2018-12-04 15:59:27
預(yù)計(jì)在未來(lái)十年，傳感器的數(shù)量將達(dá)到萬(wàn)億級(jí)，其價(jià)值是不可估量的。隨著汽車(chē)、消費(fèi)電子和醫(yī)療電子的發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)傳感器的需求呈現(xiàn)直線(xiàn)上升趨勢(shì)。以MEMS傳感器為代表的傳感器技術(shù)達(dá)到了巔峰。
2020-08-25 07:56:50
牢牢地固定在硅芯片上,而使其能夠抵御大于50000g的沖擊。 熱對(duì)流式加速度傳感器 是采用MEMS技術(shù),基于單片CMOS集成電路的制造工藝而生產(chǎn)出來(lái)的一個(gè)完整的加速度測(cè)量系統(tǒng),就像其它加速度傳感器
2018-10-31 16:31:39
制成。螺釘通過(guò)該堆疊的中心插入。通過(guò)螺釘給堆疊施加一個(gè)預(yù)定載荷。這是加速度傳感器的最早的設(shè)計(jì)技術(shù)之一，今天仍然普遍存在，多用于極高溫加速度傳感器。剪切型加速度傳感器可以用多種方式制造。幾乎都是壓電元件
2018-10-17 10:30:58
的數(shù)據(jù)。另外一個(gè)用處就是目前用的數(shù)碼相機(jī)和攝像機(jī)里，也有加速度傳感器，用來(lái)檢測(cè)拍攝時(shí)候的手部的振動(dòng)，并根據(jù)這些振動(dòng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)相機(jī)的聚焦。加速度傳感器可應(yīng)用在控制，手柄振動(dòng)和搖晃，儀器儀表，汽車(chē)制動(dòng)啟動(dòng)
2018-11-07 13:11:22
用一個(gè)低重力加速度傳感器來(lái)測(cè)量橫向加速度。將所得測(cè)量數(shù)據(jù)與通過(guò)行駛速度和車(chē)輪傾斜角兩項(xiàng)數(shù)據(jù)計(jì)算得到的結(jié)果進(jìn)行比對(duì)，從而調(diào)整車(chē)輛轉(zhuǎn)向以防止發(fā)生側(cè)滑。除了車(chē)身安全系統(tǒng)這類(lèi)重要應(yīng)用以外，目前加速度傳感器在
2018-11-07 16:11:49
，同時(shí)用一個(gè)低重力加速度傳感器來(lái)測(cè)量橫向加速度。將所得測(cè)量數(shù)據(jù)與通過(guò)行駛速度和車(chē)輪傾斜角兩項(xiàng)數(shù)據(jù)計(jì)算得到的結(jié)果進(jìn)行比對(duì)，從而調(diào)整車(chē)輛轉(zhuǎn)向以防止發(fā)生側(cè)滑。除了車(chē)身安全系統(tǒng)這類(lèi)重要應(yīng)用以外，目前加速度傳感器在
2016-12-12 16:00:32
應(yīng)用的新突破。但應(yīng)用的突破也需要技術(shù)與工藝的支撐。業(yè)內(nèi)人士建議可重點(diǎn)放在非硅基的新材料、新機(jī)理、新工藝傳感器的研究。重點(diǎn)發(fā)展應(yīng)用市場(chǎng)廣、具備一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、易于快速產(chǎn)業(yè)化的智能傳感器及其核心元器件，運(yùn)動(dòng)感測(cè)組合傳感器中的加速度計(jì)、陀螺儀，環(huán)境感測(cè)組合傳感器中的壓力傳感器等。
2018-12-06 13:51:07
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
如題，想知道為什么測(cè)量滾動(dòng)軸承要用加速度傳感器，而測(cè)量滑動(dòng)軸承要用速度傳感器？?jī)煞N傳感器有什么區(qū)別？謝謝??！
2017-03-01 16:54:05
什么是傳感器技術(shù)？傳感器技術(shù)有哪些應(yīng)用？
2021-05-28 06:10:11
的保護(hù)由于振動(dòng)，比如顛簸的工作環(huán)境，或者不小心摔了電腦做造成的硬盤(pán)損害，最大程度的保護(hù)里面的數(shù)據(jù)。另外一個(gè)用處就是目前用的數(shù)碼相機(jī)和攝像機(jī)里，也有加速度傳感器，用來(lái)檢測(cè)拍攝時(shí)候的手部的振動(dòng)，并根據(jù)這些振動(dòng)
2012-02-02 15:30:48
什么是圖像傳感器技術(shù)？圖像傳感器有哪些類(lèi)型？基于CCD傳感器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？
2021-06-17 10:40:50
