誰做過汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)，有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料，郵箱：junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝！
2018-03-12 09:48:35
5G毫米波是如何引入的？毫米波有哪些致命弱點？5G的超高下載速率是怎么做到的？5G毫米波是怎么揚長和避短的？
2021-06-17 07:23:56
中加入一個混頻器，將收發(fā)信號進(jìn)行混頻得到頻率差（也可稱為 IF 中頻信號）。毫米波雷達(dá)組件是如何實現(xiàn)它的功能的呢？下邊需要介紹一下雷達(dá)的電路結(jié)構(gòu)。如圖5展示了基本的毫米波雷達(dá)原理框圖。三角波發(fā)生器通過
2020-06-03 07:00:00
77GHz毫米波雷達(dá)是能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件，已經(jīng)是毫無爭議的事實。但同時它又是核心技術(shù)被外企
2019-09-12 09:05:01
`| 突破二向箔的束縛：三維觸控然而，人們對觸摸屏交互方法的探索并沒有到此為止。這里不妨再梳理一下手機(jī)與用戶交互方式的進(jìn)化過程。最初，用戶只能通過按手機(jī)上若干位置固定的按鍵來操作手機(jī)，這種方式可以
2016-12-19 15:53:17
。工作原理圖如下圖一所示。 圖一：雷達(dá)工作原理1）雷達(dá)測距測速原理毫米波雷達(dá)通過天線向外發(fā)射調(diào)頻連續(xù)波（三角波），接收目標(biāo)反射信號如圖二，與本頻發(fā)射頻率混頻出中頻信號 IF，對中頻信號 IF 處理，從而
2019-12-16 11:11:22
毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么？
2021-09-29 06:23:42
毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品有這些 77G雷達(dá)；24G雷達(dá)；77G雷達(dá)用MMIC；77G雷達(dá)用PCB；24G雷達(dá)用MMIC；24G雷達(dá)用PCB毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透波材料 汽車ACC，無人機(jī) ，道砸 防砸系統(tǒng)透波PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50
、緊急剎車、車距保持等功能。 綜述根據(jù)上面的介紹進(jìn)行簡單的總結(jié)，三種雷達(dá)各自的特點及優(yōu)劣勢如下： 制式參數(shù)超聲波雷達(dá) 激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 最大距離近遠(yuǎn)較遠(yuǎn)距離、角度分辨率一般 很高 高環(huán)境適應(yīng)性易受
2019-09-19 09:05:02
，決策通常都非常容易。然而，與許多決策一樣，在滿足整體產(chǎn)品要求和降低相關(guān)成本之間需要權(quán)衡取舍。典型影響毫米波雷達(dá)電路板成本的三個主要方面是：印刷電路板(PCB)設(shè)計PCB基板材料和制造成本電子物料清單
2022-11-03 07:52:39
毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少？是否可以用于探測人體生物電信號？
2021-12-18 09:56:13
毫米波雷達(dá)在3-5m的范圍，精度可以達(dá)到多少？
2016-06-05 13:04:32
毫米波雷達(dá)在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器一般使用被動紅外(PIR)檢測技術(shù)，依靠測量紅外光的變化以檢測運動，實現(xiàn)簡單，功耗低，但是被動紅外(PIR)檢測技術(shù)檢測靈敏度低，容易受到各種
2022-01-25 06:00:08
毫米波雷達(dá)與光學(xué)雷達(dá)、紅外線相比不受目標(biāo)物體形狀顏色的干擾，與超聲波相比不受大氣紊流的影響，因而具有穩(wěn)定的探測性能，環(huán)境適應(yīng)性好。受天氣和外界環(huán)境的變化的影響小，雨雪，灰塵，陽光都對其沒有干擾
2021-09-22 16:17:32
辨、多維度、高智能的方向發(fā)展，多通道集成技術(shù)、三維成像技術(shù)、雷達(dá)級聯(lián)成像技術(shù)、基于毫米波雷達(dá)的障礙物識別與分類技術(shù)等是當(dāng)前的研究熱點。毫米波雷達(dá)新技術(shù)將融入更多車路協(xié)同場景中，發(fā)揮重要的感知作用，提升交通
2020-07-01 14:16:38
發(fā)展為主動安全提供了技術(shù)可行性，汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器正是實現(xiàn)該功能的核心部件之一。微波/毫米波雷達(dá)是利用目標(biāo)對電磁波反射來發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定其位置的。毫米波頻率高、波長短，一方面可縮小從天線輻射的電磁波射
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段，我們把波長為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍，因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
