最好的交通數(shù)據(jù)采集技術(shù)之一：地磁傳感器檢測(cè)技術(shù)

目前，地磁傳感器檢測(cè)技術(shù)被認(rèn)為是最好的交通數(shù)據(jù)采集技術(shù)之一，國(guó)內(nèi)大部分城市都已經(jīng)開始使用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，地磁檢測(cè)器是根據(jù)車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)對(duì)車輛存在區(qū)域的地磁信號(hào)產(chǎn)生影響，使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)地磁傳感器設(shè)備附近，地磁傳感器可非常靈敏地感知到信號(hào)的變化，經(jīng)信號(hào)分析就可以得到檢測(cè)目標(biāo)的相關(guān)信息。

南昌紅谷灘新區(qū)首個(gè)地磁智慧停車系統(tǒng)試運(yùn)行。年底，該區(qū)將全面使用智慧停車系統(tǒng)。圖為停車泊位，中間黑色圓塊即地磁傳感器。資料圖

城市大腦采集的數(shù)據(jù)中有車流量數(shù)據(jù)的采集，這對(duì)分析城市擁堵，協(xié)調(diào)紅綠燈時(shí)間長(zhǎng)短有著重要的作用。目前，在杭州使用的較多的最先進(jìn)的流量采集的方法便是無(wú)線地磁車輛檢測(cè)器。

作為一種物聯(lián)網(wǎng)傳感器設(shè)備，無(wú)線地磁車輛檢測(cè)器埋設(shè)在車道中央，通過(guò)磁場(chǎng)的變化能精確的采集到車流量數(shù)據(jù)。采集好數(shù)據(jù)后，通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)姆绞?，發(fā)送給交警支隊(duì)的平臺(tái)供數(shù)據(jù)大腦使用。此設(shè)備施工維護(hù)簡(jiǎn)單，不用安裝管線，廣泛應(yīng)用于浙江、江蘇、安徽、湖南、四川等全國(guó)多個(gè)地方，效果良好，受到了交管部門的充分認(rèn)可。

地磁車輛檢測(cè)器的作用，也得到了業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可。有業(yè)界人士介紹，眼下，交通車輛地磁檢測(cè)器行業(yè)整體技術(shù)已相對(duì)完善，并已經(jīng)在全國(guó)各地逐漸普及開來(lái)。市場(chǎng)的逐步認(rèn)可和覺(jué)醒使行業(yè)邁入了藍(lán)海階段，但與此同時(shí)，這也導(dǎo)致部分企業(yè)重心偏移，忽視了技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量把控的重要性。

山東威海通過(guò)運(yùn)用地磁檢測(cè)器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)交通流量的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，從而有效助力了該市的智能交通建設(shè)。資料圖

地磁檢測(cè)器的安裝方式是在所需要檢測(cè)的道路上鉆孔，然后將地磁檢測(cè)器放置其中，通過(guò)灌注發(fā)泡劑、膠、細(xì)沙或?yàn)r青等方式進(jìn)行固定。地磁檢測(cè)器埋設(shè)后上方須與路面持平，在雨雪天氣時(shí)，地磁檢測(cè)器上方以及周圍灌注的縫隙勢(shì)必會(huì)被積水浸泡，同時(shí)，地磁檢測(cè)器還必須承受車輛通過(guò)時(shí)所帶來(lái)的水壓考驗(yàn)，因此防水性能異常重要。

同樣有來(lái)自交通領(lǐng)域的專業(yè)人士，表達(dá)了這種擔(dān)心。因?yàn)閲?guó)內(nèi)部分廠家的地磁檢測(cè)器在數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、抗干擾性能、防水性能、使用穩(wěn)定性等問(wèn)題上還需要進(jìn)一步的完善和解決。

當(dāng)然，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，在智能交通對(duì)數(shù)據(jù)的剛性需求，城市道路的不斷增長(zhǎng)等因素的影響下，地磁檢測(cè)器的需求的是不斷增長(zhǎng)的，同時(shí)，市場(chǎng)環(huán)境的不斷成熟，相信也對(duì)所有的產(chǎn)品和廠家來(lái)說(shuō)，未來(lái)也會(huì)逐漸經(jīng)歷一個(gè)優(yōu)勝劣汰的過(guò)程。