由于稱為汽車內(nèi)部燈延遲電路的有益功能，汽車內(nèi)部燈可以在車門關(guān)閉或點(diǎn)火裝置關(guān)閉后保持一段時(shí)間。特別是在弱光情況下，該電路經(jīng)常在汽車中使用，以在進(jìn)出車輛時(shí)提供照明。
2023-07-31 16:43:48
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車內(nèi)系統(tǒng)的本地互連網(wǎng)LIN汽車電子行業(yè)最大的熱點(diǎn)之一是網(wǎng)絡(luò)化。為了提供安全、可靠和舒適的車內(nèi)系統(tǒng)，汽車制造商們將使用更多的嵌入式控制器。而這一發(fā)展趨勢(shì)使得CAN、LIN、MOST等網(wǎng)絡(luò)總線在汽車中
2008-09-10 09:27:45
汽車內(nèi)部按鈕圖解
2022-11-21 15:28:02
12 智能車燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代轎車的發(fā)展的必然趨勢(shì)，本文以單片機(jī)為核心，實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)控制汽車前大燈的控制系統(tǒng)，當(dāng)夜晚兩車會(huì)車時(shí)，系統(tǒng)能通過光檢測(cè)輸入模塊察看對(duì)面車道的行駛車輛，根據(jù)對(duì)面車道的行駛車輛的有無
2022-11-09 18:11:17777 
關(guān)鍵詞：景觀燈控制系統(tǒng) 景觀燈無線控制系統(tǒng) 景觀燈智能控制系統(tǒng) 城市樓體亮化智能控制系統(tǒng)、景觀燈無線智能控制系統(tǒng)、照明亮化無線控制系統(tǒng)、照明亮化集中控制系統(tǒng)、照明亮化遠(yuǎn)程無線控制系統(tǒng)。導(dǎo)讀：濟(jì)南惠馳
2022-02-14 09:38:14
關(guān)鍵詞：樓體亮化控制系統(tǒng)、樓體照明控制系統(tǒng)、景區(qū)照明智能控制系統(tǒng)濟(jì)南惠馳電子有限公司積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能、減排號(hào)召，成功研發(fā)基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的GSM樓體亮化無線智能控制系統(tǒng)，此系統(tǒng)借助現(xiàn)今成熟的移動(dòng)
2022-02-14 09:33:56
DSP內(nèi)部ADC模塊在直流無刷電機(jī)控制系統(tǒng)中的運(yùn)用(通信電源技術(shù)雜志社電話)-該文檔為DSP內(nèi)部ADC模塊在直流無刷電機(jī)控制系統(tǒng)中的運(yùn)用講解文檔，是一份很不錯(cuò)的參考資料，具有較高參考價(jià)值，感興趣的可以下載看看………………
2021-08-04 19:07:245 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供這五種內(nèi)部噪聲最常見，你都了解嗎？資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-15 08:49:0094 汽車內(nèi)部照明設(shè)計(jì)是汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中重要的組成部分，一直以來，汽車外部照明設(shè)計(jì)由于涉及到汽車安全性能及是否符合各項(xiàng)法規(guī)而被視為照明設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，但是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷激烈和消費(fèi)層次的不斷提升。
2021-04-12 11:25:122291 實(shí)際進(jìn)行電路設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮來自多種噪聲源的噪聲，包括IC的內(nèi)部噪聲、所有元件的熱噪聲以及外部噪聲源。不過，本示例僅關(guān)注與放大器相關(guān)的噪聲和輸入電阻（此處表示為RIN）的熱噪聲。為了實(shí)驗(yàn)?zāi)康模付ǖ氖窃撾娮柙诃h(huán)境溫度為25oC 條件下的噪聲。
2020-09-11 10:06:514989 
電機(jī)噪聲主要來自三個(gè)方面：空氣噪聲、機(jī)械噪聲和電磁噪聲，但有時(shí)也會(huì)將電路內(nèi)部噪聲列入噪聲源之一。
2019-05-31 17:33:593597 
電機(jī)噪聲主要來自三個(gè)方面，即空氣噪聲、機(jī)械噪聲和電磁噪聲，但有時(shí)也會(huì)將電路內(nèi)部噪聲列入噪聲源之一。電路內(nèi)部噪聲主要來自電路自勵(lì)、電源哼聲以及電路元件中的電子流起伏變化和自由電子的熱運(yùn)動(dòng)。
2019-05-28 14:27:2813518 噪聲分為兩類：內(nèi)部噪聲和外部噪聲。內(nèi)部噪聲是不可避免的，每個(gè)電子設(shè)備都會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部噪聲。
2018-06-08 17:18:4710409 
車輛重量隨之增加，并削弱了車輛性能。為適應(yīng)汽車電子設(shè)備迅速增加的需求，汽車電子網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生。汽車內(nèi)部已經(jīng)基本形成了從低速到高速、從電纜到光纖、從有線到無線、從離散ECU的數(shù)據(jù)通信到中央智能控制的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。其