。無人機(jī)救援主要有三大要求：一是飛行姿態(tài)的穩(wěn)定性要求。無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)過程中必須保持飛行軌跡平滑，高度基本不變；二是對障礙物的精準(zhǔn)識別及規(guī)避；三是要求無人機(jī)完成規(guī)避后恢復(fù)預(yù)定軌跡。毫米波雷達(dá)具有全天
2021-09-27 16:46:01
?？萍忌w征檢測雷達(dá)，可檢測出孩子獨自留在車內(nèi)，并向車主或緊急發(fā)出警報，以避免中暑死亡。通過安裝毫米波雷達(dá)對車內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控，無論是兒童還是寵物，只要是生命體就可以被監(jiān)測到。雷達(dá)人體感應(yīng)模塊在車輛熄火
2021-10-07 16:40:14
、墻壁、泡沫、不受外界環(huán)境影響等)，具有持久的性能，省去更換控制開關(guān)的麻煩，雷達(dá)感應(yīng)可以做到即時感應(yīng)。毫米波雷達(dá)感應(yīng)檢測防砸，當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的感應(yīng)范圍時，道閘會始終處于抬起狀態(tài)，不會落下；有行人
2021-10-08 15:22:17
豐富應(yīng)用場景中，飛?？萍嫉?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)模塊是為非接觸式智能傳感器硬件設(shè)計。通過人體心搏、呼吸自動感應(yīng)，判斷室內(nèi)有人無人，無人自動斷電，實現(xiàn)了無感節(jié)能，做到了有人有電，無人無電，有助于降低能耗。簡易安裝
2021-10-29 15:44:55
毫米波雷達(dá)的特點、優(yōu)點、缺點；毫米波雷達(dá)測距原理，測速原理，角速度測量原理；毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá)：ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
最近在看毫米波雷達(dá)的東西，發(fā)現(xiàn)所有的介紹都是計算相對速度與距離，對于目標(biāo)的方位角計算找了很久都沒有找到，有知道的普及一下，謝謝~~~~~
2016-11-23 20:25:29
算法三部分。在現(xiàn)有的產(chǎn)品中，雷達(dá)后端算法的專利授權(quán)費用約占成本的50%，射頻前端約占成本的40%，信號處理系統(tǒng)約占成本的10%?！ ?、射頻前端 射頻前端通過發(fā)射和接收毫米波，得到中頻信號，從中
2019-12-16 11:09:32
中使用的傳感器）放置在家中時，也會產(chǎn)生隱私問題。圖1：通過解決久坐或移動、跌倒以及表示長期健康趨勢或睡眠質(zhì)量的生命體征檢測等問題的技術(shù)，可幫助實現(xiàn)家庭健康。毫米波雷達(dá)：具有隱私保護(hù)功能的非接觸式感應(yīng)
2022-11-03 06:22:00
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車雷達(dá)到工業(yè)自動化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計人員帶來了全新的平臺，能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機(jī)實現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場及時雨。
2020-05-19 06:34:53
損耗小于 -15dB。同時，由于功分網(wǎng)絡(luò)的對稱性，其相位一致性很好。三、功率合成網(wǎng)絡(luò)設(shè)計探針式波導(dǎo) - 微帶過渡是毫米波平面集成電路中應(yīng)用最為廣泛的一種過渡結(jié)構(gòu)，根據(jù)微帶電路平面與波導(dǎo)中波傳播方向的關(guān)系
2020-11-05 09:43:08
消費者在一個地區(qū)得到支持。分辨率提高在雷達(dá)應(yīng)用中，毫米波信號的高頻率和增加的帶寬支持更精確的距離測量，更精確的速度測量，以及能夠分辨兩個緊密間隔的物體。毫米波技術(shù)的應(yīng)用雷達(dá)多年來，航天雷達(dá)的應(yīng)用是
2022-07-29 22:43:59
毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另一端：6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
：▲ 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC▲ 盲點檢測BSD▲ 變道輔助LCA▲ 后方橫向交通告警RCTA……此處省略N種技術(shù)……毫米波雷達(dá)因其波束窄、分辨高的能力，相比激光雷達(dá)其傳播特性受氣候影響小、具有全天候特性，最終
2018-08-04 12:56:17
?毫米波雷達(dá)傳感器，通常毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。同厘米波雷達(dá)相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21
)、CW(恒頻連續(xù)波)、FMCW(調(diào)頻連續(xù)波)等方式。毫米波雷達(dá)不同工作體制2)FMCW調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)的不同調(diào)制形式：a、正弦波調(diào)制 b、鋸齒式波調(diào)制 c、三角波調(diào)制不同調(diào)頻方式的雷達(dá)硬件構(gòu)成基本相
