電子發(fā)燒友App
ADXL50型±50g加速度頻率變換電路圖
ADXL50型±50g加速度頻率變換電路圖
- 電路圖(506727)
相關(guān)推薦
加速度傳感器ADXL50在導(dǎo)彈行軍中的應(yīng)用
在導(dǎo)彈車載行軍過(guò)程中，車上的導(dǎo)彈會(huì)受到各種振動(dòng)的沖擊影響，這種振動(dòng)沖擊如果過(guò)大則會(huì)造成導(dǎo)彈的損傷或損壞。在此介紹了一種基于ADXL50單片集成加速度傳感器的加速度測(cè)量方法，用于檢測(cè)導(dǎo)彈在車載行軍過(guò)程中受到的振動(dòng)沖擊。
2014-07-08 14:58:33
1859
1859
基于ADXL362的運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)MEMS加速度計(jì)電路模塊設(shè)計(jì)
采用ADI公司三軸加速度傳感器ADXL362。ADXL362既能測(cè)量動(dòng)態(tài)加速度也能測(cè)量靜態(tài)加速度，具有超低功耗，采用SPI通信。
2014-09-23 14:34:238851
8851ADXL1001加速度計(jì)沒有輸出的原因？
近期在使用ADXL1001加速度計(jì)時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，具體表現(xiàn)為供電電壓為5V時(shí)加速度計(jì)沒有輸出電壓，所以我們無(wú)法判斷是加速度計(jì)本身有問(wèn)題，還是我們電路設(shè)計(jì)有問(wèn)題，電路原理圖如圖所示，電源為15V，經(jīng)
2023-12-29 07:05:47
ADXL103 CE加速度傳感器能否測(cè)豎直方向的振動(dòng)？
ADXL 103 CE 加速度傳感器能否測(cè)豎直方向的振動(dòng)？該款傳感器標(biāo)著測(cè)試方向是水平面內(nèi)的X或Y軸，我發(fā)現(xiàn)豎直放置使用時(shí)，零g偏移電平在3.5V，這樣能可以正常使用嗎？影響測(cè)量精度嗎？是否有z方向的單軸加速度傳感器？
2024-01-01 06:56:45
ADXL203EB可快速評(píng)估ADXL203加速度計(jì)的性能
ADXL203EB，分線板，可快速評(píng)估ADXL203加速度計(jì)的性能。 ADXL203是一款2軸，低噪聲，溫度穩(wěn)定的加速度計(jì)。小尺寸（1 x 1）的ADXL203使加速度計(jì)可以輕松安裝到現(xiàn)有系統(tǒng)，無(wú)需額外的硬件，對(duì)系統(tǒng)和加速度計(jì)的性能影響最小
2019-07-12 08:47:53
ADXL327是低功耗的三軸加速度計(jì)
為±2 g。它包含多晶硅表面微機(jī)械傳感器和信號(hào)調(diào)理電路，以實(shí)現(xiàn)開環(huán)加速度測(cè)量架構(gòu)。輸出信號(hào)是與加速度成比例的模擬電壓。加速度計(jì)可以測(cè)量?jī)A斜傳感應(yīng)用中重力的靜態(tài)加速度，以及運(yùn)動(dòng)、沖擊或振動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)
2020-09-23 15:13:46
ADXL335三軸加速度計(jì)簡(jiǎn)介
STM32F030C8T6單片機(jī)與GY-61 ADXL335模塊測(cè)角度ADXL335 是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計(jì)，提供經(jīng)過(guò)信號(hào)調(diào)理的電壓輸出，能以最小±3 g 的滿量程范圍測(cè)量
2021-12-02 06:47:29
ADXL345三軸加速度傳感器垂直方向1g重力加速度是否可以直接減掉？
我們?cè)谧鲆豢钫駝?dòng)數(shù)據(jù)采集的產(chǎn)品，用ADXL345三軸加速度傳感器。在數(shù)據(jù)采集中發(fā)現(xiàn)Z軸（也就是垂直方向）本來(lái)就有1g的重力加速度，這個(gè)時(shí)候就需要對(duì)1g做數(shù)據(jù)處理了，我們遇到的問(wèn)題是：1、如果加速度
2019-03-05 15:15:58
ADXL345三軸加速度傳感器的初始化步驟
