雷達探測器和GPS雷達探測器的原理分析和功能比較

很TX多有闖紅燈或超速被電子眼拍到而被罰的經(jīng)歷。只要給電子眼拍到，罰款不是200就是500，心痛之余，車友去尋找反電子眼的設(shè)備。本文就目前的幾類常用設(shè)備作一個粗淺的原理分析和功能比較。闖紅燈或超速駕駛極易造成交通事故，請車友三思。

一、普通雷達探測器

雷達測速的原理是，道路旁裝有雷達發(fā)射器，向道路來車方向發(fā)射雷達波束，再接收汽車的反射的回波，通過回波分析測定汽車車速，如車速超過設(shè)定值，則指令相機拍攝，如晚間同時觸發(fā)閃光燈。雷達探測器的原理很簡單，就是接收到雷達信號后，馬上報警，提示車主減速。

雷達探測器基本是進口的，價格一般在800元至5000元，性能高低也非常不同。最大的不同，就是可以感應(yīng)的雷達波的頻段不同。因為我國各城市道路的雷達測速設(shè)備從不同的國家進口，使用的雷達頻率大多并不相同，同一個城市有些裝了來之三四個國家的不同頻段的雷達測速器。低端的雷達探測器，往往只能感應(yīng)一個頻段的雷達波，而高端的雷達探測器，可以感應(yīng)多個頻段的雷達波，甚至還有激光感知器，同時還可以防激光測速器。

此外，感應(yīng)的距離遠近也體現(xiàn)了雷達探測器的性能高低。如感應(yīng)距離過近，車主來不及減速，已經(jīng)被拍到了；如減速過猛，還易造成追尾事故。高端的雷達探測器可以一公里左右感知雷達波，而差的只有在200米左右才能感應(yīng)。

雷達探測器的軟肋：

1）一些便宜的設(shè)備因頻段和靈敏度的問題，反雷達測速的效果不好；效果好的又比較貴。

2）目前，很多城市采用路面下埋設(shè)速度感應(yīng)線圈的方法來檢測超速，此時雷達探測器完全無效。

3）此類設(shè)備只能應(yīng)付雷達測速，而路口紅燈電子眼完全無效。

二、電子狗

電子狗價格在250至500元之間，使用時只要插入點煙器即可，非常方便。它偵察電子眼原理非常簡單：生產(chǎn)電子狗的廠家，在有電子眼的地方，偷藏了一個無線電發(fā)射器，它針對所在路線的特點，發(fā)了含有信息代碼的無線電信號，汽車開近此地，接收器收到發(fā)射器的無線電信號，解碼出報警類型，發(fā)聲芯片發(fā)出語音報警，如此段限速，此段單向，此路口有電子眼等。

電子狗的優(yōu)點是成本低。缺點是：第一，現(xiàn)在幾乎所有的紅綠燈都裝了電子眼，因此，電子狗會響個不停，不但失去報警意義，還非常吵人，一般產(chǎn)品音量無法調(diào)節(jié)，也無法關(guān)閉；第二，沒有無委會的批準，這樣發(fā)射器的設(shè)置是非法的，還要供電，需偷偷換裝，有可能被拆掉或損毀。第三，發(fā)射器的發(fā)射功率要定得恰當，如過小則接收到信號的時候，為時已晚；過大則很遠就開始叫，煩人。第四，電子狗不能判別方向，如對面車道或交叉車道有電子眼，也會誤報。

優(yōu)點：便宜

軟肋：非法，吵人，不太可靠，范圍有限。

三、GPS雷達探測器

GPS雷達探測器不但能做測速雷達警報，也可以做紅綠燈電子眼警告；不管電子眼的監(jiān)測方法是用雷達波、激光，還是用地面感應(yīng)線圈，GPS雷達探測器都可報警。

交管系統(tǒng)每增加一處電子眼，電子狗系統(tǒng)就要去偷裝一個發(fā)射器；相比之下，GPS雷達探測器只要增加一個地標放在網(wǎng)上供下載更新就行，成本低而響應(yīng)快。

相比雷達探測器和電子狗系統(tǒng)，GPS雷達探測器還能判別電子眼方向，如是對面方向或交叉方向的電子眼，它不會誤報警了。

引外，GPS雷達探測器還可以自行設(shè)定報警提前量，如300米或500米；如果當時車并未超速，可以不予報警，省去煩擾。另外，不管有沒有電子眼，GPS智能狗都可以提醒車主，該路段限速是多少，現(xiàn)在是不是超速等。

除了報警外，GPS雷達探測器還可以用在尋找加油站、廁所、停車場等方面。此外，一般GPS所具有的導航、記錄等功能它一應(yīng)俱全。

四、結(jié)論：

高端的反雷達探測器，對于雷達測速儀的反偵察近乎完美，且對于流動雷達測速點亦能應(yīng)付。缺點在于價格稍貴；且由于靈敏度高，對于另側(cè)道路的雷達反射波可能誤報；對于越來越多的地面感應(yīng)線圈式測速點完全無能為力。

電子狗價格便宜，但依賴于偷設(shè)的發(fā)射器，局限性較大，具比較吵人。

GPS雷達探測器的優(yōu)點是能防任何方式的電子眼；并且GPS雷達探測器除防電子眼之外，還有提醒、導航等其他更多的用途，樂為車友接受；也因此可以登堂入室，而不必象另兩種設(shè)備要暗中交易。缺點是它需要定期更新測速點數(shù)據(jù)，另外對于流動雷達測速點，完全無能為力

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