2023-04-18 11:42:23
在車速上了80一點反應(yīng)時間都沒有，也不知某寶銷量怎么來的。原廠上都是用雷達(dá)做的，一般使用K波段毫米波雷達(dá)。汽車前防撞系統(tǒng)也有用到，K波段毫米波雷達(dá)是一種多普勒運動傳感器，能夠準(zhǔn)確測量物體移動速度，和移動
2015-10-09 12:15:29
已經(jīng)是過去的老舊雷達(dá)屏幕了?，F(xiàn)如今，采用TI獨特毫米波技術(shù)的毫米波傳感器，可以幫助我們看到具有詳細(xì)輪廓的物體并對其進(jìn)行分類，實現(xiàn)“眼見為實”。
2019-07-26 06:29:58
感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。其中毫米波雷達(dá)是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36
以及79GHz頻段，實現(xiàn)最高厘米級的高精度探測。
圖：毫米波雷達(dá)在智能汽車中的應(yīng)用 [6]
特點三：損耗大，易受干擾
毫米波通信也有缺點，就是路徑損耗大，易收到干擾。
根據(jù)Friis信號傳輸公式，在
2023-05-05 11:22:19
了解毫米波“移相”--之三
“移相”的實現(xiàn)
由于各信號的“相位”與信號的發(fā)射方向、疊加強(qiáng)度直接相關(guān)，所以“移相”功能是相控陣系統(tǒng)中非常重要的功能模塊。在現(xiàn)代相控陣系統(tǒng)中，移相功能通常由移相器電路實現(xiàn)
2023-05-08 10:54:25
新型的檢測方式?；?b class="flag-6" style="color: red">雷達(dá)的生命體征檢測是不需要接觸人體的，不易受到周圍環(huán)境的影響，而且它的穿透性強(qiáng)。飛?？萍?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)在智能家居的人體感應(yīng)運用，對人體靜止?fàn)顟B(tài)感應(yīng)靈敏，其環(huán)境靈活性高，不受溫度、亮度
2021-09-24 16:45:24
這里寫自定義目錄標(biāo)題從信號處理的角度研究毫米波聯(lián)合雷達(dá)通信新的改變功能快捷鍵合理的創(chuàng)建標(biāo)題，有助于目錄的生成如何改變文本的樣式插入鏈接與圖片如何插入一段漂亮的代碼片生成一個適合你的列表創(chuàng)建一個表格
2021-07-27 06:26:41
分辨力【DOI】：CNKI:SUN:XXYD.0.2010-01-009【正文快照】：近年來,由于頻譜資源日益緊張,毫米波頻段的頻譜資源得到極大開發(fā)。軍事應(yīng)用始終處于頻譜資源開發(fā)的最前沿:雷達(dá)、電子對抗
2010-04-22 11:47:22
，毫米波技術(shù)帶來了對患者進(jìn)行非接觸式、連續(xù)監(jiān)測的優(yōu)勢，使人和用戶更加方便。在本文中，我們將討論毫米波雷達(dá)如何用于監(jiān)測 BR 和 HR 等生命體征。BR 和 HR 生命體征表示什么？通常，健康人的生命體征如下
2021-09-02 18:19:56
當(dāng)毫米波雷達(dá)探測人體生命體征時遇到電磁波發(fā)射源正在工作，雷達(dá)回波是否會受到干擾？是不是普通的電磁波都會對毫米波雷達(dá)造成一定干擾？有大佬知道的嗎？可以解答一下不？
2022-04-23 18:43:10
汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么？汽車毫米波雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
，連續(xù)地記錄復(fù)雜的散射場分布，利用數(shù)字聚焦技術(shù)對圖像進(jìn)行處理。相比較而言，主動式毫米波系統(tǒng)分辨率更高，成像效果更好，環(huán)境適應(yīng)性也更強(qiáng)不受溫度、陽光、周圍輻射源的影響。而被動式毫米波成像系統(tǒng)具備的動態(tài)檢查
2019-05-28 07:18:09
什么是毫米波雷達(dá)？為什么自動駕駛要用到這么多種類的傳感器？基于毫米波傳感器的自動泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計？
2021-06-16 07:28:47
大師拉扎維關(guān)于毫米波電路的總結(jié)
2011-08-29 15:05:13
天線如何包裝設(shè)計簡化了毫米波感應(yīng)建筑物和工廠
2020-10-10 18:27:56
接觸。除了通過材料進(jìn)行感應(yīng)外，傳感器還可在所有照明條件下進(jìn)行檢測，并通過利用3D點云信息為場景中的范圍、角度和速度系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)參數(shù)。進(jìn)一步了解使用毫米波傳感器“檢測人的跌倒和姿態(tài)…
2022-11-08 06:45:23
ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面？如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)？環(huán)境識別技術(shù)在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:35:07
基于毫米波雷達(dá)的ADAS系統(tǒng)架構(gòu) ADAS研發(fā)部門高級工程師德國汽車電子專...