時(shí)用戶需要注意，當(dāng)檢測(cè)軸的方向與重力的方向相反時(shí)檢測(cè)到的是正加速度。圖41.1.1.2 為輸出對(duì)重力的響應(yīng)：上圖列出了 ADXL345 在不同擺放方式時(shí)的輸出，以便后續(xù)分析。接下來(lái)我們看看
2021-01-14 17:15:30
ADXL345各軸加速度值有較大波動(dòng)
ADXL345各軸加速度值有較大波動(dòng)1、如靜止不動(dòng)，其測(cè)得的各軸加速度值有近30%-50%的波動(dòng)2、芯片轉(zhuǎn)換個(gè)位置，靜止不動(dòng)，各軸測(cè)的加速度值有十分大的變化，為什么。難道芯片受重力加速度
2018-11-20 09:26:13
ADXL345各軸加速度值有較大波動(dòng)的原因？
ADXL345各軸加速度值有較大波動(dòng)
1、如靜止不動(dòng)，其測(cè)得的各軸加速度值有近30%-50%的波動(dòng)
2、芯片轉(zhuǎn)換個(gè)位置，靜止不動(dòng)，各軸測(cè)的加速度值有十分大的變化，為什么。
難道芯片受重力加速度影響，如何修正這種影響后獲取各軸加速度值。比如用于測(cè)運(yùn)動(dòng)設(shè)備的加速度，位置變化影響到測(cè)值的！
2024-01-02 08:22:14
ADXL345的x軸測(cè)出的加速度是離心加速度嗎
請(qǐng)問(wèn)當(dāng)ADXL345安放在一個(gè)旋轉(zhuǎn)物體的圓周上，而且ADXL345的x軸指向旋轉(zhuǎn)物體的圓心，ADXL345的x軸測(cè)出的加速度是離心加速度么？
2018-12-26 09:10:38
ADXL345的x軸測(cè)出的加速度是離心加速度嗎？
請(qǐng)問(wèn)當(dāng)ADXL345安放在一個(gè)旋轉(zhuǎn)物體的圓周上，而且ADXL345的x軸指向旋轉(zhuǎn)物體的圓心，ADXL345的x軸測(cè)出的加速度是離心加速度么？
2024-01-01 08:16:19
ADXL345采集振動(dòng)加速度采集失真
本人使用ADXL345采集振動(dòng)加速度。ADXL345設(shè)置為3200HZ采集頻率，全分辨率，，并且使用SPI通信。采集效果當(dāng)振動(dòng)超30HZ時(shí)，圖形失真，50HZ振動(dòng)圖形如下（使用4點(diǎn)平滑處理）模塊
2018-08-20 06:26:39
ADXL362測(cè)量動(dòng)態(tài)加速度有沒有包含重力加速度的？
大家好，我打算使用ADXL362測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)態(tài)加速度，但發(fā)現(xiàn)ADXL362在靜態(tài)情況下會(huì)有個(gè)重力加速度1g，現(xiàn)在我有個(gè)疑問(wèn)，就是我設(shè)置成相對(duì)運(yùn)動(dòng)測(cè)量時(shí)，ADXL362測(cè)量出來(lái)的加速度有沒有包含重力加速度的？？如果有，我該如何消除它？畢業(yè)設(shè)計(jì)截止在即，跪求各路大神相救，謝謝！
2018-12-19 13:56:22
加速度、速度、位移的算法
現(xiàn)在使用ADXL363在做加速度傳感器。目前算法出了問(wèn)題。加速度準(zhǔn)確，可是速度、位移不準(zhǔn)確。測(cè)試時(shí)使用的正弦波。我想請(qǐng)問(wèn)一下，怎么計(jì)算速度和位移。例如：怎么能根據(jù)加速度的有效值是0.445g，計(jì)算出：速度的峰峰值是196.448mm/s,位移的峰值是1.563mm。
2018-01-16 11:36:36
加速度傳感器ADXL50的特性是什么？影響ADXL50測(cè)量精度的因素有哪些？
ADXL50的主要技術(shù)指標(biāo)是什么？ADXL50工作原理是什么？影響ADXL50測(cè)量精度的因素有哪些？
2021-05-12 06:50:28
加速度傳感器ADXL345電子資料
概述：ADXL345是ANALOG DEVICES INC半導(dǎo)體公司出品的一款三軸數(shù)字加速度傳感器，它主要應(yīng)用在消費(fèi)電子的微型慣性器件里面，其最大可感知±16g的加速度,感應(yīng)精度可達(dá)3.9mg /LSB，傾角測(cè)...
