智能路燈控制系統(tǒng)包含智能控制器和可變電抗器,智能控制器主要負責對傳感器傳輸的信號進行計算處理,而可變電抗器主要負責接受控制系統(tǒng)的指令,實施控制程序。
一、應急燈充電電路
在供電正常時,J2(聚電器)得電吸合,其動觸點與“N/O(常開點)”接通,后備蓄電池正端與IC1的反相端相聯。IC1(LM308)和D5、D6組成電壓比較器,參考電壓由D5、D6決定。
這里用一個硅二極管(D5)和一個6.2V的穩(wěn)壓二極管(D6)組成6.9V的參考電壓,對充電壓電壓進行監(jiān)控。當IC1的2腳輸入電壓(既蓄電池電壓)低于6.9V時,IC1的6腳輸出高電平,T1導通,J1(聚電器)得電,其動觸點與“N/O(常開點)”接通,電源電壓通過R2對蓄電池充電,同時LED2點亮為充電指示。改變R2阻值可調整充電電流。隨著充電時間增加,IC1的2腳電壓逐漸增加,當電壓大于參考電壓6.9V時,IC1的6腳輸出低電平,T1截止,J1(聚電器)失電,斷開充電回路,實現自動充電保護功能。
當停電時,J2(聚電器)失去電源,其動觸點與“N/C(常閉點)”接通,蓄電池通過S1對應急燈電路供電,實現停電時自動切換功能。S1在這里用來手動切斷應急燈電路部分。由IC2(NE555)、T2、T3、T4、X2等組成應急燈電路。IC2組成50Hz信號發(fā)生器,由IC2的3腳輸出50Hz信號,經T2反相、放大分別驅動由T3、T4、X2組成的推挽電路,在X2的高壓側感應出220V的交流電,使日光燈管點亮。這里的X2可以直接使用次級為4.5伏、初級為220V的成品電源變壓器,功率試日光燈管的功率而定。使用時,注意T3、T4應加散熱器。
二、移相觸發(fā)無極調光燈電路
工作原理: R1、RP、C、R2和ⅤD組成移相觸發(fā)電路,在交流電壓的每個半周期,220v交流電源經過R1、RP向C充電,電容C兩端電壓上升,當C兩端電壓升高到大于雙向觸發(fā)二極管ⅤD的阻斷值時,VD和雙向晶閘管(可控硅)Ⅴ才相續(xù)導通,然后Ⅴ在交流電壓零點時截止。
三、照明燈關燈自動延時熄滅電路
在電路原理圖中,K為照明燈的原控制開關,當K閉合后,該延時電路不工作,照明燈正常點亮。當開關K關斷后,開關上的電壓經D1、R1向電容C1充電。由于R1阻值很大,電容兩端電壓從0V開始緩慢上升,在從0V上升到0.7V這段時間里,三極管由于得不到基極偏流處于截止狀態(tài)。因而電阻R3、R4可以給可控硅SCR提供正常的觸發(fā)電壓,使可控硅處于導通狀態(tài),電燈處于半波工作狀態(tài)(采用的單向可控硅)比正常亮度弱以表示延時電路正在工作。
經過數十秒后,當電容C1兩端的電壓被充至0.7V時,三極管由于得到基極偏流由截止轉為導通狀態(tài),將可控硅SCR的觸發(fā)電流旁路,可控硅隨之關斷,照明燈熄滅。此時,虛線框內的延時電路一直保持這種狀態(tài),只有在開關K被再次閉合后電燈才會點亮。所以從電路分析可得,本電路在等候狀態(tài)的電流消耗為三極管處于飽和導通狀態(tài)的電流消耗,即R3通過的電流大?。≧1、R2支路也有電流通過即三極管的基極偏置電流,但極微)。所以在選取R3阻值時以能觸發(fā)可控硅即可。
關閉電燈后的延時時間由電阻R1、電容C1的取值來確定,這可以根據實際應用情況來確定。單向可控硅SCR選用 MCR100-8 時白熾燈的功率不大于100W。二極管D1選用1N4007,三極管選用C1815。電阻均為1/8W碳膜電阻。
? ? ? ?責任編輯:pj
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