2017-11-30 10:33:180 介紹自行研制的智能式汽車安全氣袋控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由單片機(jī)、傳感器、點(diǎn)火電路等組成，使用點(diǎn)火控制算法對(duì)汽車加速度信號(hào)進(jìn)行判斷，輸出點(diǎn)火脈沖。本系統(tǒng)具有體積小、可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)、可進(jìn)行自診斷等
2017-11-14 17:25:4913 介紹一種無線通訊技術(shù)在汽車無線遠(yuǎn)程安全控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。該系統(tǒng)主要童謠ReFLEX-XMODEM高速無線尋呼模塊和帶EEPROM的可在線編程的高速CPU解碼和檢測(cè)裝在汽車內(nèi)的單線總線自動(dòng)身份識(shí)別芯片，并控制汽車引擎終端實(shí)現(xiàn)安全啟動(dòng)。
2017-09-09 10:33:095 本文介紹了汽車電子控制系統(tǒng)單元的控制模塊、CAN通信模塊的硬件設(shè)計(jì)及軟件分析，給出了帶ARM7 內(nèi)核的實(shí)例。
2017-09-08 15:38:214 為了成功設(shè)計(jì)一個(gè)魯棒的系統(tǒng)，了解噪聲源至關(guān)重要。就低壓差（LDO）調(diào)節(jié)器而言或者說任何電路，噪聲源都可以分為兩大類：內(nèi)部噪聲和外部噪聲。
2016-09-26 11:01:199752 
汽車實(shí)驗(yàn)臺(tái)電路控制系統(tǒng)，有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-28 14:06:3311 畜牧養(yǎng)殖智能消毒機(jī)器人控制系統(tǒng)由機(jī)器人智能控制模塊、監(jiān)視模塊、及無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊等三大部分組成。
2014-10-22 13:44:151998 
本文采用DSP芯片TMS320F2812設(shè)計(jì)了既可以脫機(jī)獨(dú)立自主運(yùn)行又可以通過USB接口在線仿真的智能控制器，并以該控制器為核心設(shè)計(jì)了汽車內(nèi)部噪聲主動(dòng)智能控制系統(tǒng)。
2011-09-24 00:27:001361 
以MOTOROLA公司的MPC555為動(dòng)力總成ECU的核心拉制器，研究CAN總線在汽車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用。CAN總線以其可靠性高、杭干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，成為現(xiàn)代汽車內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)的首選。
2011-09-21 16:35:3753 首先提出了汽車動(dòng)力綜合控制系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案, 給出了該控制系統(tǒng)的組成模塊和硬件需求分析。采用TI 公司的TMS320F2812 作為核心CPU, 實(shí)現(xiàn)了對(duì)控制信號(hào)、轉(zhuǎn)換電路、驅(qū)動(dòng)電路等的處理
2011-07-07 15:33:3482 在研究車內(nèi)有害氣體成份的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一個(gè)基于PICl6F877A的車內(nèi)有害氣體檢測(cè)控制系統(tǒng)。對(duì)該系統(tǒng)的控制方案、電源電路、復(fù)位電路、振蕩電路、傳感器檢測(cè)電路、車窗控制電
2010-10-14 16:16:55104 基于ARM 的汽車電子控制系統(tǒng)單元設(shè)計(jì)
本文介紹了汽車電子控制系統(tǒng)單元的控制模塊、CAN 通信模塊的硬件設(shè)計(jì)及軟件分析，給出了帶ARM7 內(nèi)核的實(shí)例。隨著電
2010-03-20 14:33:0246 汽車內(nèi)部常見指示圖標(biāo)
圖為汽車內(nèi)部常見指示圖案(一)
2010-03-11 15:47:376690 本文將討論決定運(yùn)算放大器 (op amp) 固有噪聲的基本物理關(guān)系。集成電路設(shè)計(jì)人員在噪聲和其他運(yùn)算放大器參數(shù)之間進(jìn)行了一些性能折衷的設(shè)計(jì)，而電路板和系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)人員將從中得
2009-12-04 14:36:2513 本文介紹了汽車電子控制系統(tǒng)單元的控制模塊、CAN通信模塊的硬件設(shè)計(jì)及軟件分析，給出了帶ARM7內(nèi)核的實(shí)例。
2009-12-01 14:38:5933 智能式汽車安全氣袋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
介紹自行研制的智能式汽車安全氣袋控制系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由單片機(jī),傳感器,點(diǎn)火電路等組成,使用點(diǎn)火控制算法對(duì)汽車加速度進(jìn)行判斷,輸
2009-10-01 22:04:5127 實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)部照明的新途徑
如果你有幸擁有或試駕過當(dāng)今的歐洲豪華汽車，你就可能注意到什么是汽車中的“舒適照明”。不僅僅是內(nèi)部照明，它還包括在不同車內(nèi)空
2009-08-27 10:50:54462
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