2021-04-08 06:02:18
加速度計(jì)ADXL001輸出噪聲大
大家有沒有使用過(guò)ADI的加速度計(jì)ADXL001，輸出信號(hào)噪聲很大，大概50mVp-p左右，有沒有使用過(guò)的大神介紹一下使用經(jīng)驗(yàn)
2019-06-03 23:55:50
ADI全新數(shù)字MEMS加速度計(jì)ADXL375
計(jì)作為智能型、連續(xù)工作、運(yùn)動(dòng)激活開關(guān)的一部分，以延長(zhǎng)密封環(huán)境中的電池使用時(shí)間。 3）支持用戶可選的沖擊閾值電平 ADXL375 3軸、200g MEMS加速度計(jì)集成存儲(chǔ)器管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含一個(gè)
2018-11-06 15:29:49
ADI的3軸iMEMS加速度計(jì)ADXL330資料精華
程、小外形、低功耗的3軸加速度計(jì)。ADXL330具有±2 G測(cè)量范圍，它能夠測(cè)量適合傾斜傳檢測(cè)應(yīng)用的靜態(tài)重力加速度，以及由運(yùn)動(dòng)、沖擊或振動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)加速度。ADXL330的功耗極低，在2.0 V電源
2018-11-19 09:31:52
EVAL-ADXL354BZ評(píng)估板可快速評(píng)估ADXL354低噪聲，低功耗，3軸MEMS加速度計(jì)的性能
EVAL-ADXL354BZ評(píng)估板可快速評(píng)估ADXL354低噪聲，低功耗，3軸MEMS加速度計(jì)的性能。 EVAL-ADXL354BZ是一款模擬輸出，支持±2 g或±4 g加速度計(jì)。該評(píng)估板非常適合在現(xiàn)有系統(tǒng)中評(píng)估ADXL354，因?yàn)樵u(píng)估板的剛度和小尺寸可最大限度地降低評(píng)估板對(duì)系統(tǒng)和加速度測(cè)量的影響
2019-07-15 11:19:23
EVAL-ADXL356BZ是一款模擬輸出，支持±2 g或±4 g加速度計(jì)
EVAL-ADXL356BZ，評(píng)估板可快速評(píng)估ADXL356低噪聲，低功耗，3軸MEMS加速度計(jì)的性能。 EVAL-ADXL356BZ是一款模擬輸出，支持±2 g或±4 g加速度計(jì)。該評(píng)估板非常適合在現(xiàn)有系統(tǒng)中評(píng)估ADXL356，因?yàn)樵u(píng)估板的剛度和小尺寸可最大限度地降低電路板對(duì)系統(tǒng)和加速度測(cè)量的影響
2019-08-23 08:33:49
EVAL-ADXL356CZ是一款模擬輸出，支持±2 g或±8 g加速度計(jì)
EVAL-ADXL356CZ，評(píng)估板可快速評(píng)估ADXL356低噪聲，低功耗，3軸MEMS加速度計(jì)的性能。 EVAL-ADXL356CZ是一款模擬輸出，支持±2 g或±8 g加速度計(jì)。該評(píng)估板非常適合在現(xiàn)有系統(tǒng)中評(píng)估ADXL356，因?yàn)樵u(píng)估板的剛度和小尺寸可最大限度地降低電路板對(duì)系統(tǒng)和加速度測(cè)量的影響
2019-08-16 08:56:06
MEMS加速度計(jì)性能成熟
kHz諧振頻率的MEMS加速度計(jì)和25 kHz諧振的PZT傳感器測(cè)得的結(jié)果頻譜。MEMS加速度計(jì)在1 kHz至10 kHz范圍內(nèi)的均方根（rms）輸出高于PZT加速度計(jì)約30 m g，即1.7％。圖2圖
2018-10-29 17:11:46
MEMS振動(dòng)監(jiān)控：從加速度到速度