由于光纖傳感器及技術(shù)具有較其它傳感器無(wú)法比擬的特點(diǎn)，所以近幾年來(lái)，光纖傳感器與測(cè)量技術(shù)發(fā)展成為儀器儀表領(lǐng)域新的發(fā)展方向，而新型光纖傳感器不外乎有以下特點(diǎn)：
2020-03-30 08:29:05
作者：bsqlunwen1. 光纖加速度傳感器的應(yīng)用及研究現(xiàn)狀近幾年來(lái)，越來(lái)越多的工業(yè)應(yīng)用中要求對(duì)振動(dòng)加速度進(jìn)行測(cè)量。加速度信號(hào)的測(cè)量通常是利用慣性原理，通過(guò)感知慣性力所產(chǎn)生的位移或者應(yīng)變而測(cè)得相應(yīng)
2019-07-23 07:27:26
加速度傳感器是指能夠感受加速度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。 多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來(lái)工作的。今天我們主要來(lái)認(rèn)識(shí)一下加速度傳感器的分類(lèi)。 一、壓電式加速度傳感器 壓電式傳感器
2016-07-11 09:18:53
現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱是傳感器技術(shù)、通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù), 它們分別完成對(duì)被測(cè)量的信息提取、信息傳輸及信息處理。目前, 信息傳輸與處理技術(shù)已取得突破性進(jìn)展, 然而傳感器的發(fā)展相對(duì)滯后。在今天信息時(shí)代
2020-04-23 08:29:51
最近做東西用到了MPU6050這個(gè)3軸重力加速度+3軸角速度傳感器，雖然使用庫(kù)函數(shù)正確的讀取到并算出了要用的值，但在加速度傳感器和角速度傳感器的功能上與伙伴產(chǎn)生了分歧。關(guān)于重力加速度和角速度傳感器
2015-08-20 08:54:02
誰(shuí)使用過(guò)加速度傳感器?小弟我有些問(wèn)題想請(qǐng)教一下。我的QQ：651339660
2012-08-27 10:33:46
目前想使用一個(gè)9軸加速度傳感器測(cè)量小車(chē)姿態(tài)，但是不太了解怎樣用labview編寫(xiě)程序，有沒(méi)有論壇里的大神能幫忙解答一下，最好詳細(xì)點(diǎn)，謝謝。
2018-05-15 08:52:47
樓主新人，準(zhǔn)備看看三軸的加速度傳感器和陀螺儀，然后又看到了MPU-6050（整合了陀螺儀和三軸加速度傳感器），想向大家請(qǐng)教一下加速度傳感器和陀螺儀的區(qū)別，以及MPU-6050與它們之間的區(qū)別?？戳艘恍┚W(wǎng)友們列出來(lái)的，感覺(jué)不是很懂啊。
2014-03-13 19:10:12
剛接觸labview一周，用PXIe4498接收加速度傳感器信號(hào)時(shí)，用的DAQmx創(chuàng)建、時(shí)鐘、開(kāi)始、讀取到圖形顯示，提示出錯(cuò)，詳情如下：“任務(wù)內(nèi)請(qǐng)求的多個(gè)虛擬通道對(duì)應(yīng)同一個(gè)物理通道，單個(gè)任務(wù)無(wú)法包含
2015-06-09 20:30:52
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:10 編輯
請(qǐng)問(wèn)各位大神，加速度傳感器7455的INT2怎么用呀？是用來(lái)做什么的？
2012-07-28 16:45:57
傳感器羅姆集團(tuán)加速度傳感器是采用MEMS技術(shù)的電容式加速度傳感器。傳感器元件由Si制成的固定電極、可動(dòng)電極和彈簧構(gòu)成。未施加加速度的狀態(tài)下，固定電極和可動(dòng)電極間的距離相同。施加加速度，則可動(dòng)電極
2019-05-15 05:57:42
的數(shù)據(jù)。另外一個(gè)用處就是目前用的數(shù)碼相機(jī)和攝像機(jī)里，也有加速度傳感器，用來(lái)檢測(cè)拍攝時(shí)候的手部的振動(dòng)，并根據(jù)這些振動(dòng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)相機(jī)的聚焦?！ 〖?b class="flag-6" style="color: red">速度傳感器可應(yīng)用在控制，手柄振動(dòng)和搖晃，儀器儀表，汽車(chē)制動(dòng)啟動(dòng)
2018-11-09 10:39:50