2021-12-23 07:27:42
等等。比如，目前小編在參與一款毫米波雷達(dá)的研究，為了節(jié)約BOM成本，更大程度的降低EMC干擾。公司決定將STM32芯片的晶振和毫米波雷達(dá)芯片的晶振，合并成一個晶振。由于毫米波雷達(dá)的晶振必須為24M，因此STM32芯片的晶振也要使用24M。代碼中需要做如下修改：1、標(biāo)準(zhǔn)庫的修改方法只需下述兩步即可！(1)
2021-08-10 06:54:09
Dear ALL，我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員，主要做汽車防撞雷達(dá)，雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過雷達(dá)、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā)，有傳感器底層信號處理工作經(jīng)驗的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58
隨著ADAS普及率的提升，要能夠全方位覆蓋汽車周圍環(huán)境的感測，一輛汽車會裝載“長+中+短”多顆毫米波雷達(dá)，到了最終L5級自動駕駛階段甚至超過10顆，預(yù)計2021年全球毫米波雷達(dá)的出貨量將達(dá)到8400
2018-08-03 21:40:13
序控制。這就需要對車輛進(jìn)行細(xì)粒度感應(yīng)以確定其位置、速度、轉(zhuǎn)向意圖和方向。有了這些信息，交通信號燈的時間可以調(diào)整，使交通移動變得更快、更高效。毫米波雷達(dá)傳感器的固有特性使其成為交通系統(tǒng)的理想檢測器。借助調(diào)頻
2018-06-12 09:50:08
智能化安防的需要。通過毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊探測與視頻分析相結(jié)合的技術(shù)，對非法進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域的目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測、分析和跟蹤，實現(xiàn)周界區(qū)域內(nèi)的事件預(yù)警和精確防控。安防初始的概念是建立圍欄，這個概念逐漸演變成
2021-09-15 17:20:31
式傳感技術(shù)，毫米波雷達(dá)可用于檢測物體，并提供物體的距離、速度和角度信息。其工作頻譜范圍為30GHz至300GHz，具有較小的波長，且能夠穿透塑料、墻板和衣服等特定材料，并且不受雨、霧、灰塵和雪等
2021-08-24 16:47:09
毫米波雷達(dá)是什么？毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢？
2021-11-10 07:15:23
有哪些比較成熟的智能家居應(yīng)用了毫米波雷達(dá)技術(shù)的，特別是對于可以檢測到老人跌倒，生命體征的智能家居？
2023-03-18 00:22:33
基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢？怎樣去設(shè)計一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá)，請問選擇哪個廠家，性能類型如何？價格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨特特點，使其在成為汽車主動安全系統(tǒng)（ADAS）中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個因素的影響，而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
隨著汽車的普及率越來越高，以及 AI 的蓬勃發(fā)展，汽車的智能化程度在不斷提高，對于駕駛的安全性和舒適性也不斷提高；毫米波雷達(dá)因其探測精度高，硬件體積小，不受天氣環(huán)境的影響等優(yōu)點被廣泛采用。越來越多
2019-09-19 09:05:02
技術(shù)研究和發(fā)展。1995年，三菱汽車基于毫米波雷達(dá)在Diamante上首次使用了“車前距離控制”系統(tǒng)（PreviewDistance Control），不過這套系統(tǒng)只能算是自適應(yīng)巡航的早期版本，因為它只是
2022-03-09 10:24:55
毫米波雷達(dá)是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
作為智能汽車和智慧交通的重要組成，車用毫米波雷達(dá)的相關(guān)頻率劃分受到國家無線電管理部門的密切關(guān)注和高度重視。2016年，國內(nèi)正式啟動國際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一(WRC-19 1.12)議題工作。工業(yè)
2019-05-10 06:20:23
在室內(nèi)外的行動是一項關(guān)鍵的感測功能，這可提高系統(tǒng)的智能化程度，創(chuàng)造未來的智能、高效、自動化建筑?！ ‘?dāng)今樓宇自動化領(lǐng)域的感測技術(shù)包括被動紅外（PIR）、攝像機(jī)和主動紅外（激光雷達(dá)、三維飛行時間）等，這些
2018-09-25 10:37:40
一直以來,許多技術(shù)領(lǐng)先的廠商都致力于開發(fā)高度集成的雷達(dá)視覺技術(shù)，實現(xiàn)精準(zhǔn)且不受環(huán)境噪音影響的效果。一架巨大的飛機(jī)在屏幕上只能呈現(xiàn)為一個點，那已經(jīng)是過去的老舊雷達(dá)屏幕了?，F(xiàn)如今，采用TI獨特毫米波技術(shù)
2019-03-13 06:45:11
產(chǎn)品概述： 毫米波雷達(dá)是一種用于測量距離、速度和位置的高頻無源
2023-06-09 15:52:34
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