基于重力的加速度(g)來(lái)表達(dá)其性能指標(biāo)。幸運(yùn)的是，有一些簡(jiǎn)單的技術(shù)可用來(lái)將加速度轉(zhuǎn)換為速度，以及估計(jì)加速度計(jì)關(guān)鍵特性（頻率響應(yīng)、測(cè)量范圍、噪聲密度）對(duì)重要系統(tǒng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（帶寬、平坦度、峰值振動(dòng)、分辨率
2017-08-16 09:06:31
【典藏】加速度傳感器的選型、安裝、排障
并又是信號(hào)輸出通道。內(nèi)置電路傳感器靈敏度的選型計(jì)算：如選用目前最為通用的100mV/g，可測(cè)50g以內(nèi)振動(dòng)，因?yàn)樵搨鞲衅鲃?dòng)態(tài)范圍±5Vp，如測(cè)量100g，則用50mV/g的加速度計(jì)，其余以此類推。內(nèi)置
2016-12-12 15:56:54
為應(yīng)用選擇最合適的MEMS加速度計(jì)
50 kHz，g值范圍高達(dá)±100 g，并且擁有超低的噪聲性能——因而在性能方面可與壓電加速度計(jì)不相上下。圖3. 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備故障振動(dòng)偽像有關(guān)ADI MEMS電容式加速度計(jì)與壓電加速度計(jì)的詳細(xì)討論請(qǐng)參閱以下
2018-10-24 10:14:55
為應(yīng)用選擇最合適的MEMS加速度計(jì)（第二部分）
100x系列狀態(tài)監(jiān)控加速度計(jì)的測(cè)量范圍以內(nèi)。圖4. ADXL1001/ADXL1002的頻率響應(yīng)、高頻(>5 kHz)振動(dòng)響應(yīng)；激光振動(dòng)計(jì)控制器以ADXL1002封裝為基準(zhǔn)以提高準(zhǔn)確性。壓電加速度計(jì)通常
2018-10-17 15:11:34
什么是雙軸加速度傳感器ADXL202？有哪些應(yīng)用？
ADXL202是ADI公司出品的一款雙軸加速度測(cè)量系統(tǒng)，模擬輸入，可測(cè)量動(dòng)態(tài)加速度和靜態(tài)加速度，測(cè)量范圍為±(2～10)g，輸出為周期可調(diào)的脈寬調(diào)制信號(hào)，可以直接與單片機(jī)或計(jì)數(shù)器連接。
2019-10-17 06:31:40
從一份案例研究MEMS加速度計(jì)的振動(dòng)校正
（1 g場(chǎng)）對(duì)齊，利用 Unholtz-Dickie 振動(dòng)臺(tái)施加一個(gè)隨機(jī)振動(dòng)特性曲線（50 Hz至2 kHz頻段）。利用一個(gè)參考加速度計(jì)（PCB Piezotronics 352C23型）測(cè)量振動(dòng)幅度
2018-10-22 16:59:41
具有數(shù)字信號(hào)輸出的雙軸加速度傳感器ADXL202
摘要：ADXL202是美國(guó)ADI公司出品的低成本、低功耗、功能完善的雙軸加速度傳感器。ADXL202將敏感元件和后續(xù)電路集成在一個(gè)芯片上，可廣泛地應(yīng)用在斜度測(cè)量、慣性導(dǎo)航、地震監(jiān)測(cè)裝置和交通安全
2018-11-19 17:08:40
壓電式加速度傳感器有什么優(yōu)勢(shì)？
精量電子－美國(guó)MEAS傳感器最新推出了兩款壓電式加速度傳感器：7104A(電氣連接在傳感器側(cè)面)和7105A(電氣連接在傳感器頂部)。產(chǎn)品采用全密封焊接結(jié)構(gòu)，測(cè)量量程從±50g到±500g，工作溫度從－55℃～125℃，頻率響應(yīng)帶寬可達(dá)12KHz。
2019-08-27 07:01:07
雙軸加速度傳感器ADXL202及其應(yīng)用設(shè)計(jì)