關(guān)鍵技術(shù)已突破高鐵產(chǎn)業(yè)需要大量傳感器，一列8編組動(dòng)車(chē)組需要上千傳感器，實(shí)時(shí)采集與監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài)數(shù)據(jù)。到2020年，中國(guó)高鐵里程將新增5000公里，達(dá)3萬(wàn)公里，而且還將提升智能化水平?！斑@意味著對(duì)加速度
2018-12-03 16:33:20
以及其穩(wěn)定性和一致性差別非常大。與壓阻和電容式相比，其最大的缺點(diǎn)是壓電式加速度傳感器不能測(cè)量零頻率的信號(hào)。 2、壓阻式加速度傳感器 壓阻式加速度傳感器是最早開(kāi)發(fā)的硅微加速度傳感器（基于MEMS硅微加工技術(shù)
2016-12-07 15:35:42
（基于MEMS硅微加工技術(shù)），壓阻式加速度傳感器的彈性元件一般采用硅梁外加質(zhì)量塊，質(zhì)量塊由懸臂梁支撐，并在懸臂梁上制作電阻，連接成測(cè)量電橋。在慣性力作用下質(zhì)量塊上下運(yùn)動(dòng)，懸臂梁上電阻的阻值隨應(yīng)力的作用而發(fā)生變化
2018-11-07 10:58:13
例子，更好的認(rèn)識(shí)加速度傳感器。 游戲控制 加速度傳感器可以檢測(cè)上下左右的傾角的變化，因此通過(guò)前后傾斜手持設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)游戲中物體的前后左右的方向控制，就變得很簡(jiǎn)單。 圖像自動(dòng)翻轉(zhuǎn) 用加速度傳感器檢測(cè)手持設(shè)備
2018-11-07 16:15:05
傳感器羅姆集團(tuán)加速度傳感器是采用MEMS技術(shù)的電容式加速度傳感器。傳感器元件由Si制成的固定電極、可動(dòng)電極和彈簧構(gòu)成。未施加加速度的狀態(tài)下，固定電極和可動(dòng)電極間的距離相同。施加加速度，則可動(dòng)電極
2019-03-15 00:46:22
就可以有效測(cè)量?jī)A角了?！ ?、量程方面的技術(shù)指標(biāo)：測(cè)量不一樣的事物的運(yùn)動(dòng)所需要的量程都是不一樣的，要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)衡量?！ 〗馕鍪謾C(jī)上的傳感器 加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力就是
2018-11-09 11:07:35
的數(shù)據(jù)。另外一個(gè)用處就是目前用的數(shù)碼相機(jī)和攝像機(jī)里，也有加速度傳感器，用來(lái)檢測(cè)拍攝時(shí)候的手部的振動(dòng)，并根據(jù)這些振動(dòng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)相機(jī)的聚焦?！ 〖?b class="flag-6" style="color: red">速度傳感器可應(yīng)用在控制，手柄振動(dòng)和搖晃，儀器儀表，汽車(chē)制動(dòng)啟動(dòng)
2018-11-08 15:46:57
了其內(nèi)部的由于加速度造成的晶體變形這個(gè)特性。由于這個(gè)變形會(huì)產(chǎn)生電壓，只要計(jì)算出產(chǎn)生電壓和所施加的加速度之間的關(guān)系，就可以將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。當(dāng)然，還有很多其它方法來(lái)制作加速度傳感器，比如壓阻技術(shù)，電容
2016-09-26 15:17:55
就是目前用的數(shù)碼相機(jī)和攝像機(jī)里，也有加速度傳感器，用來(lái)檢測(cè)拍攝時(shí)候的手部的振動(dòng)，并根據(jù)這些振動(dòng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)相機(jī)的聚焦。加速度傳感器可應(yīng)用在控制，手柄振動(dòng)和搖晃，儀器儀表，汽車(chē)制動(dòng)啟動(dòng)檢測(cè)，地震檢測(cè)，報(bào)警
2021-05-17 07:00:00
傳感器。 1.游戲控制 加速度傳感器可以檢測(cè)上下左右的傾角的變化，因此通過(guò)前后傾斜手持設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)游戲中物體的前后左右的方向控制，就變得很簡(jiǎn)單。2.圖像自動(dòng)翻轉(zhuǎn) 用加速度傳感器檢測(cè)手持設(shè)備的旋轉(zhuǎn)
2017-11-01 08:43:08
幾個(gè)例子，更好的認(rèn)識(shí)加速度傳感器?！ ∮螒蚩刂啤 〖?b class="flag-6" style="color: red">速度傳感器可以檢測(cè)上下左右的傾角的變化，因此通過(guò)前后傾斜手持設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)游戲中物體的前后左右的方向控制，就變得很簡(jiǎn)單?！ D像自動(dòng)翻轉(zhuǎn) 用加速度
2016-12-07 15:30:28
加速度傳感器的數(shù)據(jù)怎樣傳給電腦，并讓電腦制圖？虛心求教
2013-09-03 22:52:07
由于傳感器應(yīng)用十分廣泛，類(lèi)型多種多樣，在各行各業(yè)都有應(yīng)用。因此，在這里主要介紹用于振動(dòng)測(cè)試的振動(dòng)傳感器的選型。按測(cè)量振動(dòng)參量分類(lèi)可分為三大類(lèi)：位移傳感器、速度傳感器和加速度傳感器（也稱(chēng)為加速度
2020-08-11 07:49:37
加速度計(jì)分為三種：ICP 加速度傳感器【同 IEPE 型】、電荷式和電容式。每種加速度計(jì)都擁有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，能夠滿(mǎn)足不同的測(cè)量要求。一套典型的測(cè)量系統(tǒng)包括加速度計(jì)，信號(hào)適調(diào)儀【信號(hào)調(diào)理器】，電纜
2018-04-28 10:04:16
`買(mǎi)了兩個(gè)SCA610-C28H1AR加速傳感器，單軸。按數(shù)據(jù)手冊(cè)里的連接方式連接，通電5V后，發(fā)現(xiàn)輸出信號(hào)是5V。按傳感器上測(cè)試方向快速移動(dòng)傳感器，發(fā)現(xiàn)輸出電壓下降，不移動(dòng)或移動(dòng)速度慢時(shí)，輸出電壓又升高。請(qǐng)問(wèn)這個(gè)傳感器應(yīng)該怎么用？`
2014-07-18 11:20:43
壓電加速度傳感器進(jìn)行一次積分成速度，為什么速度值偏大啊，為什么
2013-07-30 22:31:12
（九）壓電加速度式傳感器1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康牧私鈮弘娂?b class="flag-6" style="color: red">速度計(jì)的結(jié)構(gòu)、原理和應(yīng)用。2、 實(shí)驗(yàn)原理壓電式傳感器是一種典型的有源傳感器（發(fā)電型傳感器）。壓電傳感元件是力敏感元件，在壓力、應(yīng)力、加速度等外力作用下
2009-03-17 10:06:44
我想讓單片機(jī)實(shí)現(xiàn)接受角加速度傳感器的信息，并且將獲得的信息進(jìn)?行函數(shù)運(yùn)算，我想知道有角加速度傳感器嗎？我查了一下有角速度傳?感器，那么可以通過(guò)角速度傳感器來(lái)獲得角加速度嗎？
2023-11-09 08:21:48
式壓電加速度傳感器集成電路式壓電加速度傳感器的制成是微電子學(xué)技術(shù)的發(fā)展結(jié)果，在這種傳感器的殼體內(nèi)裝有微電子信號(hào)適調(diào)電路，因此做到了低阻抗輸出，輸出信號(hào)大，對(duì)電纜和接頭帶來(lái)的干擾信號(hào)很不敏感，對(duì)各種環(huán)境
2018-09-11 10:53:37
如何進(jìn)行圖像的取樣與量化？圖像傳感器的補(bǔ)償技術(shù)是什么？
2021-04-12 07:06:39
技術(shù)、光電傳感器技術(shù)、磁場(chǎng)傳感器技術(shù)和加速度傳感器技術(shù)等諸多耀眼的傳感器技術(shù)，傳感器系統(tǒng)功能非常強(qiáng)大，為用戶(hù)提供了巨大的便利。 三、基于Android移動(dòng)設(shè)備的傳感器技術(shù)應(yīng)用 （一
2018-11-06 15:49:02
盡管基于CMOS技術(shù)的圖像傳感器在許多應(yīng)用中已得到廣泛應(yīng)用，但一些要求嚴(yán)苛的工業(yè)成像應(yīng)用仍需要CCD圖像傳感器獨(dú)有的性能。
2020-08-10 07:11:24
REF-10M 聲發(fā)射傳感器1045SWA商品名稱(chēng)商品型號(hào) 加速度傳感器S04SG 加速度傳感器S06CG 加速度傳感器S2SG 加速度傳感器S2SCG 加速度傳感器B21SG 加速度傳感器S1SCG 加速度
2014-04-24 11:53:51