(可能的輸入頻率范圍：10～25 MHz)可實(shí)現(xiàn)最高70 MHz的CPU時(shí)鐘頻率。ADXL202傳感器與LPC2103的接口電路如圖5所示?！ ?b class="flag-6" style="color: red">ADXL202加速度傳感器的T2經(jīng)125 kΩ電阻接地，可以
2018-11-01 17:17:48
在ADXL345上讀到的加速度信號(hào)怎么轉(zhuǎn)換成速度信號(hào)？
在ADXL345上讀到的加速度信號(hào)（1g=9807mm/sec 2）通過(guò)一次積分運(yùn)算可以得出速度信號(hào)(mm/s)嗎？得出的速度信號(hào)精度怎么樣？
2023-12-29 06:25:48
基于ADI ADXL362三軸MEMS加速度計(jì)的小米智能手環(huán)設(shè)計(jì)方案
： ADXL362微功耗三軸MEMS加速度計(jì)。數(shù)字輸出，加速度范圍為±2/±4/±8 g。工作電壓1.8V-3.3V,電源電壓2V和100Hz輸出數(shù)據(jù)速率時(shí)的功耗為2μA，運(yùn)動(dòng)觸發(fā)叫醒模式的功耗為
2018-09-29 15:13:37
基于ADI的ADXL345的加速度傳感器典型應(yīng)用
包含以下內(nèi)容：1.用戶手冊(cè)：加速度傳感器ADXL345典型應(yīng)用2.演示軟件安裝文件3.MCU固件文件4.硬件原理圖及PCB layout5.其他相關(guān)工具：ARMWSD- ADuC7xxx系列的串行端口
2018-09-10 11:13:35
基于流行的ADXL335三軸模擬加速度計(jì)
。 ADXL335 是 3 軸加速度計(jì)，帶有板載穩(wěn)壓器 IC 和信號(hào)調(diào)理模擬電壓輸出。該模塊由 Analog Devices 的 ADXL335 組成。該產(chǎn)品以 ±3 g 的最小滿量程范圍測(cè)量加速度。它可
2022-06-22 09:05:21
已有頻率與加速度功率譜密度的數(shù)據(jù)，怎么得到時(shí)域和加速度的關(guān)系圖
頻率(fs)是否可以通過(guò)>=fmax設(shè)置，以及通過(guò)采樣頻率可以確定時(shí)間間隔。最后通過(guò)傅里葉逆變換是否得到的是時(shí)域和加速度的關(guān)系？程序如下：close allclear,clcfs=6000
2015-08-19 17:15:50
電荷型振動(dòng)加速度傳感器小科普
。壓電敏感元件是力敏元件，在外力作用下，壓電敏感元件的表面上產(chǎn)生電荷，從而實(shí)現(xiàn)非電量電測(cè)的目的。它能測(cè)量最終能變換為力的那些物理量，比如壓力、應(yīng)力、位移、加速度等。壓電傳感器是應(yīng)用較廣的一種傳感器，特別
2019-01-08 17:40:19
評(píng)估板EVAL-ADXL357Z可快速評(píng)估ADXL357低噪聲，低功耗，3軸MEMS加速度計(jì)的性能
評(píng)估板EVAL-ADXL357Z可快速評(píng)估ADXL357低噪聲，低功耗，3軸MEMS加速度計(jì)的性能。 EVAL-ADXL357Z是一款數(shù)字輸出，支持±2 g，±4 g或±8 g加速度計(jì)。該評(píng)估板非常
2019-08-16 08:56:06
請(qǐng)問(wèn)ADXL001能采集靜止加速度嗎？
請(qǐng)問(wèn)ADXL001能采集靜止加速度嗎？比如重力加速度，在信號(hào)輸出的時(shí)候重力加速度有沒有影響？
2024-01-01 07:15:03
請(qǐng)問(wèn)什么是靜態(tài)加速度？
在用ADXL362測(cè)加速度，datasheet說(shuō)可測(cè)因傾斜產(chǎn)生的靜態(tài)加速度，不大明白。既然是靜止，怎么還會(huì)有加速度呢？該怎么理解這句話?
2018-09-28 15:24:29
請(qǐng)問(wèn)怎么用ADXL345加速度計(jì)算加速度
用ADXL345加速度計(jì)算加速度水平放置正常值應(yīng)該是0g，0g，1g，上下稍微有點(diǎn)波動(dòng)也是正常，但是在測(cè)試的時(shí)候發(fā)現(xiàn)每一個(gè)軸都會(huì)出現(xiàn)在在其基礎(chǔ)之上多1g左右的數(shù)據(jù)，在讀取數(shù)據(jù)時(shí)是因?yàn)槭茄a(bǔ)碼形式存在
2019-04-16 03:06:21
請(qǐng)問(wèn)怎樣控制ADXL345只測(cè)量動(dòng)態(tài)加速度
桌面無(wú)振動(dòng))，ADXL345會(huì)輸出一個(gè)傾角檢測(cè)值。怎樣控制ADXL345只測(cè)量動(dòng)態(tài)加速度(例如振動(dòng))，關(guān)閉靜態(tài)加速度測(cè)量功能。
2019-01-07 11:36:33
請(qǐng)問(wèn)用加速度傳感器ADXL345測(cè)振動(dòng)位移能實(shí)現(xiàn)嗎？
公司想用加速度傳感器測(cè)振動(dòng)位移， （2）工作頻寬：10-2KHz； （3）監(jiān)測(cè)范圍：加速度值: 0~50g；速度值:0~200mm/s；位移值：0~2000um。采樣加速度值，一次積分得速度，二次積分得位移。算出的數(shù)據(jù)偏差太大。不知道adi官方有沒相關(guān)應(yīng)用方案。
2018-09-29 15:42:42
透視數(shù)據(jù)中心中的25G/50G和100G技術(shù)看完你就懂了
透視數(shù)據(jù)中心中的25G/50G和100G技術(shù)看完你就懂了
2021-05-20 06:41:29
零知開源分享-ADXL345三軸加速度傳感器的使用
：ADXL345三軸加速度傳感器 ADXL345 是 ADI 公司推出的基于 iMEMS 技術(shù)的 3 軸、數(shù)字輸出加速度傳感器2、電路連接接線很簡(jiǎn)單，只需要把模塊的SCL、SDA引腳與零知標(biāo)準(zhǔn)板的I2C
2019-05-23 16:07:19
ADXL355BEZ 加速度計(jì)
ADXL354和數(shù)字輸出ADXL355是低噪聲密度、低0 g失調(diào)漂移、低功耗、三軸加速度計(jì)，具有可選的測(cè)量范圍。ADXL354B支持2g和4g范圍，ADXL354C支持2g和8g范圍，ADXL
2022-10-26 11:43:19
基于加速度傳感器ADXL330的運(yùn)動(dòng)信息
基于加速度傳感器ADXL330的運(yùn)動(dòng)信息:開發(fā)了一種能對(duì)加速度傳感器ADXL330 的運(yùn)動(dòng)信息進(jìn)行采集的平臺(tái)。該平臺(tái)利用多節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可同時(shí)采集多點(diǎn)加速度信息，并能對(duì)信息進(jìn)行處理
2009-09-25 15:42:52
40
40ADXL1002BCPZ 一款低噪聲、高頻加速度計(jì)傳感器
1002 (±50 g) 分別具有 30 μg/√Hz 和 25 μg/√Hz 的典型噪聲密度。兩款加速度計(jì)器件均具有穩(wěn)定、可重復(fù)的靈敏度，并且可以承受高達(dá) 10,000
2023-11-17 10:41:48
ADXL335BCPZ 一款低功耗三軸加速度傳感器
描述 ADXL335是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計(jì)，提供經(jīng)過(guò)信號(hào)調(diào)理的電壓輸出，該產(chǎn)品的滿量程加速度測(cè)量范圍為±3 g（最小值），可以測(cè)量?jī)A斜檢測(cè)應(yīng)用中的靜態(tài)重力加速度
2023-12-05 11:15:57
三軸加速度計(jì)ADXL330的特點(diǎn)應(yīng)用分析
ADXL330是美國(guó)模擬器件公司推出的完整的三軸加速度計(jì)，可以靜態(tài)或者動(dòng)態(tài)測(cè)量物體的加速度，測(cè)量范圍是±2g。介紹了ADXL330的主要特點(diǎn)及其在組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用。
2010-12-07 14:21:0247
47雙軸加速度傳感器ADXL202及其應(yīng)用設(shè)計(jì)