霍爾效應(yīng)傳感器根據(jù)磁場(chǎng)改變其輸出電壓?；魻栃?yīng)器件被用作接近傳感器，用于檢測(cè)定位、速度和電流，它們廣泛應(yīng)用于電機(jī)控制系統(tǒng)中。因?yàn)闄C(jī)械部件不會(huì)著時(shí)間而磨損，所以霍爾效應(yīng)傳感器是長(zhǎng)期的解決方案。集成
2021-03-11 07:29:55
海先生，我正在試著用紅外線(xiàn)傳感器來(lái)計(jì)算電機(jī)的速度……我的問(wèn)題是，機(jī)器內(nèi)部的溫度接近150度……傳感器單獨(dú)（不帶保護(hù)罩或任何集成電路）將固定在離機(jī)器本體6cm處……在這種溫度下，它將影響我的傳感器在工作過(guò)程中……
2019-09-19 11:29:10
我想模擬速度，顯示實(shí)時(shí)速度用1602，但是速度傳感器不知道用什么模擬，求高手指點(diǎn)一下
2013-06-15 00:13:24
探測(cè)人體移動(dòng)速度用什么傳感器好
2012-04-29 16:55:38
無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有哪些好處？無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用
2021-03-17 08:30:10
傳感器的生產(chǎn)制造，實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；a(chǎn)，并為傳感器微型化發(fā)展提供了重要的技術(shù)支撐。近年來(lái)，日本、美國(guó)、歐盟等在半導(dǎo)體器件、微系統(tǒng)及微觀結(jié)構(gòu)、速度測(cè)量、微系統(tǒng)加工方法/設(shè)備、麥克風(fēng)/揚(yáng)聲器、水平/測(cè)距/陀螺儀
2014-05-09 10:18:23
機(jī)器人傳感器技術(shù)使用毫米波傳感器測(cè)量對(duì)地速度使用毫米波傳感器映射和導(dǎo)航
2021-03-18 07:00:30
，用途會(huì)更加廣泛”?！ 〈舜螝W姆龍開(kāi)發(fā)的傳感器模塊，由無(wú)線(xiàn)標(biāo)簽用的RF電路和控制電路、起電電路、3軸加速度傳感器，以及傳感器用的放大器和開(kāi)關(guān)組成。 該公司2006年度還計(jì)劃將RF電路、控制電路及起電
2018-11-20 16:52:37
我的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題是精密機(jī)床半主動(dòng)減振系統(tǒng)設(shè)計(jì)，其中要涉及到壓電加速度傳感器和電渦流傳感器的信號(hào)調(diào)理電路圖，希望各位前輩們幫幫忙，剛用multisim，不是很了解。。
2013-03-22 12:05:14
導(dǎo)讀:隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)的安全性能技術(shù)受到人們的重視，制動(dòng)系統(tǒng)作為主要安全件更是備受關(guān)注，ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)，是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)安全控制系統(tǒng)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">速度傳感器汽車(chē)電子傳感器
2018-11-12 15:31:38
汽車(chē)上的
傳感器是作為汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車(chē)電子
技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車(chē)
傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加
速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。下面就介紹汽車(chē)上
傳感器的核心，發(fā)動(dòng)機(jī)控制
傳感器和幾種
傳感器新產(chǎn)品?！ ?/div>
2020-05-04 06:50:59
控制芯片上液體的技術(shù)，包括泵、閥、混合器、反應(yīng)室等。 無(wú)線(xiàn)傳感器技術(shù) 用無(wú)線(xiàn)替代有線(xiàn)是電子技術(shù)的總趨勢(shì)，傳感技術(shù)也不例外。在大多數(shù)新的工業(yè)系統(tǒng)中，無(wú)線(xiàn)鏈接確實(shí)要比布線(xiàn)經(jīng)濟(jì)得多，方便得多。早期的產(chǎn)品就是實(shí)現(xiàn)