引言 ADXL202是ADI公司出品的一款雙軸加速度測(cè)量系統(tǒng)，模擬輸入，可測(cè)量動(dòng)態(tài)加速度和靜態(tài)加速度，測(cè)量范圍為±（2～10）g，輸出為周期可調(diào)的脈寬調(diào)制信號(hào)
2009-03-29 15:08:391594
1594
ADXL330/ADXL345 ―高重力加速度的偵測(cè)器
ADXL330/ADXL345 ―高重力加速度的偵測(cè)器
ADXL345是ADI首顆加入數(shù)碼輸出的高重力加速度的偵測(cè)器.最高可支持到±16g,ADC可為10bi
2009-05-08 09:39:151739
1739
基于ADXL50加速度傳感器的導(dǎo)彈車載行軍檢測(cè)
0 引言
在導(dǎo)彈車載行軍過(guò)程中，車上的導(dǎo)彈會(huì)受到各種振動(dòng)的沖擊影響，這種振動(dòng)沖擊如果過(guò)大則會(huì)造成導(dǎo)彈的損傷或損壞。在此介紹了一種基于ADXL50單片集成加速
2010-08-17 09:01:14985
985
iMEMS加速度傳感器ADXL345
iMEMS加速度傳感器ADXL345
iMEMS 半導(dǎo)體技術(shù)把微型機(jī)械結(jié)構(gòu)與電子電路集成在同一顆芯片上。iMEMS加速度傳感器就是利用這種技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)單軸、雙軸甚至三軸加速度進(jìn)
2010-09-14 11:22:134693
4693
基于ADXL50設(shè)計(jì)的加速度
在進(jìn)行振動(dòng)焊接時(shí)，需要切確而實(shí)時(shí)地測(cè)量加速度這個(gè)參數(shù)，以便于節(jié)制振動(dòng)過(guò)程，保證相關(guān)工藝下場(chǎng)。為了進(jìn)一步研究振動(dòng)焊接在特定測(cè)試板上的振動(dòng)模式，操作現(xiàn)有前提，環(huán)繞加速
2011-06-16 18:21:47675
675單軸加速度計(jì)ADXL190及其應(yīng)用
ADXL190型加速度計(jì)是集成在單片集成電路上的完整的加速度測(cè)量系統(tǒng)。它是由多晶硅表面微加工(polysilicion surface micromachined)敏感元件和信號(hào)調(diào)理電路組成。
2011-09-27 17:12:1324
24基于3軸加速度計(jì)ADXL345的跌倒檢測(cè)應(yīng)用
基于3軸加速度計(jì)ADXL345的跌倒檢測(cè)應(yīng)用 ADXL345是ADI公司的三軸數(shù)字加速度傳感器,主要應(yīng)用于消費(fèi)電子的微型慣性器件,最大可感知土16g的加速度,感應(yīng)精度可達(dá)3.9mg /LSB,傾角測(cè)量典型誤差小
2011-11-28 15:20:30357
357單軸和雙軸微機(jī)械加速度計(jì)的特點(diǎn)及安裝注意事項(xiàng)
ADXL150和ADXL250代表ADI公司最新一代表面微機(jī)械加工單片加速度計(jì)。與具有里程碑意義的ADXL50（ 模擬對(duì)話 27-2,1993）一樣，新設(shè)備包括信號(hào)調(diào)理電路和傳感器，它們?cè)趩蝹€(gè)單片機(jī)
2019-04-04 08:05:003429
3429基于加速度傳感器ADXL50實(shí)現(xiàn)頻率測(cè)量?jī)x器的設(shè)計(jì)
過(guò)程，保證相關(guān)工藝效果。為了進(jìn)一步研究振動(dòng)焊接在特定測(cè)試板上的振動(dòng)模式，利用現(xiàn)有條件，圍繞加速度傳感器ADXL50設(shè)計(jì)開發(fā)了一種低成本、低功耗、使用及攜帶方便、顯示直觀的振動(dòng)加速度-頻率測(cè)量?jī)x器。
2020-08-06 11:42:13985
985
加速傳感器ADXL150特性及其精度影響因素
單片集成加速度傳感器ADXL50是美國(guó)AD公司的產(chǎn)品，其主要的特點(diǎn)是體積小、方向性好、精度高、時(shí)漂與溫漂小；在+5 V單電源下工作，使用方便，所需外圍元器件少；
2022-03-29 11:20:491263
1263
雙軸、低g、完全集成的加速度計(jì)
降低成本是ADXL202設(shè)計(jì)工作的主要驅(qū)動(dòng)因素。集成兩個(gè)軸可顯著降低每個(gè)軸的成本。此外，雖然ADXL50、ADXL150和ADXL250可以被認(rèn)為是“加速度到伏特”傳感器，但ADXL202還增加了
2023-02-03 11:26:411301
1301
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論