2019-06-19 08:27:12
檢測(cè)輸液管內(nèi)的點(diǎn)滴速度用什么傳感器比較簡(jiǎn)單方便
2018-06-13 14:48:10
無(wú)接觸的位移傳感器，是對(duì)基于電位技術(shù)的位移傳感器的革命性改進(jìn)，相比于過(guò)去復(fù)雜的應(yīng)用，采用磁致伸縮技術(shù)的位移傳感器，無(wú)論在界面還是性能上，都有很大提升。您知道磁致伸縮技術(shù)的位移傳感器的運(yùn)用技術(shù)
2019-11-06 06:46:50
網(wǎng)上說(shuō)角度傳感器是用加速度傳感器做成的，意思就是說(shuō)傳感器需要一定的速度，讓重力與拉力產(chǎn)生一度的傾角才行。那傳感器不是一直要運(yùn)動(dòng)了嗎？不能靜止下來(lái)？
2014-09-28 21:51:34
能力元件的傳感器。Android平臺(tái)應(yīng)用的傳感器技術(shù)有姿態(tài)傳感器技術(shù)、光電傳感器技術(shù)、磁場(chǎng)傳感器技術(shù)和加速度傳感器技術(shù)等諸多耀眼的傳感器技術(shù)，傳感器系統(tǒng)功能非常強(qiáng)大，很多人還不知道是傳感器為用戶(hù)提供了
2018-04-18 10:43:42
CMOS傳感器的最新技術(shù)有哪些？傳感器發(fā)展的趨勢(shì)有哪幾種？
2021-06-03 06:15:18
Hi-FRDS什么樣的傳感器可以用來(lái)測(cè)量速度？哪種傳感器最適合測(cè)量速度？為什么？郵寄一些資料 以上來(lái)自于百度翻譯 以下為原文hi frds what type of sensors
2019-06-05 06:28:23
如題，一個(gè)人攜帶的標(biāo)簽，上面有三軸加速度傳感器LIS3DH，標(biāo)簽隨意放置在口袋中，所以方向就無(wú)法確定了?，F(xiàn)在想用這個(gè)傳感器的XYZ值估計(jì)人的移動(dòng)速度，如何計(jì)算呢？可以實(shí)現(xiàn)嗎？謝謝先。編輯原因：加入
2019-08-06 04:15:46
電容式的角速度傳感器，加速度傳感器的電容本底電容有多大呢？變化電容會(huì)有多大的呢？
2018-10-08 16:51:24
` 使用機(jī)器人進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)是自動(dòng)化生產(chǎn)時(shí)代的必然趨勢(shì)，機(jī)器人為什么能夠擁有靈敏的動(dòng)作？為什么能夠和人一樣進(jìn)行工件的加工？這全部要?dú)w功于傳感器，那機(jī)器人距離傳感器有什么用呢？ 傳感器猶如人類(lèi)
2019-08-21 09:18:00
傳感器工藝需求：肌肉骨骼疾病患者只需要在家中備有運(yùn)動(dòng)傳感器，然后連接到身體的適當(dāng)位置，并結(jié)合AI驅(qū)動(dòng)的用戶(hù)界面，平臺(tái)便可以獲取運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)并提供即時(shí)反饋，請(qǐng)教老師目前哪些傳感器技術(shù)方便實(shí)現(xiàn)。
2020-03-07 12:47:05
與ASIC/MCU組合封裝在一個(gè)包裝內(nèi)圖4壓力/溫度導(dǎo)入孔圖5硅壓阻式壓力傳感器結(jié)構(gòu)圖6加速度傳感器平面結(jié)構(gòu)圖圖7加速度傳感器切面結(jié)構(gòu)圖 同樣，加速度傳感器也是用MEMS技術(shù)制作的，圖6是MEMS
2010-04-01 08:40:49
TPMS的輪胎壓力監(jiān)測(cè)模塊由那幾部分組成？車(chē)用TPMS專(zhuān)用傳感器模塊技術(shù)剖析，總結(jié)的太棒了
2021-05-18 06:11:57
陀螺儀傳感器和加速度傳感器有什么不同？
2021-05-18 06:55:14
索尼近日對(duì)外宣布其在傳感器技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，公司已經(jīng)研發(fā)出了世界首款像素超過(guò)100萬(wàn)的全局快門(mén)背照式傳感器。
2018-03-06 16:55:22
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本文首先介紹了三軸加速度傳感器原理，其次介紹了三軸加速度傳感器優(yōu)點(diǎn)，最后介紹了三軸加速度傳感器應(yīng)用。
2019-10-17 15:19:2618159 已全部加載完成
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